Лео Холдинг с друзьями повернул в направлении дома, суперпутешествие продолжается
На 13-й день похода и 18-й день пребывания в Антарктиде команда Лео Холдинга благополучно добралась до базового лагеря под горой Спектр, одной из основных целей экспедиции. Последние дни их поход шел по горным ущельям и дался отнюдь не легко. Устойчивых ветров не было, да трещины на леднике были нешуточными. Так что значительную часть пути прошли в связках и на лыжах.
Знаменитый английский скалолаз и альпинист Лео Холдинг пригласил в свою команду опытных горных гидов француза Жана Бургуна и Марка Седона из Новой Зеландии. И их цель была названа At the edge of impossible, гигантский поход по льдам Антарктиды и сложное альпинистское восхождение в редко посещаемом, отдаленном горном массиве Трансантарктического хребта.
Оказавшись у подножья горы Спектр, путешественники смогли приблизительно оценить, что их ожидает на восхождении. А чтобы оценить точно, команда решили сходить на вершину по самому простому маршруту, по которому поднимались первопроходцы – браться Стампы. Восхождение далось не просто. Почти сутки туда – обратно. Ветер, к счастью, был умеренный, что не делало холод экстремальным. Нахождение пути также не было легким, но в паре мест альпинисты обнаружили спусковые петли 25-летнего возраста.
Вершина была сделана, но Лео с друзьями вернулся озадаченный и весь в тяжелых раздумьях. Непременной составляющей путешествия ему представлялось восхождение на крутому контрфорсу горы Спектр. Однако близкое знакомство с горой заставило сделать не очень приятный вывод. Планируемый маршрут – это реальный биг-волл, с множеством ИТО и необходимостью ночевать на платформах. В условиях постоянных ветров – это потребует слишком много времени, да и снаряжения может не хватить. Учел лидер и настроение товарищей, которые к таким восхождениям были готовы еще меньше, чем он.
И было принято решение: от рекордного маршрута отказаться, а пройти более скромный новый - траверс вершины Пайкс. Что и было сделано.
И команда выдохнув отправилась в обратный путь на Юнион Глетчер. Если по дороге «туда» их подвёз самолёт, то обратно нужно будет топать. Хотя по большей части, парни надеются, что всё же не топать, а «кайтить». Настроение не блестящее перед такой длинной дорогой. Подумывают, как бы срезать чуть-чуть, и вместо 1700 пройти 1400 километров.
