Как закалялась Рыжая скала. Из истории севастопольского скалолазания

Над автотрассой Севастополь-Ялта есть особенное нависание, рыжее по цвету. Рыжей скалой его и назвали. Под ней талантливый русский инженер Гарин-Михайловский предложил дорогу проложить. Так ее и построили. В конце прошлого века (до конца оставалось 25 лет) скала приглянулась скалолазам. Чистый, сухой монолит. Даже при моросящем дожде остаются сухие участки. Первоначально опробовали для лазания самые простые маршруты. Оказалось, что лазание комфортное. Нет пыли и грязи. На голову ничего не сыпется. Для севастопольских скалолазов зимним лагерем оставался Батилиман. Но на лето все секции перебирались под Рыжую скалу в Ласпи. Скалодром расположен прямо у автодороги. Вышел из автобуса, калоши надел и вперед! Студенты Севастопольского Приборостроительного института под эту скалу перебирались уже к маю. За подпорной стеной дорожные строители оставили своеобразный стадиончик. Тогда он был чист и гладок. До пятидесяти палаток на нем легко располагалось. О камнепадах никто не беспокоился.