Эверест Джорнэл: Власти Непала объявили о начале строительства автодороги в Луклу…

Аэропорт в Лукле был построен благодаря инициативе Эдмунда Хиллари, которая была озвучена в 1964 году и реализована в течение нескольких последующих лет. До открытия аэропорта караваны экспедиций стартовали от местечка Джири, расположенного чуть ниже отметки 2000 метров. Туда подходит автодорога, не очень хорошая, но дорога. Из Джири и сейчас начинают треккинговый маршрут некоторые туристы. Но большинство летит до Луклы и оттуда начинает свой маршрут.  Это хорошо. Но есть три момента: (1) Луклу называют самым опасным аэропортом мира, только в районе аэропорта было 5 крупных аварий (2) непогода может быть причиной того, что аэропорт закрывается (3) заброска самолетом всего необходимого для туристов приводит к высокому уровню цен.

За год национальный парк Сагарматха посещают около 35 тысяч человек.

И вот министр транспорта Непала объявил, что уже в течение этого финансового года начнется строительство автодороги на участке Джири – Лукла.

Такие автобусы ходят из Катманду в Джири

Дорога от Катманду до Джири – 184 километра, автобусы преодолевают за 7-8 часов. Новая дорога будет длиной около 100 км, перепад высот от 1900 до 2860 метров. Какого она будет качества не сообщается.

То, что по дороге поедут те, кто боится лететь в Луклу на самолете – не самое важное. Строительство дороги позволит изменить схему обеспечения туристов всем необходимым и будет способствовать снижению цен на многие товары и услуги. А там, весьма вероятно, что дорогу продлят до Намче-Базара. Не всё вертолетам летать.