Новости с тегом «альпы»

Фильм «Штрайф – адская гонка» будет представлен в конкурсной программе главного австрийского фестиваля горного кино, который пройдет в начале ноября в городе Грац. Это работа творческой бригады под руководством неоднократного лауреата Московского кинофестиваля Вертикаль Геральда Сальмины является настолько значительной для альпийской республики, что трудно представить его без значительной награды.

О фильме (ski.ru):  В фильме описывается период жизни в течение одного года четырех спортсменов из числа мировой горнолыжной элиты: канадца Эрика Гуэя, норвежца Акселя Лунд Свиндаля, австрийцев Макса Франца и Ханнеса Райхельта. Чем ближе кульминация – гонка по Штрайфу, тем заметнее напряжение, горнолыжники все больше погружаются в себя. «Тут нельзя выиграть гонку случайно – так, как это иногда бывает на Олимпийских играх или чемпионатах мира», - считает Аксель Лунд Свиндаль. «На Штрайфе всегда побеждает сильнейший».

Фильм рассказывает о спортсмене из команды Белоруссии, петербуржце Юрии Данилочкине – его мечте сделать горнолыжную карьеру и успешному выступлению в Китцбюэле.

Обращается внимание зрителя на то, как жители Китцбюэля в течение 365 дней готовятся к январскому этапу Кубка мира, сколько сил, энергии и энтузиазма вкладывают они для того, чтобы этап прошел с успехом. При этом никто не знает, какая будет погода и не отменят ли сами соревнования – под угрозой срыва гонки были в января 2014-го.

В фильме говорится о судьбах швейцарца Даниэля Альбрехта и австрийца Ханса Груггера, получивших тяжелейшие черепно-мозговые травмы из-за падений на трассе. «На Штрайфе ты можешь сделать маленькую ошибку, от которой можешь умереть», - говорит Альбрехт.

Этап в Китцбюэле – это не только скоростные гонки по Штрайфу, это еще и слалом на склоне Ганслернханг, где в прошлом году разыгралась захватывающая дуэль между двумя друзьями-соперниками – австрийцем Марселем Хиршером и немцем Феликсом Нойройтером.

История «Гонок с Ханенкамма» началась в 1950-х, об этом и о героях прошлых лет рассказывают два выдающихся горнолыжника, швейцарец Дидье Куш и американец Дэрон Ралвз. Тони Зайлер и «Чудо-команда из Китцбюэля», два австрийских героя – Франц Кламмер и Херман Майер, и конечно же последний победитель Штрайфа «из местных» - Ханси Хинтерзеер: все это уже стало историей. Дэрон Ралвз расскажет о своей знаменитой дуэли со Штефаном Эберхартером, а Куш – о том, как он стал «Королем Штрайфа», выиграв пять гонок и о том, как он благодарен Китцбюэлю за то, что остался жив и здоров.  

„Streif – One Hell of a Ride“ предлагает зрителям совершить большое путешествие по времени, в течение которого можно будет узнать много подробностей о «королевской дисциплине» - соревнованиях по скоростному спуску. Накал страстей и эмоций, невозможность заранее предсказать, кто же взойдет на верхнюю ступеньку призового подиума, а кто испытает отчаяние от проигрыша или боль от падения – все это есть в фильме. Как говорят сами спортсмены – ни на одной гонке не бывает такой тишины в стартовом домике, как на Штрайфе.

Конечно же, при съемке фильма были использованы самые последние технологии, которые сделали фильм ярче и эмоциональней„Streif – One Hell of a Ride“ – это история преданности и любви к горнолыжному спорту. Об успехе, риске и борьбе с собственным страхом. О жажде скорости и, наконец, о борьбе с силой природы, которая одна может помешать провести январский этап в Китцбюэле.

Официальный трейлер:

О премьере фильма в Вене

Из интервью Юрия Данилочкина:

Ты специализируешься на скоростных дисциплинах, какая трасса у тебя самая любимая?

Штрайф в Китцбюэле, несмотря на то, что все её считают самой страшной трассой скоростного спуска в мире.

Кстати: расскажи о своем участии в съемках фильма «Штрайф». Как ты туда попал?

"Streif. One hell of a ride" - очень крутой фильм, снятый очень крутой съёмочной командой. Это фильм об истории этапа Кубка мира в Китцбюэле. Создатели постарались показать максимальное для двухчасового хронометража количество точек зрения на это событие. Лично мне в фильме понравилась великолепная операторская работа, а также шикарный саундтрек, записанный эксклюзивно для фильма одним австрийским композитором и одним фрирайдером, исполняющим крутой рок.

Попал случайно. Два года назад Наталья разговорилась на старте в Китцбюэле с сорежиссёром фильма. Рассказала вкратце нашу с ней историю. Ему рассказ понравился, и он решил, что мы гармонично дополним картину.

Мне было интересно давать интервью, сидя в лёгкой кофте осенью на открытом стадионе в Минске, и стараться не стучать зубами во время диалога :) Жаль только, что зря старался, ибо в итоге эта съёмка не вошла в финальную часть фильма.

Для бразильского фотографа Рафаэла Дуарте Монблан был первым альпинстским восхождением. Он собирался снимать один фильм - получился другой. Так велел сам Монблан.

Он часто вмешивается в наши судьбы... Ждем фильм на кинофестивале Вертикаль

Материал сайта 4sport.ua

11 августа знаменитый швейцарский альпинист Ули Штек (Ueli Steck) завершил свою амбициозную программу "82 Summits": пройти все 82 горы выше 4000 метров в Альпах за 80 дней.

Этот проект вышел весьма трагичным, не таким как ожидал Ули, даже не смотря на то, что он превзошел свою цель: все четырехтысячники Ули прошел за 62 дня!

Конечно, это не рекорд (хотя безусловно, Ули, если бы не трагические обстоятельства, смог бы превзойти рекорд), но все же прохождение Ули заслуживает уважения

Ну а рекорд задачи "82 четырахтысячника Альп" принадлежит итальянцам Франко Николини и Диего Джованни.

В 2008 году они, не прибегая к моторизированным средствам, своими силами, то есть пешком, на велосипедах или на лыжах, уложились за 60 дней.

В 2007 году альпинист Миха Валич (Miha Valic) завершил это путешествие, используя моторизованный транспорт за 102 дня, однако его прохождения прошли в основном в зимний период.

"Я хотел вырваться из рамок. Упоминая мое имя все ожидают, что я сделаю какой-либо рекорд или по крайней мере необычайное восхождение, что либо в фирменном стиле Ули Штека. Но я просто хотел пройтись по горам, как мне нравится" - отметил Ули по завершению своего проекта, "Я делал это ради собственного удовольствия, ради любви к горам"

Ули, в прошлую нашу встречу Вы говорили что восхождение на Аннапурну стало Вашим самым большим достижением в жизни. А как этот проект "82 Summits" вписывается в Вашу альпинистскую жизнь?

Я долгое время не мог принять тот факт, что я поднялся на Аннапурну. Но затем я понял что я в тупике. Если я продолжу держать такой же темп, я не проживу долго, ведь если слишком долго играть в эту "игру", то риски в конце концов становятся слишком высоки. Но с другой стороны, я знаю насколько сильно я люблю горы, и когда я готов к очередному проекту, я отдаюсь ему на все 100%.

Таким образом, проект "82 Summits" был прекрасным способом узнать себя с другой стороны альпинизма.

Со стороны наслаждения восхождениями.

Сперва Вашим партнером в проекте был Михи Вольлебен (Michi Wohlleben) из Германии. Это было немного удивительно для всех, ведь в минувшем году Вы поднимались по тяжелейшим маршрутам соло. Так почему было принято решение идти с Михи?

Именно в этом проекте я хотел пройтись с напарником, однако мои планы не сбылись, Мичи вскоре травмировался и 30 горных вершин я проходил соло.

Когда Михи был вынужден сойти с дистанции, для меня это был очень тяжелый момент. Уже через 5 горных вершин я был в совершенно другой ситуации. Конечно, я знал что эта прогулка не будет легкой, и я не был бы Ули Штеком, если бы сдался не закончив проект. Я решил продолжить. Конечно, я тогда понятия не имел, удастся ли мне вложиться в срок, но в итоге мне это удалось!

Вообщем, несмотря на то, что Вы не планировали такую ситуацию, проект предоставил Вам возможность путешествовать разными напарниками.

Да, но это было даже сложнее чем я ожидал, но в то же время это было очень весело и интересно: подниматься с разными людьми в команде. Иногда мне попадались очень сильные напарники, таким например был Андреас Штайндль (Andreas Steindl), с ним я очень быстро пробегал одну вершину за другой.

С другими напарниками я отдыхал: проходил вершины наслаждаясь видами и компанией. И впервые моя жена также участвовала в моем проекте, это было здорово, нечто особенно для меня.

Вообщем, часть вершин я прошел в быстром, скоростном забеге, на других я расслаблялся и наслаждался неторопливым восхождением.

Ули, Вас открестили прозвищем "Швейцарская Машина" за Вашу скорость, с которой Вы покоряете сложнейшие горные вершины. О чем Вы думаете, когда поднимаетесь на вершины? И как Вы реагируете на прозвище?

"Швейцарская Машина" это прозвище придуманное другими людьми. Я буду честным, я не обращаю внимание на это прозвище, я просто поднимаюсь на вершины так, как мне нравится. И в такие моменты я по настоящему наслаждаюсь альпинизмом, особенно когда восхождение проходит тяжело.

Но как только Вы включаете скорость и поднимаетесь в быстром темпе, Ваше видение восхождения значительно сужается. В такие моменты Вы видите только следующий свой шаг, максимум еще одни впереди, но больше ничего кроме этого.

Это очень трудно описать словами, поверьте что это незабываемый момент.

В Вашем проекте были и не альпинистские моменты, такие например как переезд от одной вершины к другой на велосипеде или же треккинг по долине. Так Вы восстанавливали свои силы?

Конечно, у меня были дни, когда мои ноги ныли от боли. Но это нормально для альпиниста, это часть игры. В цело я был в прекрасной форме на протяжении всего проекта Конечно, были дни, когда мои ноги болят. Но это нормально, это часть игры. В целом, хотя я был в хорошей форме в течение всего проекта, мне необходимо было время от времени восстанавливать свои силы.

Больше всего я беспокоился о возможных травмах в горах, но мне повезло, мое тело работало отлично, я не ощущал никакой боли в течении всего проекта. О велосипеде: это было приятным время препровождением, вообще, в последнее время я довольно сильно подсел на велосипед, поскольку я люблю скорость, а велосипед дает возможность проехать большое расстояние с небольшими затратами энергии. Когда я попал в массив Экринс, я понял что это "мекка" для велосипедистов: их там было очень много. Подъем до перевала Коль дю Галибье, участка на котором проходит этап Тур де Франс был для меня одним из знаменательных моментов.

Конечно, на велосипеде я в основном спускался с гор, однажды я со своим братом спускались с горы Гримзель, и развили скорость на спуске до 90 км/ч! Это было очень круто!

Что было самым сложным в проекте?

Я думаю, что самая большая проблема была не столько в фактическом восхождении, сколько в том, что бы заставить себя расслабиться и не нервничать. Ведь по сути Вы никогда не знаете чем закончится то или иное восхождение и какая погода Вас настигнет в горах.

Восхождение на 82 четырехтысячника требует длительного времени, в течении которого Вам потребуется хорошая погода и много удачи. И такая нервозность запросто может свести Вас с ума.

Ули, 22 июля 2015 года погиб Ваш напарник, голландский альпинист Мартейн Шойрен (Martijn Seuren). Это был ужасный момент для Вас

 На самом деле в момент трагедии мы не были вместе. Я повстречал его впервые в горной хижине Torino. Он также планировал пройти все 82 четырехтысячника, и ему не хватало лишь траверса Гран Жорасса. ранее он написал мне письмо о том, что хотел бы поучаствовать со мной в проекте, и я согласился. Я понимал, что это классная идея. И мы встретились в горной хижине Torino. Мы вместе вышли из хижины, но тогда я должен был еще завершить восхождение на Dent du Geant, а Мартей должен был выйти сразу на траверс Гран Жорасса, мы должны были встретиться на гребне Рошфор.

Но когда я пришел на этот гребень, я встретил альпиниста из Южного Тироля по имени Ульрих, который рассказал, что видел падение Мартейна...Именно он поднял тревогу и вызвал спаскоманду..

Вообщем, когда я пришел к месту нашей планируемой встречи, Мартейн был уже мертв. Конечно, затем я принял участие в поиске тела вместе с спаскомандой.

Это было очень грустно. Я видел в своей жизни множество смертей в горах. Этот факт заставляет меня постоянно задумываться, и я конечно понимаю что и сам могу погибнуть в горах. Когда кто-то умирает в горах это ужасный день. Я был очень расстроен и я не могу описать словами мое горе.... Смерть это конец жизни.. и это навсегда, и нет ничего, что могло бы изменить этот факт.

Было ли что либо в проекте, что Вас удивило?

Горы полны неожиданностей. По крайней мере один из таких моментов был на Барр дез Экрэн (Barre des Écrins). Тогда я прибежал в не ту долину, это крайне маловероятное событие, но оно произошло. Я бежал в темноте и в один момент заметил указатели на ледник Блан и ледник Нуар, тогда я был уверен, что Блан был слева от меня и я побежал дальше, до конца долины, и только тогда понял что попал не в ту долину. Я проверил по Google Maps, и карты мне подтвердили мою ошибку, и тогда, единственное что я смог делать - бежать в низ с горы и начинать восхождение снова.

В эти моменты я смеялся над собой. я понял что моя оплошность стала более тяжелой разминкой, добавив несколько километров пути и вертикального набора высоты.

Ради интереса скажите, сколько горных вершин из этого проекта Вы прошли ранее?

Я даже не считал, но не так много как Вам кажется. На самом деле я не поднимался на большинство из них ранее, сосредотачиваясь в прошлом на самых сложных маршрутах на больших стенах.

Это была одна из причин, по которой я решился на этот проект.

Какое снаряжение Вы использовали?

В те моменты, когда я поднимался соло, я пользовался только кошками и ледорубом, иногда я использовал треккинговые палки. При восхождениях с партнерами мы использовали 5,5 мм динамические веревки длинно 20 или 30 метров. Я поднимался с 25 литровым рюкзаком или же с 10 литровым беговым его вариантом.

На всякий случай со мной был 1 ледобур, 2 оттяжки и страховочное устройство, также корделет (cordelette) для уравновешивания станции страховки и тиблок.

Это не так уж и много. Временами Вы летали на параплане, это еще одно развитие скалоланого проекта? Со скольки вершин Вы слетели?

Поскольку погода была отличной, условия для параплана также были великолепны. Вообще я летал очень часто, поскольку сами горы давали такую возможность, и конечно, летал, когда и мои партнеры были с парапланом. Было бы неправильно распрощаться на вершине с напарником, самому спуститься вниз на параплане, а друга отправить вниз пешком.

Я использую параплан XXlight фирмы Ozone, он весит всего лишь 1,2 килограмма, а стропы весят всего лишь 110 грамм. Это идеальный вариант для моего маленького 25 литрового рюкзака.

В своем проекте, я слетел с вершины Бернина и Шрекхорнхютте. Также несколько рая я слетал не с вершин а со склонов, когда я спускался пешком и видел что условия для полета идеальны.

82 вершины которые Вы планировали пройти за 80 дней, Вы прошли за 62 дня, это не рекорд, и по все видимости Вы и не пытались установить рекорд

Нет, я не планировал рекорд, ведь и идея то эта не нова. Впервые реализацию этой задачи затеял Патрик Берро (именно пройти 82 четырехтысячника за одну экспедицию).

Первый рекорд составил 102 дня и был он установлен альпинистом Михой Валичем (Miha Valic) он завершил это путешествие, используя моторизованный транспорт, однако его прохождения прошли в основном в зимний период.

Ну а рекорд задачи "82 четырахтысячника Альп" принадлежит итальянцам Франко Николини и Диего Джованни.

В 2008 году они, не прибегая к моторизированным средствам, своими силами, то есть пешком, на велосипедах или на лыжах, уложились за 60 дней.

Конечно, все они использовали этот проект не для рекорда скорости а для личного опыта. Если же на протяжении всех этих дней погода в горах будет хорошей, Вы можете пройти эти четырехтысячники довольно быстро, но как только надвинется шторм, прохождение сильно осложнится.

Моя цель была просто подняться на все эти вершины, но поскольку каждый, узнавший о проекте, спрашивал меня, как быстро я планирую это сделать, то я ответил первую цифру пришедшую мне в голову - 80 дней.

В итоге на проект у меня ушло 62 дня и это было отлично.

Если бы я попытался побить скоростной рекорд проекта, я бы тогда не брал с собой ни жену, ни большинство из тех напарников, с которыми поднимался; это было бы не такое веселое и увлекательное путешествие и я лишился бы части нового для себя опыта.

Но были моменты, когда я заставлял себя ускориться, поскольку чувствовал что не вложусь даже в 80 дней - период, который я сказал как свой срок завершения проекта.

Но, в целом, я хотел вырваться из рамок. Упоминая мое имя все ожидают, что я сделаю какой-либо рекорд или по крайней мере необычайное восхождение, что либо в фирменном стиле Ули Штека. Я просто хотел пройтись по горам, как мне нравится. Я делал это ради собственного удовольствия, ради любви к горам.

В конце концов - альпинизм это нечто личное, каждый переживает что-то свое в горах. И эти переживания определяют границы Вашего опыта.

Что этот проект означает для Вас?

Это была прекрасная идея, благодаря Патрику. Каждый может сделать его хоть за 100 дней, хоть за 10 лет, это не имеет значения. Одно лишь восхождение на все четырехтысячники это превосходный альпинистский проект, в не зависимости от его длительности.

У меня на проект ушло 2 месяца и каждый день я наслаждался восхождением, для меня это было большое путешествие!

Но все же эти восхождения не прогулка в парке.

Да, не прогулка, и я должен сказать, что это временами сложное спортивное восхождение. За два месяца я набрал 117 489 метров вертикального набора высоты. Я полагаю что это отличная подготовка для альпинистов

В самом начале интервью Вы сказали что поднимались ради удовольствия. Сколько же удовольствия было в проекте?

Каждый день я получал удовольствие. Не проходило и дня, когда я бы не был мотивирован на восхождение, что бы встать до рассвета и начать восхождение.

Это именно то, что мне нравиться, когда я в горах.

Вообще этот проект - одно из лучших моих путешествий в жизни!

Напомним, что в эти дни, когда мы публикуем интервью, Ули Штек реализует свою очередную задачу: первое прохождение в альпийском стиле маршрута "Лунная соната" на семитысячник Нупцзе Восточная в Гималаях...

Ули с партнером по экспедицииКолином Хейли в гостях у корейской экспедиции на Южную стену Лхоцзе

Редакция 4sport.ua, по материалам www.planetmountain.com

  Словенская архитектурная компания привлекла к разработке проекта горного приюта группу студентов из школы дизайна Гарвардского университета. Совместно они разработали  компактную высокогорную хижину, которая позже была смонтирована на склоне горы Скута в Словении (массив Штайнер Альп или Камник). Чтобы постройка долгие годы стойко выдерживала экстремальные климатические условия, внешние стены, пол и потолок надежно утеплены негорючими материалами из каменной ваты ROCKWOOL. Домик построен в качестве замены прежнему приюту, который простоял 50 лет.

  Площадь здания — всего 12,5 квадратных метров, но в нём достаточно пространства для отдыха после дневного горного перехода. Здесь три отсека: зона возле входа - для хранения снаряжения и приготовления пищи, комната для общения и спальная зона. Уютный микроклимат здесь создан благодаря материалам ROCKWOOL, которые поддерживают оптимальный режим даже при минусовых температурах. Также это решение позволило улучшить пожарную безопасность домика. Устойчивое строение будет служить комфортным местом для отдыха и спасения путешественников от погодных невзгод в течение долгих лет.

 На основе этого проекта можно делать различного рода модификации. Главные моменты соблюдаются: хижина легко доставляется вертолетом в любое место, собирается за день и относительно недорого стоит. Так что десяточек для Кавказа не мешало бы заказать.

Использованный источник: http://www.advis.ru/php/view_news.php?id=C92E31EA-75E8-3840-B97E-133C306939D3

Статья о людях долины Вальтурнанш

Этот год объявлен годом 150-летия золотого века альпинизма, и он, стало быть, знаменателен для всего мирового альпинизма. Для того мы все сюда, в Червинию и съехались, чтобы поздравить гору Червино с ее днем рождения в альпинистской истории. Но для человека, носящего фамилию Карелль, фамилию первооткрывателя Червино/Маттерхорна, это, должно быть не глобальная история, а… семейная?

Конечно, это так. Естественно, я чувствую эту гору особенно своей. Я помню, как мы 50 лет назад праздновали 100-летие открытия Червино. Тогда мне было 27 лет, и этот год был мне знаменателен вдвойне: в июне я стал горным гидом, а в июле мы праздновали это столетие. Тогда у нас был другой альпинизм - другое снаряжение, оборудование, другое «железо», другие веревки, другая одежда… За эти полвека альпинизм технологически сделал колоссальный прорыв. И когда я думаю о людях, которые совершили это восхождение полтора века тому назад с веревками из пеньки, я каждый раз испытываю потрясение. То были не люди, то были титаны!

Ваши предки откуда?

Наша семья Кареллей жила здесь в Вальтурнанше всегда, по крайней мере, насколько это можно проследить по церковным книгам, уже с XIV века. Один наш праотец умудрился наклепать 12 детей, это был прорыв в репродуктивности Кареллей, с которого наш род впоследствии расплодился и сохранил фамилию. Тот самый Карелль-первопроходец Червино, который Жан-Антуан, он приходится мне троюродным дядей.

Как в вашей семье принято праздновать это событие?

На самом деле прямые потомки того самого Карелля эмигрировали во Францию. И лишь 3 года назад они принялись разыскивать своих родственников, и, естественно, всех застали здесь, в Вальтурнанше. Первая встреча всех Кареллей состоялась во Франции, а в июле 2015 года весь род Кареллей, всего более ста человек, собрался на родине предков, здесь, в Вальтурнанше, на праздники в честь Маттерхорна. Вообще, сейчас такое время, когда люди вдруг начали искать друг-друга.

Когда твоя фамилия Карелль, ты вырос в Вальтурнанше, и здесь закончил школу, есть ли у человека другие жизненные альтернативы тому, чтобы стать горным гидом, или твое будущее запрограммировано прошлым?

Это, конечно, понятно, что мой дед был гидом, мой отец был гидом, и для меня с самого раннего детства прогулки в горах были абсолютно естественным образом жизни. И поэтому, когда я вырос, после школы решил продолжать образование и получать другую, не связанную с горами, профессию, (Антонио имеет экономическое образование, много лет проработал мэром Вальтурнанша, занимал пост главы международной Ассоциации горных гидов - прим. AlpAge) работу гида прекратить было не возможно, как не возможно перестать быть собой. В общем, горы - это для меня не работа, а само состояние моего естества.

Во сколько лет вы в первый раз поднялись на Червино?

Мне было 14 лет. Случилось это в 1952 году, в годовщину одного драматического и героического дня. Я поднимался с моим отцом Луиджи Кареллем, который был, в общем-то, личностью легендарной. Со стороны Швейцарии на Маттерхорн поднимался его друг, швейцарский гид, со своим клиентом, девушкой из Америки. И вот там есть такая Гранде Кордо, «Большая веревка», перила, которые под ними оборвались. Гид упал и разбился насмерть, а девушка оказалась одна, заблокированной на стене. Другие гиды, которые там были, остались по ту сторону веревки. Они спустились в Церматт, и сказали всем, что девушка осталась одна там, на стене, и ничего с этим поделать не возможно. Она умрет, сие печально, но это так. Узнав о происшествии, из Курмайора вышли гиды-спасатели, и смогли ее спасти, спустив в Червинию. Спустя ровно год, мы с отцом поднялись со стороны Церматта по тому же маршруту, и мое первое восхождение на Маттерхорн с отцом и этой американкой, синьорой Эрлангер, которая специально прилетела из Нью-Йорка, было в честь его погибшего друга. Мы поднялись втроем, и установили там знак в память о трагедии.

У ваших мужчин это традиция - брать на вершину сыновей?

Да, в самом деле. Для меня то был сильнейший, на всю жизнь, психологический момент. Я впервые взошел на вершину с отцом. Мой отец - со своим дядей, который в свою очередь поднялся туда со своим дедом, получается, с моим двоюродным прадедом, который был художником и рисовал горы. Они был из тех Кареллей, которые пытались покорить Червино на протяжении 10 лет, поднимался под самую вершину Червино до Шамине, «Камина», самой трудной вертикальной стены. А мой дедушка в 1911 году открыл труднейший маршрут «Фурген». То есть, все наши поколения, буквально, в одной связке к вершине. Не скажу, что мой отец отличался какой-то повышенной сентиментальностью, но когда мы с ним тогда стояли на вершине, по его лицу текли слезы.

Путь со стороны Италии - он же труднее, чем швейцарский маршрут?

Гораздо труднее, да.

Но первые восходители всегда пытались штурмовать вершину именно по трудному пути. Для них взойти на Червино со стороны Италии было принципиально важным?

В то время рождалось итальянское национальное государство, и горы были символом. Наш министр Квинтино Сэлла очень хотел, чтобы на вершину открылся именно итальянский путь. И чтобы это были непременно итальянцы, а не этот англичанин Уимпер. Который тут давно предпринимал попытки. Но Карелль, который изначально был его гидом, похоже, ему морочил голову, чтобы помешать подняться первому. Восхождение могло бы состояться в 1863 году, когда был хороший сезон, в 1864 это было нереально - все лето была плохая погода. А в 1865-м Уимпер, похоже, заподозрил неладное, и нанял Мишеля Кроз из Шамони и гидов из Церматта. То есть, в отношения людей с горами здесь вмешалась политика. А вообще, до того, как вся эта суета с туризмом началась, здесь у местных пастухов было другое восприятие гор… Ничего красивого они в них не видели.

Да, в XVIII веке и Монблан весь назывался Мон Моди, «Проклятой горой»…

Проклятая гора! Это еще не так обидно, по сравнению с тем, как наш безжалостный фольклор представил Маттерхорн… Ты слышал про великана Гаргантюа? Так вот, согласно преданию, Маттерхорн - это то, что великан нам тут насрал. А мы по этому лазаем!

Хорошо, что оно успело окаменеть… Сколько раз вы поднимались на Червино? И какие маршруты здесь ваши самые любимые?

«Креста Фурген» - очень красивый маршрут со стороны Червинии. По нему мало кто ходит, но именно он в полной мере дает понять, что такое Червино. Путь этот трудноват, но там до сих пор живет дух настоящего альпинизма. Там нет ничего приготовленного заранее - никаких веревок, ступенек и прочих вспомогательных сооружений. Все дикое и неприступное, где каждый раз - как первый. Со швейцарской стороны я очень люблю «Креста Мут», этот маршрут тоже прекрасен, хотя и попроще. Всего я был на вершине Червино примерно 150 раз. За годы работы, у меня сложился круг постоянных клиентов. Конечно же, они все, как и я, любят нашу «мировую гору». Но мы с ними ходим везде - и по Доломитам, и в других странах мира. Я же простой альпинист, ничего особо героического не открыл. А вот мой отец - тот, да, был, действительно, великим восходителем. Он ходил на вершину Червино одиннадцатью разными путями, из которых сам открыл три.

Вам нравится как за полвека вашей практики изменился мир альпинистских технологий? Вы сами используете инновации, или отдаете предпочтение старым, привычным, проверенным временем вещам?

Я считаю, что гиды нового поколения должны быть в теме всех инноваций во всех видах альпийской активности, хотя бы потому, что возникло и продолжает возникать все больше новых видов деятельности и специализаций. Если раньше был просто альпинизм, и гиды сопровождали клиентов при восхождениях на вершины, то сегодня из когда-то универсального альпинизма выделились специализации - фриклаймбинг, айсклаймбинг, рокклаймбинг, каньонинг, трекинг, хайкинг, нордикволкинг - что только не выделилось! А рынок, технологии, маркетинг только усиливают этот тренд. Отсюда и это колоссальное разнообразие в видах и подвидах снаряжения, спецификации оборудования, и так далее. И если твои клиенты все это хотят, то ты должен уметь это предлагать, и быть первым мастером во всем. Что трудно. Сегодня вырос и уровень подготовки клиентов, среди которых попадаются настоящие мастера. Конечно, 80% клиентов придерживаются традиционных маршрутов. Но 20% клиентов - они уже на волне передовых тенденций и, следовательно, технологий. Поэтому современный гид обязан соответствовать. Сам я, конечно, с огромным интересом наблюдаю за тем, как меняется, развивается, улучшается год от года снаряжение. Иногда оно кажется уже настолько совершенным, что думаешь, что в него можно добавить еще? Но инженеры всегда находят, чем удивить. Естественно, я отличаю технологии и функциональность от моды и дизайна, и не покупаю каждый год новый «ледоруб сезона». Но, все самые передовые технологии, принципиально меняющие альпинизм, считаю лично для себя необходимыми - и железо, и одежду - то, что лучше, то, что легче я обязательно приобретаю.

Примеры таких изменений приведете?

Конечно, приведу. Гривель! (www.grivel.com - Прим. AlpAge) Они постоянно что-то изобретают, но самое, на мой взгляд, важное - это то, что они придумали совершенно потрясающие кошки. Нам постоянно приходится ходить по разным поверхностям - снег, лед, камень. В кошках до Гривеля, которые отличались слишком длинными зубьями, ходить было не совсем удобно. Инженеры Гривеля все пожелания альпинистов учли, и создали, на мой взгляд, идеальные кошки, с оптимальной длинной и профилем зубьев, и с прорезиненными вставками на контактирующих с камнем подошвах. И это не просто удобство. Такие «мелочи» спасают жизни. Еще я засматриваюсь на их специализированные ледорубы, для ледолазания, с которыми можно ползать по потолкам ледяных пещер. Но, они уже не для моих годков. Ах, Гривель! Где бы был со своими ледорубами пятьдесят лет тому назад!!! Мне же скоро уже будет восемьдесят лет! Я старый. И мои клиенты все такие же старики, как и я, так что мы не претендуем на то, чтобы забираться куда-нибудь, карабкаясь по потолкам. Вот и смотрим мы на новые изобретения Гривеля, как на произведения искусства.

Должен вам признаться, от имени всего «офисного планктона», - непостижимо! Это непостижимо для людей, работающих нажимателями компьютерных кнопок, - и ваш возраст, и ваша физическая форма. И что? Всю жизни никаких проблем со здоровьем?

Ну как же… Возраст - есть возраст. Сейчас мне нужно лечь в больницу, сделать плановые операции на лодыжках. Я и падал со скал, и ломал их, катаясь на лыжах… Много лет я ходил - как ходилось. Но, теперь время натикало… С возрастом стрелки часов принимают форму хирургических скальпелей. После операции потребуется период восстановления. А потом, да, - снова в горы! В них время жизни, сколько б ее не осталось, проводить приятней, чем в Фейсбуке.

Беседовал Константин Банников
http://www.alp-age.com/articles/2/212/

Приглашаем наших друзей с РИСКа на премьеру документального фильма «Про полеты»
Документальная лента создана в этом году режиссером-постановщиком Антоном Калюжным и оператором-постановщиком Дмитрием Могилевским на студии «Кинофорум» при поддержке Министерства культуры РФ.

http://www.youtube.com/watch?t=2&v=VjuxM_3VeEM

Kilian Jornet - Summit of my life - Matterhorn...

Википелия  о герое сюжета

Подробно об этом рекордном забеге можно прочитать здесь

Отлично виден почти весь маршрут из Червинии до вершины и назад, который снят преимущественно с вертолета.

Живая легедна скайраннинга и ски-альпинизма каталонец Килиан Жорнет достиг одной из своих целей. Будет ли попытка на Эверест в следующем году?

Из фильмов, сделанных во время экспедиций Клуба 7 Вершин

Премьер, его могущественный министр и их свита посетили Шамони и поднялись на Монтанвер.

Мануэль Вальс – нынешний премьер министр Франции производит неплохое впечатление. На социалиста он никак не похож, карьерный политик, без убеждений. Молодой, но есть существенный недостаток, который может помешать ему стать в будущем президентом. По происхождению, Мануэль никак не француз. Он сын каталонца и швейцарки из итальянского кантона этой страны. Всю жизнь прожил в Париже. В Шамони, похоже, впервые. В отличие, от своего самого могущественного министра Сиголен Руайаль. Та недавно даже на приют Гутэ летала.

Визит Вальса в Шамони прямо связан с предстоящим парижским саммитом по изменениям климата. Французы  пытаются хоть где-то быть «на передовых», тем более, что тренд задал сам «старший брат» из-за океана. Обама провозгласил экологию главной задачей на последний год президентства.

Так внешне, главное что было – это показали премьеру насколько отступил ледник Мер де Глас с 1820 года.  Как это всё страшно.  В группе сопровождения были гляциолог Кристиан Винсан  и географ Людовик Раванель. Президент ассоциации гидов Шамони Давид Раванель показал высокому гостю окружающие вершины, рассказал, чем они знамениты. Ну и присутствовавший при этом мэр Эрик Фурнье рассказал об успехах коммуны и ее проблемах (я так полагаю)

Во время визита обсуждалась новая редакция «Закона о горах», такой существует во Франции. Этот важный документ будут менять, но никаких комментариев пока мы дать не можем. Для нас это сложновато.

Швейцария традиционным образом вспомнила о Суворове.

Традиционно в горных районах, связанных с маршрутом перехода русской армии, в конце сентября вспоминают о Суворове и его героических бойцах.

«В официальной части праздника выступили с речью:

- посол РФ в Швейцарии и

- посол Швейцарии в РФ

- шв. генерал, командующий горного альпийского гарнизона/ Andermatt.

Присутствовали чл . местных кантональных и общинных правительств -

шв. военный оркестр, военнослужащие - барабанщики и группа военных ветеранов шв.армии- Oberst Rolf A. Kyburz и другие...

Почитатели Суворовского подвига- музей А.Суворова-

Walter Gähler (Вальтер Геллер - основатель музея Суворова в кантоне Гларус)  - Samuel Gähler. Местное население.

- Религиозный состав участников был представлен настоятелем католич. монастыря, Владыкой Женевским и Западно- европейским ЗРПЦ и двумя священниками РПЦ МП, которые отслужили панихиду по погибшим суворовцам в Альпах 1799г.

- оркестр суворовцев из Москвы, журналисты и ветераны ВДВ и Погран. войск СССР и народ Государства Российского и частные лица из Украины...

Посольство РФ в Шв. предложило участникам праздника полевую кухню с армейской кашей, водкой и закусками. Все остались довольными. Погода была хоть и прохладная но солнце сменило туман и утренний холод.

Источник: 

Оркестр суворовцев заодно посетил и музей Суворова (творение Вальтера Геллера) в Линтатале:

А в России  продолжается серия выставок  молодого художника Алекса Долля

На базе Государственного мемориального музея А. В. Суворова в Санкт-Петербурге 16 сентября 2015 года открылась выставка работ художника Алекса Долля «По следам А.В.Суворова в Швейцарии», которая стала элементом постоянной экспозиции «Суворов. Россия. Швейцария».

В выставочном зале музея полководца на Кирочной ул., 51, открылась выставка «По следам А. В. Суворова в Швейцарии». Фотографии конца XIX века соседствуют на ней с живописными работами молодого художника Алекса Долля.

– Перед нами два взгляда на суворовские места в Швейцарии и Лихтенштейне с протяженностью более чем сто лет, – рассказал директор музея Владимир Гронский. – В 1899 году барон Василий Энгельгардт, ученый-астроном и почитатель военного гения Суворова, проехал по легендарному пути русской армии в Швейцарии. Найденные им артефакты и сделанные фотографии легли в основу коллекции нашего музея в Петербурге. Тем же маршрутом – Суворова и Энгельгардта – прошел недавно молодой художник Алекс Долль, сделавший зарисовки этих памятных мест.

Алексу двадцать пять лет. Он провел детство в Оренбурге, художественное образование получал в Москве, а потом продолжил обучение в школе искусств в швейцарском Берне. В настоящее время живет и работает в Швейцарии, постоянно бывает и на родине, где в прошлом году был избран почетным академиком Российской академии художеств.

– Практически все те места, где останавливался полководец, сохранились в своем первозданном виде. Ведь Швейцария, будучи нейтральной страной, не участвовала ни в Первой, ни во Второй мировых войнах, – рассказал художник.

Суворова чтят в Швейцарии – и как национального героя, освободителя страны от французских захватчиков, и как военного стратега, на примере которого до сих пор учатся, и даже – как первого альпиниста.

– Путешествуя в Альпах, мне приходилось останавливаться в военных казармах, и в них всегда на почетном месте – портрет Суворова. Порой у меня складывалось впечатление, что Суворова в Швейцарии почитают даже больше, чем на его родине. И это не только благодарность лично ему: швейцарцы помнят, что Россия принимала непосредственное участие в становлении их страны.

Впервые выставка «По следам Суворова» демонстрировалась в прошлом году в Швейцарии, когда отмечалась 215-я годовщина похода русской армии. В России ее показали в начале нынешнего года в Московском суворовском военном училище. Затем экспозиция побывала в Переславле-Залесском, Великом Новгороде, Боровичах, селе Кончанском, Вологде, Оренбурге.

В Суворовском музее выставка будет открыта до 29 октября. Затем поедет в Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, а потом вернется туда, откуда и начала свой путь, – в Национальный музей Сен-Готарда. Он расположен близ того самого перевала, где проходил Суворов. Там установлен памятник полководцу, в скале у Чертова моста выбит православный крест, а над могилой павших возведена часовня.

Так это было в Оренбурге:

 http://www.youtube.com/watch?t=14&v=7NumI6LazYc

Станет ли Андерматт суперкурортом или деньги буду потрачены впустую

Недавно в Андерматте началось сооружение нового горного подъемника. Он станет составным элементом современной горнолыжной инфраструктуры в этом регионе, который к 2020 году должен стать самым крупным горным курортом центральной Швейцарии. Проектированием горных трасс здесь занимался легендарный швейцарский лыжник Бернар Русси (SRF/swissinfo.ch).

За пять следующих лет планируется построить семь новых подъемников и столько же модернизировать. Общая протяженность новых трасс составит 120 километров, многие участки будут функционировать с использованием искусственного снега. Предполагается, что общий объем инвестиций при этом достигнет солидных двухсот миллионов франков.

Половину этой суммы вложит египетский предприниматель Сами Савирис, уже строящий здесь роскошные отели. Из швейцарского федерального бюджета поступят 40 миллионов, из бюджета кантона Граубюнден три и от кантона Ури пять, а может быть и все десять миллионов.

А пока строительные работы продолжаются, и жители Андерматта в целом уверенно смотрят в будущее, пусть даже условия развития лыжного туризма здесь оказались не столь благоприятными, как хотелось бы.

ЦЕРМАТТ

В середине месяца в Церматте стартовал традиционный музыкальный фестиваль. На этот раз он также подходит под знаком юбилея первого восхождения на Маттерхорн. Музыканту играют музыку, которая была популярной в 1865 году. В том числе народную.

Как раз в разгар праздника на район налетел ураган. Вот что написал сайт fanski.ru

«Сильнейший ураган, который обрушился на прошлой неделе на некоторые районы Альп, повредил подъемники на горнолыжных курортах Церматт и Ле Дез Альп. На первом из этих двух курортов ураган полностью разрушил подъемник Grenzlift. Шторм сопровождающийся сильными ветрами, обрушившийся в ночь с 16 по 17 сентября на многие области Альп, повредил инфраструктуру некоторых горнолыжных курортов. В наибольшей степени пострадал Церматт, где подъемник Grenzlift был полностью разрушен, после того, как семь его опор были снесены. Таким образом, значительная часть региона, расположенная в районе ледника выведена из эксплуатации как минимум на нескольких недель.

Ситуация в области подъемника Grenzlift в Церматте. Сильнейшие порывы ветра также повредили много других объектов инфраструктуры курорта. Маркус Хаслер, директор системы подъемников Церматта, и компании, которая управляет объектами зимнего курорта, сказал, что точные причины разрушения изучаются. Скорость порывов ветра достигала 150 км/ч, однако все подъемники, расположенные в районе Кляйн Маттерхорн, рассчитаны на то, чтобы выдерживать такую скорость, поэтому топ-менеджер считает главной причиной разрушений нестабильность льда в этой области.

Одна из упавших опор разрушенного подъемника в Церматте. В ожидании подсчета экономической оценки ущерба нанесенного курорту, Церматт оставался закрытым до субботы».

Источник:  Fanski.ru

НС во Французских Альпах. Семеро погибших. Это случилось во вторник, 15 сентября .

Сезон 2015 начался с трагедии в массиве Экрен. В мае там в районе вершины Барр д’Экрен замерзли австрийские альпинисты. Завершился сезон еще большей трагедией. Сразу семь погибших!

Погибли они на простом маршруте, на классическом пути к снежному куполу Дом дЭкрен.

Накануне  был сильный снегопад, как отметил смотритель хижины, возле нее выпало порядка 35 сантиметров снега. Однако в районе вершин был сильный ветер и можно было предположить, что снег сдувался. На хижине, которую смотритель готовил к закрытию, было 4 группы. Все они были в сомнении выходить или нет. Испанцы решили остаться, то есть, спускаться вниз. Две группы по три человека (из Германии и Чехии) вышли вместе, решив что наверху примут решение, исходя из ситуации. Через некоторое время за ними вышел немецкий гид с клиенткой.

Смотритель хижины обратился к спасателям в половину двенадцатого, когда не нашел взглядом никого на склоне, вместо этого увидел следы лавины. Он позвонил в жандармерию и вскоре из Безансона вылетел вертолет с поисковой группой, включавшей двух собак.  Единственная выжившая, немка с незначительными повреждениями, но в сильном шоке была отправлена в госпиталь. Сразу нашли пять тел, никаких признаков жизни. Лавинная доска была мощной: 250 метров ширину и около метра в глубину. Несчастье произошло на подходе к вершине на высоте 3900-4000 метров. На следующий день все тела были обнаружены и вывезены в морг города Безансон.

Фотографии поисковых работ

На Монблане сезон сдвигается. По просьбам трудящихся работа приюта Гутэ будет продолжена до 15 октября. Современные альпийские условия действительно диктуют изменение сроков активности в горах. Давайте забудем об августе, как лучшем месяце для восхождений. Октябрь  прекрасное время. Правда, если честно, лучше когда приют открыт, но нет персонала.

На Монблане с начала сентября были две эвакуации вертолетом. Одна небольшая, с гребня Гутэ до хижины Тет Рус спустили четырех англичан, которые пожаловались на то, что камнепад перебил их веревки. Вторая произошла после большого обрыва серака на маршруте «Три Монблана». Людей, спускавшихся по этому маршруту, вертолет спустил на Коль дю Миди.

Еще два несчастных случая с детальным исходом произошли в Долине Шамони с бейсджамперами. 51-лений гражданин Канады разбился при прыжке с Эгюий дю Миди, а гражданин Турции не справился с полетом с Бревана.

Еще раз, традиционно в сентябре французские геодезисты перемеряли высоту их главной горы.

Как известно, высшая точка представляет собой грандиозный ледовый гребень. Его высшая точка меняет свое расположение из года в год. В этом году высота оказалась 4808, 73 метра. Почти на полтора метра ниже, чем во время предыдущих измерений в 2013 году.

Новый приют Альберт Премьер. Открыт после реконструкции.

Напомним, что бельгийский король Альберт был. Не только главным героем Первой мировой войны, но одним из лучших альпинистов своего времени. Мало кто из его современников мог похвастаться такой коллекцией вершин и маршрутов.

Хотя основные работы по приюту были завершены еще до начала сезона, торжественную инаугурацию перенесли на сентябрь. Ремонт в целом шел 4 года и обошелся Альпийскому клубу в 3,4 млн евро. Работа включала новую теплоизоляцию, новую систему канализации, водоснабжения и общую модернизацию помещения. Приют готов принимать сразу порядка 150 человек.

К зиме в Шамони запустят два новых подъемника. На Бреван-Флежере это будет небольшой, но важный подъемник облегчающий доступ начинающих от План Прац к «зеленой зоне». Второй подъемник строится на обратной стороне горы в Лез Уше.

Схема реконструкции подъемников Шамони от Компании Монблан:

Ну и началась реконструкция улицы Croz в Шамони. Будет расширена пешеходная зона и площади под террасы заведений.

Уже восьмой год фирма  Lafuma вместе с партнерами Moutain Riders,  Club alpin français de Chamonix,  l’UCPA, Compagnie du Mont-Blanc, Ville de Chamonix  проводит организованную акцию по очистке поверхности ледника Мер де Глас.   Среди 60 участников этого мероприятия, большинство составили работники фирмы, с фабрики в Анси. Как обычно, собирать было что. Ледник тает и на поверхность выходят следы минувших лет.

11 сентября у него премьера фильма о проекте 82 четырехтысячника. Место демонстрации: луг в Интерлакене. И вечеринка в гостинице по окончании. 62 дня – все четырехтысячники Альп без использования подъемников и автомобиля для передвижения по горным районам. Только велосипед и параплан.  Так получилось, что Ули прошел маршрут, восходя  с разными партнерами, с женой либо соло. И никуда не спешил, результат его не претендует на то чтобы считаться суперрекордом. Реально сходить всё дней за 45. Я думаю… если ставить своей целью именно скорость. И если повезет с погодой.

Билеты на сайте:

http://www.82summits.com/de/

Эпопея Штека: начало

Завершение в новостях Epic.tv

Фильм-экранизация одноименной книги Джо Симпсона (Joe Simpson) «Тне Beckoning Silence». Это реконструкция одной из трагедий в горах первой половины 20-го века.
В фильме Джо сам ведет нас по следам альпинистов и комментирует на стене ключевые участки маршрута. Покорение этой стены — было его мечтой.

Сын и дочь великого Месснера приняли участие в открытии музея, расположенного на  вершине Кронплаца. Они на крыше отвязывали крепления закрывавших здание полотнищ.

 Проектировать последний по счету, шестой, из серии музеев в Южном Тироле Райнхольд Месснер доверил архитектурной студии знаменитой Захи Хадид. Что из этого получилось, уже можно увидеть на снимках новой постройки: здание, расположенное на высоте 2 275 метров над уровнем моря, с обзором в 240°, построено в форме лучеобразной короны, выступающей непосредственно из горы. Кстати, в качестве локации выбрана гора Кронплатц, так что символ короны далеко не случаен. Новый музей будет носить название МММ-Corones (Messner Mountain Museum Corones).

«На Кронплатц я представляю историю современного альпинизма и 250 лет прогресса в плане развития снаряжения, — объяснил Месснер. — Я рассказываю о победах и трагедиях на самых известных мировых вершинах: Маттерхорн, Серро Торре, K2, — делюсь знаниями об альпинизме посредством реликвий, своих мыслей, произведений искусства — и все это в МММ-Corones на фоне горных пейзажей».

Источник: http://www.buro247.ru/culture/architecture/zakha-khadid-zavershila-stroitelstvo-gornogo-muzey.html

Два ролика, посвященных открытию музея

И прекрасный ролик, посвященный его строительству

Моя статья, посвященная всем музеям Месснера