Итальянский спортсмен, профессиональный велосипедист, организатор соревнований, владелец веломагазина и любитель устанавливать  рекорды – это 44-летний (45 исполнится 20 июня) Нико Вальсесия. Вчера он покинул родные предгорья Альп и отправился в дальнее и нелегкое путешествие. Название из медийных соображений, конечно же, у всего мероприятия английское:  “From Zero To”. Это третья часть проекта установления рекордов скорости восхождения на знаковые вершины, стартуя от ближайшего берега моря. До этого были Монблан и Аконкагуа. 

Из Италии выехали на большом кампере и еще одной легковушке. Команда  не очень большая, но и не такая маленькая: пресс-секретарь, доктор, оператор и два сына Нико. Дорогу им, вероятно, рассчитал Гугл или Мишлен (кратчайший?). Путь они проложили через Грецию, Турцию и Грузию, при этом рассчитывают стартовать «где-то в районе Сочи». Как бы не заблудились! 

По расчетам Нико от моря до поляны Азау расстояние составит 650 километров. Ехать итальянец будет на время, но по прибытии на приют, время будет остановлено. Нико пробудет на приюте какое-то время, пока не почувствует приход акклиматизации (с учетом погоды). Тогда секундомер будет запущен вновь и финишная отсечка будет на Западной вершине Эльбруса. Предварительно намечена цель – вложиться в 35 часов от моря до вершины.

Что же, будем следить за ходом экспедиции. И пожелаем обратно ехать через Москву.

Вот какой фильм получился у Нико и его компании по результатам установления рекорда на Аконкагуа

Антон Ланге: "Рассказы о кавказском гостеприимстве – это не миф, это правда"

АВТОР: ИРИНА ИВАНОВА

 

 

Антон, расскажите, пожалуйста, о проекте "Хребет. Кавказ от моря до моря". Как возникла идея создания фотоальбома, с чего все началось?

— Общая идея была предложена представителями компании "Курорты Северного Кавказа" (АО "КСК"). При поддержке "КСК" и оказался возможен такой уникальный проект. Изначально, я думаю, что их обращение два года назад ко мне было связано с другим проектом – "Россия из окна поезда", потому что они предложили снять "что-то такое же масштабное о Северном Кавказе".

 

 

 

То есть это продолжение истории о России?

- И да, и нет. Да – в том отношении, что я много лет занимаюсь съемками России, крупными проектами, иногда национального масштаба, а иногда из сугубо личного художественного интереса – более узкими темами. И один из таких интересов – визуализация современной России.

Россия, несмотря на засилье фотографий в блогах и социальных сетях, недостаточно представлена в профессиональной фотографии – речь идет о фотографии путешествий, регионов страны в духе National Geographic. И я к этой теме отношусь, наверно, как художник. Здесь важно восприятие пейзажа, путешествия, народных традиций. И, конечно, это продолжение нашей российской традиции такого "художнического" восприятия страны, мира, природы.

 

ФОТО: "ФОТОПРОЕКТ "ХРЕБЕТ. КАВКАЗ ОТ МОРЯ ДО МОРЯ" (АНТОН ЛАНГЕ, АО "КСК")"

 

Это то, что мы пытаемся продолжать, не ставя перед собой каких-то конъюнктурных задач. Если проект поддерживается компанией, которая работает на Северном Кавказе, и в названии проекта есть слово Кавказ, то уже все задачи выполнены по, так сказать, подаче материала.

А дальше начинается работа автора с художественных и даже с поэтических позиций.

Ну а нет – не продолжение той истории о России – в том смысле, что Кавказ – это отдельный, уникальный, совершенно не похожий ни на что мир. Мир, который снимать сложно, но чрезвычайно интересно. Кавказ, конечно, еще и сильнейший поэтический и художественный образ, который практически во всех нас укоренен благодаря классикам. И, осознаем мы это или нет, образ Кавказа в русской культуре сыграл и продолжает играть колоссальную роль.

 

Отправляться в неизведанное было не страшно? Кавказ у многих вызывает вопросы о безопасности, как там относятся к туристам?

 

- Перед путешествием на Кавказ важно решить для себя, кто вы: турист или путешественник. Если вы турист и хотите отдохнуть, покататься на горных лыжах – вам нужна инфраструктура. В таком случае, лучше всего отправиться в западную или центральную часть региона, на такие курорты как "Архыз" или "Эльбрус". Если же вы чувствуете себя путешественником, готовым к настоящему приключению, тогда вам не стоит ограничиваться курортами. Можно отправиться в восточную часть, туда, где современная инфраструктура пока не так развита. Но зато вам гарантированы уникальные впечатления.

 

 

ФОТО: "ФОТОПРОЕКТ "ХРЕБЕТ. КАВКАЗ ОТ МОРЯ ДО МОРЯ" (АНТОН ЛАНГЕ, АО "КСК")"

 

Однако надо быть опытным путешественником: там много трудностей по дороге, даже сама езда по горным дорогам. Чем дальше на восток и выше, тем меньше инфраструктуры вы будете находить.

 

Где же останавливаться?

 

- Если вы путешествуете, едете по горным аулам, то останавливайтесь у людей. Рассказы о кавказском гостеприимстве – это не миф, это правда. Люди там действительно прекрасные и гостеприимные, вас все будут приглашать к себе хотя бы чаем угостить, предложат остановиться, переночевать. Это общепринятая и практически обязательная для всех норма поведения в горах, которая сложилась из древних местных законов. С вас не возьмут ни копейки, потому что вы гость, а с гостя денег брать нельзя. И в этом, кстати, своеобразный парадокс развития туризма в горных районах, куда еще не дошел массовый туризм.

 

И все-таки это не опасно?

 

- Вы знаете, меня и друзья все время спрашивают об этом. Многим хочется поехать, всем интересно, можно ехать или нет. Можно сказать, что в плане именно путешествия – это такая авантюра в позитивном ключе. Что касается безопасности при самостоятельном путешествии – там есть опасные районы, но они закрыты для посторонних, это небольшие районы, где действует особый режим и куда просто так попасть невозможно. Вы можете прекрасно путешествовать и прокладывать свой маршрут, избегая этих мест. В целом, слухи об опасности сильно раздуты, и одной из задач проекта было показать людям, что же там на самом деле, развенчать этот негативный образ. И у меня, кстати, появились настоящие друзья практически во всех республиках после путешествия. Немного, конечно, как и должно быть – это люди, которые с нами там работали и просто помогали, люди очень содержательные, интересные, надежные.

 

А вы сразу представляли себе, что из этого получится?

 

- Во время работы над проектом "Хребет. Кавказ от моря до моря" и его концепцией чуть ли не самым увлекательным занятием было планирование экспедиций. В этом проекте их было около 15 в течение двух лет. Мы изучали карты, смотрели, как и где расположены объекты, в том числе, те, на которых работает компания "КСК" – это действующие или будущие курорты Северного Кавказа, и такие известные, как "Архыз" или Приэльбрусье, и те, которые только в проекте, как, например, "Ведучи" в Чечне.

 

То есть любой турист может, вдохновившись вашей работой, взять фотоаппарат и поехать снимать Кавказ, так сказать, "по стопам"?

 

- Не совсем. Мы поднимались и туда, куда могут добраться только самые опытные альпинисты. Но у нас благодаря нашему партнеру был крайне профессиональный летный отряд – мы много работали на вертолетах. Альпинистских задач мы не ставили, нам надо было организовать съемку в уникальных местах. Например, как-то оказаться на Казбеке и оттуда снять рассвет, а туда не дойти, если вы не профессиональный альпинист. Думаю, что с нами работали лучшие горные пилоты страны. До этой работы я просто не подозревал, что можно так летать на вертолетах – недоступных мест для нас не было. Единственное, что могло повлиять на планы экспедиции – это погода, которая в горах всегда диктует свои условия.

 

Так что в итоге увидит зритель?

 

- Если говорить о проекте в целом, то сама концепция проекта "Хребет Кавказ от моря до моря" родилась практически сразу. Потом мы ее дорабатывали, погружаясь в материал, учитывая множество факторов, как, например, сезонность, условия работы в высокогорье. В итоге мы нашли точки, которые можно было использовать как опорные пункты для рассказа.

 

ФОТО: "ФОТОПРОЕКТ "ХРЕБЕТ. КАВКАЗ ОТ МОРЯ ДО МОРЯ" (АНТОН ЛАНГЕ, АО "КСК")"

 

Путешествие начинается на востоке в древнем городе Дербенте, который стоит на Каспийских воротах. Мы начинаем свой путь весной, когда солнце встает из Каспийского моря, и движемся на запад. Затем в разгар лета попадаем на крышу Кавказа в самую высокую часть – Эльбрус, Безенги, Казбек. Как раз в этот момент альпийское цветение достигает самых больших высот. А уже к осени мы спускаемся в более лесистый западный Кавказ, там находится Кавказский заповедник, наверно, один из главных природных резерватов нашей страны – 350 тыс. га. Что тут можно сказать – это огромные, будто сказочные деревья, а золотая осень такая, что на нее больно смотреть. С этой ослепительной золотой осенью мы спускаемся к берегу Черного моря, где и ставим точку путешествия.

 

У вас получилось путешествие из весны в осень, а что насчет зимы?

 

- Да, была и зима, она проходит на уровне Архыза, Эльбруса. Мы, кстати, сняли проект внутри проекта, впервые в истории Северного Кавказа постановочно с трех вертолетных бортов нам удалось снять катание фрирайдеров.

Благодаря отличной команде пилотов, фрирайдеров, операторов и фотографов получилось снять "Кавказский фрирайд" – спуск с вершины Эльбруса, от которого просто захватывает дух. Получился потрясающий фильм, на книжной ярмарке "Красная площадь" в Москве мы обязательно покажем трейлеры, часть этих материалов.

 

Довольны ли вы получившимся результатом – фотоальбомом "Хребет. Кавказ от моря до моря"?

 

- Альбом получился, на мой взгляд, удивительно хорошим, там уникальные фотографии, авторские тексты, блестящий английский перевод – современное двуязычное издание на 400 страниц. Альбом пока был издан ограниченным тиражом и не поступал в продажу, но я как автор прилагаю все возможные усилия, чтобы "Хребет. Кавказ от моря до моря" достиг широкого круга читателей.

Сейчас колоссальными темпами растет интерес людей к путешествиям по нашей стране и к художественным изданиям, посвященным России, ее отдельным регионам, в том числе, конечно, и Северному Кавказу, но при этом нужно понимать, что издание художественного альбома такого высокого уровня – очень сложная и дорогостоящая задача. Моя боль как автора проекта – что так и не поступил в широкую продажу альбом "Россия из окна поезда", я надеюсь, что альбом "Хребет" не разделит эту судьбу.

 

ФОТО: "ФОТОПРОЕКТ "ХРЕБЕТ. КАВКАЗ ОТ МОРЯ ДО МОРЯ" (АНТОН ЛАНГЕ, АО "КСК")"

 

Мы стараемся делать все, чтобы проект был максимально представлен в интернете. Сайт проекта "Хребет" пока в работе, но там будет больше материалов – общее описание проекта, кадры, фотографии, развороты альбома, короткие фильмы.

 

Вы планируете продолжать работу над проектом?

- Конечно, тот материал, который нам удалось собрать, заслуживает огромной выставки в масштабе Манежа – это 300-350 больших работ и гарантированная очередь на входе за билетами.

Хотелось бы издать альбом для широкой публики, выпустить авторский фильм по итогам наших экспедиций. И надеюсь, что мы дойдем до выставки, это, конечно, сложное и трудоемкое дело, но нужное.

 

 

ФОТО: "ФОТОПРОЕКТ "ХРЕБЕТ. КАВКАЗ ОТ МОРЯ ДО МОРЯ" (АНТОН ЛАНГЕ, АО "КСК")"

 

Как художественный руководитель проекта "Хребет. Кавказ от моря до моря" могу сказать, что он пока не завершен и до сих пор находится в стадии реализации. Осталось много мест, куда хочется вернуться. Хотелось бы посвятить еще время отдельно Дагестану.

Весь Кавказ – это удивительный и неповторимый регион, с его невероятной мозаикой ландшафтов, людей, национальностей, обычаев, с этими башнями, руинами покинутых горных городов, золотой осенью и стадами зубров в заповеднике.

Мы, конечно, еще хотим, чтобы то, что у нас получилось, увидел и сам Северный Кавказ. Может быть, сделать передвижную выставку. Чтобы и люди, которые там живут, которые нам так помогали, имели возможность это увидеть. То, что мы сделали, мне кажется, меняет восприятие Северного Кавказа, но меняет именно потому, что это художественная работа, а не "создание имиджа". И сам я хотел увидеть все это своими глазами, почувствовать поэзию места, воздух, атмосферу, людей, энергетику, все, из чего складывается наше личное восприятие.

 

Вы вернулись бы на Северный Кавказ просто как турист?

 

- На самом деле, я как турист никуда не езжу. Как путешественник – да, безусловно. Вернуться можно в рамках того же проекта, его продолжать, расширять. Проект стал значительной частью моей жизни, такое нельзя просто оставить и забыть.

 

ФОТО: "ФОТОПРОЕКТ "ХРЕБЕТ. КАВКАЗ ОТ МОРЯ ДО МОРЯ" (АНТОН ЛАНГЕ, АО "КСК")"

 

Вообще я путешествую всю жизнь, но не могу сказать, что Кавказ можно сравнить с каким-то еще местом на планете. Огромная удача наша общая российская, что у нас есть Кавказ такой, какой он есть, сохраняющий свою аутентичность жизни, уникальность природы, что бы там ни происходило. Может быть, есть плюс и в том, что не всю горную цепь охватила инфраструктура цивилизации, и, путешествуя здесь, вы попадаете в первозданный мир.

В целом, хотелось бы продолжить эту линию деятельности – визуализации России. Поэтому, конечно, думаю и о Кавказе, и о других местах в контексте этой темы, например, о Дальнем Востоке.

 

 

 

Презентация фотоальбома "Хребет. Кавказ от моря до моря" Антона Ланге и АО "Курорты Северного Кавказа" прошла в воскресенье, 5 июня, в 12:30 в шатре "Регионы" на территории книжного фестиваля "Красная площадь".

 

Источник: Интерфакс-Туризм

 

 

 

Этим летом очередная польская экспедиция отправляется в Каракорум для восхождения на вторую вершину мира К2. Это мероприятие рассматривается, как подготовительное, или разведывательное перед зимней экспедицией. Лидеры польского альпинизма поставили своей целью объединить всех общей целью – триумфально завершить  эпопею «покорения»  14-ти восьмитысячников зимой. Нанга-Парбат оказалось первым из гигантов в зимнем первовосхождении, в котором не приняли участие поляки. Это правда если признать задним числом за одного из них Дениса Урубко.  С ним можно совсем запутаться: на Макалу он был «казахом», на Гашербруме – «русским». Пойдет ли Денис на К2 зимой. Соблазн большой. Сам он по двум причинам отказывался: (1) жена была против (2) обещал не посещать Пакистан. Но соблазн большой.

 Януш Майер (Janusz Majer)  руководитель  программы "Polskie Himalaje", главный организатор экспедиции… C Кингой Барановской. Но женщин брать зимой не будут.

 Руководителем экспедиции будет Кшиштоф Велицкий, который первым поднялся зимой на Эверест в 1980 году. Как было бы красиво так завершить эпопею зимних первовосхождений.  Интервью испанскому Деснивелю:

 Второй  «зимний первовосходитель» на Эверест  Лешек Чихи до 22 мая был президентом PZA - Польского Союза Альпинистов (Федерации).  Сейчас он крупный банкир и очень авторитетный в Польше человек. Лешек  считает, что проблема зимнего К2 – это на несколько ближайших лет. И решить ее сможет только сильная международная команда, которая сделает всё правильно и которой повезёт.

На пост президента PZA заступил  третий польский восходитель на все восьмитысячники Пётр Пустельник. Он тоже не выражает уверенности в победе на К2: «Шансов немного», но «попытаться мы обязаны».

Руководителем должен быть Кшиштоф Велицкий. В составе альпинисты  Януш Голомб (спортивный руководитель), Адам Белецкий, Артур Малек, Марчин Качкан, Марек Хмелярский, Пётр Томала, Каспер Текели, Гжегош Белеец, Ежи Натканьский, Павел Михальский, Дариуш Залусский, Ярослав Гаврысяк и Рафал Фроня. Ну и очень рассчитывают на согласие Дениса Урубко.

Урубко и Белецкий планировали зимнюю К2 в сезон 201415, но китайцы отказали им в разрешении:

 Летнюю экспедицию возглавит  Ежи Натканьский (Jerzy Natkański).

Участники летней экспедиции:

Павел Михальский уже пытался взобраться на К2

Начало летней экспедиции  16 июня вылет в Исламабад.  27 июня – прибытие в базовый лагерь. 3 августа – возвращение в Скарду и 5-го в Исламадбад. В этом году на К2 будет очень много народу, что вызывает большую тревогу.  Заявлено как минимум 9 экспедиций, более 100 человек. Из них почти половина приходится на шерпскую компанию 7 Summuts Trek. Она известна своими низкими ценами и … постоянными авариями. Ну, все надеются,  что большая группа шерпов провесит перила и занесет много кислорода. Но ведь  это К2, которой доверять нельзя.

Ну и еще пара замечаний. Выбор  зимнего маршрута –классика,  Ребро Абруццкого. По многим причинам. Главное, что его знает хорошо половина участников из команды. Для другой половины организуется летняя экспедиция, которая рассматривается как подготовка к зимней.  Януш Майер  озвучил основной вариант тактического плана. Экпедиция будет разбита на две половины. Одна часть команды прибудет раньше и займется обработкой маршрута. Вторая (штурмовая) группа будет в это время акклиматизироваться в Южной Америке, вероятно на Охосе. Они должны быстро перелеть под маршрут и принять эстафету у товарищей.  Не очень спортивно всё это, не альпийский стиль, но в данном случае главенствует принцип – вершина любой ценой, даже один на вышей точке – успех команды. Такова уж цель.

Зимняя экспедиция состоится в сезоне 20162017, если удастся собрать деньги. Сколько нужно:

1 300 000 zł. – примерно 390 тыс. евро.

Поляки на вершине К2

23.06. 1986 – Wanda Rutkiewicz

08.07. 1986 – Jerzy Kukuczka, Tadeusz Piotrowski

03.08. 1986 – Przemysław Piasecki, Wojciech Wróż

10.07. 1996 – Krzysztof Wielicki

14.07. 1996 – Ryszard Pawłowski, Piotr Pustelnik

23.08. 2011 – Dariusz Załuski

31.07. 2012 – Adam Bielecki

31.07. 2014 - Janusz Gołąb

31.07.  2014 - Marcin Kaczkan.

Новости:  В США стало известно имя первого кандидата на стремительно приближающихся президентских выборах. Им стал представитель Либертарианской партии США, бывший губернатор штата Нью-Мексико Гэри Джонсон. К удивлению наблюдателей, по опросам телеканала Fox News, за него готовы проголосовать уже 10% населения. Причина — в невероятном отрицательном рейтинге доверия к кандидатам в президенты от Республиканской и Демократической партий. Это, по мнению господина Джонсона, способно вывести Либертарианскую партию на совершенно новый уровень.

Подробнее: www.kommersant.ru

Будь я американцем, голосовал бы Гэри. 

Гэри Джонсон (1953 г.р.) – по папе он наполовину скандинав (Дания - Норвегия), по маме – наполовину русский-украинец  (у бабушки фамилия была Корнейчук, у дедушки – Бостов?). Он живет на горнолыжном курорте Таос, в доме который построил сам. Живет со второй по счету женой, от первого брака – двое взрослых детей.

Гэри закончил университет в Нью-Мексико и после этого с нуля построил крупнейшую в штате строительную компанию, которую потом продал.  При этом не забывал ни о семье, ни о спорте. В детстве он тренировался как спортсмен-горнолыжник, студентом стал инструктором и работал на горнолыжных курортах. Позже он переключился на циклические виды спорта: велосипед, горный велосипед, марафонский бег.  5 раз он преодолевал трассы спортивного триатлона, участвовал в 160-километровом  ультрамарафоне. Ну и альпинизм практиковал время от времени.

В сорокалетнем возрасте  Джонсон  занялся политикой.  В качестве кандидата от республиканцев он выиграл выборы и стал губернатором  родного штата Нью-Мексико в 1994 году.  Деятельность его была столь успешной, что в 1998 году  Джонсон на выборах был просто безальтернативен.  В 2002 году  высокий пост был оставлен, Конституция не позволяет больше двух  сроков. И первым делом после отставки стала экспедиция на Эверест, закончившаяся успешно. Или почти успешно. Восхождение было совершено, но половину обмороженного пальца пришлось ампутировать.

Тогда же было задумано завершить проект Семь вершин. Джонсон сходил, в частности, на Эльбрус.

Однако в 2005 году Гэри получил серьезную травму, множественные переломы,  неудачно приземлившись на параплане. Тогда Джонсон (один из самых успешных борцов с наркобизнесом в роли губернатора) использовал марихуану при лечении. И позже создал компанию, которая производит этот наркотик в медицинских целях.

В физическом плане Джонсон восстановился,  хотя конечно, переносимые нагрузки становятся ниже с годами. Зато нашлось время и средства для завершения программы «Семь вершин», Гэри сходил напоследок на Винсон в сезоне 2014-15.

Что еще почитать:

Борис Гулько. Эверест Гэри Джонсона..

http://spiderlog.livejournal.com/299690.html

И на английском языке

Гэри Джонсон и его взгляды для новичков в политике

https://www.theodysseyonline.com/gary-johnson-for-dummies

На вершине Эвереста с Дэйвом Ханом (из Нью-Мексики, кстати)

С ним же на Винсоне

Андрей Дульский опубликовал два своих фильма. Один – уже исторический, второй – очень актуальный. Оба – зовут в горы

 Об экспедиции на Эверест 2012 года

Иран 2016

Тем временем, на Эверест пошло массовое наступление Виртуальной Реальности. В нашей экспедиции над этим работали и наши (Роман Реутов)  и польские товарищи (Пшемек  Семион и Ко).  Вот снимки показывающие, какое зрелище готовят нам поляки:

Просто "горняшка" в натуральный рост!

А в это время на Южной стороне Эвереста во всю развернулись работы, организованные швейцарской фирмой Mammut

Четыре шерпа Lakpa Sherpa, Pemba Rinji Sherpa, Kusang Sherpa и Ang Kaji Sherpa  сняли весь маршрут  подъема на Эверест  камерой 360° .  Всё это делается в рамках проекта Mammut's project360. Смотрите  http://project360.mammut.ch.

И видеоролик

Мик Кеметер - медиа герой недели

Немецкий экстремал, скалолаз, слэклайнер и прочее Михаэль Кеметер  стал медиагероем, благодаря его соловосхождению в Вердоне.  Мик лез без веревки с парашютом за спиной и  потом слетел вниз без проблем.  Источник

Пока видео этого «подвига» не опубликовано, но есть другие.

The first "free-solo-onsight" on the Lost Arrow Spire Highline

Опубликовано новое видео

Первый фильм сезона-2016 российского фрирайд-проекта RideThePlanet.

Фильм снят в апреле 2016 в горах Приэльбрусья, Северный Кавказ, Россия.

Фрирайдеры: Константин Галат, Кирилл Анисимов, Саша Ильин, Игорь Ильиных, Александр Байдаев, Идрис Узденов, Алексей Водолазкин.

Режиссер и продюсер: Константин Галат...

 Гора Арагац. Укрыть собой снега

Армянские ученые пытаются своими силами и  на пожертвования сохранить снега на горе Арагац.

Природные катастрофы в горах. Это бывает и в Альпах. В таком цивилизованном и обустроенном месте как Гриндельвальд.

 Enormous Avalanche Valley of Grindelwald in Switzerland

Реклама Мармота стоимостью 5 миллионов долларов

Компания Marmot купила одно из главных рекламных мест в мировой практике.  Ну или только в американской. Это  финал ихнего футбола  - Super Bowl.  30-секундный ролик  под названием  „Love The Outside” потенциально могло посмотреть 100 тысяч американцев. И еще несколько человек из других стран.

В конце мая прошел один из главных североамериканских  фестивалей горных фильмов, на американском горном курорте  Теллюрайд.  Этот фестиваль всегда отличался оригинальностью в присуждении наград. Так Гран При у них нет, а самый большой денежный приз (3000 $) традиционно отдают некоммерческим авторским проектам с благотворительным уклоном.

Лауреатом одного из призов стал фильм Шона Виллануэвы  «Adventures of Dodo». Вообще последние фильмы этого выдающегося бельгийского альпиниста кажутся навеянными  советского фильма «В бой идут одни старики».  В них все участники его групп обязаны играть на музыкальных инструментах или (в крайнем случае) петь.  При этом задается определенная музыкальная тема. Альпинизм в удовольствие, или нам песня лазить помогает….