Монблан в лесах… Самые высокогорные стройки в Европе…

К следующему летнему сезону должна начать работу полностью обновленная система канатных дорог на итальянской стороне Монблана. Проект стоимостью в 120 миллионов евро предполагает замену буквально всей инфраструктуры от «вокзала» в Антреве до панорамного павильона на Эльброннере. Всё делается на самом современном уровне, то есть, на шаг вперед ко всем остальным подобным проектам. Интересно, что строители обещают сдать объект на год (!) раньше, чем изначально предполагалось. Просто стахановцы какие-то! Для Аосты, как отмечают официальные лица, это самый главный проект в современной истории. Нужно догонять французов, которые на конкурентную вершину Эгюий дю Миди готовы поднимать по 500 тысяч человек в год.

Между тем, на противоположной стороне ледника тоже кипит работа. Уже к нынешнему зимнему сезону обещает Compagnie du Mont-Blanc заменить вагончики подъемника Эгюий дю Миди.

На самом же комплексе в поднебесье трудятся десятки рабочих, сооружающих новую круговую террасу. Бог в помощь! Обещают закончить весной.

Швейцарская компания Schindler меняет там же лифты, с задачей в два раза повысить их производительность.

Вся эта активность должна позволить значительно повысить привлекательность комплекса в зимнее время. А в этом управляющая компания видит главный резерв увеличения доходов.

Итальянский проект:

Текущее состояние