Новости читателей Горняшки

Андрей Березин, Главный гид Клуба 7 Вершин на Эльбрусе:

Всем привет! Сегодня группа «Умные и красивая» поднялись для акклиматизации на Скалы Пастухова.  После 12 часов дня поднялся ветер до 30 км/ч и начался небольшой снегопад, поэтому прекрасные виды на Кавказский хребет не было возможности увидеть.

Гиды Березин энд Дорожуков.

С вами Сергей Автомонов с группой Бразильцев во главе с треклидером Максимо. Сегодня мы продолжали тренировки с ледорубом и поднялись на высоту 4200. Вся группа чувствует себя отлично!!

Андрей Березин, главный гид Клуба 7 Вершин на Эльбрусе:

Сегодня группа «Умные и красивая» поднялись на приют.  После вкусного обеда, который нам приготовила наш замечательный повар Зуля, мы провели снежно-ледовые занятия и посетили обелиск погибших альпинистов.

Гиды группы Березин энд Дорожуков.

Сегодня 5 июня началась экспедиция Клуба 7 Вершин на Денали (6194 м) - высочайшую вершину Северной Америки. Гид Артем Ростовцев уже вылетел на Аляску. 6 июня в Анкоридж прилетят все участники экспедиции. Желаем нашей команде удачи и хорошей погоды!

На связи Сергей Автомонов (гид Клуба 7 Вершин).  Продолжаю акклиматизацию с группой Бразильцев. Сегодня мы поднялись в высокогорный приют и провели лекцию по использованию кошек и ледоруба. Завтра продолжим занятия с ледорубом и продолжим акклиматизироваться!

Группа Клуба 7 Вершин начнет свой маршрут к подножью великой горы К2 15 июля. Сейчас есть несколько свободных мест. В целом,  группа уже набрана, будет прекрасная компания. Присоединяйтесь!  Каракорум – это красивейшие горы, а маршрут позволит Вам побывать в настоящей высокогорной экспедиции, но с некоторым уровнем комфорта.

ПРОГРАММА

Треккинговый поход к подножью «царицы гор», сказочной К2 - это классика, это маршрут, которому нет равных. Как нет равных величественной горе Чогори, которую все называет «Кейту» или «Кадва». В любом случае, знающие людей эти слова произносят с большим почтением. Красота горы – это одно, а репутация безжалостной – это другое. О трагедиях и тяжелых победах на К2 написано много книг и снято много фильмов, это истории, которые можно перечитывать и пересказывать. Но свидание со знаменитой горой – это только конечная цель трека, который проходит по совершенно удивительным местам. Он начинается со знакомства с Пакистаном в целом, потом с его горной глубинкой, где живут загадочные народности. Непосредственно пешеходная часть проходит в высокогорной зоне, вдоль ледника Бальторо и непосредственно по нему… Это каждый день один панорамный вид фантастичнее другого... 

Андрей Березин, главный гид Клуба 7 Вершин на Эльбрусе:

Группа «Умные и Красивая» сегодня совершила акклиматизационный выход на склон горы Чегет. Откуда открылись прекрасные виды на окрестности.

Ну что ж, вводную часть про треккинг в Андорре мы прошли в прошлый раз (если непонятно, о чем речь, ищем здесь предыдущую статью «Андорра пешая или что еще можно делать в маленькой горной стране помимо лыж и шопинга»). А сейчас продолжаем начатый ранее список must-do маршрутов в стране.

PARC NATURAL COMMUNAL VALLS DE COMAPEDROSA

Еще один национальный парк Андорры. Находится в непосредственной близости от сектора Аринсаль горнолыжного курорта Вальнорд. Маршруты разнообразны, а один из них, в том числе, ведет к самой высокой точке княжества -  пику Comapedrosa (2942 м.).

СМОТРОВАЯ ПЛОЩАДКА ROC DEL MIRADOR

Доступ к площадке открывается в межсезонное время, когда сходит снег. В горнолыжный сезон проезд или проход к площадке закрыт в целях безопасности. Мимо нее проходит один из популярных велосипедных маршрутов протяженностью 10 км.

ЛЮБОЙ МАРШРУТ К ОДНОМУ ИЗ МНОГОЧИСЛЕННЫХ ОЗЕР АНДОРРЫ

Андорру легко можно назвать страной озер. Только вдумайтесь: на территории княжества, которое по своей территории несколько раз уместится в пределах Москвы,  находится 70 озер! Juclar, d’Engolasters, Tristaina и многие другие, к которым ведут тропы различной сложности. Все перечислять не буду. В следующий раз подготовлю обзор самых популярных и посещаемых.

Этот небольшой список, как мне кажется, поможет вам получить представление о летнем отдыхе и треккинге в Андорре. Описание же всех 54 треккинговых маршрутов (кому интересно) можно найти на русском языке на официальном сайте по туризму в Андорре http://visitandorra.com/ru, а также закачать себе на мобильное устройство в виде приложения Turisme Actiu Andorra. С помощью удобной системы фильтров вы можете подобрать себе маршруты определенной сложности, продолжительности или в определенном участке страны. А дальше в зависимости от этого думать над вашей экипировкой. Большинство маршрутов являются однодневными, и для них достаточен минимально необходимый уровень экипировки: удобные треккинговые ботинки, палки, солнцезащитный крем и т.д.

Более серьезные походы потребуют от вас другого снаряжения и, возможно, помощи местных организаций по туризму.

Треккинг в Андорре – относительно безопасен. Походы по горам здесь – абсолютно нормальное явление, заложенное в культуре местного населения. Однако для собственной безопасности туристам рекомендуется закачать на мобильный телефон приложение Safe365-Alpify, с которого можно подать сигнал SOS местным спасательным службам в случае экстренной ситуации. И, конечно, стоит самому помнить о правилах безопасного поведения в горах и ориентироваться по погодным условиям.

О ЧЕМ НУЖНО ПОМНИТЬ ДО ПОЕЗДКИ?

Выбор времени поездки

Общепринятное время треккинга здесь – июль-август. С июля организованные походы в группах начинают предлагать офисы по туризму и местные туристические компании.  Также в этом месяце начинают работу некоторые из канаток горнолыжных курортов Андорры (Вальнорд и Грандвалира). Эти канатки забросят вас к своим собственным треккинговым маршрутам (Вальнорд), так и в целом станут неплохой отправной точкой путешествия и помимо этого предложат свои услуги по походу с гидом или другим летним активностям.

Если ничего из предложенного не является для вас критичным и вы спокойно готовы ходить сами, то погодные условия могут позволить совершать походы с июня до середины сентября.

Передвижение внутри страны и к старту маршрутов

Маленькое княжество Андорра расположено между Испанией и Францией и не имеет собственного жд или авиа сообщения. Въезд в страну возможен только на личном или общественном транспорте. Если приехать в Андорру вы можете на рейсовом автобусе из аэропорта Барселоны, то перемещаться внутри страны к точкам старта на маршруты однозначно лучше на собственном автомобиле. Некоторые точки старта на маршруты расположены или далеко от города, или общественный транспорт туда не ходит вообще или ходит крайне редко. Все, как в Москве: пока есть горнолыжный сезон (час пик), автобусы ходят каждые 30 секунд. Когда он проходит и наступает затишье, то и автобусы ходят раз в час по расписанию. Поэтому наличие автомобиля существенно сэкономит вам силы и поможет разнообразить передвижение.

Общение

Летом в стране проживает преимущественно только местное население. Оплотом англоговорящих людей становится столица Андорра-ла-Велья и еще парочка крупных по местным меркам городов. В других менее посещаемых местах вероятность встретить англоговорящего человека уже мала. Поэтому если вы владеете одним из четырех языков, на которых говорят в Андорре, это будет большим плюсом в коммуникации с местным населением. К их числу относятся французский, испанский, каталонский и португальский языки.

Если вы вовремя позаботитесь об этих нюансах, то и поездка сложится гораздо приятнее.

И напоследок…

Если у вас нет цели ходить по горам до полуобморочного состояния, то обратите внимание на другие активности Андорры, которыми вы можете заняться после:

• Посетить одну из старинных романских церквей княжества или главный храм страны церковь Meritxell;
• Съездить на экскурсию на туристическом автобусе;
• Отдохнуть в термальном комплексе Кальдея;
• Походить по магазинам;
• Насладиться искусством импрессионистов в музее Тиссен;
• Бесплатно попасть на выступление знаменитого цирка Дю Солей.

А если силы останутся, то и порыбачить, покататься на каноэ, заняться скалолазаньем, совершить конную прогулку и многое другое.

На этом я свой обзор не заканчиваю. Дальше - более подробные описания отдельных маршрутов. К сожалению, в прошлой статье фотографии не прикрепились. Исправляю ситуацию на этот раз. А если вы есть в Инстаграм – ищите аккаунт #hiking_andorra и смотрите фотографии там.

Также я буду очень рада услышать ваше мнение по поводу статьи в комментариях к ней или на почту hiking_andorra@mail.ru. Не стесняйтесь писать по делу или без, просто познакомиться:-) 

С вами гид Клуба 7 Вершин Сергей Автомонов.  Мы с новой группой бразильцев начали акклиматизацию перед восхождением на Эльбрус. Сегодня поднимались на верхнюю станцию канатной дороги Чегет. Все чувствую себя хорошо и готовы продолжать программу!

Приглашаем на бесплатную встречу с легендарными альпинистами в парке Зарядье!  Это будет первое мероприятие 1-го Всероссийского форума по альпинизму и горному туризму.

 5 июня c 19:30 до 21:00. Вход  бесплатный, но нужно зарегистрироваться.

Тема: Как горы меняют жизни?

На первой лекции вы встретитесь с Иваном Душариным, поднявшимся в горы более 300 раз, действующим вице-президентом Федерации альпинизма  России. Вторым спикером выступит Семен Радаев — человек великого духа и силы воли, попавший в аварию в 2007 и лишенный возможности ходить. Он в 2014 году реализовал восхождение на Эльбрус. Третьим выступит Александр Абрамов — рекордсмен России по восхождениям на Эверест (9 раз), один из самых опытных гидов и президент «Клуба 7 Вершин».

Модератор встречи - Денис Решетов.

Место: Парк Зарядье, павильон Заповедное посольство.

Регистрация:

https://1-y-vserossiyskiy-forum-p.timepad.ru/event/733222/

Наталья Карташова, руководитель крымских программ Клуба 7 Вершин:

 А в Крыму Анна Рыбакова - уже второй гость 7 Вершин, покоривший ''Мисхорские гроты''! Красивейший маршрут Крыма, без преувеличения чередует в себе сложные траверсы над пропастью, пещерные камины, виа -ферата и многое другое!  Программа завершена и следующий шаг для Ани - Ай-Петри, маршрут ''7 вершин''!

 Анна Рыбакова:

Ура!!! Прошла маршрут "Мисхорские гроты" на Ай-Петри! Со второй попытки. Первая - в октябре прошлого года - закончилась неудачей.

Дети взошли на вершину Ай-Петри по другому маршруту со значительным опережением по времени))

Огромное спасибо Наташе Карташовой, Саше Маринкевичу, Алексею Ямковому и Евгению за яркие, позитивные и очень результативные блиц-каникулы!!! А также Клубу 7 Вершин, которому шлем большой привет из солнечной Ялты!!!

Очень много устойчивых выражений про горы слышишь всю свою жизнь! Как про море, воздух и другие стихии. При этом пребываешь, как НЕО в «Матрице», имитируя как бы бурную деятельность, и пребывая в мире с единственной целью - отдать свою энергию и потребить что-то (желательно побольше).

 К моменту увлечения альпинизмом я был 200% трудоголик, начавший свою предпринимательскую деятельность ещё со 2 курса института. И кроме восхождения на спираль предпринимательских проблем и побед нечем не был увлечён.

 4 года назад мне было 38, и я не был поражён кризисом среднего возраста, то есть арсеналом ружей, мотоциклов и экзотических бесполезных снаряжений я не обладал. Была страсть к большому теннису, но в комплексе с полным отсутствием времени (а оно нужно для перекидки грузовика мячей каждый день) это походило на дискотеку для тех, кому уже мало что надо.

И вот в моей жизни появился Иван Душарин - человек-легенда в альпинизме. Про которого  - только в кино. Мне не верилось, что первое в жизни восхождение мы пройдём с ним. Это то же самое, если бы Месси решил с тобой поехать на чемпионат заводских команд 7 лиги.

И нас закрутило. За 4 года - 6 экспедиций: Монблан, Пик Винсона, Эльбрус, Белуха (Алтай), Аконкагуа, Охос-Дель-Саладо! Здесь небольшая ремарка. Это не восхождения, а моя история недовосхождений. Счёт в пользу гор 4:2... По разным причинам я разворачивался. И конечно слышал про свой дух, про то, что я молодец. И горы всегда будут стоять. Уверенности в том, что я выбрал «своё» это не добавляло.

 Ровно 3 года назад я уже знал, что пойду на Эверест. И был уверен в этом. Но прошло 2 года, и когда мои друзья подписали контракт (коммерческое восхождение на Эверест со стороны Тибета), я остановился в принятии решении. 3 года назад я был готов! А сейчас - это стало так близко и появился страх!

 Реально - решиться, поехать и опять стать героем-невосхожденцем?!

Я Должен был себя победить несколько раз, чтоб взойти на Эверест!

 Решиться, подготовиться, Взойти. И главное вернуться!

1. Решиться.

Очень здорово, когда кто-то поселяет в твоей голове ростки ... идеи/мечты..., потом они начинают бурно прорастать и занимать все твоё воображение ... Ты рисуешь страхи, представляешь победы.

Ты осознаёшь, что это очень опасно, затратно по времени... Ты живешь с этим и начинаешь по кусочкам себя уговаривать. Сводки этой битвы похожи на фронтовые (то сдаёшь позиции, то опять у цели) и наконец, ты находишь последние аргументы, а главное пути к отступлению.

 И вот ты уже в самолете и летишь в Чили. Почему Чили - это такое тренировочное восхождение плюс «абрамовский» тимбилдинг: там будет много участников, и к длительному совместному проживанию на Эвересте психологически должны быть готовы.

 Да и нам с Абрамовым надо посмотреть друг другу в глаза! У нас были друг с другом незакрытые счета!

 На вопрос, зачем я ТУДА иду, у меня не было четкого ответа, пока не было!

 2. Подготовиться.

Поездка в Чили оказалась ужасной, она разительно отличалась от прошлогодней Аргентинской, где мы взошли на самую высокую вершину Континента - Аконкагуа, и которая дала слабые побеги надежды, что можем, и почему бы нам не попробовать Эверест?

Коллектив сложился замечательный. Только я получал слабую акклиматизацию (много было джип переездов) ... выносливость оказалась отвратительной, я замёрз и задохнулся на восхождении, не дойдя до вершины 250 метров.

 Уже в самолете, подначиваемый мальбеком, принял решение, что я не отступлю. Отправил смс Алексею Мороховцу (инновационному бизнесмену, ультрамарафонцу, очень хорошему человеку, который помогает, иногда «чайникам» и профессионалам, включая спецназ, готовиться к серьезным длительным испытаниям на беговых трассах)

Иду на Эверест, надо подготовить.... точка!

 Друзья, у меня начался новый период жизни! Эта очень и очень отдельный рассказ!

 До 16.04 оставалось 70 дней. Мы придумали программу 400. И я пробежал 400 км в разную погоду. А весна выдалась в этом году как по заказу снежная, морозная - одно удовольствие:)

 Я бегал со спецназом, в баню к друзьям, полумарафон. Офис превратился в стартовую площадку. Машина в раздевалку и т.п. Врач, которого мне приставил Алексей, постоянно мониторил здоровье и колдовал над снадобьями, которые положительно на меня реагируют, и там, на горе возможно дадут энергию, без которой миссия невыполнима!

 Сан Саныч Сорокин, мой врач, в последний день посмотрел в компьютер и сказал ясно ну жира плюс 300, но функционально очень хорошо смотришься. Все, без сомнений, ВАЛИ:)

 3. Взойти

Проснувшись утром 16-го (в день вылета), я чётко осознал, что я очень хочу лететь и у меня все получится! Я был счастлив!!!! Редко просыпаешься с таким ощущением! Ты все оставляешь там. Обнуляешься, если нет, то по пути к Базовому Лагерю или на первых акклиматизационных выходах, если ты забыл нажать на перезагрузку, то новые жизненные обстоятельства обязательно врубят «reset».

 И начинается новая маленькая жизнь на самой высокой вершине мира.

 Для начала нас ожидал долгий подъезд через фактически новый Тибет (бывалые постоянно удивлялись, какие мощные изменения происходят в этой автономной республике)...

 И вот мы в легендарном базовом лагере. Это наш космодром «Байконур». Все вылеты осуществляем оттуда. На орбите нас ждут «мидл кэмп» (5800 м.), передовой базовый лагерь (6400 м.), Седло (7000 м.), лагерь без имени (7700 м.- какая-то чёрная звезда - проклятое место: не дойти-не уйти) и штурмовой лагерь (8300 м.).

Итак, акклиматизационные выходы (жизнь ещё не в открытом космосе, но твой организм постепенно привыкает дышать на высоте 5300-6300 м.)

ВСЕ РАЗБИТО НА 3 БОЛЬШИХ ЭТАПА...

Первый – выход, знакомство с маршрутом, рельефом, с самим собой. Ты становишься новым высотным рекордсменом и, как оказывается, ещё и горным марафонцем (переходы занимают минимум 6-8 часов, а это очень изнуряюще)!

Второй - зачетный!

Все тоже самое... бонус - северная стена/седло 7000 ... без кислорода, ну а если дошёл, то прекрасная ночь там же! Пережил - спуск. И потом 21 км в Базовый лагерь ...

Третий этап.

Абрамов вешает списки и графики выходов групп. Ура, я допущен, видимо, с огромной долей скептицизма! Все поддерживают .... верят немногие.

Почему нет веры? Нет, здесь нет места соревнованию. Ты не за призами приехал. На кону твоя жизнь. Да, друзья ты сам ее буквально заносишь в зону смерти, и потом за крайне короткий срок должен выполнить задачу и вернуться живым!!!!

 4. Вернуться.

Рисков много, факторов тоже!

Я опущу подробности восхождения и спуска (это очень внутреннее)...

Он занял у меня 6 дней! Штурм вершины - 10 часов. Спуск - 20!!!!

Это много. Но я жив, здоров и счастлив!

Я обязательно расскажу близким за чашкой чая, что я пережил! И как боролся за себя! Но могу сказать одно: мне удалось рассчитать все свои силы на эти 34 дня восхождения! Комфорт, который создал Абрамов в лагерях, позволил не тратить силы на бытовую ерунду.

Главное, что я не стал разговаривать с горами: мозг и кислород (в большом количестве) помог остаться в себе, с собой, и с главной мечтой спуститься уже восходителем на Эверест!

И вот ответ на популярный вопрос «где было самое страшное место»! Как будто я только вышел из аттракциона «американские горки на Эвересте». Страшно было, когда я принял окончательное решение, даже страшнее прыжка веры на Второй ступени, когда спускались, даже страшней «сыпухи» при подходе к вершине, страшнее 50 атмосфер в твоём последнем баллоне кислорода! Очень страшно принимать такие решения!

Поэтому так важно, что я сразу, в начале экспедиции оказался в хорошем комфортном и благоприятном круге общения: от профессиональных гидов, административной команды, до моих старых и новых друзей, где мы все жили, пили, пели, ели в унисон и дышали одним очень бедным на кислород воздухом! Мы были «одной крови»  и у нас была одна цель! Но при этом мы все спецотряд и участвуем в спецоперации, продуманной организаторами до мелочей. 

Ну и теперь ответ на вопрос «ЗАЧЕМ?».

Я не буду писать про внутреннее покорение и преодоление!

Я напишу БОЛЬШЕ - я получил РАВНОВЕСИЕ!!!!

Ваш EVERESTMAN,

Алексей Бакулин

Александр Тишков, менеджер Клуба 7 Вершин:  Огромное спасибо Офису Почетного консула Непала в Санкт-Петербурге за приглашение на это мероприятие!  Для меня огромная честь оказаться в кругу таких именитых и заслуженных альпинистов как Николай Анатольевич Тотмянин и Владимир Григорьевич Шопин.  Отдельно хочу отметить интереснейший рассказ Дмитрия Ивановича Коваленко, оператора первой советской экспедиции на Эверест. Еще огромное спасибо Владиславу Морозу и всей компании  Redfox за дружескую поддержку нашего Клуба 7 Вершин!

День Эвереста в Санкт-Петербурге

Пресс-релиз

29 мая в Большом зале Штаб-квартиры Русского географического общества в Санкт-Петербурге состоялся памятный вечер, посвященный Международному Дню Эвереста и 65-й годовщине первого восхождения на высочайшую вершину Земли.

Мероприятие было организовано Офисом Почётного консула Непала в Санкт-Петербурге при поддержке Русского географического общества и Федерации альпинизма Санкт-Петербурга и собрало около 300 гостей – молодых и заслуженных альпинистов, спортсменов и простых петербуржцев - любителей гор и захватывающих путешествий! Зал Лектория был полон, а некоторым гостям даже не досталось посадочных мест…  

На вечер были приглашены известные петербургские альпинисты, восходившие на Эверест в составе советских и российских экспедиций, а также компания Red Fox, российский производитель снаряжения для высотных восхождений, и «Клуб 7 Вершин» - ведущая российская компания, организующая восхождения на Эверест. 

Вечер открыл Почётный консул Непала в Санкт-Петербурге г-н Александр Владимирович Терентьев. Затем перед гостями выступил прославленный петербургский альпинист, обладатель «Золотого ледоруба» и дважды восходитель на вершину Эвереста в 2003 и 2006 годах Николай Анатольевич Тотмянин, рассказав о своем опыте на Эвересте и поделившись с публикой мыслями о том, почему же Эверест так привлекает к себе альпинистов и смельчаков со всего мира. Памятное мероприятие, посвященное Эвересту, никак не могло обойти стороной и первую советскую экспедицию 1982 г. Публика была рада приветствовать участников той самой легендарной экспедиции Владимира Григорьевича Шопина и оператора команды Дмитрия Ивановича Коваленко.

Петербургских альпинистов за трибуной Лектория Русского географического общества сменили представители компании Red Fox и «Клуба 7 Вершин». Владислав Павлович Мороз, директор Red Fox и восходитель на Эверест 2016 г, в своем выступлении рассказал о деятельности компании, поддержке восхождений, а также уделил особое внимание Непалу и шерпам, без которых сегодня невозможно представить ни одно высотное восхождение в Гималаях. Александр Тишков, представитель «Клуба 7 Вершин» рассказал публике об итогах экспедиции на Эверест этого года. В 2018 году на вершину взошло 59   человек: 26 альпинистов (20 участников и 6 гидов) и 33 шерпа, а сам Президент Клуба 7 Вершин, Александр Абрамов, поднялся на Эверест в 9-й раз!

Прекрасным завершением памятного вечера в честь Дня Эвереста стал показ документального фильма «Эверест. Достигая невозможного» (Новая Зеландия, 2013, реж. Лиэнн Пули) об историческом восхождении Эдмунда Хиллари и Тенцинга Норгея на высочайшую вершину планеты 29 мая 1953 года. Фильм получил награды в Новой Зеландии и на кинофестивале в Торонто и не имел широкого проката в России, поэтому петербуржцы впервые могли насладиться видами Гималаев и следить за отчаянной борьбой первовосходителей с Горой, погодой и самим собой на большом экране.

По окончании фильма гости еще долго не хотели расходиться и с удовольствием обсуждали увиденное и общались с прославленными альпинистами и другими выступающими.   Празднование Дня Эвереста в Санкт-Петербурге определенно удалось!

 Полностью фотогалеря здесь

Наталья Карташова, руководитель крымских программ Клуба 7 Вершин:

Крым. УЧ-кош. Аня Рыбакова смело прошла маршрут ''Луи-Филипп'', смело пролезла вертикальные веревки, говорит ''не сложно''. Опыт небольшой уже у нее есть и желание бороться. Так что к ''мисхорским гротам'' участник готов!

Наталья Карташова, руководитель крымских программ Клуба 7 Вершин:

Продолжается крымская программа для Анечки Рыбаковой. Сегодня ее ждет восхождение на маршрут ''Луи-Филипп''. Аня готова бороться до последнего, просит ее не щадить - а мы и не собирались…

Команда  наших шерпов вернулась из Тибета в Катманду. Теперь предстоит работа по складированию  и консервации снаряжения. Тем временем, 29 мая Непал отмечал День Эвереста. В этот день чествовали героев сезона. И прежде всего, рекордсменов по количеству восхождений на высочайшую гору Мира.  То есть, почести достались участнице экспедиции Клуба 7 Вершин Лакпе Шерпе. А наш сирдар, её брат Мингма Гелу Шерпа снимал всё на свой аппарат.

Как известно, совсем не так, как поезда. 
А уж как провожают людей, собравшихся на Северный полюс...

Да, в жизни каждого путешествующего на полюс наступает такой момент. Когда все новые красивые вещички уже перемеряны. Фотографии во всём обмундировании сделаны. Прощальные ужины отгремели и потоки прощальных речей иссякли. Ну, то есть всё самое приятное, когда ты ещё в комфорте и тепле, но уже немного герой, закончилось. 
И тогда как бы всё вокруг начинает намекать - давай уже, лыжник, вставай на лыжи и дуй к полюсу.

Тут уже не поспоришь. Тем более, что у нас этот момент откладывался как мог. И дальше откладывать было уже некуда. Ибо ещё чуть-чуть и лыжня проложенная к полюсу должна была вот-вот слиться с мировым океаном. 

Так что и на нашей улице настал день, когда наш самолёт отправлялся на ледовый лагерь Барнео. 



Лагерь сам на тот момент ещё не достроили, спешно достраивали. Но нас он и не интересовал. А взлётно посадочная полоса во всю функционировала принимая один борт за другим. 

Уже накануне вечером мы все знали, что к утру должны будем поделить своё имущество на две кучки: то, что поедет на полюс, упаковать в сани и сложить рядом со складом, а то, что остаётся на Шпицбергене - в сумочки и запереть на складе. И, сложив вещи, покинуть наше ставшее уже почти родным жилище. Да-да, даже мой матрасик на полу казался более надёжным и уютным пристанищем, чем палатка на какой-то льдине. Тем более, что рядом с матрасиком была батарея. 

А дальше ждать команды на вылет, который был назначен на вечер. 

Мы люди дисциплинированные. Сказано - сделано. 



Сложив вещи на склад, а санки рядом со складом, мы разбрелись по своим новым пристанищам, чтобы скоротать время до вечера. 

Вот я же говорила уже, что Шпицберген - удивительное место. Здесь не запирают двери на замки. А вещи можно оставить просто на улице - их никто не возьмёт. 

В принципе разбрелись только Мушкетёры из своих апартаментов, которые все эти дни вся команда использовала как основную базу. Срок аренды закончился, заезжали новые жильцы. 
Если вы думаете, что найти жильё на Шпицбергене в сезон экспедиций просто, то зря вы так думаете. То есть найти его можно, но есть нюансы. 

Сьюзен отправилась в отель, где жили приехавшие её проводить муж и мама. 
Ламис ушла в хостел, где была свободная кровать у съёмочной группы. 
Стеф сказала, что ей комфорт дороже. И сняла на полдня номер в каких-то весьма удалённых краях за 200 евро. Очень скромненький номер с минимум удобств. 
Меня приютили Наташа с Мариам в своей уютной квартирке, где они квартировали всё это время. 

В общем, только разошлись мы по адресам и явкам, как почти сразу пришло сообщение, что Лёня приехал на склад, и надо срочно бежать обратно грузить сани и везти их в аэропорт. 

Я пришла как раз во время - половина саней уже была загружена. А остальная не влезла. Так что я прокатилась два раза до аэропорта и обратно. Заодно узнала все новости и всю инсайдерскую информацию. Кто куда идёт, какие группы уже где, что вообще происходит в мире организации полярных экспедиций. Лёня посетовал на тяготы работы с некоторыми особо важными клиентами. Мы вместе посмеялись. 

Наконец к обеду у нас наступило то самое долгожданное совершенно свободное время. Когда можно было ещё раз осмыслить, куда же мы летим. Или ещё раз (два-три) принять душ. Или сходить в любимое кафе и выпить чашечку кофе с мммм.... какой булочкой с корицей. Вот прощание с этой булочкой с корицей далось особенно тяжело. 

А ещё я зашла в магазин и купила еды на вечер и на самолёт. Ну, так, перекусить по мелочи. Потому как в пути кормить никто не обещал. Один из бананов я так и забыла в мешочке, потом он всю дорогу проехал до полюса в очень замёрзшем виде. Ибо выкинуть его было некуда, а употребить невозможно. 

Но в одиннадцать вечера, как и было предусмотрено планом, нам всем пришло сообщение, что такси в аэропорт выдвинулось с дальних кордонов и сейчас поедет по городу собирать нашу команду. 
Прям как детских ужастиках, которые мы в детстве рассказывали друг другу по ночам в пионерских лагерях.

Втиснувшись в маленький микроавтобус всей нашей толпой (хорошо, что почти все такие мелкие), мы поехали в аэропорт. 

А там уже во всю шла суета. Самолёт вернулся после очередного рейса на Барнео и готовился к вылету. Экипаж сменился. Вещи грузили.
Мы слонялись без дела. 



Кто делал себяшечки на фоне самолёта, кто слал последние сообщения, кто задумчиво смотрел на всю эту суету. 















Но всех постепенно накрывало общей волной возбуждения: "ААААА! Мы летим на полюс!!!"
И на этой волне все начинали радостно прыгать. И говорить: "ну что, понеслось!"
Потому что вот тут в аэропорту стало окончательно понятно, что вот оно - понеслось. 

Знавала я конечно случай, когда самолёт вылетел на Барнео, и на подлёте пришла информация, что полоса лопнула. Самолёт развернулся и полетел обратно на Шпицберген. Но такой случай единственный. А мы-то верим в лучшее. И вот он - самолёт. И до льда Барнео каких-то четыре часа лёта. 

И несмотря на глубокую ночь, все опять радостно хлопали друг друга "ну что, летим?!" и прыгали. 

Правда, где-то на середине прыжка вспоминали, что по какой-то нелепой случайности билет мы купили не совсем на полюс. И вместо того, чтобы быстренько туда-обратно слетать за пару дней, а потом героически пить какаву с зеферюшками рассказывая полярные байки, нам до полюса ещё десять дней на лыжах... 

Но вот уже первые пассажиры пошли в самолёт. И мы чтобы не отставать, попрощавшись со всеми, кто нас провожал, полезли внутрь по шаткому трапу. 

Самолёт такой - условно-пассажирский. Но, как известно, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. А у нас даже не очень-то и плохо. Тем более, что на дворе глубокая ночь. 
Фелисити всех заранее предупредила, что спать в экспедиции мы будем мало. Поэтому пока есть возможность, надо спать. 
Все - люди дисциплинированные - как только в самолёт сели, сразу заснули. Тем более, что там даже с окошками не очень, по сторонам не посмотришь. 



Я же честно попыталась поворочаться с боку на бок старательно изображая сон. Но поняла, что дело это бесполезное. Пришлось будить несчастную Фелисити и предлагать ей поменяться местами, чтобы я могла гулять. 

Ну, я так и сказала - пойду, погуляю. Она не очень проснувшись посмотрела на меня, на маленький салон самолёта, но решила ничему не удивляться, пересела к окошку и сразу заснула. 

А я пошла гулять. 

Ибо знаю я в этом самолёте одно очень хорошее место. Кабина пилотов называется. 

Сначала ты туда робко стучишься: "можно на минуточку, я только пару фотографий...", а уже через пол часа сидишь на месте первого пилота изображая, как ловко рулишь самолётом, а второй пилот бросив штурвал, фотографирует тебя. И это ещё больше убеждает тебя в том, что самолётом рулишь именно ты. 
Автопилот? Не слышала.

 

Ну а так как на рейсе я была единственной русской и почти единственной не спящей, то пилоты приняли меня в гости во всем радушием. Чаем напоили, печенками накормили. Всё показали, рассказали. 

Вот штурвал. Вот навигатор. Вот ещё один навигатор. 









Вот - самый главный навигатор. Штурман. 



Штурман всю дорогу самый серьёзный. Сидит, что-то в планшете делает, наверняка дорогу прокладывает. Потом он конечно показал, что он там делал. 
Ну, что... В принципе прокладка маршрута на северный полюс чем-то похожа на раскладывание пасьянса. Никогда до конца не знаешь, что там вылезти может.

Но вот на приборах линии меридианов начинают сходиться в одну точку. А это значит - мы приближаемся к макушке Земли. Вот глядя на эту картинку понимаешь - действительно макушка. 



И все вдруг начинают заниматься какими-то делами. Я пытаюсь удалиться, чтобы не мешать. 
- Да оставайтесь. Сейчас самое интересное будет, посадку на лёд посмотрите. 



Начинают запрашивать актуальные координаты Барнео. Вы же помните, что всё вокруг - это лёд над толщей воды. И этот лёд всё время движется. 
Поэтому сажают самолёт вручную, каждый раз запрашивая координаты. 

- Хотите послушать, как координаты запрашивают?

Мне дают наушники. Я слушаю. Но через некоторое время со словами "ну, ладно, там сейчас ненормативная лексика может быть" наушники забирают. 
Я по-прежнему пребывая в эйфории от всего происходящего радостно киваю головой "ага, ага! давайте лексику!"

Штурман давно уже оставив пасьянсы действительно прокладывает путь. 



И пилоты что-то записывают в блокнотик.



А макушка всё ближе. 





И вот наконец - видите лагерь? Нет. Да вон же, полоса и палатки...
Мы идём на посадку. 



Сажают самолёт не только в ручном режиме. При этом ещё используют очень много рук. Все при деле. 



Что сказать. Это была самая незабываемая посадка в моей жизни. 
Чтобы не мешать процессу, меня попросили встать за кресло пилота. 

И вот стою я такая нарядная. Одной рукой спадающие штаны придерживаю, второй фотоаппарат держу. Жалею, что нет третьей руки. Потому что мы - бабах и на лёд. И все вокруг той самой лексикой...
А я за эти пару секунд так живо представила, что сейчас первой выйду из самолёта. При чём через лобовое стекло. 

В общем, вот даже видео сняла. Смотреть надо со звуком. Хотя лексика да, присутствует. 



Время пять утра. Барнео нас встречает солнечным морозным утром. 
Ну, очень морозным. Говорят, -35 было. 









Была конечно слабая надежда, что нас сейчас в тёплые палатки отведут, чаем напоят, спать уложат...
Но нет. Не время расслабляться. 

И дождавшись, когда выгрузят наши сани, посмеявшись над внезапно побелевшими от инея ресницами, мы срочно занялись делами. 
Ответственные за топливо стали заполнять им канистры. Безответственные - фотографировать всё вокруг.









К тому моменту, когда мы прилетели, Барнео был построен где-то наполовину. И ещё торчали каркасы палаток. 
Но туалеты уже стояли. Кухня дымила... 



А нас ждали вертолёты. 



С Барнео все группы лыжников закидывают в разные точки. Тех кто идёт последний градус - приблизительно в ста километрах от полюса. 



Прямо перед посадкой в вертолёт у Аниши от холодного воздуха начался приступ астмы. Она начала задыхаться и плакать, потому что баллончик свой с лекарством зачем-то оставила в санях. 
Все засуетились. Кто за баллончиком побежал, кто утешать стал. Сопровождающий нас с Барнео Юрий рванул за доктором. 

Правда к тому моменту, когда доктор пришёл, всё уже было хорошо. И мы даже уже все в вертолёт сели. Но сотрудники Барнео перепугаться успели изрядно. 

Доктор вошёл. Оглядел всех суровым взглядом. И вступил в переговоры с Фелисити. Переговоры шли на английском. А вот эмоциональные реплики к сопровождающему нас Виктору, сменившему испуганного Юрия, на русском. 
Я старательно делала вид, что я тоже ничего не понимаю по ихнему по русскому. 

А Фелисити даже не моргнув глазом твёрдо сказала, что всё ОК, что она полностью во всём уверена и берёт всю ответственность на себя. 
Железные нервы. Я бы так не смогла. 

Доктор ушёл, а мы полетели на полюс. 









Параллельным с нами курсом летел ещё один вертолётик, увозя наших коллег на точку высадки. 



Высадили их, а мы вышли погулять по льду. 









Посовещались Викторы которых уже двое стало о чём-то с Фелисити. А потом мне по секрету так - в общем, будем вас поближе к полюсу высаживать. Не в ста а в восьмидесяти пяти километрах. И на моё "ну, вооооооот..." - да, ладно, хватит тебе, нагуляешься, ты лучше о девочках подумай. 

А на улице мороз. Вокруг лёд. И подвигов уже не очень хочется. 
В общем, не стала я скандалить, требовать долива... Полетели. 



И вот наконец он - наш старт. Место, откуда начнётся наш путь на полюс. 



А у нас опять всё - бегом-бегом. Явно чтобы никто опомниться не успел и передумать. 
Быстро санки, лыжи разгрузили, подальше бегом от вертолёта отвезли. 



Съёмочная группа снимает. Фотограф аж самого National Geographic что-то там фотографирует. Представитель спонсоров восторженно смотрит вдаль. 

И несмотря на эту суету, вот прям отчётливо чувствуется холод. И бескрайность просторов.
Поэтому фотограф с представителем очень быстро замёрзли и собрались улетать. На нашем вертолёте. 
Да и Виктор говорит: нечего, мол, рассусоливать, идите уже. Путь-то неблизкий. А солнце уже высоко. Хоть и не греет вообще. 

Пошли они такие деловые к вертолёту. 

И тут я краем глаза смотрю, Фелисити как самая опытная из нас, явно всё поняла, и как рванула к вертолёту. А я-то знаю, если оказался в незнакомой ситуации, смотри за самым опытным. Так что быстро сориентировалась. И за ней естественно быстренько рванула - домой, в тепло...

Да не тут-то было. Повел - тот самый представитель - встал на нашем пути железной грудью. Типа - уплочено, идите уже. Сразу стало понятно, зачем он здесь вообще. 

Потом, месяц спустя, когда мы встретились с ним уже на большой земле, он сказал мне, что то прощание, когда мы с Фелисити побежали обняться с ними напоследок, получилось очень трогательным, ярким и незабываемым.
Ну-ну...

И они улетели. А мы остались. 









Впереди был долгий солнечный день.

 Восхождением на Эверест Василий Шахновский завершил программу "Семь вершин", то есть, программу восхождений на высочайшие вершины всех континентов...  "Все предыдущие экспедиции по сравнению с этой теперь воспринимаются, как легкие прогулки".

 В 2018 году  100% участников и гидов экспедиции Клуба 7 Вершин успешно достигли вершины Эвереста. Всего это  59 человек:  26 альпинистов (20 участников и 6 гидов) и 33 шерпа.

14 июня в кинотеатр Формула Кино на Лубянке (Центральный Детский Мир) состоится российская премьера фильма «Горы».  Представление фильма начнется  в 19-30  с выступления известного киножурналиста и путешественника Михаила Кожухова, голос которого вы услышите с экрана.

Начало собственно показа в 20-00/ 20-30 (время пока уточняется).

 С 21 июня фильм выходит в прокат.

Русский трейлер фильма: 

Mountain (оригинальное название) – это поэтический фильм о горах, рожденный достаточно спонтанно.  Его  авторами  можно считать двух человек австралийку Дженнифер Пидом и американца Ренана Озтюрка. Это их общая идея и их общая реализация. Пидом, как режиссер, Озтюрк – как оператор.  Но главное – это была идея, сделать фильм о горах без явного сюжета и сопроводить красивейшие съемки самой замечательной музыкой.

Дженнифер Пидом  родители привили любовь к путешествиям и приключениям.  В тесном кругу австралийских кинематографистов это было хорошо известно. Поэтому  её и пригласили в 2008 году на режиссуру фильма Solo, об одиночном плавании на каяке из Тасмании в Новую Зеландию. Проект был признан успешным и продюсеры задумались о новом. И решили снять фильм о восхождении на Эверест. С набросками сценария  Пидом отправилась в Гималаи, для высотных съемок пригласили известного американского альпиниста и мастера операторской работы Ренана Озтюрка.  Это был 2014 год.  Сезон тогда был сорван ужасной трагедией, лавина погребла под собой группу шерпов. 16 человек погибло.  Все восхождения были отменены. Сценарий пришлось делать заново. Так получился фильм «Sherpa», темой которого стала судьба местных жителей долины Кхумбу, избравших своей профессией  работу высокогорных носильщиков и гидов на Эвересте.  

Дженнифер - мама

Ренан - немецкий турок по происхождению, считающий домом Колорадо

Фильм получил достаточно высокие оценки и позволил думать над новым проектом, а его основная идея появилась во время  монтажа.  Пидом ознакомилась со множеством съемок Озтюрка, сделанных в разных экспедициях и разных горах. Какие кадры пропадают!  Чем их можно объединить?  Музыкой!  Попробовали. И решили, что нужен еще и текст. Для этого пригласили к сотрудничеству английского писателя  Роберта Макфарлэйна (Robert Macfarlane),  автора запоминающихся книг и статей по горной тематике.  Ну и дополнением ко всему стал характерный голос американского актера Уилема Дефо, чья роль  в русском варианте достался Михаилу Кожухову.

В конце нашего анонса представим остальных исполнителей ролей, которые все играли сами себя. Это прежде это великолепный Австралийский национальный камерный оркестр (Australian Chamber Orchestra). Это знаменитая Сиднейская Опера.  Это музыка Бетховена, Вивальди, Грига, Пярта. Это спортсмены Алекс Хонольд, Ули Штек, Данни Макаскилл совершающие немыслимые вещи... Ну и горы, как таковые, произведения невероятной красоты…

По мнению критиков, авторам фильма удалось объединить всё вышеназванное в единый поток, который позволяет зрителю полностью уйти в мир гор и поэзии. Убедитесь в этом сами.

Делая фильм

За сценой

Наталья Карташова, руководитель крымских программ Клуба 7 Вершин: 

Привет из Крыма! А у нас в гостях Рыбакова Аня с замечательными детками - Машей и Ваней. Малыши-альпинисты рвутся в бой, залазят на 30-метровые маршруты, хотят настоящее скальное восхождение! Сегодня они частично пешком покорили гору Кошка. Аня готовится к Ай-Петри,  морально и физически!