Внутренний курс компании: 1 $ = 96.37 ₽
+7 800 222-88-48

Все в один голос говорят, что погода в районе путешествий основной массы туристов и альпинистов самая худшая за всё время работы  в Антарктиде. Группы долго сидят в базовых лагерях Юнион глетчер, под Винсоном, ждут погоды в Пунта Аренасе.

 

Однако для экспедиции «Антарктида. 200 лет исследований»  метеоусловия сильно не осложняли путь.  Может потому, что их путь шел пока по высокой зоне ледникового купола.  Сделав небольшой крюк, россияне достигли главной промежуточной  точки маршрута – Южного полюса. И потом опять на купол – к самым холодным местам, Востоку и Мирному.

 

 

 

 

 

 

 

 

Репортаж перед полюсом

 

*******

 

На 51-й день своего путешествия  два независимо идущих соло траверсанта американец ОʼБрэйди  и англичанин Радд увидели на горизонте горы. Особенно приятно это было им после четырех дней пурги. Да и вообще, последние 40 дней на горизонте у них не было ничего. За исключением научной станции на полюсе.  Цепь Антарктических гор – это последнее решающее препятствие на пути героев сезона. Они прекрасно знают, что после них останется всего пара дней движения вниз и всё! То есть, ожидание самолёта с шампанским. Но именно на последней неделе пути сломался два года назад Генри Уорсли…

 

Колин увидел горы! Не мираж ли это?

 

 

 

 

  По данным опубликованным в статье The New York Times на 23 декабря (51-й день экспедиции), ОʼБрэйди прошел 1316 из 1482 километров маршрута. Он оторвался от Радда на 32 километра.
На десятый день путешественники попали в район застругов, что усложнило им путь на следующие 20 дней. Еще одной проблемой стала изоляция. Радд решает ее с помощью аудиокниг и музыки; ОʼБрэйди — с помощью музыки и подкастов. Иногда он разговаривает сам с собой, но большую часть времени, по его словам, проводит в молчании. Как отмечает The New York Times, чей корреспондент созванивается с путешественниками, при звонке на спутниковый телефон ОʼБрэйди включается автоответчик «Одинокий привет из антарктической глуши!»

 

 

ОʼБрэйди достиг Южного полюса на 40-й день экспедиции, Радд — на 41-й. Оба к тому времени начали терять вес. «Мои ноги очень отощали», — признался американец, которому из-за решения отказаться от части провизии пришлось урезать свой дневной рацион до 6100 калорий. Кроме того, ОʼБрэйди стал ощущать признаки обморожения и начал заклеивать нос и щеки черной изолентой для защиты от мороза. Несмотря на холод и истощение, он ускорился — с 16 по 18 декабря проходил по 30-40 километров в день. Если американец сохранит этот темп, то сможет первым добраться до финиша еще до Нового года.

 

Автопортрет Лу Радда

 

 

*******

 

За попытку спасибо!

 

Голландская команда предприняла попытку  совершить пробег Юнион Глетчер – Южный полюс и обратно на вездеходе собственной конструкции. Очень оригинальной конструкции. Во-первых, он сделан из мусорных отходов. Во-вторых, они могут передвигаться двумя способами:  основной – от энергии солнечных батарей, дополнительный – когда его тянут люди. Однако если солнца нет, то далеко машину не утащишь.  По данным справочников, голландцы ожидали  всего пару дней без солнца на пути к полюсу. И просчитались. Пришлось возвращаться на базу с середины пути.

 

 

 

 

Высадка на Юнион Глетчере. Самолёт сел при очень сильном ветре!

 

 

 

 

Уайтаут – такого слова еще нет в русском языке?  Есть выражение «белое безмолвие», но это не то.  Для  голландцев из команды Clean2Antarctica  туман и отсутствие солнца означало остановку:

 

 

 

*******

 

 Исландский автопоезд также траверсирует Антарктиду по классическому пути.  Северяне уже прибыли на Южный полюс.

 

 

 

 

 

 

 

А исландской  блондинке  с красивым именем Рагнхейдур  и фамилией Гудйонсдоттир  удалось сфотографироваться с Колином ОʼБрэйди и Лу Раддом. 

 

 

 

 

 

А также они лихо обогнали группу, идущую по маршруту «Последний градус»...

 

 

 

*******

 

Ну и последнее.   Бывший регбист и бывший рекордсмен по скорости прохождения «Семи вершин + два полюса»  британец Ричард Паркс стартовал  с побережья с целью установить рекорд скорости автономного достижения Южного полюса на лыжах. Сейчас рекорд принадлежит норвежцу Христиану Эйде и очень высок – 24 дня, 1 час и 13 минут. Многие не верят, что там всё было чисто. В 2014 году Паркс дошел до полюса за 29 дней и 19 часов. Сейчас хочет вложиться в 23 суток. Посмотрим. Пока сани тяжелые, скорость не так высока. Но в пределах графика.