Этой зимой сразу две команды непальских альпинистов планируют зимнее восхождение на восьмитысячник Чо-Ойю (Cho Oyu, 8188 м) - шестую по высоте вершину мира, расположенную на границе Китая и Непала.
Цель команд: открыть первый коммерческий маршрут на Чо-Ойю с южной, непальской стороны.
Новости и подробности экспедиции Вы можете узнать из нашей спецтемы: ЧО-ОЙЮ 2022: ЗИМНЯЯ ЭКСПЕДИЦИЯ НЕПАЛЬСКИХ АЛЬПИНИСТОВ
Чо Ойю (Cho Oyu)
Две непальские команды (команда Гельже Шерпа (Gelje Sherpa) и команда организованная туркомпанией "Pioneer Adventure" под руководством Мингма Дорчи Шерпа (Mingma Dorchi Sherpa), пытающиеся в настоящее время открыть новый коммерческий маршрут на южной стороне Чо-Ойю, продвинулись на маршруте на удивление быстро. И это несмотря на суровую зимнюю погоду и технические трудности на непальской стороне горы.
При этом, обе команды говорят, что уже готовы к штурму вершины, как только позволят погодные условия. Не исключено, что они в конечном итоге обе команды попытаются достичь вершины одновременно, но разными маршрутами!
Вопрос — по каким именно маршрутам они поднимаются?
Немного деталей
Первоначально Гельже Шерпа сообщил в интервью немецкому журналисту Штефану Нестлеру, что намерен подойти к вершине «не со стороны вершины Гокио-Ри, а со стороны перевала Нангпа-Ла (перевал на границе между Непалом и Тибетом)».
То есть, пройти «по флангу 7000-метровой горы Нангпа Госум, которая соединена хребтом с самой высокой точкой Чо-Ойю», — добавил Нестлер.
Район Нангпа-Ла и Чо-Ойю
Как и в случае с любым другим гималайским альпинистом, альпинистское сообщество верит ему на слово, но в последнее время в отношении маршрута возникла некоторая путаница или недопонимание.
Так, два дня назад Гельже опубликовал три скриншота со своего GPS-устройства. Они показали, что маршрут на самом деле проходиn по гораздо более прямой линии, вверх по стене Чо-Ойю от ледника Нгозумпа к перевалу, разделяющему Чо-Ойю (на западе) и Нгозумпа-Канг I (7916 м), также известной как пик Тенцинг (в честь Тенцинга Норгея).
Модель PeakVisor.com части горного массива Чо-Ойю. Вид с седловины на восток. Перевал отделяет Чо-Ойю от пика Тенцинг, который не виден на иллюстрации
Журналисты портала ExplorersWeb попросили экспертов по геолокации и GPS-трекингу в RaceTracker смоделировать маршрут, по которому следует команда Гельже. Основываясь на скриншотах трекера Гельже, топографии местности по Google Earth, они пришли к такому выводу:
Маршрут команды Гельже Шерпа (Gelje Sherpa) в Google Earth, основанный на снимках GPS-трекера Гельже. Фото RaceTracker.es
Эту же модель на днях подтвердили и на сайте 8000ers, опубликовав более наглядную планируемую нитку маршрута:
Маршрут команды Гельже Шерпа (Gelje Sherpa) на Чо-Ойю по информации сайта 8000ers
На данном рисунке показаны все, существующие на текущий момент маршруты восхождений на вершину Чо-Ойю. Планируемый маршрут команды Гельже Шерпы показан более толской красной линией между маршрутами 1978 и 1991 год
Чо-Ойю. Все маршруты восхождений. Планируемый маршрут команды Гельже Шерпы показан более толской красной линией между маршрутами 1978 и 1991 года
Также, команда ExplorersWeb отмечает, что существует и некоторая путаница в отношении самой высокой точки, которой достигли альпинисты, прежде чем отступить в базовый лагерь. Гельже сообщил, что его команда достигла отметки 7400 метров (более точно - 7 409,72 м по данным его GPS-трекера).
Однако, как оказалось эта высота была значительно выше, чем высота, указанная на других снимках экрана GPS-трекера Гельже Шерпы. Проведя небольшое исследование с помощью RaceTracker, оказалось, что правильная высота соответствует отметке 6900 м, а не 7400 м.
Заинтересованные читатели могут проверить это сами: зайдите по координатам 28.090664870631976, 86.69104276103228 на Google Maps и и проверьте высоту.
Положение Гельже Шерпы, как показано на его снимке экрана GPS-трекера. Синей стрелкой указано положене Гельже в соответствии с данными Google Earth. Фото Racetracker
Это вовсе не означает, что Гельже и его команда вводят в заблуждение относительно высшей точки, которой они достигли. Есть много причин, по которым альпинисты могли подняться выше, чем было зафиксировано их GPS-трекером.
Они могли отключить его, например, для экономии заряда батареи. Но это означает, что первоначальный снимок экрана Гельже объединен с данными с большей высоты.
Желтая линия показывает высоту 7400 м. Красная линия — трек Гельже. Синяя точка показывает высшую точку, которую Гельже отметил в социальных сетях. Составлено Racetracker.es
Дальнейший маршрут к вершине
Команда Гелже направляется к седловине между Чо-Ойю и Пиком Тенцинг.
Оказавшись на седловине, им придется следовать по длинному Восточному гребню к главной вершине. Другой вариант - найти кратчайший путь вверх по стене, что маловероятно, учитывая почти вертикальную стену).
Вид с воздуха (снятый Гельже Шерпа с вертолета) показывает главную вершину Чо-Ойю и Восточный хребет справа от нее. Пик Тенцинг невидим, справа от изображения.
Тенцинг пик (Tenzing peak, высотой 7916 метров, отмечен красным кругом) - расположен между вершинами Gyachunkan и восьмитысячником Чо-Ойю
Таким образом, можно сделать вывод, что команда Гельже Шерпы поднимается по одному из двух маршрутов, которые были презентованы правительству Непала, для получение бюджетного финансирования.
Два возможных маршрута к вершине Чо-Ойю по юго-восточному склону. Оба маршрута проходят по трудному Восточному хребту. Гельже идет со своей командой вверх по линии цвета морской волны, обозначенной в легенде как Маршрут 2.
Оба маршрута проходят по трудному Восточному хребту. При этом стоит учесть, что этот хребет хоть и был пройден ранее, до си пор еще ни разу не повторялся.
Гельже упомянул, что его команда намерена установить третий лагерь на отметке 7800 метров, то есть выше седловины.
Позже мы поймем, является ли эта линия новым маршрутом, вариацией или повторением.
Маршрут команды "Pioneer Adventure"
Вторая команда на Чо-Ойю, организованная "Pioneer Adventure" сообщила что поднимается на вершину по совершенно другому маршруту, проходящему с юга.
Предполагаемый маршрут команды Pioneer Adventure на Чо-Ойю
По этим данным выходит, что маршрут команды Pioneer Adventure совпадает с маршрутом, открытым зимой 1985 года польскими альпинистами.
Восходителями по этому пути стали польские альпинисты: 12 февраля 1985 года на вершину поднялись Мачей Бербека (Maciej Berbeka) и Мачей Павликовский (Maciej Pawlikowski). Через три дня на пик взошли и два других члена экспедиции — Анджей Хайнрих (Andrzej Heinrich) и Ежи Кукучка (Jerzy Kukuczka)
Слева - направо: Польский зимний маршрут 1985 г; Маршрут Коблмюллера; Российский маршрут 1991 года
Однако, по мнению некоторых альпинистов польский маршрут и планируемый маршрут команды Pioneer Adventure это разные линии: «Польская команда прошла ребро по южной стене. Линия команды Pioneer Adventure проходит намного западнее, вверх по юго-западному или юго-западному гребню».
Особое мнение Дениса Урубко
Обе непальские линии проходят по обе стороны от прямого маршрута Дениса Урубко и Бориса Дедешко 2009 года, который двойка проложила по вертикальному юго-восточному склону.
Это очень сложный маршрут, пройденный в чистом альпийском стиле без использования кислородных баллонов, на сегодняшний день остается последним открытым маршрутом на непальской стороне Чо-Ойю.
Восхождение отмечено самой престижной в мире альпинизма наградой Золотой ледоруб 2010 года.
Чо-Ойю. маршрут Дениса Урубко и Бориса Дедешко
Урубко снова вернулся на южную сторону Чо-Ойю в 2013 году, чтобы провести акклиматизацию перед восхождением на Эверест с Алексеем Болотовым.
«Эта стена Чо-Ойю очень крутая и довольно сырая из-за ее [южной] ориентации. Здесь также много скалистых выступов, а лавины представляют серьезную угрозу. Все эти факторы сводят к минимуму шансы на успех. Тем не менее, я уважаю желание непальских команд найти безопасную линию, которая в будущем может помочь экономике долины Кхумбу.
Возможно ли это? По моему скромному мнению, да» - говорит Денис.
Что касается самих маршрутов, Урубко предполагает, что, судя по предоставленной карте, команда Pioneer Adventure может повторить вариант польского маршрута, но пройдя с правой стороны плато.
«Что касается российского маршрута вверх по Восточному гребню, — говорит он, — трещина на гребне технически сложна и рискованна — определенно не для коммерческих клиентов».
Урубко добавляет, что зимние условия на горе кардинально отличаются от более опасной ситуации весной или осенью, когда и проходят все коммерческие восхожденяи в Непале .
«В более теплых условиях эта стена Чо-Ойю непредсказуема», — предупреждает Денис. «Стоит ли подвергать клиентов таким рискам? Эффективнее и безопаснее было бы построить тоннель наверх, как на Эйгере! Или сосредоточиться на других восьмитысячниках…
Это восхождение может показать миру силу непальцев, но одного раза должно быть достаточно».