Здесь можно найти общую информацию о проекте и команде, которая над ним трудилась более полутора лет; узнать о технической стороне подготовки этой уникальной экспедиции; увидеть последние новости о перелёте.

Кроме того, после старта воздушного шара "Мортон" на сайте flyfedor.ru, в режиме реального времени, можно будет отслеживать маршрут движения аэростата, данные о высоте полёта и многое другое.

На сайте есть инфографика, интересные факты и цифры по проекту, актуальные фото и видео.

Следите за кругосветным беспосадочным полетом на воздушном шаре "Мортон" на flyfedor.ru

---

Определена дата старта уникального кругосветного перелета Федора Конюхова на шаре

23 июня австриец Андреас Ропэн по прозвищу Рэмбо стартовал в месячный забег по Альпам, во время которого он намерен подняться на все так называемые «Семь вершин Альп».

Перед нами эдакий глубоко спортивный человек, участвующий в разных видах соревнований на выносливость  в разных видах.  И активно вовлекающий других в занятия спортом. Андреасу Ропэну сейчас 37 лет, и  10 лет назад он считал себя законченным алкоголиком. Курить там начал лет в 13, затем учился в какой-то технической школе и пристрастился к алкоголю. Пил каждый день, курил по 3-4 пачки в день, ну и соответственно стал совсем асоциальным типом. Полноватым, туповатым профессиональным  безработным, перебивающимся случайными заработками только для того, чтобы найти деньги на выпивку.

Как Андреас нашел в себе силы изменить жизнь? Это загадка. Он решил так, и потом ему просто понравилось бегать. И у него оказался талант, он стал обгонять людей, которые считались профессионалами! Сейчас Ропэн известен в кругу австрийских спортсменов, он регулярно стартует, соревнуется. И вот придумал суперпроект...

История того, как спорт победил в человеке алкоголика

Но не всё так просто. Андреас участвовал во многих забегах в классе скайраннинг, забираясь при этом на вершины Австрийских и Итальянских Альп, но альпинистской подготовки у него недостаточно. А самоуверенности в избытке. Уже первая гора его за это наказала.

23 июня у Ропэна был день официального старта. Из родного городка Брукк он побежал на юг, к границе Словении. 25-го он прибежал в Кранску Гору и на следующий была попытка взойти на Триглав, гору с приличным перепадом и крутизной.

Привет друзья!

Доброе утро, сегодня я уже расстроен серьезно ..

Я - идиот, вместо того, чтобы верить местным жителям, строил путь через Google Maps и столкнулся с  неожиданно высокой, более чем в 600 м высотой стеной...

Пришлось повернуть назад - какое разочарование!

Так как погода  также не выглядит хорошо, я уже на моем пути в Кальс (к Гроссглокнеру) и решил Триглав оставить на потом.

Срок программы ограничен 30 днями, то есть отпуском нормального австрийского цитизена. За это время Рэмбо намерен пробежать 1500 километров по крутым альпийским дорожкам и подняться на вершины, которые он включил  в список «Семи вершин Альп». Этот список вполне можно считать устоявшемся, хотя с точки зрения науки, в моем понимании, достаточно было шести вершин.

Это высшие вершины альпийских стран:

Триглав (Словения)

Гроссглокнер (Австрия)

Цугшпице (Германия)

Грушпице (Лихтенштеюйн)

Монте-Роза (Швейцария)

Монблан (Франция, Италия)

И к ним почему-то добавляют вершину Гран Парадизо в Италии.

Логики никакой  Италии отказано в вершинах, которые находятся на границе. И даже рядом с границей. Или наоборот, ей предоставлена дополнительная квота, с намеком на то, что Монблан все-таки принадлежит Франции.

Пожелаем Андреасу быть мудрее и осторожнее. А идея правильная.

Следить за его продвижением можно по следующей ссылке:

http://www.ropin-andreas.at/seven-summits-der-alpen--andreas-rockt-die-alpen-2016.html

Джамбо Уайлд - Jumbo Wild.  В Канаде – канадские проблемы…

Джамбо Уайлд - Jumbo Wild. Так называется фильм студио Sweetgrass Production, сделан он по заказу компании Patagonia. Фильм с успехом прошел по всем значительным кинофестивалям горных фильмов, ну и не только горных фильмов. И нашел широкий отклик в прессе, стал серьезным аргументом в старом уже споре. В споре, который пока закончился победой защитников природы, которые заблокировали развитие проекта строительства супер горнолыжного курорта в диком районе канадских Скалистых Гор.

Когда-то (лет 20 тому назад) знакомясь с материалами канадских хели-ски компаний, я задавался вопросом: почему они не построят в этих невероятно снежных и красивых районах настоящих горнолыжных курорта. С гостиницами, подъемниками и прочей инфраструктурой. Оказалось, что примерно в это же время девелоперские компании приступили к планированию осуществления именно таких проектов. Они до сих пор не осуществлены и именно об этом идет речь в фильме.

Малый трейлер

Большой трейлер

Материал ski.ru 

Закрыт самый спорный горнолыжный проект в истории Северной Америки

Правительство Канады официально закрыло строительство ледникового курорта Jumbo  в Британской Колумбии, Канада. Курорт мог бы стать не только самым крупным в Северной Америке, но и единственным круглогодичным горнолыжным центром.

 

 
Генеральный план курорта включал подъемник с базовой станции (1700 м) на ледник Jumbo Glacier (3419 м). Такой перепад стал бы рекордом для Северной Америки.
 
Размеры курорта Jumbo по плану предполагались в два раз больше курорта Whistler Blackcomb, перепад высот 2000 м., 23 кресельных подъемника должны были обеспечить доступ к 4 ледникам. В инфраструктуре курорта был запланирован поселок с территорией 1кв.км и отелем на 6250 мест. Однако, план строительства был спорным с самого начала.


 
По сути, курорт Jumbo, стоимостью миллиард долларов и не начинал строиться.  Десять лет этот проект вызывал ожесточенное сопротивление местных жителей, народов и экологических групп.
 
Многие местные жители выступали против этого проекта. Территория у подножия ледника Jumbo известна как священное место местного народа ктунаха, которые считают, что там родился Дух Гризли.

 
Также сильное сопротивление выразили экологи, утверждая, что курорт разрушит среду обитания медведя гризли. В период с 1985 по 2005 ледники в этом районе потеряли 15 процентов общей массы, и гляциологи предсказывают, что к 2100 году ледники, на которых должен стоять курорт, исчезнут.


 
В 2012 году канадское правительство сделало спорный шаг, внеся поправки в Закон о местном самоуправлении и позволив Jumbo Glacier Mountain Resort  стать муниципалитетом без жителей. Тогда же, в ноябре 2012, был создан муниципалитет Jumbo Glacier Mountain Resort  с мэром и двумя заседателями. Несмотря на то, что муниципалитет не имел ни жителей, ни даже здания, он получил на развитие территории ежегодный государственный грант в 260000 $.


 
Большая часть этих денег пошла на решение юридических проблем, так как сразу последовали нападки партии зеленых. Её лидер Эндрю Уивер заявил: «Муниципалитет должен иметь жителей - и медведи гризли и горные козлы здесь не учитываются.  Факт, что вы можете создать муниципалитет без каких-либо людей, и без каких-либо зданий, назначить мэра и двух заседателей и дать им государственные деньги - действительно странно».

 
И вот теперь проект закрыт, потому что его Экологический Сертификат истек еще 12 октября 2014 года.  Решение о прекращении работы курорта объявила министр Канады по вопросам окружающей среды Мэри Полак.
 
После оценки развития одного из самых неоднозначных горнолыжных проектов в истории лыжного спорта, г-жа Полак решила, что за прошедшие 10 лет курорт так и не начал строиться и поэтому потерял свой экологический сертификат. По официальной оценке министра: «Проект Jumbo, по существу, не начинался».  Курорту теперь придется повторить длительный процесс подачи заявки на получение экологического сертификата, чтобы приступить к строительству.
 


По закону, проект должен быть запущен  в течение пяти лет после получения экологического разрешения.  
 
Инициаторы проекта Jumbo , Glacier Resorts Ltd. и Phaedias Group, заявили, что намерены обжаловать это решение, а также рассматривают возможность изменения проекта, уменьшив размеры курорта и избежав этим необходимости проходить полную экологическую оценку.
 
 

20 июня  2016  года итальянскому профи велосипедисту  Нико Вальсезия исполнилось 45 лет, эту дату он встретил где-то на границе Азербайджана и России.   В первом нашем сообщении о планах команды, я выразил опасение, что итальянцы могут заблудиться, избрав путь на Эльбрус через Турцию.   Возможно, новый  возрастной рубеж, предоленный  спортсменом прибавил ему мудрости.

  Так или иначе, Нико Вальсезия и его команда сориентировалась в ситуации и сориентировалась на мой взгляд прекрасно.. Они поменяли планы, поменяли кардинально. Во-первых, отказались от идеи ехать от Черного моря. А почему, действительно не от Каспийского? Уровень не тот – зачтем, учтем. Расстояние примерно такое же, зато нет перевалов. Ну и дорога знакомая, ею проехали уже несколько дней тому назад.

Во-вторых, Вальсезия решил сначала взойти на вершину Эльбруса для акклиматизации и разведки, а потом уже идти на рекорд.

Почесали за ухом и приняли правильное решение:

Короче, 22 июня Нико поднялся на Западную вершину Эльбруса.

Спустился вниз, отдохнул, подготовил велосипед, еще отдохнул.  24-го июня группа разделилась. Нико отправился на Каспий, к местечку, которое они назвали Сулак. Это исходный, стартовый  пункт рекордного маршрута. До поляны Азау уже промеряли расстояние -  517 км.

Нико стартовал 25 июня   в 4 часа 43 минуты утра.   Цель – вложиться в 30-35 часов.

Гудермес. 127 км

225 км

Отдых в 15-45

330 км. Эльхотово. Температура +31

18-35 – поворот в Баксанскую долину. 400 км

Высота 1500 м, уклон 12%, ночь

3-10 утра, Нико промерз, болит желудок, супчик должен помочь.

Фото с видео с вершины. Пока нет и точного времени рекорда. ** Но это рекорд! Потому что такого никто не делал!

На спуске не грех воспользоваться ратраком