Новости читателей

Английский альпинистский писатель и энтузиаст коллекционирования вершин Марк Хорреллл представляет своё восхождение на Килиманджаро в декабре 2016 года - The best way to climb Kilimanjaro. Чем же его маршрут отличается от обычных, что делает его лучшим? Да многим!

Путь подъема выбран Ронгай, спуск Марангу. Ронгай стартует с северной стороны, при этом еще есть возможность полюбоваться Западной стороной горы. Всё это крайне необычно. Первая часть маршрута со стороны Кении проходит не по джунглям, а по сельскохозяйственным землям. Средняя часть маршрута очень экзотичная, необычна, здесь много скал и ночевка осуществляется в пещере, точнее, под большим навесом. Но главное, на маршруте практически никого нет.

Маршрут был эксклюзивным. Он предполагал ночевку в районе вершины и затем, еще один полный день,  на исследование всех кратеров Килиманджаро. Это, судя по всему, дело стоящее.

Отчет Марк оформил в виде трех сюжетов видео:

Ронгай

Вершина

Исследования кратеров

Публикация от 7 февраля 2017 года.  Источник

Факундо Арана полностью отошел от стереотипа телевизионного галана. Полгода назад, после того, как он чуть не расстался с жизнью в первой попытке восхождения четыре года назад, ему удалось достичь вершины Эвереста, самой высокой горы мира в 8848 м. Он рассказывает нам свою историю.

Женская экспедиция Клуба 7 Вершин на Эверест и её гость

В жизни Факундо Араны есть все, чтобы перенести ее на телеэкран; это мог бы быть унитарио, и, наверняка, он был бы в высшей степени напряженным. Факундо летчик, аттестованный ныряльщик, у него есть блог, где он пишет рассказы, ему нравится езда на мотоцикле, он занимается серфингом, принимает активное участие в кампаниях по пропаганде донорства крови, он рисует, занимается музыкой, он – актер, у него с женой, Марией Сусини, восьмилетняя дочь и мальчики-близнецы семи лет. Его тяга к приключениям, экспедициям, познанию и путешествиям сделала его альпинистом. Сегодня, полгода спустя после восхождения на Эверест, самую высокую гору в мире с его 8848 м, он рассказал, что этот опыт изменил его.

Вершина Эвереста

Как состоялось твое знакомство с горами?

В 2003 году я поехал по Аргентине. Я десять лет работал без перерыва, без суббот и воскресений. Я учился театральному искусству с 1987 года, и мне открылась дверь на телевидение. Я взялся за эту работу и начал переходить от сериала к сериалу, словно от лианы к лиане, а иногда хватался за две лианы одновременно. В 2003 году, после десяти лет такой жизни я остановился. Я только что закончил 099 Центральная, и, когда мне протянули следующую лиану, я сказал: «Стоп. Мне надо тормознуть». Я быстро купил дом на колесах, карту Аргентины и поехал по шоссе 9 и не останавливался до Ла Киака; оттуда я поехал назад по шоссе 40. Я шесть месяцев путешествовал, но никогда не знал, почему и куда я еду; думаю, что я мог бы совсем не вернуться, настолько это было замечательно. Ехал я по шоссе 9 или 40, но я заезжал во все уголки. Так я доехал до Пампа дель Леонсито, Сан Хуан, там, где обсерватория; там я провел две недели рядом с сельской школой, где работала сеньора по имени Нанси; она ездила в Барреаль за ребятами и привозила их к себе на уроки. Главное, что оттуда я проехал до Успальяты и увидел Аконкагуа. Я был в восторге и захотел на нее подняться. Поэтому я стал искать человека, который разбирался бы в альпинизме, и меня познакомили с Индио Писарро. Я сказал ему, что хочу подняться на гору, он спросил о моем альпинистском опыте, и я сказал ему: «все, что на мне». Он ответил: «Поднимайся завтра на гору Сарносо, а если дойдешь до вершины, то пойдем на Аконкагуа». Я поднялся на нее (Сарносо) за восемь часов, спустился вниз весь в волдырях… Поговорил с Индио, и на следующий день мы отправились на Аконкагуа.

Значит, Аконкагуа, самая высокая гора Америки, стала твоим первым опытом?

Да, и я был восторге…

Но ведь, наверное, это было нелегко… Как все прошло?

Нет, конечно. Было тяжко, но я был околдован. Настолько, что после этого я поднялся на многие горы, ведь если тебе что-то нравится, то ты начинаешь искать это. Так получилось, что мне захотелось подняться на Эверест. Я и поехал туда в 2012 году, чтобы водрузить флаг «Донорство крови спасает жизни» в самой высокой точке в мире…

Он ненадолго замолкает. Смотрит на мате в своих руках и, пристально посмотрев на меня, говорит: «У меня случился отек легких и мозга». Говоря проще, он был на волосок от смерти… но выжил. После такого любому человеку посоветуют не попадать больше в подобные ситуации. Так что Факундо знал, что не может вернуться на Эверест, если хочет остаться в живых. Только он не знал, что два года спустя в организме уже нет последствий произошедшего, и риск снова получить отек легких для него не больше, чем для любого другого человека. Узнав об этом, он поговорил с женой и, недолго думая, привел в действие план и поехал туда.

Как было организовано возвращение на Эверест?

Я поговорил с Улисесом Корваланом, с которым ходил на Аконкагуа в 2010 году, и он рассказал мне, что едет на Эверест с Лали Улела из Рионегро, она участвует в программе Seven Summits (речь идет о восхождении на самую высокую вершину каждого континента). Я спросил, с кем они идут, и он ответил мне, что идут с Тенди Шерпой, с нкоторым я познакомился в 2012 году, и мы подружились. Я подумал про себя: «Я должен ехать». И, когда мой врач дал мне добро, я начал подготовку. За какое-то время до отъезда я позвонил Алексии из Assist Card, рассказал ей о своей идее, и она сказала, что фирма возьмет надо мной шефство. В действительности они сопровождали меня уже в моих предварительных тренировках, когда я поехал на Аконкагуа. Главное, что я дошел до вершины, и чувствовал себя отлично.

Сколько времени ты провел в горах?

45 дней до вершины, а потом спуск. В целом два месяца. Большая часть подъема связана с акклиматизацией, когда организм адаптируется к высоте. Ты поднимаешься до лагеря, потом спускаешься в так называемый Базовый лагерь, затем снова поднимаешься, но уже в лагерь на большей высоте, а потом снова спускаешься вниз. Так проходит акклиматизация. И ты слушаешь сво

.........................

Из других публикаций, переводы на этом же форуме

Чему научила тебя последняя экспедиция на Эверест?

Все уже было выучено. Если получилось дойти до вершины, то я уже знал, что, подходя к ней, я бы понял, что вершина не она, а мой дом, когда я вернусь туда. Это было чудесное путешествие. В первый я поехал благодаря Телефе, которая поддержала меня в кампании «Донорство крови спасает жизни», не ставя целью саму вершину, а во второй раз я обязан Assist Card, они помогали мне и финансировали всю поездку.

……………..

А альпинизмом ты по-прежнему занимаешься?

Возможность за короткое время подняться на Аконкагуа и Эверест подарила мне чудесные экспедиции и переживания. Я нашел все, за чем шел. И, прежде всего, это позволило мне высоко водрузить флаг донорства крови. А еще я муж и отец троих детей и должен уделять им необходимое время.

……………..

- Какие соображения у тебя об Эвересте? Мне кажется, что самая большая заслуга в том, что ты вернулся и поднялся на вершину после того, как тебе это не удалось при первой попытке.

- Я бы не стал говорить о заслуге, не стал бы говорить об этом с точки зрения, дошел до вершины или нет… Я поехал, чтобы получить новый опыт, в первый раз здоровье сыграло со мной злую шутку: мне было ужасно. Самое замечательное было вернуться и чувствовать себя хорошо: не надо про вершину! Это то, что гора иногда дарит тебе, а иногда – нет. Конечно, это чудесный рассказ, ведь немногие люди поднялись туда с тех пор, как в 1953 впервые удалось сделать это. Совершить восхождение это такое огромное дело, гораздо больше чем вершина.

- Но чему научил тебя это опыт? И я прошу тебя рассказать о достижении, не преуменьшая его.

- Дело в том, что я человек скрытный, но душа у меня нараспашку. Я бы сказал, что вернулся, чтобы не хранить печальные воспоминания о первой попытке. И на этот раз все получилось: погода, здоровье и компания прекрасных проводников, в прошлый раз такого не было (вины нет ничьей, просто не получилось). Я очень добросовестно подготовился, мне помогали очень знающие люди, которым я очень благодарен. Ведь гора намного больше, чем место, где есть вершина, на которую надо подняться. Это поиск. Мне сложно выразить словами. А еще я смог развернуть флаг донорства крови. Я счастлив этим.

………….

- В 2003, 2010 и в этом году ты поднялся на вершину Аконкагуа, а недавно дошел до вершины Эвереста для того, чтобы привлечь внимание к важности донорства крови. Что значит для тебя это достижение? У тебя уже есть на уме какая задача подобного рода?

- Это замечательное достижение в личном плане. Не потому, что я покорил вершину, а потому, что вернулся в горы после предыдущей попытки, которая была прервана из-за отека легких. Я не хотел такого воспоминания об этой горе, поэтому я вернулся. И, по правде говоря, это было замечательно. Я никогда этого не забуду, а еще я заявил о важности донорства крови, это мой давний лозунг, он дает смысл всему. Без этого нет мотивации. А что касается новой задачи, то я не ищу какого-то особенного места, я ищу историю, которую можно рассказать другим. Сфотографироваться на солончаке Салинас-Грандес или на горе Семи Цветов, наверное, чудесно, но сделать это в Пуне, в Абра Пампе, Хухуе, быть может, правильнее, лучше и скажет больше.

Факундо Арана: Мне нравятся люди, которые могут решиться

Как он готовился к экспедиции. Значение семьи, и удовольствие больше, чем от достижения цели: «Мы отправились с мыслью о том, что получим удовольствие, и вернулись с приятными впечатлениями о пережитых днях».

5 июня 2016 года

Отец троих детей, Факундо Арана (44) отправился за реваншем. Актер оставил свою профессию и грядущий запуск своего диска, чтобы принять участие в 2-месячной экспедиции, которая привела его на вершину Эвереста. По возвращении – он вернулся в пятницу – его жена, Мария Сусини, ждала его с распростертыми объятиями. «Мне очень нравятся люди, которые делают то, что говорят, делами подтверждают сказанное на словах. Никто не готов к тому, чтобы поехать и что с тобой что-то случиться. Это относится ко мне, это относится и ко всем» - сказал актер и музыкант, совершивший путешествие при поддержке компании, которая занимается предоставлением услуг по охране здоровья путешественника.

«Мы уехали из дома с мыслью о том, что получим удовольствие, что все пройдет нормально. И возвращаемся с приятными впечатлениями о пережитых днях».

«В 2012 году там же на Эвересте у меня был контракт со спасательной службой, а не службой поддержки. Предварительно я сообщил им, где буду находиться, и у меня был телефон, куда позвонить. Это было нечто вроде красной кнопки, на которую я мог нажать, и люди из Соединенных Штатов будут там, где нахожусь я, естественно в контакте с местными людьми. Эти люди хвалились, хвастались, что появляются даже в зонах вооруженных конфликтов. У них был отличный сборник инструкций, замечательные фотографии. В итоге, когда со мной случился отек легких, мне надо было срочно эвакуироваться, у меня было немного времени. Я нажал кнопку, прекрасно вышел на связь с ними, они сказали, что моя проблема решается спуском с высоты, и мне надо так сделать. Вот вся помощь, которую я получил от этой компании».

Он говорит, что нынешняя компания, поддерживающая его в новой экспедиции, наоборот, «была в гораздо более трудных местах, в ситуациях, сложнее моей». Он делает вывод: «Сейчас я вернулся в то же самое место, но с уверенностью, что я подготовлен на случай, если произойдет что-нибудь подобное».

- Как ты готовился к этому путешествию:

- Я тренировался с устройством, которое снижает уровень кислорода в воздухе. Тренировки шли с прошлого года… Я также тренировался, поднимая вес 120-килограммового ягуара (игрок в регби??), это высокоэффективный рискующий спортсмен, это поддерживает меня в этой экспедиции. Я не из тех, кто демонстрирует, когда что-то не получается. Потом, когда пройдет время, я люблю посмотреть на себя в зеркало и проанализировать, как сложилась ситуация. Я совершил не одну ошибку, это ошибки, которых сейчас я уже не совершу. Я не занижал риск, думая, что иду на прогулку, я сознавал, что поехал на самую высокую в мире гору. Кроме серьезных тренировок, я готовился к тому, что буду вдали от семьи в течение двух месяцев. Тем не менее, к этому нельзя достаточно подготовиться, и через две недели кажется, что все было мало. Но я получил нужное согласие на поездку, и я решился. Я решился сделать то, от чего в свое время мне хорошо досталось. Мне нравятся люди, которые могут решиться. .. С определенной высоты я шел с кислородом, с того дня, когда экспедиция поднялась выше 8000 м. Переход и длится 2 месяца именно потому, что мы не раз поднимаемся и спускаемся, чтобы помочь нашему организму приспособиться к высоте, чтобы костный мозг выработал необходимое для такого риска количество красных кровяных телец. Красные кровяные тельца – для тех, кто не знает - доставляют кислород в кровь, а мне надо много кислорода.

- А на психологическом уровне?

- Лучшая психологическая поддержка – это хорошая семья. Моя жена поддерживает меня во всем, что я делаю. И последнюю неделю перед отъездом мы все время были вместе, мы не расставались, и она везде ходила со мной. Она даже собирала сумку со всеми техническими приспособлениями, теперь она уже понимает больше меня. Я не боюсь, ведь я не прыгаю с парашютом, собранным кем-то другим, а я не знаю, что там. Я пошел с людьми, которых знаю, у них есть нужные качества, они показывают их мне в горах, а, кроме того, я пошел с компанией, которую уже опробовал на Аконкагуа в плане логистики. Если принимать все меры предосторожности, то это уже не экстремальный, а просто увлекательный вид спорта, как и любой другой.

26 февраля Национальный парк и заповедник Денали отметил своё 100-летие. Точнее начал отмечать. Понятно, что зима не лучшее время для каких-то публичных празднований на Аляске. Поэтому руководство парка и власти Аляски разработали целую программу мероприятий на юбилейный 2017 год. Мы надеемся, что кто-то из наших попадет на основное летнее мероприятие SummerFest 10 июня…

Национальный парк Дена́ли, ранее называля Маунт-Мак-Кинли (англ. Denali National Park and Preserve) — биосферный заповедник и национальный парк) в США общей площадью около 25 тысяч км², расположен в самом центре Аляски.

Особая роль в создании национального парка принадлежит ученому зоологу, исследователю Аляска Чарльзу Шелдону , Charles Sheldon (1867 – 1928).  Он одним из первых выдвинул идею создания Национального парка Мак-Кинли ради сохранения богатого на различные виды диких животных региона, включая медведей гризли, лосей, северных оленей, диких баранов.

Шелдон занимался изучением природы Аляски много лет, при этом он специально  дважды объездил территорию, примыкавшую к горе Мак-Кинли,  чтобы определить границы охраняемой территории. Вернувшись в Нью-Йорк, он обратился к  коллегам клуба Бун и Крокетт (Бун и Крокетт клуб - природоохранная организация, созданная в Соединенных Штатах в 1887 году Теодором Рузвельтом), рассказав, что без комплексных мер по охране диких животных вокруг горы Мак-Кинли они быстро станут добычей охотников.

Члены клуба были большой политической силой, благодаря их помощи  Шелдон в Вашингтоне встретился с членами Конгресса, заручившись их поддержкой. Был разработан документ, который Шелдону поручили лично подписать у президента Томаса Вудро Вилсона. Подпись была поставлена 26 февраля 1917. В то время он стал первым национальным парком, созданным на Аляске.

Первым суперинтендантом стал знаменитый уже местный  охотник,  каюр и гид Харри Карстенс, лидер первого признанного восхождения на гору Мак-Кинли в 1913 году. Он был другом и спутником Шелдона во многих походах по Аляске.

Henry Peter "Harry" Karstens (September 2, 1878 – November 28, 1955)

Исторический домик-музей первого интенданта парка  Harry Karstens cabin, сейчас - музейный объект

Внук Чарльза Шелдона  (Charles Sheldon II) беседует с координатором празднования 100-летия парка Lynn McAloon.

Развитие туризма в регионе, по существу,  началось в 50-е годы.  Тогда  директор Службы национальных парков Конрад Вирт утвердил десятилетнюю программу "Миссия 66", для обеспечения качественного обслуживания приезжающих сюда туристов. Программа включала в себя расширение 145 км дороги национального парка, строительство отелей, автозаправочных станций, туристических центров.  

Сейчас ежегодно нацпарк посещает около 1 миллиона туристов!

 Хотя  парк  Мак-Кинли был основан в 1917 году, сама гора  не входила в территорию парка.

1 декабря 1978  указом президента Джимми Картера был создан новый объект, в статусе Национального монумента -  Денали, опять же, за пределами Национального парка. А через 2 года 2 декабря 1980 года Национальный парк Мак-Кинли и Национальный монумент Денали были объединены и учрежден Национальный парк Денали и заповедник (Denali National Park and Preserve). Это случилось  благодаря принятию Закона об охране земель Аляски в национальных интересах (Alaska National Interest Lands Conservation Act) от 2 декабря 1980 года. В том же году в штате Аляска одновременно были созданы семь других национальных парков, все вместе охватывавшие территорию 41 500 000 акров, больше, чем все национальные парки США вместе взятые.

 На официальной части были представители губернатора Аляски, управления нацпарков, клуба Бун и Крокетт, семей Шедлона и Карстенса....

https://www.facebook.com/DenaliNPS

 А так, пока что это был детский праздник

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s3-20160808_112533-225x300.jpg 225w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s3-20160808_112533.jpg 600w" alt="s3-20160808_112533" width="600" height="800" />

Крепко обняв лестницу, начинаю взбираться вверх. От таких объятий, я знаю, завтра вся рука расцветет синяками, но что делать: лестница закреплена вертикально, если даже не с отрицательным наклоном, а рюкзачок на спине, хоть и не большой, но хорошо набитый всякой, как я теперь начинаю понимать, ненужной всячиной, в полном соответствии с законами гравитации тянет меня прочь от лестницы, в пустоту за спиной. Сопротивляюсь и упорно лезу вверх, подумаешь, тут всего потерпеть-то метров восемь. Вот уже и конец лестницы, руке совсем больно, но вторая рука помочь ей не может: у нее — своя задача. Нужно передвигать карабин самостраховки по тросу, идущему вдоль лестницы и прикрепленному к скале.  Задача эта архиважная для всех нас — для обеих рук, рюкзака, ну, и всего остального, имя которому Я. Поэтому рука молча цепляется за лестницу, наверное, про себя приговаривая: «Стыдись, хозяйка, вот посмотришь завтра, какая я буду!»

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s2-20160808_111454-225x300.jpg 225w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s2-20160808_111454.jpg 600w" alt="s2-20160808_111454" width="600" height="800" />

Все, выбираюсь на край лестницы, правой рукой придерживаясь за трос и разглядывая, что же теперь. Теперь выглядит несколько непонятно и устрашающе… Из почти гладкой  скалы торчат короткие металлические арматурины, длиной сантиметров по 15. И пока левая рука блаженно отдыхает от издевательств, хором начинают свою партию ноги. Боже, хозяйка, в своем ли ты уме? МЫ должны идти по этим железякам? Они же скользкие! А ты уверена, что они не вывалятся, если на них наступить? Посмотри вниз!  Вниз смотреть не хочу, хотя и поднялись мы пока всего метров на 8-10 от земли. Но, конечно, штыри несколько выводят меня из задумчивой соcредоточенности. И это вот так надо будет подниматься все время? Все 300 с лишним метров? Круто!

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s1-IMAG2089-300x185.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s1-IMAG2089-768x473.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s1-IMAG2089.jpg 800w" alt="s1-IMAG2089" width="800" height="493" />

Поднимаю взгляд вверх. Впереди меня уверенно карабкается Надя. По крайней мере, с виду уверенно. Конечно, ей и положено так вести себя, ведь она-то и сбаламутила нас четверых совершить это чудовищное насилие над собственными конечностями и всем остальным. А было это так.

В августе 2016 года мне довелось посетить Швейцарские Альпы для участия в большом международном детском мероприятии. В совместном лагере принимали участие делегации трех стран — Азербайджана, Норвегии и Украины.

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s4-IMG_2164-300x234.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s4-IMG_2164-768x599.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s4-IMG_2164.jpg 800w" alt="s4-IMG_2164" width="800" height="624" />

Живописнейшая долина вокруг городка Кандерштег, где проходило наше мероприятие, изобилует различными маршрутами для путешествий и прогулок разной сложности и протяженности. Окрестные горы — прекрасная стартовая площадка для парапланеристов, а заснеженные вершины магнитом притягивают взгляд тех, кто увлекается восхождениями. Да и район известный, такие названия вершин как Эйгер, Юнгфрау, Маттерхорн звучат музыкой для горовосходителей всего мира.

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s5-IMG_2193-300x178.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s5-IMG_2193-768x455.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s5-IMG_2193.jpg 800w" alt="s5-IMG_2193" width="800" height="474" />

Когда мы в первый день пребывания в Кандерштеге отправились в офис скаутского центра, нас подвели к большому информационному стенду, где под огромной подробной картой района разместились кармашки с вложенными в них отпечатанными маленькими листовками-путеводителями по различным маршрутам. Мы могли выбирать из всего этого разнообразия то, что больше всего отвечало нашим желаниям и возможностям. Вполне вероятно, что среди почти четырех десятков описаний я могла и не заметить кармашек с описанием виа ферраты, если бы не Надя — одна из лидеров украинской делегации. Именно она, показав нам листовочку,  и предложила нам с загадочно-мечтательной улыбкой: » А давайте сходим на виа феррату!» Оказывается,  ее знакомые -опытные альпинисты, будучи в Швейцарии, специально приезжали в Кандерштег на этот маршрут и не разочаровались… Имена этих крутых альпинистов оказались знакомыми и мне, поэтому, доверяя их мнению, я поняла: непременно! О виа ферратах я читала уже много раз, но пройти ни разу не доводилось! Если я этого не сделаю, то считай, что жизнь моя прошла напрасно!

Команда наша собралась тут же, оказалось, что именно с целью посещения виа-ферраты Надя даже снаряжение предусмотрительно с собой прихватила на четверых (Кстати, посещение «нашей» виа ферраты — бесплатно, никто не контролирует вход-выход, не проверяет наличие снаряжения и твою способность пройти феррату, — все на твой личный риск! А вот прокат комплекта снаряжения стоит весьма недешево — 25 евро). Решено: завтра ребята отправляются с гидами в поход к горному озеру, а мы — осваивать новый для себя вид деятельности — подъем по виа феррата!

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s6-DSC00085-225x300.jpg 225w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s6-DSC00085.jpg 600w" alt="s6-DSC00085" width="600" height="800" />

Поскольку термин этот знаком не многим, приведу с небольшими купюрами цитату из Википедии (в принципе, любой желающий легко найдет в сети много информации на эту тему)

     «Виа феррата — термин, принятый в области альпинизма. Обозначает он скальный участок, специально оборудованный металлическими конструкциями, помогающими преодолевать его с бóльшей скоростью и меньшими затратами энергии, чем при скалолазании в его обычном понимании. Как правило, этот участок оборудован страховочным канатом или цепью, идущими вдоль этого участка и фиксированными на скале находящимся на некотором расстоянии друг от друга стальными анкерами. Упоры для ног — либо естественные (скала), либо стальные скобы, штыри или рифлёные пластины небольшого размера. Участок может быть выполнен и в виде металлических лестниц … Виа ферраты так называемого «спортивного типа» могут иметь в своём составе также навесные переправы или подвесные мосты, состоящие только из натянутых параллельно канатов …В переводе с итальянского языка Via Ferrata означает «дорога из железа» Основоположницей виа феррат является Австрия — самый первый «ферратный» участок был построен в 1843 г. …Длина и сложность виа феррат варьируются … — от горизонтальных участков длиной в пару сотен метров до участков-рекордсменов с протяжённостью более 2 километров и перепадом высот более 1000 метров. …

     Ежегодно на территории Альп строятся примерно 50 новых виа феррат… Итальянские Доломиты известны как настоящее Эльдорадо для «ферратистов» — здесь обилие сложных, длительных, часто «лестничных» виа феррата. Франция и Швейцария стали строить такие участки в последнее время, поэтому в этих 2 странах эти участки технически самые совершенные.»

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s8-20160808_112305-225x300.jpg 225w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s8-20160808_112305.jpg 600w" alt="s8-20160808_112305" width="600" height="800" />

Добавлю только, что степень сложности ферратных трасс оценивается по пятибалльной шкале. И, как потом выяснилось, наша феррата, с подъемом на 350 метров над долиной Кандерштега, лицом в грязь не ударила — Четверочка!

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s7-20160808_110849-171x300.jpg 171w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s7-20160808_110849.jpg 456w" alt="s7-20160808_110849" width="456" height="800" />

Ну, а пока мы только начали свой многотрудный подъем и вот уже Надя начала подниматься по штырям. Ничего, вроде идется. Какой-то момент подсказываю ей, как использовать не замеченный ею штырь и по благодарному взгляду понимаю, что это был сложный момент. Учтем-с! Иду за Надей. Виктор, ее муж, уверенно передвигается по длинному горизонтальному участку, идущему по совершенно гладкой скале. Выглядит страшновато. Ну что ж, вперед! Ноги, не подведите!  Постепенно ноги начинают понимать, что от них требуется, и что обратной дороги быть не может при всем желании: сегодня воскресенье, и снизу за нами по скале уже растянулась цепочка таких же искателей приключений. Поэтому  только вперед! Пока смотрела в разные стороны и даже пыталась что-то снять, заметно отстала, а сзади уже подошел наш четвертый спутник — Олег. Он так же, как и я увешан фототехникой и отчаянно пытается совладать со всем этим болтающимся и страшно мешающим снаряжением. Обмениваемся понимающими взглядами и стараемся ускориться. Относительно, конечно, здесь не побежишь.

Суть перемещения по виа феррата состоит примерно в следующем: придерживаясь за толстый трос, по которому скользят два карабина самостраховки, или за скалы (если это удается) аккуратно переставляешь ноги со штыря на штырь. Иногда, когда идет подъем делать это несложно, но при траверсах приходится перекрещивать ноги, как балерина, что (почему-то!) вызывает некоторый приток адреналина, особенно, когда приходится «распутывать»ноги или пытаться умостить обе ноги на одном штыре. В таком случае неминуемо взгляд фокусируется на непослушных ногах, выхватывая и пространство пустоты под ними. Мне-то немного проще с моей почти ежедневной «беготней» по веревочному городку в Илису. Там, хоть и небольшая высота по сравнению с нашим нынешним маршрутом, но ощущения те же, поэтому чувствую себя намного свободнее, сочувствую своим спутникам, у них явно давно не было высотного опыта. Кроме перемещения по штырям нужно в местах закрепления троса по одному перестегивать карабины самостраховки (для этого их и нужно две штуки, чтобы в момент перестегивания не остаться без страховки). Опять же: совершенно аналогичный способ страховки применяется и на веревочных городках, поэтому делаю это все почти автоматически.

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s9-20160808_105534-300x186.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s9-20160808_105534-768x476.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s9-20160808_105534.jpg 800w" alt="s9-20160808_105534" width="800" height="496" />

Пока руки-ноги выполняют свою работу, думаю, как интересно было бы сделать что-то подобное у нас. И где? И как? Столько вопросов возникает сразу же, что решительно встряхиваю головой и говорю себе: «Потом, не отвлекаться!»

Периодически для разнообразия штыри сменяются лестницами, иногда на смену им приходят прямоугольные скобы, это, чтобы не скучно было. Хотя, зря это. Скучать совершенно не получается: чем выше мы поднимаемся, тем более потрясающие виды открываются вокруг! Даже описывать нет смысла. Это нужно только видеть! Ощутить этот воздух, дышащий свежестью горных ледников, легкие порывы ветерка, приносящие водяную пыль с водопада, грохочущего рядом, увидеть неторопливое плавное скольжение в небе рядом с тобой, выше и ниже десятков  парапланов, парящего орла, красные вагончики канатки, в которых можно разглядеть лица людей, взирающих на нас, карабкающихся по скале, с удивлением и, чего уж там, уважением и восхищением(здесь это хорошо понимают и любят).

Наконец, подходим к самому водопаду. Здесь нам по тросовому мосту нужно будет переправиться прямо над потоком (вернее, не над, а скорее как бы сбоку, т.к. поток падает вниз, а трос натянут в отдалении в несколько метров от водопада). Ступаю на мост, который представляет себя сдвоенный трос для ног и по тросу с боков на уровне пояса — для рук и страховки. Ловлю языком воздушную влагу, с удовольствием подставляя лицо брызгам. Жарко сегодня!

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s11-DSC00103-300x225.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s11-DSC00103-768x576.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s11-DSC00103.jpg 800w" alt="s11-DSC00103" width="800" height="600" />

Переправившись через водопад, берем небольшой тайм-аут. Чтобы напиться, отдохнуть, обменятся впечатлениями и пропустить вперед себя группу молодых и очень амбициозных ребят, бросающих на нас недовольные взгляды каждый раз, когда кто-то из нас приостанавливался, чтобы сделать фото.

Здесь, после мостика, — большая просторная травянистая площадка, скамья для отдыха, ящик для сбора пожертвований на поддержание тропы в рабочем состоянии, и есть еще книга, где можно что-нибудь написать. Пока молодежь торопливо удаляется к следующему скальному участку, собираю горсть вкуснющей ароматной, согретой солнцем малины. И вот мы уже опять рвемся в бой!

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s20-DSC00095-300x225.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s20-DSC00095-768x576.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s20-DSC00095.jpg 800w" alt="s20-DSC00095" width="800" height="600" />

Тем более, что впереди — что-то новенькое! Такого мы еще не видели. Скала нависает над нами большущим карнизом, поэтому маршрут, начинаясь под карнизом, выводит к системе лестниц, первая — горизонтальная уводит путника от скалы метров на 5-7, а затем переходит в вертикальную лестницу, которая, изворачиваясь спиралью на 360 градусов, позволяет подняться на край карниза. Немного воздушной эквилибристики и вуаля! Опять утыкаюсь носом в такие ставшие уже родными штыри.

Второй участок пути  показался проще, хотя думаю, это просто произошло «врабатывание». Набивались очередные синяки, появлялись новые царапины, а мы упрямо двигались вверх.

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s15-20160808_131709-300x231.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s15-20160808_131709-768x590.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s15-20160808_131709.jpg 800w" alt="s15-20160808_131709" width="800" height="615" />

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s16-20160808_131418-300x179.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s16-20160808_131418-768x458.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s16-20160808_131418.jpg 800w" alt="s16-20160808_131418" width="800" height="477" />

В какой-то момент выходим ко второму мосту. Здесь все несколько посложнее: трос под ногами — один, а на боковых тросах нужно будет перестегивать карабины, раскачиваясь на 250-метровой высоте. Хотя, после 10-15 метров разницы уже нет, сколько под тобой…Теоретически…Можно, в качестве альтернативы, переправиться по этакой разновидности троллея, но, он почти горизонтальный, в конце приходится подтягивать себя по тросу, чтобы добраться до противоположной скалы. Спасибо, троллей у нас и у самих дома есть, да покруче, мы уж — ножками, по тросику… Честно, если для моих спутников эти мостики оказались чуть ли не самым волнующим этапом, то меня они вовсе не впечатлили, я больше адреналина получила в самом начале пути…

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s17-DSC00144-300x218.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s17-DSC00144-768x558.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s17-DSC00144.jpg 800w" alt="s17-DSC00144" width="800" height="581" />

Пока ждем своей очереди на прохождение моста опять задумываюсь о том, как бы можно было организовать такие маршруты у нас, в Азербайджане. Понятно, что виа феррата дает возможность огромному количеству в общем-то неподготовленных людей почувствовать огромную гамму чувств, приправленную большой ложкой адреналина, при этом гарантируя практически полную безопасность для участников. Практически, потому что все же есть вероятность падения сверху какого-нибудь шального камня или вероятность того, что сам участник вдруг почему-то отсоединит одновременно оба страховочных конца от троса и в этот момент потеряет равновесие и упадет, или плохо ему станет от излишнего волнения… Но это совсем маловероятные события. А так виа феррата — замечательный современный аттракцион, дающий людям почувствовать себя на какое-то время героическими восходителями, скалолазами, суперменами. Виды, открывающиеся с верхних точек виа ферраты необычны, да и достичь этого места иначе могли бы только единицы — настоящие скалолазы. И то, — далеко не все. Ведь проходить такого типа сложные скальные маршруты по отвесным гладким скалам могут только достаточно опытные спортсмены.

Таким образом, с одной стороны мы имеем явные плюсы для создания виа феррат: и познавательные и популяризационные и коммерчески-рекламные! Ведь создание ферраты в каком-то месте сразу же сделает его значительно более популярным и посещаемым.

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s18-20160808_134822-300x189.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s18-20160808_134822-768x485.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s18-20160808_134822.jpg 800w" alt="s18-20160808_134822" width="800" height="505" />

А есть ли минусы? Оказывается, есть! Вот уже не первый десяток лет среди горовосходителей всего мира идут споры о «чистом» прохождении маршрутов. Сторонники чистых прохождений говорят о том, что восходитель в горах не должен оставлять после себя ни одного забитого в скалы крюка, ни одной провешенной веревки. Особенно остро этот вопрос стоит в горах, являющихся центром притяжения для альпинистов со всего мира — в Альпах, в Гималаях, на Центральном Кавказе… На самых популярных маршрутах в тех же Альпах «живого места» на скалах нет — каждая группа оставляет после себя «подарки» в виде забитых «навечно» крючьев и шлямбуров. Проблема еще и в том, что пользоваться «чужим железом» опасно — неизвестно, насколько долго уже забит этот крюк, выдержит ли он нагрузку в случае срыва. С этой точки зрения виа феррата — квинтэссенция «нечистого» прохождения. Вот и думай, какая чаша весов перевесит? С одной стороны — популяризация тех же самых горных видов спорта, ведь вполне вероятно, что из десятков, сотен, тысяч прошедших обязательно будут те, кого альпинизм и скалолазание увлечет уже по-настоящему. А с другой стороны — явное антропогенное воздействие на кусок скалы. Кто знает, может быть завтра тот же новоиспеченный альпинист станет ратовать за чистоту восхождений…

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s19-DSC00138-300x231.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s19-DSC00138-768x592.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s19-DSC00138.jpg 800w" alt="s19-DSC00138" width="800" height="617" />

Последний участок метров в 30 высотой проходил по совсем уже гладкому и отвесному участку скалы, но мы неутомимо передвигались вперед и вверх,  и уже ничто не могло нас удивить или напугать. И, когда мне под ноги вдруг легла тропинка, я даже остановилась от неожиданности и разочарования, а потом с грустью посмотрела назад — в небо, понимая, что только что закончился один из волнующих и прекрасных моментов моей жизни. Я, имея за плечами большой опыт различных горовосхождений в разных уголках мира, мастер спорта по скалолазанию, тем не менее была очарована, покорена этим новым для меня опытом.

Запах разогретой солнцем хвои щекотал ноздри, и мы, словно разучившись вдруг ходить, делали первые неуверенные шаги по узенькой тропке, бугрящейся отполированными сотнями ног корнями толстенных елей. Вроде бы, я должна была ощущать радость и облегчение, но почему-то накатила такая вселенская печаль… Молча закидываю рюкзак на спину и ухожу ото всех по тропе вперед, к обычной жизни, к людям, к традиционным способам передвижения по горизонтали, ко всему другому, кроме того, что осталось позади в моем опыте, в моих воспоминаниях, и что носит такое красивое имя: ВИА ФЕРРАТА.

http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s22-IMG_2154-300x225.jpg 300w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s22-IMG_2154-768x576.jpg 768w, http://najafovs.net/wp-content/uploads/2017/02/s22-IMG_2154.jpg 800w" alt="s22-IMG_2154" width="800" height="600" />

Фото: Кенуль Асадова, Фидан Мамедова, Надежда Мельничук, Виктор Чернов, Евгения Наджафова.

Автор: Евгения Наджафова. Источник

Актуальное…

Алекс Чикон набрался сил в Катманду и вернулся под Эверест с командой шерпов…  Предстоит обновить маршрут и есть еще время для попытки  зимнего  бескислородного восхождения… Удачи!

Погода обещает быть спокойной, хотя ветер наверху никто не отменит.

Встреча друзей, звезд альпо-гималаизма в Катманду

*******

Эверест 2017…

Сюжеты  с больными людьми, пытающимися своими восхождениями на Эверест что-то доказать уже имеют определенную историю. Людей излечившихся от рака, или с ранними стадиями -  поднявшихся или пытавшихся подняться уже наберется с десяток. А о многом мы и не знаем. Но вот новый сюжет – на Эверест собирается человек, которому доктора уже подписали приговор. Он знает, что изменить ничего нельзя и в течение ближайшего года его не станет.

Яну Тутхиллу  47  лет, он родом из Шеффилда, живёт и работает в Лондоне.  Он тренер по фитнессу, любитель путешествий, в том числе и горных.  Два года назад врачи поставили диагноз – рак кишечника, который тяжело поддается излечению.  К концу прошлого года стало ясно, что борьба проиграна, но есть еще несколько месяцев, чтобы завершить земные дела.

И Ян решил совершить напоследок подвиг. Как водится в UK и Штатах, при этом он будет собирать средства для медицинский заведений. План - £250,000 для организации Macmillan Cancer Support. Сумма, конечно, нереальна, но  на участие в экспедиции собрать должен. Пока что Ян  предлагает за 1000 фунтов поднять на вершину флаг Шеффилда.

Фондрайзинг

"Восхождение на Эверест станет главным моим приключением, я мечтал о нём с детства, всё время откладывая, когда стал взрослым…. Я «прогуглил» всё и не нашёл свидетельств, что кто-то делал это до меня. Я уверен, что буду первым…"

*******

Английский  или валлийский профессиональный хоккеист – звучит весьма необычно, но такие существуют.  Уроженец Лондона, Джефф Смит в 1988 году переехал в Кардифф, где базируется сильнейшая хоккейная команда Великобритании. По завершении карьеры, англичанин почувствовал зов гор  и 2010 году дебютировал на Килиманджаро, вместе с 15-летней дочкой. Затем были еще поездки, в том числе на Эльбрус. В 2014 году Смит отправился на Эверест, но сезон был сорван трагическим обвалом льда и гибелью 16 шерпов.

Чтобы подсобрать денег для новой попытки восхождения в 2017 году Джефф стал пивоваром. Он создал новый  пивной бренд – Everest53. Причем здесь речь идёт не о первом восхождении 1953 года, а о том, что Смиту в этом году исполняется 53 года.  Пожелаем ему удачи!  В случае успеха он наверняка будет завершать программу «Семь вершин» и тогда мы увидим новый сорт пива, с новым названием, ну скажем «Seven Summits»…

Сразу в тему. Немецкая компания производитель снаряжения выбрала себе бренд «Эверест 1953».  На этот раз как раз в честь подвига первовосходителей.

*******

Третью попытку восхождения на Эверест намерен предпринять в этом году незрячий австрийский альпинист Анди Хольцер. Ему в этом году исполняется 50 лет, и  на шесть вершин из семи он давно взошёл. В 2014 году Анди пытался взойти с юга, в 2015 – с севера. Новая попытка также будет осуществляться с тибетской стороны, в экспедиции вместе с Анди будут двое друзей (Wolfgang Klocker и Klemens Bichler), горных гидов, которые давно с ним ходят.

Будем ждать на День Победы в нашем базовом лагере.

*******

Каталонец Феррано Латорре поставил своей целью восхождение на 14 восьмитысячников и, конечно же, без искусственного кислорода.  13 – в его коллекции. Но, если честно, то Эверест – единственная гора, на которой применение кислородного «допинга» является жизненно необходимым. В этом году будет шестая попытка Феррана подняться на высочайшую вершину Земли.

Интервью  журналу Desnivel – размещено в переводе на 4sport.ua (читайте полностью)

Вам остался лишь Эверест, взойти на него без использования кислорода - одна из больших проблем в альпинизме не так ли?

Обычно все начинается с Эвереста, и многие спрашивают меня действительно ли на него так просто подняться? Но я всегда отвечаю что нет, для меня Эверест самая сложная задача, потому что на него нужно подняться без использования кислородных баллонов. Он на 200 метров выше чем вторая по высоте гора мира К2, и у мня есть некоторые сомнения, потому что я теперь знаю свои пределы в альпинизме, и мне будет очень непросто завершить восхождение на Эверест.

Но с другой стороны я знаю, что закончить проект именно Эверестом - очень красиво, поскольку это отличный спортивный вызов, который стоит многого в конце этого проекта. А во-вторых эта та гора, о которой я мечтал долгое время, с 12 лет...

Я думаю что для меня будет очень красиво закончить профессиональный цикл восхождений именно Эверестом.

Я взволнован, и в то же время боюсь, потому что это большой спортивный вызов для меня.

….

Что пошло не так в Ваших предыдущих попытках подняться на Эверест?

Я шесть раз пытался подняться на Эверест, я переживал неудачи и с хорошей и с плохой погодой, как это было в 2000 и 2001 году, тогда я был слабо подготовлен физически. Особенно когда в 2001 году в компании с Альберто Иннуратеги (Alberto Iñurrategi) и Хуаном Вальеджо (Juan Vallejo) пытался пройти амбициозный проект в альпийском стиле по кулуару Хонбейна.

В последний раз я был на Эвересте в 2012 году, когда я прервал свое восхождение что бы спасти жизнь непальскому шерпе, пострадавшему от высотной болезни на высоте 8200 метров. На этом мое восхождение было закончено.

ЗА эти годы я пережил все возможные превратности погоды и ситуаций и надеюсь, что шестая попытка останется последней попыткой и в этот раз мне удастся подняться на Эверест.

Что для Вас Эверест?

Для меня это особая гора. Во первых я считаю ее очень красивой и захватывающей, гора, которая воплотила в себе все мифическое и таинственное, о чем рассказывают альпинистские истории. Я думаю что на этой горе были написаны лучшие страницы истории.

Эта гора также является отличительным знаком, с юных лет я зачитывался книгами Райнхольда Месснера, Криса Бонингтона, Джона Ханта... для меня эта гора - мечта детства.

Соберите все эти вещи вместе: мечту, страсть, спортивный вызов, красоту.... и Вы получите все то, что есть Эверестом.

Типа отчета. Что было сделано в летней экспедиции Килиана Жорнета

Знаменитый испанский скайраннер, ски-альпинист и просто альпинист Килиан Жорнет организовал экспедицию на Эверест с главной целью - скоростным восхождением. По большей части, кроме того, что это не удалось сделать, о результатах экспедиции не сообщалось.

После акклиматизации в районе Лангтанга четверка прибыла на Ронгбук 19 августа.  В течение следующих дней альпинисты поднимались на вершины до 6500 м в районе базового лагеря. Лагерь АВС разместили существенно ниже обычного, так как яки не смогли пройти по обледенелой тропе и перейти бурную реку.

27 августа Жорди Тосас сходил за 9 часов туда-обратно на Чангцзе по Восточному гребню.

31 августа  Жорнет, Монта-Россе и Тосас  попытались открыть новый маршрут на Эверест  по одному из кулуаров правее красноярского маршрута.  По плану они хотели подняться на Северный гребень на высоте 7900 и далее пойти по пути Месснера.

 Из лагеря 6100 тройка в быстром темпе дошла до 7600, но там погода испортилась и альпинисты оценили обстановку как лавиноопасную. Спустились по классике через Северное Седло. Весь выход занял 15 часов.

Маршрут попытки восхождения на Эверест испано-французской команды 

The north-northeast face of Everest. (A) Pinnacles. (B) Northeast Shoulder. (C) Everest. (1) Northeast ridge (Japanese-Nepalese, 1995). (2) Japanese attempt to 8,000m (Hasegawa and party, December 1988, exact line not known). (3) Blanchard-Twight, 1988 (exit to north ridge at 8,000m, from where they descended). (4) Russian Route, 1996 (three members of this Krasnoyarsk team reached Everest’s summit). (5) Hasegawa-Hoshino, February 1988 (to 7,700m). (6) Spanish-French, 2016 (to 7,680m). (7) North ridge and northeast ridge (Chinese, 1960).

11 сентября Монта-Россе взошел на вершину Changzheng Tse (6,916m, на северном отроге Changtse) и спустился на лыжах.  В этот же день Жорнет взошел на Чангцзе частично по новому маршруту из лагеря в лагерь за 11 часов 45 минут.

Вид с севера на Чангцзе и Эверест

From the approach to the north: (A) Point 6,822m; (B) Everest; and (C) Changtse. (1) Approach to and east ridge of Changtse (first ascent 1982). (2) Jornet variant on north face (2016). (3) Japanese variant on north face (1986).

12 сентября Жорнет вышел на Эверест и дошёл до 7950 по классическому маршруту со скоростью 200 метров в час. На следующий день тройка альпинистов попыталась взойти на вершину

Jianbing Tse (6,853m)  по Северо-Восточной стене. До вершины дошёл только Жорнет, скорость восхождения 350 метров в час.

*******

Эверест 2019

Еще один актер, знаменитость Болливуда  Amit Sadh собрался на Эверест. Это в Индии популярно. Правда, в ближайшее время звезда экрана занят съемками. Так что свободное окно он нашёл только в 2019 году…

Бахадур Шерчан настаивает на том, что пойдет на Эверест. Ему 85 – самое время для установления рекорда возраста

*******

Более 300000 снимков использованы для создания виртуальной (вертикальной) реальности для очков Oculus Rift,  HTC Vive  или  Playstation VR.  Как этим пользоваться – для меня не понятно

Презентационные ролики:

*******

Кинозал:  фильм «Сутки на вершине»

Восхождение на Эверест сибирской команды, по мнению американских журналистов, вобрало в себя все самое прекрасное и ужасное, что есть в современном альпинизме.

Фильм – лауреат международных кинофестивалей "Вертикаль", "Золотой компас", "Я шагаю по планете" и мн. др.

Ольга Пасько, Александр Проваторов

Печальную историю о высокогорной гостинице «Приют одиннадцати», ставшей одним из символов Эльбруса, рассказал sk-news.ru краевед и издатель из Нальчика Виктор Котляров.

«Отель за облаками» – такое образное название закрепилось за «Приютом одиннадцати», самой высокогорной гостиницей Европы. И в этом не ощущалось никакого преувеличения – это была действительно первоклассная гостиница, расположенная на юго-восточном склоне горы Эльбрус на высоте  4050 метров. (Ранее считалось – 4200 метров).

Названием своим приют обязан одной из  туристических групп, для которых организовала экскурсию на Эльбрус «Кавказское географическое общество»(КГО), созданное в 1902 году, возглавляемое с 1907 года легендарным Р. Р. Лейцингером, развернуло активную деятельность по (мы цитируем его устав) «всестороннему научному исследованию Кавказских гор и прилегающих к нему предгорий…».

Именно Рудольф Лейцингер (1844-1910), швейцарец по рождению, проживавший в Пятигорске, составил «Проект проведения пешеходной тропы на вершину Эльбруса и сооружения на нем  метеорологических станций».

Шедшая летом 1909 года по этой самой тропе группа, состоящая из 11 человек, разбила временный лагерь в районе скальной гряды. Уходя, кто-то из экскурсантов написал на камнях белой краской, которую прихватили с собой, чтобы засвидетельствовать свое присутствие на вершине Эльбруса (предполагали это сделать на камнях, свободных от снега), слово «Приют» и цифру «11».

Спустя 20 лет, в 1929 году, один из первых русских альпинистов А. В. Раковский (он известен тем, что вместе с С. Голубевым открыл в 1913 году перевал в хребте Адырсу, соединяющий ледники Юном и Северный Башиль) предложил построить на этом месте стационарный приют.

Возведенная в том же году деревянная хижина, которую оббили железом, могла служить ночлегом для группы всего в несколько человек (не больше шести-восьми), тогда как желающих взойти на  Эльбрус было куда как больше. И уже в 1932 году на месте этой самой хижины началось строительство здания удлиненной формы. Дощатое, изобилующее многочисленными щелями, отчего по всему помещению гулял ветер, оно не имело никакой меблировки, но зато здесь могли отдохнуть перед восхождением более сорока человек. А так как крыша у помещения была плоской, то и она служила пристанищем для альпинистов – на ней разбивали палатки.

Проект  этого приюта разработал инженер  Н. М. Попов; он же и руководил строительством. Любовь к горам передал ему   отец  – Михаил Николаевич Попов, профессор-химик, преподаватель МГУ. В 1932 году он вместе с сыном Николаем совершил восхождение на Эльбрус и с того времени Попов-младший отдавал горам все свободное от работы время. Он составил карту Эльбруса, вошедшую в справочник-путеводитель «Перевалы Кавказа» (Москва, 1935), издал работу «Оледенение Юго-западных склонов Эльбруса» (1935).

И поэтому вовсе не случайно, что именно ему предложили спроектировать горный отель международного класса, который предполагалось возвести на месте прежнего дощатого здания.  В эти годы на покорение Эльбруса устремляется все больше иностранцев и, естественно, деревянный барак без элементарных бытовых удобсств их никак не мог устроить. Да и количество наших альпинистских групп, идущих на высшую точку Европы, росло с каждым годом.

Весной  1936 года решение  о строительстве комфортабельной гостиницы-турбазы на скалах «Приюта одиннадцати» находит поддержку; спроектированный Н.М.Поповым горный отель на  скалах «Приют одиннадцати» на Эльбрусе получает одобрение. Остается привязать его к местности.

Вот как об этом рассказывает в своей книге «Эльбрусская летопись» знаменитый альпинист Владимир Кудинов: «На высоте 4200 метров появились автор проекта – альпинист-архитектор Николай Михайлович Попов и альпинист-шуцбундовец Фердинанд Кропф. Попов имел полномочия от Туристско-экскурсионного управления ВЦСПС выбрать место для будущей стройки. Все мы, конечно, приняли в этом самое деятельное участие. Много спорили о преимуществе того или иного места. Каждый доказывал правильность своего выбора. Наконец разгоревшиеся страсти утихли: гостиницу решили строить на скалах, находившихся несколько выше существующего здания.

…В середине 1937 года с «Кругозора» потянулись караваны ослов, нагруженные ящиками со взрывчаткой и разными геодезическими инструментами. Осенью, после ухода с Эльбруса последних летних туристов, начались геодезические работы и пробное бурение. И вот в один прекрасный день склоны седого великана огласились раскатами мощных взрывов, потрясавших окружающую местность. …Взрывы поднимали вверх фонтаны вечномерзлой земли и камней. Наконец все затихло. Взрывники ушли, оставив после себя ровную площадку и котлованы под фундамент будущих зданий.

…Еще во время перевозки взрывчатки руководители стройки пришли к выводу, что при таких темпах транспортировки понадобится не менее пяти лет, чтобы доставить все необходимые грузы на строительную площадку. А ведь гостиницу необходимо полностью закончить к летнему сезону 1939 года. Возник вопрос – как быть? Выход нашли. По смелому решению инженера Попова одновременно со взрывными работами приступили к сооружению тракторной дороги от Терскола по склонам массива Гарабаши через «Новый Кругозор» (так, в отличие от существующего «Кругозора», была названа поляна, находившаяся приблизительно на одной высоте), до средней части Терскольского ледника. На высоте около 3800 метров дорога кончалась, и дальнейший путь на «Приют одиннадцати» проходил по эльбрусским ледникам и фирновым полям. Он имел протяженность всего четыре километра, вместо семи (через «Старый Кругозор») и более доступный, сравнительно пологий рельеф.

В 1938 году началось строительство гостиницы. Между «Ледовой базой» (так назвали место окончания дороги) и «Приютом одиннадцати» навели надежные мосты через ледниковые трещины, и вот по вечным снегам потянулись караваны с различным строительным грузом».

Лошади, ослы, быки – вот основная тягловая сила, использовавшаяся при строительстве. Лошадей запрягали в сани, быки тащили волоком негабаритный груз, прежде всего бревна, на ослах доставляли все остальное. Перевозки осуществлялись только утром и вечером, так как днем накатанная дорога становилась непроходимой из-за жаркого горного солнца.

Архитектор приюта Николай Михайлович Попов известен как строитель первых советских дирижаблей и поэтому вполне объяснимо, что для отеля он выбрал форму этого летательного аппарата. Владимир Кудинов пишет: «Работали дружно, и на скалах быстро поднимался остов будущего здания. Его формы резко отличались от привычных глазу построек и напоминали то ли полунадутый дирижабль, то ли кузов гигантского автобуса. Вся верхняя часть была закруглена, чтобы сильные ветры, которые так часты в этих местах, особенно в зимнее время, обтекали его. Одновременно, несколько ниже, строилось здание под дизельную и котельную подобной же непривычной формы.

К осени оба здания были почти готовы, их для ветронепроницаемости обили оцинкованным железом. Основной корпус гостиницы овальной формы имел три этажа. Первый сложен из дикого камня, второй и третий — деревянные, каркасного типа, утепленные специальными теплоизоляционными плитами».

В июне 1939 года строительство приюта было продолжено, а уже осенью он принял первых жильцов, восторгавшихся увиденным. Еще бы, ведь, как пишет Владимир Кудинов, на «первом этаже находились кухня, ванно-душевые комнаты и складские помещения. Второй и третий этажи отвели под жилье. Комнаты-каюты, рассчитанные на проживание от двух до восьми человек, оборудовали двухъярусными откидными полками вагонного типа. В каждой имелись рундуки для вещей и столики. На втором этаже находилась столовая на пятьдесят человек. Гостиница имела центральное отопление и электричество, водопровод и канализацию. Натертые до зеркального блеска паркетные полы и отделанные линкрустом стены и потолки радовали глаз».

Напомним, что линкруст это строительный стеновой материал с моющейся гладкой или рельефной поверхностью, известный большинству из нас по отделке вагонов поездов и метро, ныне применяемый лишь при реставрационных работах.

Установленная в котельной электростанция снабжала гостиницу горячей водой, что по тем временам было вообще чем-то невероятным, высшим проявлением комфорта и не случайно новый «Приют» получил негласное название «отель над облаками».

В 1940 году все прелести полноценного  отдыха здесь почувствовали на себе сотни альпинистов. В июне 1941 года в гостинице разместились участники массовой альпиниады – более тысячи человек готовились покорить Эльбрус. Для этого рядом с «Приютом одиннадцати» был разбит палаточный лагерь, доставлен запас продовольствии. 21 июня все участники штурма, призванного стать самым массовым в истории, достигли высокогорной гостиницы.

Но через день началась война, и стало не до восхождений.

А 17 августа 1942 года отель заняли незваные гости  – горные стрелки капитана Грота. Но об этом мы уже писали в цикле материалов  «Немецкая речь с киргизским акцентом». Советское командование предприняло  несколько попыток овладеть высокогорной гостиницей  (см. материал ), но все они окончились неудачей; около сотни советских солдат остались лежать на подступах к «Приюту».

Немецкие горные стрелки ушли отсюда сами – их вынудила к этому победа наших войск под Сталинградом и угроза окружения. 10 января 1943 года приют опустел. Через месяц, 9 февраля,  группа советских альпинистов под руководством А.М. Гусева, получившая задание водрузить красные флаги на вершине Эльбруса,  поднялась на «Приют одиннадцати». Здание гостиницы было изрешечено пулями и осколками (отель неоднократно бомбили), во многих окнах отсутствовали рамы (немцы использовали их для отопления), продуктовый склад был залит керосином. Но все эти повреждения не носили необратимого характера. Приют выстоял, выдержал, готов был служить людям.

Его послевоенная история такова. В 1949 году он был передан в аренду на пять лет Академии наук СССР . Ее Эльбрусская экспедиция начала восстановительные работы. Осенью 1951 года сюда от Терскола даже протянули линию высоковольтной электропередачи, которая, правда, простояла меньше года. Опоры, установленные прямо на леднике, провалились в трещины.

Все последующие годы «Приют одиннадцати» исправно служил альпинистам. В семидесятых годах прошлого века на его третьем этаже  был оборудован импровизированный музей, по которому можно было изучать историю советского альпинизма.

На одном из сайтов (vertikal-pechatniki.ru) я нашел такие строчки безымянного автора: «Каждый, кто шел покорять вершину Эльбруса, останавливался на ночлег в “Приюте одиннадцати”. В уютной “кают–компании” господствовала неповторимая атмосфера. Альпинисты гоняли чаи из трехлитровых банок, делились друг с другом карабинами и теплыми носками. А в ночь, надев “кошки”, через третий этаж, где находился запасной выход, отправлялись в темноту, чтобы часов через десять подойти к вершине.

Гостиница была облечена в алюминий и напоминала космический корабль. На покатых боках не накапливался снег. Для альпинистов это было культовое место. В небольшую в общем-то постройку могли втиснуться до двухсот человек. Альпинисты спали и между койками и в коридорах на полу.

Местом сбора альпинистского содружества была столовая, которая размещалась на втором этаже. На высоте, при дефиците кислорода, вода начинала кипеть при температуре 85 градусов, приготовить пищу было непросто. Яйцо, к примеру, необходимо было “греть” до готовности не меньше 30 минут. Настоящим десертом считался хлеб, подсушенный на электрической плитке. Его посыпали солью и перцем.

Стену в столовой украшала подробная карта Приэльбрусья, трофейная, немецкая. Из окон самой высокогорной столовой Европы были видны прекрасные вершины Кавказских гор, которые вдохновили Юрия Визбора на написание своего произведения “Завтрак с видом на Эльбрус”. Эта книга, как музейная реликвия, лежала около печки, альпинисты перечитывали ее перед восхождением».

Перечитывал ее когда-то и я, сохранив памяти нехитрые строки: «Когда впервые после долгой разлуки над твоей  головой  жужжат  ролики  на мачтах опор, когда кресло канатной  дороги  ровно  и  мягко  поднимает  тебя вверх, когда мимо тебя на уровне глаз скользят вниз вершины чегетских сосен, их золотые стволы, то прямые, то  кряжистые,  то  разошедшиеся  надвое,  как лира, когда за этими соснами начинают проглядывать белые купола  Эльбруса  – начинаешь всей душой ощущать, что ты вернулся, вернулся, вернулся  то  ли  к мечтам, то ли к сожалениям, то ли к молодости, то ли к  прошлому,  к  местам ушедшей, но неутраченной радости, к свежим снеговым полям,  где  мимо  тебя, как юная лыжница, много раз пролетала несостоявшаяся любовь. …Мы не видим себя. Все нам кажется, что вот мы сейчас поднимемся от  зябкого  утреннего  костерка,  от  похудевшей  на  рассветном холодке белой реки, шумящей между мрачноватых сырых  елей,  и  пойдем  туда, куда  достает  глаз.  За  зеленые  ковры   альпийских   лугов.   За   желтые предперевальные скалы. За синие поля крутых снегов, к небу,  к  небу  такому голубому,  что  кажется  –  можно  его  потрогать  рукой  и  погладить   его лакированную сферу».

А потом пришло 16 августа  1998 года – день, когда завершилась почти шестидесятилетняя история высокогорного отеля,  полностью уничтоженного пожаром.

В Интернете, на  YouTube,  размещена 13-минутная запись этого трагического происшествия. Честное слово, смотреть ее без слез невозможно. Ведь по большому счету «Приют одиннадцати» был не только гостиницей, где идущие на Эльбрус останавливались перед восхождение, но и символом этого самого восхождения.

Той ступенькой, с которой шагали «вперед и вверх»; той отдушиной, о которой мечтали при возвращении, отдав горе все свои силы; той зарубкой в книге судьбы, которой были отмечены для кого победы, а для кого и поражения.

Приют даровал свой комфорт всем, кто шел со стороны Баксанского ущелья; он первым принимал и тех, чьи жизни забрал Эльбрус.

Он был путеводной звездой и лучом света. Пристанищем для тела и души.

Здесь обретали веру и объяснялись в любви.

Здесь приходило понимание, что жизнь прожита не зря, коль были в ней вершина Эльбруса и «Приют одиннадцати».

Но самое главное – он был другом, настоящим другом, напарником по связке, который не подведет, который выручит, который поддержит. И вот этот друг погиб. Глупо погиб…

Людская безалаберность не имеет национальности

…Ирония судьбы: приют, исправно, на протяжении десятилетий, служивший альпинистам,  завершил свою историю  их же руками. И что с того, что альпинисты были не нашими (венгерскими) – людская безалаберность не имеет национальности. Перекачанный бензиновый примус полыхнул огнем. Его пытались потушить водой из стоявшей рядом бутыли. Только вот в ней оказался спирт… После этого пожар уже было не остановить…

В сентябре того далекого 1998 года правительством Кабардино-Балкарии была создана специальная комиссия, пришедшая к выводу о необходимости восстановления  отеля за облаками в его прежнем виде, но уже с использованием современных огнеупорных материалов. Об этом поведала газета «Московский комсомолец» в №184 от 27 сентября под жизнеутверждающем  заголовком: «Высокогорная гостиница "Приют одиннадцати" будет восстановлена».

Вопрос, откуда взять средства на восстановление комиссия не рассматривала. И понятно, что дело застопорилось.

В начале нового тысячелетия с предложением о восстановлении гостиницы и постройки новой канатной дороги с последующей их передачей в собственность Москвы выступил Юрий Лужков. Встречное предложение от республиканских властей – найти инвесторов для восстановления  Тырныаузского вольфрамомолибденого комбината – не нашло отклика у мэрии.

Прошли годы и в газете «Коммерсантъ» (2013, июнь) появилась заметка «На Эльбрусе будет восстановлен сгоревший «Приют одиннадцати». В ней говорилось, что «Корпорация развития Северного Кавказа» планирует вложить в данный проект  200 миллионов рублей инвестиций, но не уточнялось, когда работы начнутся и тем более завершатся. Правда сообщалось, что осенью 2013 года на Эльбрусе откроется другой высокогорный отель, рассчитанный на 40 номеров.

Сегодня на Эльбрусе функционирует три приюта:

«Бочки» («Гара-Баши») – в 1980-х годах на высоту 3750 метров волоком затащили девять жилых вагончиков-бытовок (известных как ЦУБ-2М – цилиндрический унифицированный блок: мобильный блок для жизни в экстремальных условиях), в каждом из которых число мест доведено до шести; удобства и столовая вне блока;

«Мария» – вагончики, установленные на высоте 4100 метров, рассчитанные примерно на 20 человек; условия достаточно комфортабельные – электричество, газ, туалет;

«LeapRus 3912», считающийся (так утверждается в рекламе) самой высокогорной отечественной гостиницей. Напоминает он не дирижабль, а скорее космическую станцию, состоит из трех модулей, рассчитан, как и предполагалось, на 40 человек, предлагает европейский сервис, цены на который тоже европейские, а проще говоря – заоблачные.

Уже даже  по названиям видно, что ни один из них не может претендовать на лавры «Приюта одиннадцати» – самого известного высокогорного отеля в нашей стране. Получается, что «отелю за облаками» осталось только одно место – в истории. Как  советского альпинизма, так и Советского Союза.  

 ИСТОЧНИК

22 января калифорнийскому мальчику Тайлеру Армстронгу исполнилось тринадцать лет. Это переход в стадию подросток.

Ну и он подрос, смотрится уже солидно. И всё у него вертится вокруг альпинизма. Надо пустить его на Эверест! А то это не отпустит.

Восхождение на Денали

Еще ролик о Тайлере

Россия великая страна её территория омывается водами Тихого и Северного Ледовитого океанов, а также Балтийским и Черным морем Атлантического океана. Урал делит Россию на европейскую и азиатскую часть. На территории России расположены как горы (Кавказ, Урал, Алтай, Саяны) все это, мы знаем, взглянув на карту или прочитав учебник географии в школе.

ИСТОЧНИК

За всю свою многовековую историю России пришлось принимать участие в различных войнах и локальных конфликтах.

Во многих из них приходилось вести боевые действия в горной местности, не имея для этого специально подготовленных частей и соединений.

Всем известен героический 16-дневный переход почти 25 тысяч русских солдат через Альпы в 1799 году. Войска под командованием тогда еще фельдмаршала Суворова прошли 7 высокогорных перевалов (четыре основных и три во время обходных маневров). Это почти 300 км пути, изредка по плохого качества дорогам, чаще -- по узким горным тропам, иногда по снегу и даже скалам. Самые сложные из перевалов -- Паникс (2403 м) и Крюцли (2400 м), -- которые воины преодолевали в условиях холодной и снежной осени (климат тогда был намного суровее), а более простые перевалы, где были пешеходные тропы, приходилось преодолевать в жарких схватках с противником. До сих пор этот переход не имеет аналогов в мировой практике. За этот переход фельдмаршал Суворов получил титул генералиссимуса и стал уникальным в истории полководцем, ни разу не потерпевшим поражения.

А вспомним штурмы горных гнезд Кази-муллы и Шамиля: Чумкесента, Гимры, Ахульго, Гуниба.

Вот что писал об этом всем известный соавтор «Капитала» Фридрих Энгельс» в своей статье для газеты «Нью-Йорк Дейли трибьюн» в 1857 г. «Горная война прежде и теперь». «…Наконец, в борьбе на Кавказе, которая из всех войн этого типа принесла жителям гор наибольшую славу, горцы своими относительными успехами были обязаны наступательной тактике, которой они преимущественно придерживались при обороне своей территории. Всякий раз, как русские войска, которые, наряду с британскими, менее всего приспособлены для ведения горной войны, атаковали кавказцев, последние обычно терпели поражение, их аулы разрушались, и русские обеспечивали за собой их горные проходы при помощи укрепленных пунктов. Но сила сопротивления горцев заключалась в их непрерывных вылазках со своих гор на равнины, во внезапных нападениях на русские гарнизоны и аванпосты, в быстрых набегах на глубокий тыл русских передовых линий, в засадах; которые они устраивали на пути русских колонн. Иначе говоря, горцы были легче и подвижнее, нежели русские, и использовали это преимущество. Фактически во всех случаях, следовательно даже в случаях временно успешных восстаний жителей гор, эти успехи были результатом наступательных действий.»

Да и на фронтах Восточной (или Крымской) войны 1853-1856 гг. кровопролитных сражений в горах было немало. И все эти бои в горах легли на плечи не подготовленной к этому матушки пехоты.

Для войны в горах в русской армии стали использовать охотничьи команды и пластунов, которые в сущности своей тоже были пехотой.

Казалось, что еще в годы военной реформы 1860-1870 гг. в армии, вместе с созданными железнодорожными батальонами, крепостными дивизиями, понтонными подразделениями и

прочим, должны были появиться горные части. Но до создания таких полков и дивизий дело не дошло, лишь в штатах кавказских артиллерийских бригад появилось по одной горной батарее.

Это, не замедлило сказаться на ходе войны с Турцией 1877-1878 гг. Русская армия снова понесла огромные потери на горных перевалах Балкан и Кавказа. Только героизм пехотных полков да военная удача позволили в августе 1877 г. удержать Шипку и избежать резкого ухудшения общей военной обстановки на Балканах. А дальнейшие события еще более убедительно доказали, что в горах должны действовать специально подготовленные части. Так, с сентября по декабрь боевые потери на Шипке составили менее тысячи человек, а потери от болезней и переохлаждений - около десяти тысяч. На других перевалах Балкан и Закавказья неоправданные потери в личном составе тоже были значительны.

После балканской войны во многих европейских странах были сделаны выводы и появились специальные горные части обмундированные и снаряженные специально для ведения боевых действий в горах.

Российское военное руководство опять проигнорировало итоги войны и необходимость формирования специальных подразделений, ограничившись приставками горная к некоторым пехотным и артиллерийским частям и сформировав к началу первой мировой войны несколько новых горных батарей на Кавказе.

Да, разумеется, что личный состав пехоты, расположенной на том не Кавказе, имел навыки боевых действий в горах, но не имел абсолютно никакого специального снаряжения

И опять армия несла тяжелые потери на Кавказе и в Карпатах из-за неумения действовать в горах, из-за отсутствия соответствующего вооружения и снаряжения.

Одним из примеров героизма русской пехоты, терских пластунов и пеших донских батальонов стало  овладение крепостью Эрзурум (Эрзерум) войсками Кавказской армии 3(16) февраля 1916 года. Операция по захвату хорошо укрепленной горной крепости была блестяще подготовлена и проведена в условиях суровой зимы, с соблюдением секретности и скрытности, обеспечивших ее внезапность.

Вот что вспоминал участник событий начальник оперативного отделения, исполнявший должность генерал-квартирмейстера штаба Кавказской армии полковник Е.В. Масловский «Всеми военными авторитетами крепость Эрзурум с укреплениями Девебойну считалась неприступною для атаки открытой силой... Сосредоточение целой дивизии с артиллерией на высоком, суровом, покрытом глубоким снегом плато Каргапазара само по себе представляет такое проявление героизма, совершение которого только и могло быть при сочетании непреклонной воли командующего армией, умевшего требовать от войск подъема, с незнающей в истории сравнения доблести и беззаветного мужества русского офицера, солдата и казака. Трудно представить, какие нечеловеческие усилия нужно было приложить, чтобы поднять на эту, считавшуюся недоступной, высоту Каргапазара, выше 10 тысяч футов над уровнем моря, возвышавшуюся над долиной на 41/2 тысячи футов, двадцать орудий, из них 12 легких, без дорог, по протоптанной узкой тропе, с высеченными во льду ступенями».

Кстати говоря при штурме Эрзерума командующий армией Н.Н. Юденич максимально пытался насытить части спецсредствами, начиная с маскхалатов (но из горного снаряжения были только очки). Что бы не быть голословным опять цитата: - «Русским командованием были приняты меры к снабжению войск теплой одеждой. Каждый боец получил: теплые портянки и пару валенок, которые он надевал на ночлегах, снимая кожаные сапоги; короткий, до колен, полушубок, не стеснявший движений; стеганые на вате шаровары, папаху с отворачивающимся назатыльником; теплые варежки и шинель, на походе скатанную. На подвоз войскам топлива обращалось особое внимание. На случай необходимой маскировки было приказано во всех частях заготовить для всех бойцов белые коленкоровые халаты и белые чехлы на шапки.
     С целью предохранения глаз от ослепления в яркие солнечные дни войска 1-го Кавказского армейского корпуса получили защитные очки. Так как район наступления названного корпуса был безлесный и подвоз дров был почти невозможен, то все бойцы пехоты и конницы должны были при наступлении нести по два полена дров для обогревания на ночлегах. Кроме того, наступавшие роты должны были иметь с собой толстые доски или жерди для устройства переправ через ручьи, чтобы люди не мочили себе ног и затем не отмораживали их. Для помощи при обмораживании в ротах имелись запасы "несоленого сала"...»

Как видим снаряжение для боя в горах не ахти какое.

В период революций и гражданской войны тоже формировались горные части, точнее части с приставкой горные (в основном артиллерийские).

Например, в июле 1917 года были сформированы 1-й Конно-Горный Артиллерийский дивизион, 10-й Сибирский Горный Артиллерийский дивизион коим присвоено наименование “ЧАСТЕЙ СМЕРТИ”.

6 августа 1918 г. военный министр Временного Сибирского Правительства (правительство адмирала Колчака) генерал-майор А.Н. Гришин-Алмазов издал приказ о формировании 2-й Уральской дивизии горных стрелков в Екатеринбургском, Шадринском, Камышловском и Красноуфимском уездах, и уже 7-8 августа 1918 г. 1-я офицерская рота полковника С.М. Торейкина выступила на фронт.

19 августа 1918 г. 2-я Уральская дивизия горных стрелков была переименована в 7-ю. Кроме нее были сформированы 6-я, 9-я Стертамакская и 10-я Верхнеуральская, и даже 3-й Уральский корпус горных стрелков, но все это опять были пехотные части, но с горной артиллерией .

На Кавказе из остатков Кавказской Туземной дивизии формировались части белой армии одной из частей была конно-горная батарея ( командир Б.М.Кузнецов). Перед выступлением во 2-й Кубанский поход в армии была Конно-горная батарея.

Первой частью, сформированной Дроздовским, была конно-горная батарея капитана Б.Я.Колзакова.

Как видим, за всю историю в русской армии было немало частей с приставкой горные, за одним большим исключением ни одна из них не была специально приспособлена для ведения боевых действий в горах.

В 1929 году в РККА появились первые горнострелковые и горнокавалерийские дивизии. Дислоцировались они в основном в Закавказье и Средней Азии. От обычных стрелковых и кавалерийских дивизий их отличало лишь наличие вьючного транспорта – лошадей и ослов, Снаряжения не было вообще, а обмундирование (за исключением панамы) соответствовало обмундированию стрелковых соединений: сапоги или ботинки с обмотками, обычные брюки, шинели. Эта одежда и обувь мало годилась для действий в условиях высокогорья.

Эти части не получали необходимого уровня подготовки и оснащения, да и отношение военного руководства к ним было весьма странным.

Советские бойцы и командиры элементами горной подготовки владели слабо. А ведь этот вид учебы для горнострелковых соединений, по существу, являлся главной составляющей боевой подготовки. Она была необходима для успешного ведения боя и в предгорьях, и на перевалах, и на вершинах. Ориентировка, проведение разведки, применение различного рода оружия, сами правила ведения огня — все это в горах имеет свою специфику. Знание гор позволяет уменьшить потери от естественных опасностей: мороза, лавин, камнепадов, закрытых трещин. Особенно сложны действия в горах в зимних условиях. Чтобы добиться успеха, необходимо владеть горными лыжами, уметь ходить на снегоступах. Ни того, ни другого в горных соединениях не было.

За боевую подготовку горнострелковых и горнокавалерийских соединений перед войной отвечало Управление горной, лыжной и физической подготовки РККА. В отличие от подготовки германских горнопехотных частей, ориентированных на специфическую войну в высокогорных условиях, советские горные стрелки тренировались в несложных предгорных районах и лишь изредка совершали походы на перевалы и на вершины.

Для широкого развертывания работы по подготовке горных войск при Управлении был образован отдел альпинизма, а в горах создавались учебные базы Центрального Дома Красной Армии, где круглогодично организовывались походы к вершинам воинских групп и подразделений. Однако такие группы были немногочисленны и командование хотело от них главного — новых крупных акций, повышающих собственный престиж, — рекордов.Альпинизм в Красной Армии развивался скорее как спорт избранных, нежели составная часть боевой подготовки.

СССР - к началу войны имел 19 горно-стрелковых дивизий: 9, 20, 28, 30, 44, 47, 58, 60, 63, 68, 72, 76, 77, 83, 96, 101, 138, 192, 194. Следует сказать, что развертывание горных частей в СССР шло ускоренными темпами - если в 1934 у нас было 8 горных дивизий (кадровых и смешанных), то за семь лет их число выросло более, чем вдвое - а подготовка кадра горных стрелков - это, извините, не пехоту натаскать. Часть кадровых дивизий, располагавшихся на Кавказе, имела в основе своей "национальные" кавказские дивизии - грузинскую, азербайджанскую, армянскую и горскую - еще времен территориального комплектования.
В течение 1941-1942 годов часть советских горно-стрелковых дивизий была расформирована, еще часть в 1942-1944 годах - переформирована в стрелковые. Если не ошибаюсь, из довоенных горно-стрелковой осталась лишь 68-я, участвовавшая в оккупации Ирана. В ходе войны сфомированы еще три дивизии - 242, отличившаяся в боях за Кавказ, 302 и 318. По уровню подготовки нашим горным стрелкам можно ставить уверенные 5 баллов.

Кроме того, имелось четыре горно-кавалерийские дивизии - 17,18,20 и 21 - из которых первая находилась в Закавказье, а остальные - в Средней Азии. В ходе войны часть из них была расформирована - часть переформирована в механизированные дивизии.

Большинство горных частей Красной Армии к началу войны было полностью укомплектовано командирами и бойцами, отличавшимися хорошей физической и боевой подготовкой. Именно им на первом этапе Великой Отечественной войны пришлось принять на себя страшный удар вражеского вторжения. Как свидетельствуют архивные документы Генштаба Вооруженных Сил СССР, четыре горнострелковые дивизии – 44-я, 58-я, 72-я и 192-я – прекратили свое существование во второй половине сентября 1941 года. По всей видимости, они погибли в кольце окружения восточнее Киева, оттянув на себя силы гитлеровского вермахта, которых не хватило тогда для последнего броска на Ленинград и Москву.
     
     47-ю и 63-ю горнострелковые дивизии расформировали в июле 1942 года, шесть других (194-я в августе, 88-я в сентябре 1941 года, 302-я в марте-апреле, 20-я в мае, 77-я в ноябре 1942-го, 9-я в сентябре 1943 года) были переформированы в стрелковые – и в новом качестве продолжали воевать стойко и умело. Четыре бывшие горнострелковые дивизии заслужили звание гвардейских. Хорошо проявили себя как в оборонительных, так и в наступательных боях и все четыре сформированные еще до войны горнокавалерийские дивизии Красной Армии – 17-я, 18-я, 20-я и 21-я.

В период с 1948 по 1962 г.г. Северный Кавказ насыщен войсками

Горнострелковые войска были расформированы в СССР в 1967 г. Впоследствии предполагалось, что их функции смогут выполнять обычные мотострелки

 Практика войны в Демократической Республике Афганистан (ДРА) показала, что это было серьезным заблуждением. Не даром все альпийские страны НАТО располагали специализированными горными частями и соединениями. В Варшавском Договоре их имели только Румыния (три полка) и Польша (одна бригада). А Советская Армия в ДРА из-за неимения специализированных горно-егерских частей была вынуждена широко применять Воздушно-десантные войска (ВДВ) в качестве легкой пехоты. За время войны через Афганистан прошло 80% офицерского состава ВДВ.

Последние 20 лет наша страна непрерывно воюет в горах общевойсковыми подразделениями. Горная подготовка сохранилась лишь в некоторых подразделениях спецназа.

Сегодня же горная подготовка в основном держится на энтузиазме одиночек

В 2003 году сформированы 33 и 34 отдельные горные мотострелковые бригады. Комплектацию и обустройство их завершили в 2008 году.

Во исполнение указания Президента Российской Федерации о необходимости создания специальных горных подразделений для выполнения служебно-боевых задач в горной части Северо-Кавказского региона РФ во внутренних войсках МВД России создан Центр горной подготовки подразделений специального назначения и разведки. Он расположен в Краснодарском крае, в предгорьях Кавказского хребта у подошвы горы Хацавита.

Министр внутренних дел РФ генерал-полковник милиции Рашид Нургалиев дал высокую оценку оснащенности Центра горной подготовки подразделений спецназа и разведки внутренних войск МВД России и уровню подготовки спецназовцев. «За год обучение в Центре смогут пройти 1,5 тысяч военнослужащих внутренних войск МВД России», - сказал глава МВД РФ.