Внутренний курс компании: 1 $ = 97.13 ₽
+7 800 222-88-48

Несколько фотографий из восхождения на Рысы

  5-го сентября 2014 года основной состав экспедии Клуба 7 Вершин в Польшу поднялся на вершину Рысы, высшую точку Польши, перешел на словацкую вершину и спустился в Словакию. Получился траверс. ... читать больше

  5-го сентября 2014 года основной состав экспедии Клуба 7 Вершин в Польшу поднялся на вершину Рысы, высшую точку Польши, перешел на словацкую вершину и спустился в Словакию. Получился траверс. ...

Группа Владимира Котляра поднялась на метеостанцию на Казбеке

  Прослушать аудиосообщение:           читать больше

  Прослушать аудиосообщение:          

Кызыл-Аскер-2014. Дневник экспедиции

Для тех, кто забыл, напоминаю: Дмитрий Головченко, Сергей Нилов и Дмитрий Григорьев залезли на Кызыл-Аскер на границе Киргизии и Китая по новому маршруту. Дима Григорьев прислал мне иллюстрированный дневник экспедиции. Делюсь им с вами. ... читать больше

DSC05420

Для тех, кто забыл, напоминаю: Дмитрий Головченко, Сергей Нилов и Дмитрий Григорьев залезли на Кызыл-Аскер на границе Киргизии и Китая по новому маршруту.
Дима Григорьев прислал мне иллюстрированный дневник экспедиции. Делюсь им с вами.




День №1–3. 13 - 15 июля. Прилетели, подготовились

Пусть сорок килограммов – общий перевес,
Мы на себя наденем всё, в карманы распихав снарягу,
Улыбки вызывая милых стюардесс,
Продемонстрируем свои высокогорные наряды.

Бишкек хочет Путина и хочет в Советский Союз, ждёт и надеется. Нам здесь рады. Три дня ушло на подготовку к отъезду.

P7130149
DSC06139

День №3–4. Начало пути

Выехали на внедорожнике из Бишкека после обеда. По дороге закупили овощи, фрукты на придорожном рынке. Проехали 5 часов, остановились в Кочкор. Пошли гулять по напоминающему Советский Союз посёлку. Похоже, если бы не СССР, тут были бы пещеры.
P1170564

DSC03529

День №4. 16 июля. Приехали

Выехали из ККККК в 6 утра (подняли ни свет не заря хозяйку отеля). В Нарыне через 2 часа заправили себя и машину и нырнули в бездорожье. Поплутав по пустыням, иногда встречая людей, (спасибо, что люди есть, а то плутали бы дольше), выехали к дороге вдоль бывшей границы с разделительной полосой и остатками столбов. Митяй с Сергеем вспомнили дырку между холмов, куда надо заехать, чтобы попасть к горе.

Чтобы переправиться через р. Аксай (много ручьев, общей шириной 500 м) Митяй разделся – сверху пуховка, снизу – ничего, и искал брод для машины. А далее ещё много раз бегали перед машиной, щупали почву, чтоб не попасть в САЗЫ – болота по нашему… Был план встать на озере Бивачном, но его не видно с пути следования, поэтому, заметив ориентир в виде камня, решили встать возле него, и это, как оказалось далее, было очень удачным решением, водитель, Вадим, молодец – доставил прямо под камень.

Ребята отправились выводить машину обратно между сазов, а я пытался ставить лагерь под сильным ветром. Ничего не получалось, пока не стемнело и ветер не стих. Как раз подошли ребята.
P1170638

День №5. 17 июля. Завтрак с видом на…… Обустройство лагеря

Место оказалось просто фантастическое. Кызыл-Аскер и все его соседи как на ладони, как в кинотеатре. Камень прикрывал нас от постоянного ветра с долины. Высота около 3700.
DSC04160

Выровняли, растянули базовую палатку, организовали холодильник – овощной склад под камнем, туалет, яму для пищевых отходов. Вечером прогулялись по окрестностям.
DSC03520

День №6. 18 июля. Обход территорий

Надо акклиматизироваться, пошли искать – куда повыше зайти. Двинулись на запад, но упёрлись в реку, вброд не перейдёшь, так по ней и дошли до ледниковых озёр.
DSC03550

В самом истоке реки перейти тоже не возможно. Начали закидывать русло камнями, через час веселья надоело, так что мы пошли на восток вдоль озёр.
DSC03563

Дошли до западного хребта, по «вертикальной сыпухе», поднялись на первую нашу вершину, сложили тур. Показалось, мало акклиматизации, пошли дальше на следующую вершину на гребне. Сложили ещё один тур. Нилов поспал на вершине. Дальше по гребню смотрятся следующие уже снежные вершины. Возникла мысль пройти траверс хребта. Успели засветло спуститься в лагерь. Голова чует высоту.
DSC04520

День №7. 19 июля. Сад камней

Акклиматизируемся дальше. На запад путь отрезан рекой – гуляем на восток. Пройдя мимо хребта, который начали обрабатывать вчера, поднялись на плато, по которому дошли до следующего хребта. Плато представляет собой сад камней – дизайнеры отдыхают!! То, что создала природа, наверно придумать и повторить не возможно… Но это гармония, не хаос, и это завораживает, ощущаешь себя в ухоженном парке. По хребту поднялись на вершину, разогнали горных козлов. И на вершине сложили тур, укладывая плоские камни по спирали по кругу, от основания кверху.
DSC04541

Получился тур метра 1,5 в высоту, пустой внутри, продуваемый ветрами, устойчивый и видный из далека… На обратном пути через сад камней завернули на вершину нал лагерем, но тут уже до нас были люди и сложили тур. На склоне этого холма в сторону заката увидели козью смотровую площадку! Оказывается, они тоже любят смотреть на закат.
DSC03696

День №8. 20 июля. Выход на акклиматизацию

Три белогрудые вершины
своею снежной красотой
Меня к ним в гости соблазнили
И вот у них я, весь такой

DSC03678
Вышли на придуманный маршрут. Решили пройти траверс от начала восточного хребта до вершины Белая – 5050 м. Зрительно видели три белых вершины. Но потом оказалось что их 4-е (вторая закрывала часть третей вершины и они сливались). На первых вершинах хребта без снега мы уже были, поэтому, обогнув их, пошли на первую снежную вершину. Благополучно на неё поднялись. Сложили на ней тур, спустились, погода испортилась, замело, на перемычке между первой второй вершиной, в мульде встали на ночёвку. 6 часов работы.
DSC03728

День №9. 21 июля. Второй день акклиматизационного восхождения

Взошли на вторую вершину, и увидели, что есть ещё одна. Спустились на перемычку между первой и второй снежной вершинами, встали на ночёвку в бергшрунде на восточном слоне. Палатка Баск нашего спонсора. 8 часов работы.
DSC03957
DSC04035

День №10. 22 июля. Третий день акклиматизационного восхождения

Взошли по снегу на третью вершину. Спуск с неё на перемычку между вершинами по узкому кулуару тремя непростыми дюльферами. Если бы не они, то маршрут замечательный для новичков – всё пешком и безопасно. По скалам спустились на перевал и поднялись на главную цель маршрута – главную белую вершину. Высота 5050 м. Поднялись с биваком, но спуститься с неё далее сложно, поэтому спустились обратно на перевал и заночевали на восточном слоне ниже перевала в бергшрунде. 10 часов работы.

DSC03879
DSC03896
DSC03907


День №11. 23 июля Спуск

Спустились на восток с перевала по снегу на ледник Комарова. Сперва в три такта, затем пешком. На границе ледника и скал оставили заброску, по леднику, далее по ручью спустились в базовый лагерь. Оценил бы маршрут 3Б-4А. Рабочих 24 часа восхождение, 6 часов спуск. Можно управиться с двумя ночёвками.
DSC04117

День №12. 24 июля. Обследование окрестностей озера Бивачное

Гуляли вокруг озера. Красота. Вечером ребята вспомнили, что поляки в 2009 году говорили им, что оставили верёвки на маршруте, решили сходить под пик Верный снять верёвки.
DSC04796

DSC04857

День №13. 25 июля. Пик Верный

Подошли под гору. Походили под стеной. Ни чего не нашли. Но нашли на морене ниже перевала под пиком Белый – кучу мусора каких то туристов. Забрали мусор с собой. Как потом оказалось, этим нам пришлось заниматься постоянно. Вроде людей нет, а мусор уже есть…
DSC04872
DSC04843

День № 14. 26 Июля. Соседняя долина

Ходили через сад камней в соседнюю долину ледника Комарова, пытались найти стоянки под маршрутами пика Данкова.
DSC04405

День № 15. 27 Июля. Заброска

Занесли заброску (часть продуктов и снаряги) на ледник Комарова к месту, где оставили снарягу на спуске с перевала перед пиком Белый.

День №16. 28 июля. Скальные занятия

Скальные занятия. Вроде уже дышится легче, можно идти на восхождение. Посчитали продукты, собрали снарягу.
DSC04782

День № 17. 29 июля

С утра непогода, выход отложили.
DSC05030
DSC04999

День № 18. 30 июля. Выход к Кызыл-Аскеру

Погода не очень, но ждать нет времени. Вышли на маршрут. Погода не радует. Забрали заброску, решили все сразу взять. Ребята в снегоступах я – без.

Прошли 500 метров по леднику вверх, и я без снегоступов стал проваливаться по развилку и очень долго вылезать. Решили меня разгрузить и оставить часть груза. Погода совсем испортилась. Поднялись на перевал Window col. Спустились на ледник перед стеной. Распогодилось. Поставили палатку, погуляли по леднику. Нашли кучу мусора от предыдущих экспедиций, собрали, нашли порванный баул с интересной буржуйской едой и ДВЕ верёвки!!
DSC05055

День № 19. 31 июля. За заброской

Сходили за заброской. Отнесли мусор и часть снаряжения.
DSC03735

День № 20. 1 августа. Первый день восхождения

Оставили Серёгу экономить силы, пошли вдвоём с Митяем вешать верёвки. Договорились, что Сергей после обеда подойдёт с баулом и его по провешенным верёвкам поднимет. 1,5 часа от палатки по снегу под начало маршрута. Стена вся в снегу, под солнцем тает и представляет собой струи воды, снега и льда. Провесили две верёвки. Промокнув и обледенев, Митяй решил бежать в палатку. Спустились, встретились с Сергеем. Митяй побежал вниз, я с Сергеем поднял баул на две верёвки верх по стене.
P1170672

День № 21. 2 августа. Второй день стены

Собрали бивак, пошли на стену. Сергей провесил по ледовым кулуарам, щелям и сосулькам ещё три верёвки. Вышли на полку. Строили площадку 1,5 часа. Половину площадки вырубили во льду, половину достроили, слепив из снега подпорную стенку.
DSC05191

День № 22. 3 августа. Третий день стены

Погода испортилась. Крупа. Мы с Митяем пошли вешать верёвки. Сергей отдыхает. Расширяет площадку под палатку. По стене катятся волны снега, иногда превращаясь в сплошную струю.
DSC05207

Смогли провесить две верёвки, замёрзли, спустились к палатке. Ночью шёл снег, палатку на склоне засыпало, ночью первый раз проснулись, почуяв, что через вентиляционное отверстие вверху палатки на спальники засыпает снег. Встали, откопали. Под утро откапали ещё раз.
P1170681

День №23. 4 августа. Четвертый день стены

Погода всё так же злится. Митяй с Сергеем вышли на работу, смогли только спрямить верёвки, лезть дальше не было возможности. Я расширил площадку дальше.
DSC05073

День № 24. 5 августа. Пятый день стены

Погода успокоилась. Митяй с Сергеем полезли вешать верёвки. Я после полудня полез их догонять с баулом. Баул по стене с карнизами подниматься не хочет, приходится за ним время от времени дюльферять. Пока возился с баулом, спустился Сергей, я полез наверх строить площадку. Построили за 2 часа. Также половину вырубили, половину слепили. Высота, холодно, еле успели слепить, на морозе уже снег не слипается.
DSC05376

День №25. 6 августа. Шестой день стены

Погода хорошая. Ребята вешают верёвки. Я облагораживаю бивак, рублю ступени. Склон круче месат меньше. Повесили две верёвки. В 14:00 как обычно солнце зашло за стену. Стало сразу холодно, работать на стене стало тяжело.
P1170727

День №26. 7 августа. Седьмой день стены

С утра пораньше ребята уходят вешать верёвки. Я собираю бивак и начинаю поднимать баул. Долго и муторно. Спускается Митяй, оправляет меня строить площадку пока ещё снег можно лепить. Поднимаюсь, начинаем рубить площадку, натыкаемся на камни. Строим двухъярусную подпорную стенку.
DSC05424

Налетела пурга, замело. Гроза. Стену залепило. И тут же вышло солнце. Все со стены потекло, а вернее повалило ручьями мокрого снега. Тут же похолодало и всё замоченное мокрым снегом превратилось в глыбы льда. На строительство площадки ушло 4-е часа! Устали. Возникла мысль, что проще тогда платформу таскать. Надо провести технико-экономическое оценку – что выгоднее. Критерий – время и силы.
DSC05381

День №27. 8 августа. Восьмой день стены

С утра хорошая погода. Залитую мокрым снегом и замёрзшую снарягу долго выгрызаем изо льда. Разбиваем куски льда, при этом разбивается френд. Ребята работают на маршруте, я обустраиваю бивак. Сушу палатку и вещи. Наблюдаю за переходом Сергея с одной трещины на другую, Митяй летает на маятнике. Провешивают карниз. Снимаю на видео всё снизу. Солнце зашло за стену, сразу стало не по рабочему холодно.
DSC05402

День №28. 9 августа. Девятый день стены

Погода опять испортилась. Солнца невидно и очень холодно. Ребята ушли вешать верёвки. Решили палатку пока не собирать, не понятно успеем ли по такой погоде до следующих ночёвок. Сижу в палатке с собранным баулом, жду команды. Ребята обрабатывают очередной карниз. Вчера по нему лил водопад. Сегодня сухо – холодно. Более мене распогодилось. Слышу команду, что - успеваем. Поднимаюсь с баулом, одну верёвку баул прошёл, на второй встрял в карниз.
DSC05397

Начал дюльферять к баулу, подъехал Митяй, сменил меня и я побежал строить очередную площадку. Полка со склоном есть, но снег на нем не задержался. Холодно ни чего не липнет, т.е. ни какую подпорную стенку не слепишь. Остаётся искать (вычислять), где лёд потолще, где стена стоит круче, чем лёд и в этом месте рубить лёд. Глаза боятся – руки делают, за три часа вырубили площадку. Не очень широкую (упёрлись в камни), но хватит всем лечь.
DSC05506

День №29. 10 августа. Десятый день стены

Погода нас пока терпит. Ребята ушли вешать верёвки. Я обустраиваю бивак. Долепил на солнце стенку, площадка стала шире. Удлинил – вырубил дальше лёд. Вырубил ступени. По стенам текут ручьи, но при попытке набрать воды, руки на ветру обледенели…. Вода течёт, но в воздухе минус!!! Пришли ребята, показали крышу на фотоаппарате. Сергей довольный весь в Баске (спонсор восхождения). Завтра на вершину!
DSC05440
DSC05503

День №30. 11 августа. Вершина!

Ночью опять снег. Откапывали палатку. Встали рано. Идёт снег и холодно. Но можно по верёвкам жумарить и в такую погоду, а там, может, распогодится. Природа любит кого-то из нас. Пока дожумарили до последней верёвки, вышло солнце. Вылезли на крышу. По не простому снежному склону, по снежному ножу с карнизами и по скалам поднялись на вершину. Вершины три. Остановились на ближайшей к нам. На ней станция из закладок, оставленная скорее всего бельгийцами. Позвонили родным по спутниковому телефону, любезно нам одолженному Мишей Волковым.
DSC05501

Позвонили родным. Повесили на станцию тубус с запиской. Побежали вниз. Дошли до палатки, погода стоит, решили дюльферять дальше. Успели спуститься до первой ночёвки на стене. За эти 7 дней на солнце площадка уменьшилась, подпорная стенка стаяла, но не вся. Подрубили немного. Жить можно.
DSC05480

День №31. 12 августа. Спуск

Додюльферяли до ледника, всё без приключений. Земля! В смысле ледник! За 11 дней нашего отсутствия ледник из белого симпатичного превратился в грязно серое месиво камней и льда… Дошли до места ночёвок на леднике перед стеной. Собрали свои вещи и мусор. Передохнули. Загрузились, пошли на перевал. Гора в тучах и не хочет показывать свою прелесть. Пока шли на перевал погода испортилась. На перевале метёт, на спуске с перевала метёт. За эти 12 дней спуск с перевала раскис – идём тонем. Не можем найти свою заброску. Находим.

Кто-то прошёл перед нами, забрал ценное из заброски, оставил мусор. Расстроились! Не знаю из-за чего больше: из-за того что украли снарягу, или из-за того, что странные люди так себя ведут…. Уж если нашёл вещи на леднике, так неси всё вниз (даже из трещин ледника мусор выползает). Кому мусор-то оставили?????
DSC05525

Логичного объяснения поступку, я придумать не смог. Забрали мусор. Пошли дальше. Погода улучшилась. Засветило солнце, подошли к базовому лагерю. Издалека не увидели базовой палатки. Подошли ближе, поняли, что её уронил ветер и раскидал вещи. Уставшие ставим палатку. Не успели допить чай, поднялся ветер опять начал ронять палатку. Пришлось аккуратно её сложить, придавить камнями. Позвонили – вызвали машину. Машина будет через день.
DSC05535

День №32. 13 августа. Уменьшаем количество еды

Ночью было холоднее, чем наверху. Выпал снег. Выспались. Поставили палатку так, чтоб ветер не смог уронить. Жарили весь день картошку. Пошли гулять. Припозднились. Первый раз шли по ночи. Небо ясное. Полная луна. Романтично…. Только нет объектов излияния нахлынувших эмоций….
DSC06129

День №33. 14 августа. Ожидание

Сегодня весть день поедаем капусту. С утра погуляли по окрестностям. Сходили на стоянку 2009 года, забрали мусор. Машина должна быть в обед, но приехала в 19:00. Водитель предлагает сегодня спуститься, так как обещают непогоду. Быстро собираемся, приготовленную капусту в кастрюле берём с собой в машину. По ночи шаримся по сазам и ищем брод. Выезжаем на дорогу вдоль старой границы, встаём на ночёвку.

День №34. 15 августа. Дорога

Обратно в Бишкек едем другой дорогой, не через Нарын, а в другую сторону через долину реки Узенгикууш. 150 км бездорожья за 10 часов. Возле озера Иссык-Куль пересаживаемся в минивен и через 4 часа мы в Бишкеке, в 2 часа ночи.

Следующий день прошел на рынке – в поиске приятностей для родных.
DSC06141

День №36. 17 августа. Домой, в Москву

Пусть сорок килограммов – общий перевес,
Мы на себя наденем всё, в карманы распихав снарягу,
Улыбки вызывая милых стюардесс,
Продемонстрируем свои высокогорные наряды.


Текст: Дмитрий Григорьев
Фото: Дмитрий Григорьев, Дмитрий Головченко, Сергей Нилов



Экспедиция организована при поддержке НПФ «Баск»
1

Интервью с Пачи Аросеной – одним из подготовщиков Чемпионата мира по скалолазанию 2014 (Хихон, Испания)

В интервью с Пачи Аросеной, который крутит трассы на протяжении более двенадцати лет, речь зашла о подготовке трасс к Чемпионату миру по скалолазанию, который пройдет на следующей неделе в испанском Хихоне. Пачи Усобиага и Пачи Аросена ... читать больше

В интервью с Пачи Аросеной, который крутит трассы на протяжении более двенадцати лет, речь зашла о подготовке трасс к Чемпионату миру по скалолазанию, который пройдет на следующей неделе в испанском Хихоне.

10615381_10153175924567846_8252208309667457450_n



img_7778 Пачи Усобиага и Пачи Аросена ©Patxi Arocena

Каковы твои общие впечатления от процесса?

Чемпионат мира требует большой подготовительной работы - мы уже неделю готовим трассы. Стена очень хорошая: 11 метров нависания, похожа на нос корабля. Потолков нет, но зато есть своеобразные контрфорсы. Кроме того мы установили множество новых объемных элементов, созданных специально для этих соревнований, в виде призм, прямоугольников и треугольников.

С какими проблемами вы сталкиваетесь?

Проблемы обычные: соревнования длятся неделю и в разных дисциплинах: трудность, скорость, параскалолазание. Поэтому нужно подготовить кучу трасс, а для этого действовать последовательно: четко знать, что делать первым, что вторым, как скручивать. Работы очень много, но команда хорошая, и мы прекрасно друг друга понимаем. Трех подготовщиков откомандировала Международная федерация спортивного скалолазания: Венсана де Жироламо, руководителя работ, меня и Карлеса Браско. Вместе с нами также работают Карлос Гарсия, Пачи Усобиага и Тоти Валес.

Сколько трасс вы должны накрутить?

Около 20 для всех дисциплин. В таких случаях, если ты накрутишь 18 хороших трасс и 2 плохих, люди всегда запомнят эти две последние. И мы должны быть на высоте, ведь это самые главные соревнования года.

Трассы каких категорий сложности вы делаете?

О категориях можно говорить только приблизительно, ведь на соревнованиях категории отличаются от тех, что на скалах. Для мужчин отборочные будут 8b+, полуфиналы – 8с и финал – 8с+. Для женщин: 8а+, 8b+ 8c, соответственно. Для параскалолазов категория трасс будет достигать 7с+.

Как будут проходить соревнования?

Как мужчины, так и женщины должны пролезть две трассы флеш в четвертьфинале. Полуфинал и финал будут уже онсайт.

Кого из скалолазов вы держите в уме, готовя трассы?

Тех, кто сейчас лидирует в Кубке мира: Сачи Амма, Шон Макколл, Адам Ондра, Рамонет, Якоб Шуберт, Мина Маркович и другие словенки.

Программа чемпионата:

7 сентября:
Аккредитация.

8 сентября:
Аккредитация.
Медицинский осмотр для параскалолазов.
Техническое совещание.
20:00-21:00. Церемония открытия.

9 сентября.
9:00-13:00. Опробование трасс у скоростников (мужчины и женщины).
13:00-19:00. Классификация в скорости. Мужчины и женщины.

10 сентября.
8:00-9:00 – открытая зона разминки.
9:00-21:00 – классификация в трудности. Мужчины. 2 группы.

11 сентября.
8:00-9:00. Открытая зона разминки.
9:00-21:00. Классификация в параскалолазании. 2 трассы с верхней страховкой.

12 сентября.
7:00-8:00. Открытая зона разминки.
8:00-14:00. Классификация в трудности. Женщины. 2 группы.
14:00-15:00. Открытая зона разминки.
15:00-21:00. Финалы в скорости. Мужчины и женщины.
21:00-21:30. Церемония награждения победителей в скорости.

13 сентября.
7:00-8:00. Открытая зона разминки.
8:00-15:00. Полуфиналы в трудности. Мужчины и женщины.
15:00-16:00. Открытая/ зона разминки.
15:00-16:00. Открытая/закрытая зона изоляции.
16:00-21:00. Финалы в параскалолазании. 1 часть.
21:00-21:30. Церемония награждения победителей в параскалолазании.

14 сентября.
8:00-9:00. Открытая зона разминки.
9:00-13:00. Финал в параскалолазании. 2 часть.
13:00-13:30. Церемония награждения в параскалолазании.
15:00-16:00. Открытая/ зона разминки.
15:00-16:00. Открытая/закрытая зона изоляции.
16:00-20:30. Финалы в трудности. Мужчины и женщины.
20:30-21:00. Церемония награждения победителей в трудности.
21:00-21:30. Церемония закрытия.

Автор: Desnivel.com
Перевод: Евгения Андреева

Валерий Васильевич Хомутов, Эверест-82, прощание...

Позвонили друзья... Сегодня в Москве провожают Валерия Хомутова, еще одного участника Легендарной команды Эверест - 82... На Эверест он поднялся вместе с В. Пучковым и Ю. Голодовым в День Победы - 9 мая и передал поздравление с праздником ... читать больше

File0000043
Позвонили друзья... Сегодня в Москве провожают Валерия Хомутова, еще одного участника Легендарной команды Эверест - 82... На Эверест он поднялся вместе с В. Пучковым и Ю. Голодовым в День Победы - 9 мая и передал поздравление с праздником прямо в эфир с вершины! Соболезнуем родным и близким, друзьям... Память о светлом человеке - в наших сердцах... Земля пухом...

Тур Гигантов. Будем выживать. Контрольное время на финише - 150 часов!

Остались считанные дни до старта гонки (почему-то хочется написать «на выживание») Tor de Geants. Что, где и когда. Программа Напомню, что старт назначен на воскресенье, 7-го сентября, в 10:00. Курмайер. По правилам гонки участники должны ... читать больше

Остались считанные дни до старта гонки (почему-то хочется написать «на выживание») Tor de Geants.
Что, где и когда. Программа
Напомню, что старт назначен на воскресенье, 7-го сентября, в 10:00. Курмайер.
car_fon_logo


По правилам гонки участники должны прийти к финишу не позже субботы 13-го сентября к 16:00. Максимальная длительность соревнования 150 часов.
Каждый участник соревнования будет иметь специальный чип, прикрепленный к запястью. Контрольные пункты расположены через каждые 5-10 км. Там участник обязан отметиться.
Как сейчас модно, будет и «прямой эфир». Следить за ходом гонки можно через официальный сайт. И чуть позже сообщим, точную ссылку и как оно работает. www.tordesgeants.it

Суббота 6 сентября
Где: Форум Спортивный Центр, Курмайер.
с 14.00 до 20.00 раздача номеров, чипов.
С 18.00 до 20.00 депозит рюкзаков.
В 20.00 паста-пати.
В 21.00 технический брифинг. Условия на маршруте, погода, еще раз о безопасности и основных правилах.

Воскресенье 7 сентября
Форум Спортивный Центр, Курмайер.
С 07.30 до 08.30 выдача последних номеров, чипов и рюкзаков.
С 08.00 до 09.30 депозит рюкзаков.
старт-2
Площадь Брошерель. B 09:45 брифинг по линии старта.
В 10:00 - старт

Среда, 10 сентября. Площадь Брошерель. Ожидаемый финиш первых победителей
Суббота, 13 сентября. Площадь Брошерель. В 16:00 финиш последних участников соревнования.
старт-1

Воскресенье 14 сентября. Jardin de l‘Ange. 11:00 награждение.

https://www.youtube.com/watch?v=7VcZ3Bqm8e0#t=38



И несколько слов про «выживание» для оптимистов такого сложного дела, как трейл раннинг. Статистика – вещь сухая, но показательная.

Еще раз о трассе: 330 км, 24 000 м суммарного перепада высот, 150 часов – контрольное время (7 дней бега, 6 ночей и 6 часов!). Если в ускоренном темпе идти 7 дней и 6 ночей по высокогорным тропам – вы почувствуете разницу и это уже испытание. А если еще и пытаться бежать... Не представимо тяжко...

Лучшее время трассы - 70 часов 04 минуты принадлежит испанцу Икер Каррера (2013 год).
И, конечно, далеко не все доходят, не то, что бы «добегают», до финиша. В прошлом году стартовые чипы получило 742 человека. Из них 345 мужчин и 38 женщин пересекли финишную черту. Это 48% участников гонки. Не говоря о том, что заявок подается ежегодно более 2000. Дальше их прием просто отсекается из-за чисто технических возможностей организации. напомню, что в этом году проходит всего лишь пятая гонка короткой истории «Тура Гигантов». Как-то так, дорогие оптимисты.
Следим за новостями. Завтра - уже из Курмайера и уже со свежими фотками НАШЕЙ команды)))
Интригу позвольте сохранить. Всему свое время.
Ваш,
РИСК онсайт

Мультигонка «25-ый час». Просторы «Самарской Луки»

Маша Муранова рассказала о новой гонке и предложила погоняться. Долго думать не стал, так как уже давно соскучился по спортивной движухе читать больше


Маша Муранова рассказала о новой гонке и предложила погоняться. Долго думать не стал, так как уже давно соскучился по спортивной движухе

Участникам первенства мира в Новой Каледонии

Всем участникам первенства мира (спортсмены и тренеры) необходимо внимательно проверить, совпадает ли дата вылета из Москвы с датой открытия визы. Если дата вылета раньше открытия визы - необходимо открыть визу на день вылета (по упрощенной ... читать больше

Всем участникам первенства мира (спортсмены и тренеры) необходимо внимательно проверить, совпадает ли дата вылета из Москвы с датой открытия визы.
Если дата вылета раньше открытия визы - необходимо открыть визу на день вылета (по упрощенной схеме островную визу Франции ускоренный вариант).

В противном случае гарантии вылета нет!

Группа Любы Першиной вышла на треккинговый маршрут

  Прослушать аудиосообщение от Любы:       читать больше

  Прослушать аудиосообщение от Любы: