Новости с тегом «горные лыжи»

По развитию горнолыжной инфраструктуры Франция занимает первое место в Европе. И каждый год на ее курортах продолжается напряженная работа по достижению совершенства, многомиллионные средства идут на новые подъемники, трассы, гостиницы, рестораны и так далее. Сайт skigu.ru предлагает обзор новостей с главных курортов страны

Новые трассы, современные подъемники, отели и сервисы, соревнования, концерты и фестивали ждут гостей горнолыжных курортов Франции в наступающем сезоне 2015/16.

Авориаз

Одно из немногих оставшихся "узких" мест в системе подъемников Порт дю Солей будет устранено предстоящей зимой. Медленный 3х местный кресельный подъемник TSF3 Brochaux будет заменен новым высокоскоростным шестиместным. В результате пропускная мощность увеличится до 3000 человек/час.

Новый подъемник будет поднимать на 30 м выше, чем раньше, делая доступней другие подъемники и лучшие спуски с вершины в Авориаз.

 В этом сезоне Авориаз будет принимать новые музыкальные фестивали.

13-19 декабря 2015 года Snowbombing представляет новый фестиваль Transition с участием Диззи Раскала, Марка Уилкинсона, B-Traits и группы Bondax.

12-19 марта 2016 года в центре курорта пройдут Snowboxx и Rock the Pistes.

Ле Дез Альп

Французский горнолыжный курорт Лез Дез Альп стал местом реализации смелого и необычного проекта, первого в своем роде в Европе. С декабря 2015 г. курорт сможет порадовать лыжников и сноубордистов новой "синей" трассой, идущей прямо к центру курорта. Jandri 1 будет доступна для всех, независимо от возраста и уровня мастерства.

До настоящего времени здесь проходила "черная" трасса и переполненный маршрут в долину.

Ключевые показатели проекта:

- 2 года строительства

- € 10 млн инвестиций

- 60 постоянных рабочих

- 550,000 м3 засыпки

- 12000 посаженных деревьев

Парадиски

12 декабря в центре зоны катания Парадиски (Арк 1800) открывается один из самых масштабных и инновационных проектов в горах Франции.

Mille8 предлагает разнообразные виды досуга, доступные в дневное и вечернее время: санная трасса, сноупарк для фристайла и зона для начинающих, детская игровая площадка.

Новый водный парк площадью 3800м2 с крытым бассейном, водоворотами, каскадами, пещерами, игровой зоной для детей, оздоровительным центром (хаммам, сауны) и фитнес-центром. И прекрасный вид на Монблан в придачу! Посещение парка бесплатно для детей до 6 лет.

Для облегчения доступа к Mille8 для пешеходов и лыжников, новая 8-ми местная канатная дорога (telecabine des Villards) открыта к зимнему сезону на склонах Arc 1800.

«Лодж» - сердце Mille8, место встречи на трассах, здесь размещаются ресторан, закусочная, бар, конференц-пространства, зал для концертов и масштабных мероприятий.

В проект было инвестировано более 36 миллионов евро.

Шамони

Два новых подъемника построены в долине Шамони летом этого года, один в Лез-Уш, второй в Бреван/Флежер.

Лез-Уш, место проведения соревнований Кубка мира, получил новый брендовый высокоскоростной четырехместный подъемник к предстоящему сезону. Расположенная на противоположной стороне горы креселка Melezes значительно увеличит потенциал области Plancerts и сократит время доставки до четырех минут.

Новый стильный подъемник-лифт будет поднимать горнолыжников по крутому склону к верхней станции канатной дороги План Праз в Бреван/Флежер. Подъемник будет поднимать только на 40м, но это поможет начинающим горнолыжникам попасть на учебные склоны без лыж.

Три Долины

Крупнейший горнолыжный регион мира подготовил множество новинок к наступающему зимнему сезону.

Три Долины объединяет 8 курортов: Куршевель, Ля Танья, Мерибель, Брид-ле-Бен, Ле Менюир, Сен-Мартен-де-Бельвиль, Валь Торанс и Орель (Orelle).

Статистика говорит сама за себя: 600 км склонов с 85% местности выше 2000 м. Это в четыре раза больше, чем площадь Парижа.

18000 человек с полным рабочим днем и сезонных рабочих, занятые в регионе, генерируют почти € 2 млрд.

В регионе 172 горнолыжных подъемника.

2050 снежных пушек заснеживают 1/3 лыжной территории.

Из 310 горнолыжных трасс - 51 "зеленая", 126 "синих", 111 "красных" и 30 "черных".

120 км равнинной лыжни.

Суммарный перепад высот 62000 м - это в семь раз выше Эвереста.

Новости этой зимы: новые подъемники в Ле Менюире, Wi-Fi на склонах Мерибеля и 900 метровый игровой склон в Валь-Торансе.

Валь Торанс

К новому сезону курорт предлагает трассу длиной 900м с более чем 50 забавными препятствиями, туннелями, мостами, трамплинами. Игровой склон расположен рядом с кресельной дорогой 2 Lacs в центре курорта

Новая зона для фристайла предназначена для начинающих и тех, кто хочет впервые попробовать себя в нем.

Новый трасса ‘Chasse’ в секторе Plein Sud в Валь Торансе позволит лыжникам проделать путь от Pluviometre до Cumin, улучшив лыжный трафик в этом регионе.

Валь Торанс стремится сделать отдых каждого гостя фантастическим и этой зимой вводит VTPass. Держателям абонемента предоставляются скидки и премиальные услуги во время пребывания на курорте, например, вы платите за один проезд по санной трассе и получаете второй бесплатно, либо получаете лучшее место для парковки.

Рестораны La Maison & La Pause в Валь Торансе получили престижное звание "Мастер Ресторатор" за качество и свежесть продуктов.

Новый 5-ти звездочный отель Le Pashmina может похвастаться двумя новыми ресторанами для гурманов Les Explorateurs и Le Base Camp.

Мерибель

В Мерибель теперь есть точки с бесплатным Wi-Fi на склонах. Они расположены в 6 местах по всей горе, в том числе на верхней станции Saulire Express, в отправной точке гондолы на Мон Валлон, в верхней части Луна Парка, на верхней станции кресельной канатной дороги Taugnete, внизу кресельного подъемника Altiport и в регионе Chaudanne. Бесплатный Wi-Fi есть и во всех шале.

Горнолыжный регион Мерибель Моттаре инвестировал 60 млн евро в новый проект в секторе Mont de la Challe. Проектом предусмотрено обновление подъемников, создание новой горнолыжной области для начинающих и вечернее катание на тобогганах.

Новая горнолыжная область для начинающих должна сделать курорт гораздо более привлекательным для новых лыжников и сноубордистов с появлением зеленых трасс.

Новая освещенная в вечернее время санная трасса будет отличным дополнением к зимним активностям лыжников и сноубордистов в то время, когда подъемники закрыты.

Существующие подъемники также ждет обновление:

Гондола Chalets будет модернизирована - бугельные подъемники Roc-де-Tougne будут заменены новой быстрой креселкой

Arolles и кресельная канатная дорога Table будут заменены новой канатной дорогой Combes, что позволит начинающим лыжникам выйти на средней станции креселки и спуститься по новой зеленой трассе.

Ле Менюир

4-х местную медленную кресельную канатную дорогу St Martin 2 в Ле Менюире заменил 6-местный кресельный подъемник. Теперь добраться из Сен Мартена де Бельвиля в Ле Менюир и Мерибель можно будет значительно быстрей и без очередей.

Двухместная кресельная канатная дорога Le Bettex 2 модернизирована до скоростного и более протяженного 4х местного кресельного подъемника.

Оригинал здесь  

Know Before You Go на русском

Климатические изменения никто не может отрицать. Ученые, да и простые люди,  предсказывают, что скоро ледников в Альпах не будет вообще. Тем не менее, на данный момент мы имеем примерно такую картину, не совсем грустную:  низкогорные курорты разоряются и прекращают работу, высокогорные – процветают и инвестируют значительные средства в инфраструктуру.  На больших высотах снега стало выпадать больше. Количество туристов и их структура в Альпах, за последние лет 10,  значительно не меняется.

 Недавно в Барселоне прошло заседание Международной ассоциации операторов канатных дорог (FIANET).  Здесь были представлены статистические данные по сектору за последние 10 лет.

 Анализ посещаемости показывает, что горнолыжный сектор по всей Европе стабильно держится все эти годы вокруг продаж скипасcов в районе 200 млн. лыжных дней, это число колеблется в зависимости от погодных условий и длительности сезона в странах участницах опроса. На Европу в целом приходится более 50% общемировых продаж горнолыжных скипассов, число которых по всему миру оценивается в 400 млн. человеко-дней.

Сектор играет большую роль в социальной жизни общества и экономике горных долин. Количество рабочих мест сотрудников, непосредственно вовлеченных в данный сектор в Европе, составляет более 70 тысяч человек, это число стабилизировалось в последние годы. Причем, в этой статистике учитываются только сотрудники горнолыжных курортов, которые работают непосредственно на подъемниках, заняты в обслуживании трасс, производстве и подготовке снега. Рабочие места в сфере общественного питания, проката, шопинга и т.д. были исключены из этого списка, так как их количество очень сильно различается от страны к стране.

Количество снежных дней сокращается, количество предложений растет, но цены растут еще больше. Так что нужно быть богатым!

Новые трассы, современные подъемники, отели и сервисы, соревнования, концерты и фестивали ждут гостей горнолыжных курортов Австрии в наступающем сезоне 2015/16.

Майрхофен: новый 3S подъемник Пенкенбан

В зимнем сезоне 2015-16 гг на одном из самых популярных горнолыжных курортов Австрии начнет работать долгожданная современная 3S гондола Пенкенбан (Penkenbahn).

С нижней станции на отметке в 654 м обновленный 3S-подъемник Пенкенбан сможет перевозить до 2880 человек в час до верхней станции на горе Пенкен на высоте 1790 м.

Поездка в 24-х местной гондоле займет всего 8.2 минуты, а возросшая пропускная способность позволит резко сократить очереди на подъемники и время ожидания спуска в долину.

Современный подъемник Пенкенбан будет оснащен комфортными сиденьями, Wi-Fi интернетом, отдельной платформой для входа детей (в т.ч. из лыжных школ с детьми), помещениями для хранения снаряжения на горе и нижней станции подъемника.

Запуск нового подъемника - часть проекта «Будущее Майрхофена», в который входят новая территория железнодорожной станции и улучшенная сеть автобусного сообщения с новой организацией передвижения.

Целль-ам-Циллер: новая "черная" трасса

Благодаря новой 2.2 км черной трассе с уклоном около 50% от средней станции в Wiesenalm на горнолыжном курорте Целль-Герлос, лыжники и сноубордисты смогут проделать 8.4 километровый спуск нон-стоп с Übergangsjoch (2500 м) вниз к Целль-ам-Циллер/Рорберг (580 м).

Перепад высот составит 1920 м. "Черная" трасса станет продолжением "красной" трассы Sportabfahrt.

Циллерталь Арена: Facebook-гондола и Arena Champions

К наступающему сезону горнолыжные курорты австрийского региона Циллерталь Арена предлагают ряд интересных новшеств.

«Arena Champions». Каждый владелец действительного ски-пасса может собирать пункты на десяти станциях подъемников горнолыжной станции и тем самым стать чемпионом Арены.

«Arena News Show»: через видео-стриминг можно узнать прогноз погоды на каждый день, о событиях и посмотреть интервью и репортажи с горнолыжной станции, которые предлагаются несколько раз в неделю.

Любителей селфи в подъемнике Karspitzbahn ожидает Facebook-гондола. В этой особенной гондоле можно сделать фотографии, благодаря установленной в ней фотокамере и сразу же поделиться с друзьями на Facebook или же просмотреть фотогалерею на странице Циллерталь Арена в Facebook.

Бриксенталь: cамый быстрый кресельный подъемник в мире

В наступающем сезоне на австрийском горнолыжном курорте Бриксенталь начнет работать самый быстрый 8-местный кресельный подъемник в мире.

Новый подъемник «Йохбан» протяженностью 2 км сможет перевозить 3000 человек в час со скоростью 6 м в секунду (старый 20-летний подъемник двигался со скоростью 2,4 м в секунду) и будет использовать солнечные панели.

В дополнение к новому подъемнику на курорте появится и новая трасса «Йохбан».

Все это позволит расширить возможности для катания в регионе Вильдер Кайзер / Бриксенталь, самом крупном связанном регионе катания в Австрии, одном из самых крупных зимних спортивных регионов Альп, с большим количеством снега.

В проект вложено в общей сложности 12 млн €.

Бриксенталь: новый комплекс апартаментов

К началу горнолыжного сезона в австрийском Бриксентале открылся новый комплекс Resortirol 4* c 22 апартаментами, оформленными в традиционном деревенском стиле в сочетании с современным Hi-tech, каждый с собственным входом и с максимальной заполняемостью 6 человек.

Из всех номеров открывается панорамный вид на «Штайф». Ски-басс останавливается практически у дверей комплекса.

Эльмау: новая 10-ти местная канатка Hartkaiserbahn

После 44 лет службы в горнолыжном регионе Вильдер Кайзер, знаковый фуникулер Hartkaiser в Эльмау был отправлен в отставку в конце прошлого сезона.

Заменой ему будет 10-местная канатная дорога, доставляющая лыжников и сноубордистов на расстояние 2.1км в гору на высоту 1530м.

Пропускная способность канатной дороги удвоится до 3200 человек в час, кабины будут оснащены Wi-Fi и подогревом сидений, доступ на платформу увеличится для облегчения посадки.

На нижней станции появится спортивный магазин, отапливаемое помещение для хранения лыж, ресторан, бар апре-ски и новый подземный паркинг на более чем 150 мест.

На верхней станции "Erlebniseldorado Hartkaiser" разместится детский ресторан, сервис по присмотру за детьми ясельного возраста, лыжная школа с детской лыжной школы и помещение для хранения лыж.

Капрун: новый комбинированный подъемник Gletscherjet

Австрийский горнолыжный курорт Капрун запустил к сезону новый комбинированный подъемник Gletscherjet стоимостью € 25 млн.

До средней станции можно подняться на 10-местной гондоле или 8-местной креселке, далее с высоты 2630 до 3029 м на вершину ледника до Gipfelstation - на 10-местной гондоле.

Склоны были расширены, а один из дублирующих бугельных подъемников на леднике демонтирован.

Капрун был первым курортом, предложившим 50 лет назад, в 1965 году, катание на леднике и рассчитывает, что новый подъемник укрепит его позиции в качестве одного из лучших ледниковых курортов Австрии.

Подъемник сможет перевозить 3600 человек в час, время в пути составит 7 минут.

Питцталь: акцент на беговых лыжах

Зимой 2015/16 австрийский Питцталь намерен сосредоточиться на предложениях для любителей беговых лыж. Курорт предлагает 70 км равнинной лыжни.

Лыжная школа Санкт-Леонарда будет проводить еженедельные тесты беговых лыж. А посетители курортов Тироля смогут позаниматься со специалистами, среди которых - Марио Штехер, двукратный олимпийский чемпион, призёр чемпионатов мира и другие известные спортсмены.

Китцбюэль - Санкт-Йоханн: Херманн Майер открывает новый отель

Австрийский горнолыжник Херманн Майер, вместе с бывшим товарищем по команде Райнером Шонфельдером, станут счастливыми владельцами нового Adeo отеля, который откроется в Санкт-Йоханне 15 января 2016 года.

Их цель - открыть несколько отелей по всей Австрии, чтобы сделать лыжи более доступными для всех, особенно семей.

"Мы хотим, чтобы Австрия оставалась горнолыжной страной. Все, кто хочет кататься на лыжах, должны быть в состоянии себе это позволить в будущем при справедливых ценах на отели", - сказал Херман Майер.

Первый новый 3 * ADEO ALPIN отель в Санкт-Йоханне в Тироле будет предлагать 85 номеров, а также небольшой спа-салон на верхнем этаже, ресторан на первом этаже, бесплатный WI-FI на всей территории отеля и комнату для хранения лыж и горнолыжной экипировки.

В центре внимания - функциональность и мелочи, которые важны на лыжном отдыхе.

Побывав в сотнях отелей на горнолыжных курортах по всему миру, эта пара знает, что нужно - и что нет.

Цены начинаются от € 87 на человека за 3 ночи в двухместном номере.

Семьи смогут разместиться в двух двухместных смежных номерах, цены начинаются с € 119 (макс. 4 персон) за ночь.

К ценам за комнату можно прибавить от 6 € за завтрак или 16 € за полупансион.

Заальбах / Хинтерглемм: новая гондола Tirol S

В течение нескольких десятилетий ведутся разговоры о подъемнике, соединяющем курорты Заальбах-Хинтерглемм-Леоганг в Зальцбургерланде с Фибербрунне в Тироле.

Теперь это реальность, с декабря 2015 года австрийские провинции Тироль и Зальцбургерланд будут связаны новой высокоскоростной гондолой Tirol S.

Новый регион получил название Лыжный цирк Заальбах-Хинтерглемм-Леоганг-Фибербрунн.

10-местная гондола соединит четыре курорта и будет доставлять от нижней станции Reckmoos South в Фибербрунне до станции на вершине Райтеркогель (1819м).

С вершины Райтеркогель горнолыжники и сноубордисты смогут спуститься по новой красной трассе Vierstadlalm длиной 3.5 км.

С 270 км горнолыжных трасс, обслуживаемых 70 подъемниками, в числе которых и Tirol S, регион станет одной из самых больших зон катания в Австрии.

По материалам

http://skigu.ru/

The Russian Powder – Skiing Sochi's backcountry HI RES

Фильм «Штрайф – адская гонка» будет представлен в конкурсной программе главного австрийского фестиваля горного кино, который пройдет в начале ноября в городе Грац. Это работа творческой бригады под руководством неоднократного лауреата Московского кинофестиваля Вертикаль Геральда Сальмины является настолько значительной для альпийской республики, что трудно представить его без значительной награды.

О фильме (ski.ru):  В фильме описывается период жизни в течение одного года четырех спортсменов из числа мировой горнолыжной элиты: канадца Эрика Гуэя, норвежца Акселя Лунд Свиндаля, австрийцев Макса Франца и Ханнеса Райхельта. Чем ближе кульминация – гонка по Штрайфу, тем заметнее напряжение, горнолыжники все больше погружаются в себя. «Тут нельзя выиграть гонку случайно – так, как это иногда бывает на Олимпийских играх или чемпионатах мира», - считает Аксель Лунд Свиндаль. «На Штрайфе всегда побеждает сильнейший».

Фильм рассказывает о спортсмене из команды Белоруссии, петербуржце Юрии Данилочкине – его мечте сделать горнолыжную карьеру и успешному выступлению в Китцбюэле.

Обращается внимание зрителя на то, как жители Китцбюэля в течение 365 дней готовятся к январскому этапу Кубка мира, сколько сил, энергии и энтузиазма вкладывают они для того, чтобы этап прошел с успехом. При этом никто не знает, какая будет погода и не отменят ли сами соревнования – под угрозой срыва гонки были в января 2014-го.

В фильме говорится о судьбах швейцарца Даниэля Альбрехта и австрийца Ханса Груггера, получивших тяжелейшие черепно-мозговые травмы из-за падений на трассе. «На Штрайфе ты можешь сделать маленькую ошибку, от которой можешь умереть», - говорит Альбрехт.

Этап в Китцбюэле – это не только скоростные гонки по Штрайфу, это еще и слалом на склоне Ганслернханг, где в прошлом году разыгралась захватывающая дуэль между двумя друзьями-соперниками – австрийцем Марселем Хиршером и немцем Феликсом Нойройтером.

История «Гонок с Ханенкамма» началась в 1950-х, об этом и о героях прошлых лет рассказывают два выдающихся горнолыжника, швейцарец Дидье Куш и американец Дэрон Ралвз. Тони Зайлер и «Чудо-команда из Китцбюэля», два австрийских героя – Франц Кламмер и Херман Майер, и конечно же последний победитель Штрайфа «из местных» - Ханси Хинтерзеер: все это уже стало историей. Дэрон Ралвз расскажет о своей знаменитой дуэли со Штефаном Эберхартером, а Куш – о том, как он стал «Королем Штрайфа», выиграв пять гонок и о том, как он благодарен Китцбюэлю за то, что остался жив и здоров.  

„Streif – One Hell of a Ride“ предлагает зрителям совершить большое путешествие по времени, в течение которого можно будет узнать много подробностей о «королевской дисциплине» - соревнованиях по скоростному спуску. Накал страстей и эмоций, невозможность заранее предсказать, кто же взойдет на верхнюю ступеньку призового подиума, а кто испытает отчаяние от проигрыша или боль от падения – все это есть в фильме. Как говорят сами спортсмены – ни на одной гонке не бывает такой тишины в стартовом домике, как на Штрайфе.

Конечно же, при съемке фильма были использованы самые последние технологии, которые сделали фильм ярче и эмоциональней„Streif – One Hell of a Ride“ – это история преданности и любви к горнолыжному спорту. Об успехе, риске и борьбе с собственным страхом. О жажде скорости и, наконец, о борьбе с силой природы, которая одна может помешать провести январский этап в Китцбюэле.

Официальный трейлер:

О премьере фильма в Вене

Из интервью Юрия Данилочкина:

Ты специализируешься на скоростных дисциплинах, какая трасса у тебя самая любимая?

Штрайф в Китцбюэле, несмотря на то, что все её считают самой страшной трассой скоростного спуска в мире.

Кстати: расскажи о своем участии в съемках фильма «Штрайф». Как ты туда попал?

"Streif. One hell of a ride" - очень крутой фильм, снятый очень крутой съёмочной командой. Это фильм об истории этапа Кубка мира в Китцбюэле. Создатели постарались показать максимальное для двухчасового хронометража количество точек зрения на это событие. Лично мне в фильме понравилась великолепная операторская работа, а также шикарный саундтрек, записанный эксклюзивно для фильма одним австрийским композитором и одним фрирайдером, исполняющим крутой рок.

Попал случайно. Два года назад Наталья разговорилась на старте в Китцбюэле с сорежиссёром фильма. Рассказала вкратце нашу с ней историю. Ему рассказ понравился, и он решил, что мы гармонично дополним картину.

Мне было интересно давать интервью, сидя в лёгкой кофте осенью на открытом стадионе в Минске, и стараться не стучать зубами во время диалога :) Жаль только, что зря старался, ибо в итоге эта съёмка не вошла в финальную часть фильма.

Фильм представлен как отдельный на кинофестивале в Граце (в ноябре). Но это часть отдельного чисто тирольского проекта "Домашний снег". Его полная премьера намечена на 2016 год.

Фильм выходит в свет 22 октября

Сирил Фор бодро забежал на вершину Аконкагуа за пять с половиной часов в ски-туровских ботинках. Особого восторга не было, он прекрасно понимал, что его экспедиция не может быть названа удачной. Дело в том, что на вершине с ним не было лыж. А проект 23-летнего француза предполагает спуски на лыжах со всех  семи вершин. Со всякими там условиями, типа без искусственного кислорода (актуально на Эвересте, как и альпийский стиль) и углекислого газа (по максимуму без машин).

На Аконкагуа условия для катания на лыжах были экстремально плохими. Сирил утверждает, что местные гиды никогда прежде не видели столь вытаявшего ледника. Лыжи оставил внизу.

Видео дня восхождения

Позвольте, совсем дилетантское мнение. А что, было неизвестно, что февраль – это конец лета, по определению, худшее время для лыж на Аконкагуа?  На высшую вершину Южной Америки француз вернется, в ноябре. Может повезет больше.

Но следующая его экспедиция – это Эльбрус в марте 2016 года. Вероятно,  Сирил считает это лучшим временем для спуска с  кавказского исполина. Мне кажется, что именно в марте чаще всего на склонах бывает страшный лед. Лучшее время для лыж с вершины – июнь. В это же время лучше и ехать на велосипеде. Хотя вообще в Росси. Лучше на велосипеде не ехать.

Проект предусматривает 5000 км на велосипеде из Лиона до Эльбруса.  Морем преодолевается участок от Батуми до Сочи. Крайне не советовал бы французу ехать участок Сочи – Краснодар на велосипеде. Не представляю, как это может быть, зная страшные серпантины и сердитый нрав водителей. Лучше уж идти через перевалы!  Или ехать через Тбилиси , Крестовый перевал и Владикавказ.

Поддержать  парня можно, проголосовав за него здесь

http://millet-expedition-project.com/fr/voter

Первая наша публикация

https://8000.club/news/all_2/ipoint_6603/

Вся программа Objectif 770:

- Aconcagua en Argentine (6 962 m) Février 2015

- Elbrouz en Russie (5 642 m) Mars 2016

- Mont McKinley aux Etats-Unis (6 194 m) Juin 2016

- Mont Kosciuszko en Australie (2 228 m) Aout 2016

- Mont Kilimandjaro en Tanzanie (5 895 m) Janvier 2017

- Mont Everest au Tibet (8 848 m) Juin 2017

- Mont Vinson en Antarctique (4 892 m) Novembre 2017

- Puncak Jaya en Nouvelle-Guinée (4 884 m) Mars 2018

Биттлз в Альпах. Beatles - Ticket To Ride (Video-Mix 1965) HD 0815007

Съемки в Обертауэрне...