Новости горных сайтов
Ушел из жизни Виктор Викентьевич Буяльский
Ушел из жизни Виктор Викентьевич Буяльский – бессменный председатель лыжной комиссии Федерации туризма РСФСР и ФСТР с 1991года. Виктор Викентьевич родился в 1946 году в городе Поставы Витебской области, окончил факультет «Приборостроение», ...
Ушел из жизни Виктор Викентьевич Буяльский – бессменный председатель лыжной комиссии Федерации туризма РСФСР и ФСТР с 1991года.
Виктор Викентьевич родился в 1946 году в городе Поставы Витебской области, окончил факультет «Приборостроение», кафедру «Оптико-электронных приборов и устройств» МВТУ им. Баумана.
Туризмом начал заниматься с 1966 г. Имеел опыт пеших, лыжных и горных походов разных категорий сложности.
Red Fox 30 лет. Интервью с основателями бренда
Компания Red Fox отмечает 30-летие. Природа, приключения, технологии, смелость, риск, адреналин, вершины, снаряжение… Какие ещё ассоциации приходят на ум, когда вы слышите два слова – Red Fox? В 1989 году альпинисты ...
– В ОФИЦИАЛЬНЫХ ТЕКСТАХ О RED FOX ТОЧКОЙ ОТСЧЁТА ЯВЛЯЕТСЯ 1989 ГОД. НО НЕ МЕНЕЕ ИНТЕРЕСНЫ СОБЫТИЯ, ПРЕДШЕСТВОВАВШИЕ ОСНОВАНИЮ КОМПАНИИ. РАССКАЖИТЕ О ВАШЕМ ДЕТСТВЕ. МЕЧТАЛИ ЛИ ВЫ СТАТЬ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМИ И ПУТЕШЕСТВЕННИКАМИ, КОГДА БЫЛИ ДЕТЬМИ?
ВМ: Честно? Я не мечтал стать предпринимателем, а был им с детства. Мне нравилось продавать какие-то вещи в школе, и за это меня дразнили спекулянтом. Тогда это считалось оскорблением, но я не обращал на это внимания. Предпринимательская жилка во мне была всегда, как и тяга к рукоделию. Я делал модели ракет и авиамодели, любил работать с материалами. В старшей школе всерьёз увлёкся шитьём, и со временем у меня появилась швейная машинка.
– БЫЛИ ЛИ В ВАШЕМ ОКРУЖЕНИИ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ СФОРМИРОВАЛИ В ВАС ИНТЕРЕС К МОДЕЛИРОВАНИЮ СНАРЯЖЕНИЯ И К ЭКСТРЕМАЛЬНОМУ СПОРТУ?
ВМ: Нет, я сам этим увлекался. В школе мы с одноклассниками ходили в походы. Для этого нужно было снаряжение, и тогда я сам сшил куртку.
В 1980 году я записался в секцию альпинизма, когда учился в ЛЭТИ. Александр Эдгарович был моим первым тренером. Активно заниматься шитьём я начал в 1981 году: шил рюкзаки, куртки и другие вещи для себя и для друзей.
Я листал американские каталоги, и свой первый рюкзак сделал наподобие тех, что видел на страницах. Тогда альпинисты ещё использовали абалаковские рюкзаки, но они были неудобные и, можно сказать, устаревшие.
АГ: В моей семье никто не имел отношения к спорту. Я был первокурсником ЛЭТИ, когда узнал, что в институте есть секция альпинизма. Пришёл и записался. Мне понравились люди: хорошие, интеллектуально развитые. Так я попал в профессиональный спорт. Стал чемпионом СССР. Вошёл в состав сборной Ленинграда, а потом и Советского Союза. Взошёл на третью вершину мира – Канченджангу (8586 м) и стал мастером спорта международного класса.
До этого в составе команды ленинградского спортивного общества «Буревестник» мы открыли район Гаумыш. Тогда не было «Гугла» и спутниковых снимков, поэтому новые места приходилось искать самим. На многие вершины я восходил в составе сборной ЛЭТИ, общества «Буревестник», ленинградской и национальной сборной. Так развивались мы и советский альпинизм.
Позже, когда границы стали более открытыми, я был руководителем экспедиций к гималайским вершинам Чо-Ойю (8201 м) и Аннапурна (8091 м).
Интерес к пошиву изделий у меня появился в институте, когда специальная одежда для альпинизма стала востребована. У нас её не было, и мы не знали, что есть за пределами СССР.
Впервые я выехал за границу в 1984 году в Чехословакию по обмену спортивными делегациями. Нас принимала чешская горская служба. И тогда стало очевидно, что люди ходят с другими вещами, а не как мы: с абалаковскими рюкзаками, в зелёных штормовках и тяжёлых стальных кошках. После этого мы начали сами шить вещи.
Пуховка была классная: на гагачьем пуху. Мы покупали мешками гагачий пух сырец и чистили его в ручных кремовзбивалках: пух наматывался на венчик, а вся грязь осыпалась на дно. Очищенный пух стирали, сушили и использовали для одежды.
– ИЗ ЧЕГО ВЫ ШИЛИ ПЕРВЫЕ ИЗДЕЛИЯ? МОЖНО ЛИ БЫЛО ГОВОРИТЬ О ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ В ТО ВРЕМЯ?
ВМ: Технологичные материалы уже существовали, но их было неоткуда взять. Приходилось исхитряться. Например, можно было достать технический капрон белого цвета. Он не был ни красивым, ни функциональным в современном понимании, потому что промокал. Мы его красили и пропитывали составом, который нужно было предварительно изготовить. Тогда было модно использовать покрытие из ПВХ, которое сейчас признано неэкологичным. Мы брали прозрачные трубочки для переливания крови, сделанные из ПВХ, и вредный для здоровья растворитель. Затем растворяли трубки и наносили полученный состав на ткань, чтобы потом сшить из неё рюкзак. Так получался функциональный материал.
– ДЛЯ КОГО ВЫ ШИЛИ ОДЕЖДУ И СНАРЯЖЕНИЕ В 80-Е И 90-Е? КАКИЕ МОДЕЛИ ПОЛЬЗОВАЛИСЬ ТОГДА СПРОСОМ?
ВМ: В 1980-е годы альпинистские куртки не пользовались спросом, потому что у людей не было денег. Поэтому мы продавали куртки на каждый день. В изделиях Red Fox применялись «альпинистские» технологии, и в этом была их уникальность. Мы делали то, чего ещё никто не делал. Было ли их легко продать? Совсем нет. Представьте, что вы выходите на улицу, а там нет ни одного магазина одежды. Сейчас это трудно вообразить, а тогда так и было. Мы относили новые вещи в комиссионки, а там предлагали цену 128 рублей за куртку, хотя мы хотели продавать за 400 руб. Получается, что мы шили одежду, которая была востребована, но найти покупателей было непросто.
В 90-е годы появился рынок, и мы начали продавать специализированную одежду, которую покупали альпинисты для восхождений. Мы тогда ездили в Непал, и наша одежда пользовалась там спросом. Обычно участники зарубежных экспедиций продавали в местных магазинах использованное снаряжение, а мы возили туда новые вещи.
Пять лет назад изделия Red Fox начали продаваться в Катманду. Там есть всё, что нужно для восхождений и треккинга.
– ГДЕ РАСПОЛАГАЛОСЬ ПРОИЗВОДСТВО?
ВМ: В 80-е годы у нас не было своих мастерских, и мы заказывали вещи у швей-надомниц. Я привозил им ткани, пух и лекала, и через три дня забирал готовую куртку. Потом мы сняли квартиру и разместили там швейные машины. Со временем у нас появилось несколько таких квартир. В разное время цеха располагались в районе Технологического института и на Шпалерной улице. В 1994 году мы арендовали большое помещение на Шкиперском протоке. А затем въехали в здание на Петроградской стороне. Объединение производств под одной крышей стало для нас большим достижением.
АГ: На Шкиперском протоке мы работали лет 10. Затем, когда пережили очередной кризис, нашли здание, в котором работаем сейчас. Оно было в плохом состоянии: внутри всё было покрыто льдом, сосульки висели, так что можно было на ледорубах лазать. Мы его год ремонтировали. И в 2003 году компания переехала сюда.
– КАК ВЫ ПРОДВИГАЛИ КОМПАНИЮ RED FOX В ТО ВРЕМЯ?
АЭ: Продвигали всеми возможными способами. В основном через экспедиции и спонсорские проекты, через Федерацию альпинизма. Давали рекламу везде, где могли. Нас знали в альпинистских кругах. В разных городах появлялись фирмы, которые известны и сейчас. Наш самый первый каталог мы сделали совместно с двумя другими outdoor-компаниями, которые тогда больше специализировались на горном туризме. Наша продукция была востребована в разных городах.
ВМ: А ещё мы посещали выставки. Первая наша выставка была в 1993 году, она называлась Intourfest. Там были представлены туристические продукты: туры, экскурсии, экспедиции. Одежда и товары народного потребления тоже были. Мы участвовали в этой выставке несколько раз.
Первая международная выставка, которую мы посетили, была в 1996 году во Фридрихсхафене – Outdoor Show.
С 2001 года мы выставлялись в США на протяжении трёх лет. Red Fox стала первой российской outdoor-компанией, представленной на американской выставке. Тогда мы не были готовы к американскому рынку, но это позволило обзавестись полезными контактами в США.
– КАК ИЗМЕНИЛСЯ ПОТРЕБИТЕЛЬ С НАЧАЛА 90-Х ГОДОВ? СЕЙЧАС ЕСТЬ БОЛЬШОЙ ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ, НО И ПОКУПАТЕЛИ СТАЛИ БОЛЕЕ ИСКУШЁННЫМИ. СТАЛО ЛИ СЕЙЧАС ТРУДНЕЕ ИЛИ, НАОБОРОТ, ЛЕГЧЕ УДОВЛЕТВОРИТЬ ПОТРЕБНОСТИ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ?
АГ: Люди стали лучше разбираться в технологиях, а раньше им приходилось объяснять свойства материалов типа GORE-TEX и Polartec®. Тогда на рынке появилось много дешёвого китайского флиса, который быстро приходил в негодность. Мы рассказывали о преимуществах Polartec®, что он служит по 10 лет и поэтому такой дорогой. Долгое время мы занимались разъяснительной работой с покупателями и продавцами. Сейчас легче, потому что люди стали более грамотными.
ВМ: А я думаю, что стало труднее. В 90-е годы был дефицит, не было широкого выбора моделей, цветов и размеров. Точек продаж было несравнимо меньше, чем сейчас. У нас было предложение, и нам удавалось удовлетворять потребности небольшой аудитории. Сейчас рынок громадный, и в нём легко потеряться, несмотря на то, что ассортимент у нас вырос. Я считаю, что сегодня труднее удовлетворить покупателя, хоть потребление и возросло.
– КОГДА ВЫ ПОНЯЛИ, ЧТО К ВАМ ПРИШЛА ИЗВЕСТНОСТЬ?
ВМ: Честно говоря, пока не поняли. Известность – впереди. Бренд Red Fox популярен в узких кругах спортсменов, но среди широкой публики – нет. Правда, мы к этому и не стремимся. Нет цели стать глобальным брендом, мы ориентируемся на определённую группу людей. Если бренд Red Fox станет узнаваемым среди широкого круга потребителей, то есть риск потерять свою основную аудиторию. Стать модным outdoor-брендом и не потерять своих корней – это сложная задача.
АГ: Нас хорошо знают люди, работающие в экстремальных условиях. И эта известность приходила постепенно. 25 лет назад мы начали работать с МЧС и до сих пор шьём одежду для спасателей. Позже начали работать с полярниками. По мере развития государственных проектов развивалась и компания Red Fox. Последние лет 15 мы достаточно твёрдо стоим на ногах.
– С КАКИМИ САМЫМИ СЛОЖНЫМИ ВЫЗОВАМИ ПРИШЛОСЬ СТОЛКНУТЬСЯ КОМПАНИИ ЗА 30 ЛЕТ?
АГ: Экономические кризисы. Наша фирма развивалась вместе с нашей страной. В 80-е и 90-е годы у нас всё было хорошо, а в 1998 году случился экономический кризис. Скачки в курсах валют приводили к убыткам. Были моменты, когда мы не понимали, куда двигаться дальше и что вообще делать. Но наше преимущество было в том, что у нас российское производство. Фирмы, которые закупали продукцию зарубежных брендов, тяжелее переживали кризис.
ВМ: Согласен, каждый кризис – это сложный вызов: приходится приспосабливаться к новым условиям. Для нашей компании это уже третий кризис, и каждый раз бизнес отбрасывается назад. В 1998 году экономический спад пошёл нам на пользу, потому что товары российского производства оказались в более выигрышном положении, чем зарубежные. Современный тренд на импортозамещение в России в некоторой степени помогает нам, но в целом это непростой этап для бизнеса.
– В ЧЁМ, НА ВАШ ВЗГЛЯД, СЕКРЕТ УСПЕХА КОМПАНИИ RED FOX? И В ЧЁМ ВАШЕ ПРЕИМУЩЕСТВО ПО СРАВНЕНИЮ С КОНКУРЕНТАМИ?
АГ: В том, что мы понимали, что нужно делать, ещё до создания фирмы. И я и Влад – профессионалы в спорте, и это помогло нам привлечь соответствующую аудиторию.
ВМ: В целеустремлённости. Мы все делаем одно дело и движемся в одном направлении. Мы стараемся не распыляться, не выходить за пределы своей аудитории.
– ВЛАДИСЛАВ ПАВЛОВИЧ, ВЫ ВОШЛИ В КНИГУ РЕКОРДОВ ГИННЕССА. КАК ЭТО СЛУЧИЛОСЬ?
ВМ: В 1992 году мой друг Гленн Синглман пригласил меня принять участие в уникальном проекте в качестве альпиниста. Он и Ник Фетерис собирались установить мировой рекорд по высоте бейс-прыжка и выбрали для этого Большую Башню Транго (5995 м), которая располагается в горной системе Каракорум в Пакистане. Им удалось это сделать, и рекорд вошёл в Книгу Гиннесса. Все члены команды были официально признаны обладателями рекорда.
Сейчас Гленн и его жена Хизер Суон – всемирно известные бейсджамперы, рекордсмены и амбассадоры Red Fox. Мы гордимся их достижениями.
– КОМПАНИЯ RED FOX ПРОВОДИТ СОБСТВЕННЫЕ СПОРТИВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ RED FOX ELBRUS RACE И RED FOX ADVENTURE RACE. КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, В ЧЕМ СЕКРЕТ МНОГОЛЕТНЕГО УСПЕХА ОБОИХ ПРОЕКТОВ КОМПАНИИ, НЕСМОТРЯ НА ИХ РАЗНУЮ ТЕМАТИКУ И АУДИТОРИЮ?
АГ: Для нас важно не только ходить в горы, но и поддерживать других людей. Именно поэтому у нас так много друзей среди спортсменов и путешественников. Забег на Эльбрус и приключенческая гонка – это то, что нам близко по духу. У нас есть хороший опыт организации. Мы начинали с 20-30 участников RFER, а сейчас их 500! Это большое событие для всех, кто любит экстремальный спорт. Мероприятием интересуются СМИ и блогеры. Люди получают удовольствие и узнают о нас как о бренде.
ВМ: Я бы сказал, что эти проекты очень схожи. Они отражают наши ценности: Nature, Adventure, Advanced Technology. Мы проводим эти мероприятия много лет. Они постепенно развивались и достигли в какой-то степени предела. Едва ли удастся увеличить аудиторию этих проектов в 2 раза, потому что у них есть определённый формат. На данный момент у обоих мероприятий оптимальный охват. С точки зрения бизнеса, оба проекта – это наш инструмент привлечения людей. Вместо того чтобы тратить деньги на рекламу, мы вкладываем их в организацию соревнований и привлекаем людей с общими интересами. Мы гордимся этими проектами.
– ЧТО ВАС ВДОХНОВЛЯЕТ?
АЭ: Сама жизнь и моё окружение. Я люблю ходить в горы, люблю производство. Я получаю удовольствие от того, что делаю. Для меня важно созидание. Мы всю жизнь что-то производили, а не просто покупали и продавали. Мы создаём одежду, экипировку, и это греет. ВМ: Люди, с которыми я работаю. Многие сотрудники работают в Red Fox по 20-30 лет. Это не просто коллектив. Это друзья и единомышленники, с которыми мы вместе движемся вперёд. Целеустремлённость придаёт сил. Ну и, конечно, природа, на которую иногда получается выбираться.
– В ПЕРЕРЫВАХ В РАБОТЕ ВЫ ХОДИТЕ В ГОРЫ. ДЛЯ ВАС ЭКСПЕДИЦИИ – ЭТО ОТДЫХ? ПЛАНИРУЕТЕ ЛИ НОВЫЕ ВОСХОЖДЕНИЯ?
АГ: Экспедиции добавляют сил. Сейчас я не совершаю экстремальных восхождений, поэтому походы в горы идут только на пользу здоровью. Я бы уже не полез на технически сложную стену Аксу, но на Эльбрус поднимаюсь каждый год. Сейчас меня не привлекают какие-то конкретные вершины: у меня их было много в жизни. С удовольствием сходил бы в очередной треккинг в Киргизии и взошёл на какую-нибудь безымянную, технически не очень сложную вершину высотой 5000-6000 м. Недавно были восхождения на Сахаму (6542 м) в Боливии и Мера Пик (6476 м) в Непале. В компании друзей и с хорошей физической нагрузкой – для меня сейчас это важнее, чем что-то кому-то доказывать в горах.
– КАКИМ ВЫ ВИДИТЕ БУДУЩЕЕ КОМПАНИИ?
ВМ: Успешным и цельным. У нас есть вектор движения. Red Fox – не огромная компания. Мы занимаем определённую нишу, создаём качественную продукцию дорогого сегмента. Наша цель – постепенно расширяться и стремиться к тому, чтобы стать модным брендом, не потеряв альпинистских корней. Мы продолжаем развивать бренд в США и Европе. Развитие в Азии затруднено из-за разницы в менталитетах, но мы работаем над тем, чтобы Red Fox появился и там.
АГ: Я вижу развитие в России, на Западе: в Европе, Северной и Южной Америке – и на Востоке: в Китае, Корее и Японии. Компания должна расширяться.
Беседовала Ксения Бобрикова
Почему я хожу в горы - 8 причин
1. Дорога. Это особое состояние всякого путешественника. Ты спишь, читаешь или просто смотришь в окошко на меняющиеся ландшафты в приятном ожидании чего-то нового.
По версии Mountain.RU Открытие года Андрей Васильев, Иван Осипов, Виталий Шипилов, Дмитрий Рыбальченко Мемуары одной малоизвестной команды
Пожалуй, лучшей характеристикой восхождения, заработавшего приз зрительских симпатий на церемонии вручения национальной премии Золотой Ледоруб России, послужат слова старшего редактора American Alpine Journal Линдсэя Гриффина: «That's a ...
ВЕРШИНА МАНАСЛУ
Восхождение, фото - Владимир Задохин, стихи, исполнение - Виктор Стребежев. Проект: 14 восьмитысячников в 14 песнях. Присоединяйтесь!
"Воронежские связки 2019"
Всего неделю назад, с 13.12.2019 по 15.12.2019, пока одни приходили в себя после «Золотого ледоруба», а другие уже усиленно готовились к Новому году, в Воронеже проходили ежегодные соревнования альпинистских связок. Уже более 15 лет в ...
Весёлые ноты осеннего Крыма.
Как в природе и следует - после Лета случилась - Осень! И Мы поехали в Кры-ы-ыМ! Чтобы - залечить раны, оттаять от высокого Внешнего. Ну, и полазать-по-созидать чего-то! Вот тут (здесь) мне вспомнилась весёлая песенка от Кочеткова Михаила, ...
И Мы поехали в Кры-ы-ыМ!
Чтобы - залечить раны, оттаять от высокого Внешнего.
Ну, и полазать-по-созидать чего-то!
Вот тут (здесь) мне вспомнилась весёлая песенка от Кочеткова Михаила,
Ну - Оч-ч-ень мотивационная, если есть сомнения в целесообразности поездки:
Берём билет и едем в Крым!
А далее - всё получилось - Хорошо!
Парсук-Кая, Солнечная долина.
Сююрю-Кая, Большой каньон Крыма.
Несколько (два, пока - что, остальные доделаем после) новых хода.
И Открытие и Созерцание Нового Крыма! (хоть я ни сколько не новичок).
Трекинг в Турции 2019. Гора Сюпхан 4058м. Как не надо делать.
Будучи в районе оз. Ван я решил подняться на г. Сюпхан (4058м).
Первый взгляд на китайскую ультралайтовую палатку BlackDeer
Попала мне в руки ультралайтовая китайская палатка двушка Blackdeer со схемой дуга + консоль. Перед покупкой читал обзоры по ней и смотрел видео, после получения обнаружил несколько сюрпризов. Приятных.
Еще одна старая записка и просьба к ветеранам туризма Беларуси!
Публикую обращение секретаря рабочей группы по обновлению Перечня перевалов В.Э. Кодыша к ветеранам туризма Беларуси!
Спасработы в Шамони
На леднике Мер-де Глас пропали двое лыжников, сигналов о помощи от них не поступало. Акция по спасению лыжников началась после того, как они не прибыли в срок в пункт назначения. Извлечение пострадавших из трещины было проведено под ...
https://www.facebook.com/UrgencesTV/videos/1487746084734978/
Выбран новый президент ФАиС г. Москвы
19 декабря состоялся торжественный вечер Федерации альпинизма и скалолазания города Москвы. В начале вечера прошла конференция, на которой был избран новый президент ФАиСМ - Дмитрий Владиславович Москалёв. Выборы были проведены в связи с ...
19 декабря состоялся торжественный вечер Федерации альпинизма и скалолазания города Москвы. В начале вечера прошла конференция, на которой был избран новый президент ФАиСМ - Дмитрий Владиславович Москалёв. Выборы были проведены в связи с тем, что Алексей Анатольевич Слотюк стал президентом Федерации альпинизма России. Также был утвержден состав правления ФАиСМ:
газовая горелка зимой
Газовые горелки являются широко применяемым на маршрутах в зоне низких температур нагревательным устройством, прежде всего - в безлесной зоне.
Восхождение на восьмитысячник Гашербрум II (Красивая и Скрытая гора). Часть 5
Идея заключалась в том, что на следующий день, если будет хорошая погода, мы продолжаем подъем во второй высотный лагерь – на высоту 6400 м, где планируем остаться на ночевку с целью акклиматизации, а если погоды не будет, то мы спускаемся ...
Идея заключалась в том, что на следующий день, если будет хорошая погода, мы продолжаем подъем во второй высотный лагерь – на высоту 6400 м, где планируем остаться на ночевку с целью акклиматизации, а если погоды не будет, то мы спускаемся вниз и уходим в базовый лагерь, но при этом мы имеем в кармане ночевку на 6150 м, что лучше, чем ничего
Январские опупеи на Эльбрусе.
Неразлучная парочка: Донгуз-Орун и его очаровательная подружка Накра-Тау. 2014 г. Опупея первая С моим напарником Борисом мы познакомились прошлым летом под пиком Ленина. Потом перезванивались, обменивались фотографиями и как-то так решили ...
Неразлучная парочка: Донгуз-Орун и его очаровательная подружка Накра-Тау.
2014 г. Опупея первая
С моим напарником Борисом мы познакомились прошлым летом под пиком Ленина. Потом перезванивались, обменивались фотографиями и как-то так решили сразу после новогоднего стола отчалить на Эльбрус. Ни Боря, ни я зимой на нём ещё не были, а праздники длинные – вполне можно успеть сходить. Первого января отметили Новый год, собрали шмотки и второго января сели на поезд в Нальчик.
По горам Кавказа от моря до моря '2020. Приглашаю в экспедицию!
Caucasus Explorer приглашает присоединиться к большой экспедиции "Пешком по Кавказу" от Черного до Каспийского моря. Маршрут включает в себя 10 этапов от 6 до 13 дней. Вы можете пройти с нами полный маршрут, а можете выбрать для себя одну ...
Caucasus Explorer приглашает присоединиться к большой экспедиции "Пешком по Кавказу" от Черного до Каспийского моря.
Маршрут включает в себя 10 этапов от 6 до 13 дней. Вы можете пройти с нами полный маршрут, а можете выбрать для себя одну или несколько особо впечатляющих частей.
Маршрут проходит по российской части Кавказа. Он начнется в Сочи, курорте на берегу Черного моря, и завершится в столице Дагестана Махачкале, на берегу Каспийского.
Вопрос по перелету в Луклу
Приветствую, уважаемые форумчане!!