Внутренний курс компании: 1 $ = 108.48 ₽
+7 800 222-88-48

10 ЛЕТ СЕКЦИИ АЛЬПИНИЗМА. СЛМИ

Какой институт? Может кто-нибудь узнает значок. Прошу помощи!IMG_20211202_113142 читать больше

Какой институт? Может кто-нибудь узнает значок. Прошу помощи!

IMG_20211202_113142

Команда Клуба 7 Вершин всё ещё находится в штурмовом лагере Винсона, непогода продолжается

Артём Ростовцев, супер-гид Клуба 7 Вершин из Антарктиды: Привет, Семь Вершин! Это Артём Ростовцев. Всё из того же места, со склонов Массива Винсон. Из штурмового, он же «штормовой» лагерь. Сидим здесь уже третью ночь или ... читать больше

Артём Ростовцев, супер-гид Клуба 7 Вершин из Антарктиды: Привет, Семь Вершин! Это Артём Ростовцев. Всё из того же места, со склонов Массива Винсон. Из штурмового, он же «штормовой» лагерь. Сидим здесь уже третью ночь или четвертую, уже сбился со счета.  Нас пока погода не пускает вниз. Поэтому смотрим на метель, слушаем, как хлопает палатка на ветру. И молимся, надеясь, что завтра будет улучшение. И мы сможем спокойно спускаться. У нас всё отлично - в остальном, всё хорошо. Только вот хочется, чтобы погода дала нам шанс идти вниз пораньше. Привет из Белого континента!

 

 

 

 

КХУМБУ. Видео 360°. Эверест-2021.

Очки 3D-VR — хорошо, но и комп — добрая лошадка.В ночь со 2 на 3 декабря 2021 года на Ютуб был залит - КХУМБУ. Видео 360° (Эверест), - 26-минутный видеоролик, отснятый во время весеннего прохождения через этот опасный, изменчивый, ... читать больше

Очки 3D-VR — хорошо, но и комп — добрая лошадка.

В ночь со 2 на 3 декабря 2021 года на Ютуб был залит - КХУМБУ. Видео 360° (Эверест), - 26-минутный видеоролик, отснятый во время весеннего прохождения через этот опасный, изменчивый, непредсказуемый высотный ледниковый участок при восхождении на Эверест-2021 со стороны Непала. Достоинства рассмотрения круговой панорамной видеосъёмки всем известны:

Видео! Команда Автомобильной Антарктической Экспедиции вылетает из Женевы в Пунта Аренас

 Александр Абрамов, президент Клуба 7 Вершин: Команда Автомобильной Антарктической Экспедиции вылетает из Женевы в Пунта Аренас. Надеемся завтра утром уже быть в Пунта Аренасе. Лететь около 16 часов. Всем удачи!     ... читать больше

 Александр Абрамов, президент Клуба 7 Вершин:

Команда Автомобильной Антарктической Экспедиции вылетает из Женевы в Пунта Аренас. Надеемся завтра утром уже быть в Пунта Аренасе. Лететь около 16 часов. Всем удачи!

 

         

 

 

 

 

Начало сезона соревнований по ледолазанию в России

09.12.2021 14:00 – 12.12.2021 20:00С каждым годом все больше внимания в России уделяется такому виду спорта как ледолазание. В этом году сезон соревнований открывает город Киров! читать больше

09.12.2021 14:00 – 12.12.2021 20:00

С каждым годом все больше внимания в России уделяется такому виду спорта как ледолазание. В этом году сезон соревнований открывает город Киров!

Начало сезона соревнований по ледолазанию в России (Ледолазание/drytoolling)

Зима настала! Совсем скоро первые старты в новом сезоне соревнований по ледолазанию

Киров. Первый этап Кубка России по ледолазанию и Всероссийские Юношеские соревнования читать больше

Киров. Первый этап Кубка России по ледолазанию и Всероссийские Юношеские соревнования

Команда Клуба 7 Вершин пережидает непогоду в штурмовом лагере Винсона. А у нас по случаю есть от них фотографии

Артём Ростовцев, супер-гид Клуба 7 Вершин из Антарктиды: Привет, Семь Вершин! Самый южный привет, наверное, насколько это возможно сейчас. От Артёма Ростовцева. Мы вчера сходили на вершину Массива Винсона. Спуститься сегодня ниже не можем, ... читать больше

Артём Ростовцев, супер-гид Клуба 7 Вершин из Антарктиды:

Привет, Семь Вершин! Самый южный привет, наверное, насколько это возможно сейчас. От Артёма Ростовцева. Мы вчера сходили на вершину Массива Винсона. Спуститься сегодня ниже не можем, застряли в штурмовом лагере. Небольшая непогода вокруг. Ветер сильный, с порывами такими, что спасаем палатки. Но держимся. Надеемся, скоро  всё закончится. Ужасно хочется вниз, там, говорят, теплее. У нас всё есть. Еда есть, топливо есть. Палатки живые, но мокрые. Всем еще раз большой привет от Артема Ростовцева из Антарктиды.

 

Гид группы Артем Ростовцев

Приглашаем в поездки в Антарктиду!

Прослушать аудиосообщение

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Отчет горном спортивном маршруте 3 к.с. по Зап Тянь-Шаню, Угамскому хребту,совершенного группой в период с 01 мая по 15 мая 2015 года

альплагерь – р. Сайрам-су – пер. Сайрамский 1Б, 3790-Корумтор– пер. Шункульдук 2А, 3820 – пер. Сенегал 1А, 3820 –пер. Холодный 2А, 3940 –траверс пика Сайрам 4236, 2А –пер. Коптау 2А, 3560 –КПП на стрелке с р. Сайрам-су читать больше


альплагерь – р. Сайрам-су – пер. Сайрамский 1Б, 3790-Корумтор– пер. Шункульдук 2А, 3820 – пер. Сенегал 1А, 3820 –пер. Холодный 2А, 3940 –траверс пика Сайрам 4236, 2А –пер. Коптау 2А, 3560 –КПП на стрелке с р. Сайрам-су

Приглашаем в Непал! Оля Румянцева. По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.

Волшебные вершины Непала, его тропы, мосты и монастыри, шум Катманду и вечерняя тишина высотного лагеря, выброс адреналина во время перелёта в Луклу и долгожданный взгляд Эвереста. В эту чудную страну хочется возвращаться и возвращаться. ... читать больше

Волшебные вершины Непала, его тропы, мосты и монастыри, шум Катманду и вечерняя тишина высотного лагеря, выброс адреналина во время перелёта в Луклу и долгожданный взгляд Эвереста. В эту чудную страну хочется возвращаться и возвращаться. Да… как Вам идея встретить Новый Год в походе к подножью высочайшей горы Мира. У нас есть для Вас чудная компания во главе с опытным гидом и интереснейшим человеком Максом Шакировым.  Присоединяйтесь! А также у нас уже идёт активная запись на весенние треккинги с супер-гидами Клуба 7 Вершин!

 

Оля Румянцева. По дороге к Мере

(путешествие осенью 2021 года)

В чудесном местечке под названием Чутанг, где вечера окутаны облаками, иногда сквозь облака в особо правильных местах пробивается немного интернета в телефон, а по ночам слышно, как в соседней комнате стучат от холода зубы у коллег-путешественников, зато утро радует божественными видами, мы провели два дня и две ночи.

Конечно, это не то место, где хочется остаться подольше. И можно было так долго не задерживаться в Чутанге.
Но из него нам предстояло дойти до посёлка Тули Кхарка, пройдя через перевал высотой почти 5000 метров.
А для этого, знаете ли, акклиматизация нужна.
Да и сам посёлок Тули Кхарка находится на высоте 4250 метров. И без должной акклиматизации ночь на такой высоте может подкинуть немало неприятных сюрпризов.

Нет, если бы у нас была цель просто проскочить перевал, как-нибудь переночевать в этой самой Кхарке и валить вниз - оно бы можно было проскочить и на второй день похода.
Но у нас-то была более далеко идущая цель - как следует акклиматизироваться по дороге к главной цели нашего похода - горе Мера пик.
Акклиматизироваться и не растерять остатки здоровья.
А для этого пришлось потерпеть бытовые неудобства Чутанга - на нашем пути здесь были самые, мягко говоря, скромные для выживания условия.
Потерпеть, погулять и только освоившись на высотах в районе 4000 метров идти дальше и выше.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

А вы как думали?
В горы ходить - это вам не в шахматы играть. Здесь торопиться не надо.
Я вон и так уже в первый же день умудрилась голос потерять и ходила грустная и безголосая, активно осваивая азбуку мимики и жестов и очень надеясь найти голос где-нибудь там, по другую сторону перевала.

Впрочем, не так уж всё было и грустно. По крайней мере прогулки наши были чудесны, скрашены живописными картинками осеннего Непала.

С красивых картинок начиналось наше утро.
Солнце, лениво вылезая из облаков окрашивало рыжим верхушки дальних гор.
Облака потихоньку уползали вниз, в долину, уступая место короткому немного тёплому осеннему дню.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

В первый день мы прогулялись в сторону перевала. Посмотрели, куда нам на следующий день предстоит залезть.

Хотели сначала пойти погулять по тропинке на соседний холм, да решили этого не делать - из-за дождей и снега, которые активно шли всю предыдущую неделю, тропинка представляла собой грязевое месиво.

Вот и пришлось нам два дня по одной дорожке туда-сюда ходить.
Но повторение, как известно, мать приключения.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Я же уже говорила, что осенний Непал хорош?
Какой-то изысканной неброской красотой.
То тут, то там, словно многослойные накидки, словно лоскутное одеяло, какие-то цветовые пятна не слишком яркие, не кричащие о своей красоте, но завораживающие переходами и разнообразной фактурой.
Всё это хочется смотреть, видеть, осязать, ощупывать. Если не руками, так хоть глазами.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Весной, когда я здесь была в предыдущие разы, всё вокруг цвело - яркие ковры цветов на земле, разноцветные от нежно-розового до малинового цветы рододендронов на деревьях.
Я думала, мне этого будет очень не хватать.
Ан нет. Всё хорошо. Даже не знаю теперь, какой Непал мне нравится больше.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Наверное всё-таки осенний. Когда яркие цветы не отвлекают от мелочей и можно вглядываться в детали: в камни, мох, капли на ветках.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Хотя и осенью остались здесь самые стойкие бойцы цветочного фронта.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

В первый день мы поднялись где-то до высоты 4200 метров. Посидели, подышали разреженнымм воздухом и вернулись в наш приют.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

А уже на следующий день с утра пораньше - день-то предстоял долгий - собрали пожиточки и пошагали наверх, в сторону перевала.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

К этому времени голос мой пропал окончательно. Я даже шептать не могла. Впрочем, знающие товарищи подсказали, что шёпот только усугубит ситуацию со связками.
Так что я шагала сзади своего бодрого отряда и мысленно рассказывала им, как надо правильно ходить в походы.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Нашлись, правда, особые знатоки, которые рассказали, что наш голосовой аппарат устроен настолько сложно, что даже когда мы мысленно что-то говорим, то всё равно напрягаем связки. Чего в моём случае делать никак нельзя было.
Поэтому, говорят, что в случае потери голоса для его скорейшего восстановления надо исключить даже мысленную речь.

Но внутреннего гида, как говорится, не задушишь, не убьёшь.
К тому же, на второй день безголосья я уже мысленно смирилась с тем, что навсегда лишилась голоса.
С одной стороны я радовалась - наконец-то с полным правом и чистой совестью я смогу больше никогда не разговаривать с людьми по телефону.
С другой, как-то перспектива была так себе... Как же теперь люди смогут оценить мой искромётный юмор, послушать мои бесконечные рассказы. Да я ещё и песни петь люблю.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Вон вокруг красота-то какая. А я даже рассказать об этом не могу.
Участники мои ходят сами по себе, улыбаются, фотографируются.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

А я только руками машу, мол, поглядите-ка.
А они думают, что это я говорю: "Пойдёмте все вместе сфотографируемся."

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

- Не-не, - машу я руками, - Я не это имела в виду. Просто смотрите, какая красота.
А они:
- Наверное она хочет одна сфотографироваться.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Так потихоньку-полегоньку доползли мы до места, куда накануне дошли - до небольшого чайного домика на пути.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Смотрите, как красиво он из камней сложен.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Кстати, при желании здесь тоже можно переночевать.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Но мы ограничиваемся только чаем.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Вот гостеприимные хозяева запечатлевают это эпохальное чаепитие.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Мы же выдвигаемся дальше.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Постепенно набирая высоту и поднимаясь выше облаков.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

На перевал ведёт вот такая дорожка, выложенная из камней. Представляете, какой труд был выложить её.
Нам идти-то по ней нелегко, а каково было тем, кто таскал и укладывал эти камни.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

И вот наконец кажущийся бесконечным подъём заканчивается. Мы на перевале Затрва Ла.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

На самом деле я знаю, что это ещё не тот перевал, который нам нужен.
Когда я первый раз шла с группой на Мера пик, я по привычке не посмотрела на карту. Забравшись к этим флажкам, мы все радостно покричали "ура-ура!", устроили фотосессию. Дальше я думала, что нам предстоит головокружительный спуск вниз.
Каково же было моё удивление, когда пройдя немного вниз, мы опять полезли наверх.
Про удивлённых участников и их немой вопрос, застывший в глазах, я промолчу.

Чтобы дойти до настоящего перевала Затрва Ла надо было набрать ещё где-то сто метров по высоте.
Но там нет такого красивого места для фотографирования.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

И вот наконец перевал.
Посмотрите на счастливые и одухотворённые лица людей, достигших высоты 4800 метров.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

В это время на улице ещё и снег пошёл.
Так что из этого каменного строения их удалось выудить только обещаниями, что дальше - никаких подъёмов, только спуск.
А впереди чудеснейшая Тули Кхарка.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Оглядываюсь назад, чтобы оценить масштабы пройденного.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

А вот и Тули Кхарка.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

По сравнению с Чутангом - почти цивилизация.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

Почему "почти цивилизация"?
Здесь как и в Чутанге не было электричества и не было никакой связи.
Зато жилище было гораздо комфортнее. И туалет находился внутри помещения.
Казалось бы, какая мелочь. Ага. Когда на улице тёмная ночь и минусовая температура - это вот прям совсем не мелочь.

Как только мы пришли, опять повалил мокрый снег.
И даже терпеливые яки заглядывали в жилище, желая узнать, не пустят ли их погреться.

 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 
 
 
По дороге к Мере. Чутанг - Тули Кхарка. Как мы через перевал ходили.
 

 

 

Источник: Жизнь как приключение

 
 

На разведку в Антарктиду! Стартует уникальная, рекордная кругосветная автоэкспедиция

Александр Абрамов, президент Клуба 7 Вершин: Начинается новая экспедиция Клуба 7 Вершин и компании Goodgear в Антарктиде. Теперь автомобильная.  Задача команды, в которую входят Александр Абрамов, Василий Шахновский и Алексей Сафонов, ... читать больше

Александр Абрамов, президент Клуба 7 Вершин: Начинается новая экспедиция Клуба 7 Вершин и компании Goodgear в Антарктиде. Теперь автомобильная.  Задача команды, в которую входят Александр Абрамов, Василий Шахновский и Алексей Сафонов, проехать на автомобилях 2000 км по Антарктиде и разведать Антарктический полуостров на предмет возможности проезда по нему на автомобилях.  Это уникальная экспедиция, так как еще ни одна машина 4х4 не проходила в этих краях. Только самолеты.

Сложность составляют ледники, огромные трещины, глубокий снег. И абсолютно не разведанные участки опасные для проезда автомобилей.

Разведка проводится на специально подготовленных автомобилях “Arctic Truck”, которые успешно ходят в восточной Антарктиде, где толстый лед и достаточно ровный рельеф. но еще ни разу не ездили на Антарктическом полуострове, состоящем из горной гряды со сложным рельефом.

Эта разведка является частью плана Кругосветной автомобильной экспедиции по меридиану через 2 полюса Земли, которую мы собираемся совершить через год. Кругосветка уникальная. Еще ни один автомобиль не смог проехать через 2 полюса Северный и Южный и пересечь 5 континентов Европу, Африку, Северную и Южную Америку и Антарктиду.

Сейчас мы разведываем Антарктиду, а 1 марта уезжаем в Канаду для автомобильной разведки возможности проезда через Северные острова Канады и выход на арктический лед.

 

 

 

 

 

 

Завершился прием заявок на грант в номинации «Vento – Точка опоры»

Всего в конкурсе участвуют 32 соискателя гранта. Публикуем список для предварительного ознакомления читать больше

Всего в конкурсе участвуют 32 соискателя гранта. Публикуем список для предварительного ознакомления

Плато Путорана 2021 или туда и обратно [ВИДЕО]

Видео по мотивам лыжного похода 6-ой категории сложности по плато Путорана под руководством Сергея Романенкова весной 2021г. читать больше

Видео по мотивам лыжного похода 6-ой категории сложности по плато Путорана под руководством Сергея Романенкова весной 2021г.

Открытые соревнования по ски-альпинизму Alpindustria Skimo Race

10.02.2022 07:35 – 13.02.2022 23:00Alpindustria-Skimo-Race-2022-соревнования-по-ски-альпинизмуОткрытые соревнования по ски-альпинизму Alpindustria Skimo Race. 10-13 февраля 2022 года, Красная Поляна, Альпика ГТЦ «Газпром». Открытые – значит ... читать больше

10.02.2022 07:35 – 13.02.2022 23:00

Открытые соревнования по ски-альпинизму Alpindustria Skimo Race (Ски-тур)Alpindustria-Skimo-Race-2022-соревнования-по-ски-альпинизму

Открытые соревнования по ски-альпинизму Alpindustria Skimo Race. 10-13 февраля 2022 года, Красная Поляна, Альпика ГТЦ «Газпром». Открытые – значит ждём всех и принять участия может каждый!

Вершина!  Группа Клуба 7 Вершин совершила успешное восхождение на вершину Массива Винсон

Артём Ростовцев, супер-гид Клуба 7 Вершин из Антарктиды: Привет, Семь Вершин!  Поздравляю вас с началом зимы, с 1-м декабря! Вещает Артём Ростовцев. Мы только что спустились с вершины массива Винсон. Мы все удачно сходили. Сегодня ... читать больше

Артём Ростовцев, супер-гид Клуба 7 Вершин из Антарктиды: Привет, Семь Вершин!  Поздравляю вас с началом зимы, с 1-м декабря! Вещает Артём Ростовцев. Мы только что спустились с вершины массива Винсон. Мы все удачно сходили. Сегодня получается, впервые за почти два года на вершине кто-то побывал. Было 9 человек, в сумме. Двое рейнджеров, трое из компании ALE и четыре человека из компании Клуб 7 Вершин. И, похоже, свежий ветер подул и гора захлопнулась…

 

Гид группы Артем Ростовцев

Приглашаем в поездки в Антарктиду!

Прослушать аудиосообщение

 

Фотографии из экспедиций Клуба 7 Вершин предыдущих сезонов

 

 

 

 

 

 

Переправа. Лекция ГС МФТИ "Переправы". Замечания и дополнения.

На просторах интернета встретил еще одну лекцию о переправах – от ГС МФТИ. Клуб известный и уважаемый, но сложная тема переправ и им дается непросто. читать больше

На просторах интернета встретил еще одну лекцию о переправах – от ГС МФТИ. Клуб известный и уважаемый, но сложная тема переправ и им дается непросто.

Первое восхождение на Охос дель Саладо и наши современные представления и предложения

 Охос-дель-Саладо (6 893 м) - высочайший вулкан Южной Америки и вообще высочайший вулкан Мира. Он входит в проект «7 вулканов мира», восхождений на высочайшие вулканы всех континентов. Клуб 7 Вершин организует экспедиции ... читать больше

 Охос-дель-Саладо (6 893 м) - высочайший вулкан Южной Америки и вообще высочайший вулкан Мира. Он входит в проект «7 вулканов мира», восхождений на высочайшие вулканы всех континентов. Клуб 7 Вершин организует экспедиции на Охос-дель-Саладо ежегодно уже в течение 15 лет. В предстоящем сезоне Клуб 7 Вершин собирает четыре группы для восхождения на высочайшей вулкан Мира.

При этом многие  из восходителей с удивлением узнают, что первое восхождение на эту гигантскую горы было совершено альпинистами из Польши. Некоторые исторические подробности ниже, а пока о самой горе.

 

Подробности здесь…

В чём особенности, в чём привлекательность Охос дель Саладо? 20  лет тому назад об этой горе в России было практически ничего не известно. Причина появления интереса к ней была только одна, хотя и очень весомая – это высочайший вулкан Мира. Однако действительность превзошла ожидания.  Охос удивил и поразил. Теперь это место, куда наши гиды готовы возвращаться вновь и вновь. С любовью к суровой горе.

 

 

Вулкан Охос-дель-Саладо (6 893 м) расположен на границе Аргентины и Чили и является самым высоким вулканом в мире. Вершина возвышается над пустыней Атакама, едва ли не самым сухим местом на Земле. Однако гор это не касается. Летние муссоны (декабрь – февраль) приносят на склоны горы до 90% годовых осадков (всего 140-150 мм в год). Граница снежного покрова находится в этом районе довольно высоко. Поэтому здесь практически нет долинных ледников. Склоны гора очень пологи, что позволяет легко подниматься на автомобиле к отметке 6000 метров (обычно до 5200). Однако на пути к вершине при выходе из кратера приходится преодолевать очень крутую хотя и короткую скальную стенку.

Вкратце перечислим козыри Охоса. По порядку.

* Мы знакомимся с новой страной. Самой высокоразвитой страной Южной Америки. Удивительной по «планировке», страна  вытянута вдоль побережья и ограниченная горными хребтами.  С высоким уровнем жизни и культуры.

* Мы можем обмыть ноги в Тихом океане  - величайшем океане планеты.

* Нас ждёт  бесподобная красота пустыни Атакамы.  Невероятные краски и необозримые просторы. Совершенно необычная декорация.

* У нас будет возможность искупаться в тёплых источниках, с видами на горы во все стороны.

А для особенных людей, «моржей», можно окунуться на рекордной высоте, см. ниже.

* Охос дель Саладо – идеальный полигон для испытания высотой. И для подготовки к восхождению на восьмитысячники. Отсутствие технической сложности (за исключением последних ста метров) позволяет считать восхождение чисто высотным.

* Основная часть восхождения - плавный набор высоты по пешеходной тропе.

* Объективной опасности практически нет, нет ледников, трещин, лавин, камнепадов. 

* Непогода с осадками здесь бывает редко. Всегда можно развернуться и спуститься по пути подъема.

 

 

 

Но ехать надо только с опытной и сильной компанией. То есть, с Клубом 7 Вершин, который уже обеспечил успешное восхождение на Охос дель Саладо  для сотни российских альпинистов. Учтите, что восхождение проходит вдали от «цивилизации», ничего исправить и докупить на месте нельзя. Важно безупречное транспортное обслуживание, важен комфортный лагерь, важны знающие особенности маршрута гиды. Важен запас прочности на любой непредвиденный случай.

Наш опыт – это гарантия надежности.

 

Альпинизм в Польше принято называть называют по месту его «прописки», то есть, только в Альпах. В Татрах – это «татерництво», в Гималаях – «хималаизм», в Андах – соответственно, «андинизм». Людей с амбициями в Польше хватало во все времена, в разных обдастях общественной жизни. Неудивительно, что с началом альпинистского освоения местных гор, здесь быстро сформировались различные профильные сообщества. В горах – это гиды и спасатели, в крупных городах – альпинистские клубы для интеллигенции.

После нескольких выездов в Альпы и Марокко альпинисты из Польши провели первую свою исследовательскую экспедицию в Анды в 1933-1934 годах. Инициатором её был тогдашний лидер польского альпинизма Адам Карпинский, настоящий фанатик, грезивший восхождением на Эверест и неистово тренировавшийся. Это была чрезвычайно удачная экспедиция, альпинистам удалось открыть новый маршрут восхождения на Аконкагуа («польский маршрут») и впервые подняться на вторую, по их мнению, вершину Анд Мерседарио.

 
 
Поляки на вершине Аконкагуа
 
Поляки на вершине Аконкагуа

В Польше участников поездки встретили как героев. Они выступали с лекциями, показывали фильм, писали отчетные статьи и получали награды. Естественно мысль о проведении еще одной экспедиции в Анды была очень популярной. Однако Карпинский уже полностью переориентировал себя на Гималаи, требовалось собрать другую команду. Поводом для организации экспедиции стала книга немецкого исследователя Анд Вальтера Пенка. Этот ученый, которого многие не без оснований считают «отцом геоморфологии», умер молодым, в 35 лет. Еще в 1924 году. Однако в 1933-м усилиями его отца, также выдающегося геолога, была опубликована книга под названием «Атакама». В ней кроме научных исследований, были даны красочные дневниковые записи 1912-1914 годов, когда Вальтер Пенк месяцами бродил по «пуне». Этим словом местные жители называют пустыню.

 
 
Вальтер Пенк (сидит) во время исследований в Андах
 
Вальтер Пенк (сидит) во время исследований в Андах

Книгу «Атакама» приобрел 34-летний польский литератор, театральный критик и пламенный татерник Ян Альфред Щепаньский. Весной 1936 года на заседании Высокогорного Клуба он выступил с большим сообщением на эту тему. Один из лидеров варшавского альпинизма Юстин Войшнис тут же предложил организовать новую экспедицию. Тем более, что в бюджете Клуба были предусмотрены средства, которых хватило бы на билеты на пароход до Аргентины. А это почти половина общих расходов. Благодаря книге Пенка, были определены альпинистские цели. По данным немецкого ученого Охос-дель-Саладо, а не Мерседарио, был второй по высоте вершиной Южной Америки. Хотя в то время было немало разных спекуляций на счёт высот гор этого континента, поляки воодушевились идеей успешным восхождением войти в историю покорения гор. К тому же была надежда, что на месте окажется, что Охос выше Аконкагуа. Слабая надежда, но мысль такая была.

Войшнис занялся и подбором команды, в качестве руководителя. В предыдущей экспедиции было 6 участников, на этот четыре участника показалось оптимальным числом. И по деньгам, и по функционалу. Во время встречи с участниками экспедиции 1933-34 годов был определен первый из участников. Им стал Стефан Осецкий, который многое уже знал на практике об особенностях организации подобных мероприятий в Аргентине. Архитектор по профессии, Стефан отлично рисовал и разбирался в топографии. И к тому же вполне овладел искусством киносъемки. Его фильм о первой андийское экспедиции был единодушно признан шедевром. Третьим участником стал Витольд Хенрик Парыский. Родившийся в США, он, с обретением Польши независимости, переехал на постоянное место жительства в польскую столицу альпинизма Закопане. Там Витольд устроился работать врачом в спасательной службе. Парыский зарекомендовал себя как фанатичный альпинист с энциклопедическими знаниями во всём, что гор касается. Он уже тогда подготавливал путеводители по Татрам, чем занимался позже всю свою долгую жизнь. Витольд тут же занялся подготовкой научной части экспедиции. Он обращался за консультациями по зоологии и ботанике к лучшим специалистам в Польше. Четвертый участник определился только в начале осени. Им стал тот, с кого история началась. К группе присоединился Ян Альфред Щепаньский, который был назначен ответственным за ведение хроники и последующий литературный отчет.

 
 
Слева-направо: Щепаньский, Осецкий, неизветсный, Парыский, Войшнис
 
Слева-направо: Щепаньский, Осецкий, неизветсный, Парыский, Войшнис

Все участники были примерно одного возраста, имели на своем счету неплохие восхождения и обладали определенной «схоженностью». Следует еще добавить, что Войшнис имел два высших образования: первое – коммерческое, второе – археологическое. Это второе вполне могло быть полезным при исследовании памятников эпохи инков (или до них), которые ожидались на пути к вершинам. А работал тогда, как и всю жизнь, кроме оккупации, Юстин редактором туристической литературы. И еще добавлю, что он был руководителем двух кавказских экспедиций польских альпинистов – в 1935 году и в 1957 году.

Экспедиция стартовала 20 октября 1936 года из единственного тогда польского порта Гдыни. В Южную Америку наших героев повёз пароход под названием «Косцюшко». Это было длительное путешествие, почти круиз, который завершился 13 ноября.

 
 
В океане
 
В океане

По плану поляки собирались провести в Буэнос-Айресе две недели. Но в реальности получился почти месяц. Занимались, прежде всего, изучением географических и топографических материалов, посещали библиотеки, музеи и государственные органы, общались с коллегами альпинистами. А также делали закупки снаряжения и продуктов. В одном из мест им презентовали новую карту, якобы сделанную на основе новейших исследований. Участники экспедиции были весьма заинтригованы и строили по ней свои планы. Позже на месте быстро оказалось, что это карта – плод чистой фантазии людей, которые этой не местности в глаза не видели.

 
 
Первое восхождение на Охос- дель-Саладо. Как это было. Часть 1
 

Только 9 декабря поляки выехали на поезде в Кордобу и дальше в горы в столицу провинции Катамарка. Здесь их ждал некто Хуан Гонсалес, почти исторический персонаж, который работал еще с Вальтером Пенком в 1912-1914 годах. Без его помощи организовать караван было бы делом не реальным. В этих местах такой традиции не было и пришлось долго и упорно собирать мулов по всем хуторам и летним пастбищам. Гонсалеса в Тиногасте, где была устроена база, знали и уважали все. Но и ему решение задачи оказалось весьма затруднительным делом.

Наконец, 28 декабря 1936 года караван из 23 мулов и 2 коней в сопровождении 4 погонщиков вышел из местечка Эль Пуэсто вблизи Тиногасты. Первый день путешествия оказался не таким романтичным, каким его ранее представляли польские альпинисты. Он прошел в спорах с погонщиками, при сильном ветре и закончился остановкой только в полночь, в наспех поставленном лагере.

 

6 января

 

 
 
Первое восхождение на вулкан Охос дель Саладо. Часть 2. Восхождение и судьба героев – польских альпинистов
 

Итак, пробыв почти месяц в столице Аргентины Буэнос-Айресе, польские альпинисты отправились в горы. 

 
 
Ян Щепаньский, Витольд Парыский, Хуан Гонсалес (организатор каравана мулов), Стефан Осецкий, Юстин Войшнис
 Ян Щепаньский, Витольд Парыский, Хуан Гонсалес (организатор каравана мулов), Стефан Осецкий, Юстин Войшнис
 

Новый, 1937 год, польские альпинисты встретили в местечке Чашуил. На имевшейся у них на руках карте это был большой посёлок, на деле же они обнаружили только одну «халупу». На счастье, в ней оказался достаточно вменяемый пастух, который смог много дать гостям много полезной информации. Все предыдущие планы пошли в мусор. 1 января караван экспедиции продолжил путь, но уже в другом направлении. Через перевал Пасо-Портильо высотой 5000 метров караван экспедиции переходит в долину Валле-де-ла-Лагуна-Верде. Там 5 января путешественники устанавливают базовый лагерь в урочище Трес-Кебрадас, на высоте 4300 метров.

 
 
Первое восхождение на вулкан Охос дель Саладо. Часть 2. Восхождение и судьба героев – польских альпинистов
 

Долина Зелёной Лагуны Верде - это обширный бассейн длиной 80 км и шириной 30 км. Дно её занято тремя большими солеными озерами, между которыми проходят сотни сухих ручьев. На севере долина замыкается вершинами Трес-Крусес и Охос-дель-Саладо; на западе стоит Лос Патос; на юге - Невадо Писсис…

 
 
Карта из отчета экспедиции
 
Карта из отчета экспедиции

Последующие почти две недели польские альпинисты посвятили научным занятиям, заодно повышая уровень своей акклиматизации. Прежде всего, была заново составлена карто-схема района. Проводились регулярные метеорологические наблюдения, собирались образцы растений, других живых организмов. Витольд Парыский начинал день со сбора данных о здоровье исследуемых товарищей – пульс, давление, самочувствие. Топографические исследования проводились пешком и на спинах мулов, по ходу дела альпинисты определяли возможные маршруты восхождения на окружающие вершины.

 
 
Базовый лагерь
 Базовый лагерь
 

Наконец, 17 января 1937 года альпинисты вышли на первое восхождение. Вчетвером они поднялись и разбили лагерь на высоте 5550 метров. Груз был доставлен на муле. На следующий день, 18 января 1937 года, группа вышла в 10:35 на восхождение на ближайшую к лагерю отдельную вершину Лос Патос (6239м). Второе название горы - Трес Кебрадас. Постепенно альпинисты растянулись по пологому склону. Первым вершины достиг Осецкий (в 15-25) , за ним Щепаньский, Войшнис, и последним в 16:15 Париский. Восходители оставались на верхней точке до 17 часов, фотографировали и делали топографические заметки. При этом Стефан Осецкий обнаружил кусочки древесины, что было признано следами пребывания на вершине человека.

 
 
Лос Патос
 Лос Патос
 
 

Следующей их целью была престижная вершина Невадо Писсис (6792 м), которая сейчас считается третьей по высоте вершиной Южной Америки. Тогда точных данных не было. Писсис находится примерно в сорока километрах югу от базового лагеря, в боковой долине Анчо. Гора была названа в честь французского ученого Pierre Joseph Aimé Pissis (1812-1889), в течение двух десятилетий занимавшийся исследованием этих районов. Учитывая правила французского языка, правильнее писать Писси, и делать ударение на последний слог.

Для восхождения на эту гору была собрана миниэкспедиция, с расчетом выхода на 10 дней. 24 января поляки отправили в направлении вершины караван мулов с запасом дров и продуктов. Но в это время погода неожиданно резко испортилась, всё вокруг засыпало снегом и задули сильные ветра. К тому же тропа оказалась непроходимой для мулов. Стало ясно, что припасов не хватит и поляки вернулись в базовый лагерь Трес Кебрадас ни с чем…

 
 
Невадо Писсис
 Невадо Писсис
 

Эта неудача привела к изменению планов экспедиции. Было решено разделиться на две команды и в неполном составе постараться успеть выполнить планы. На штурм Писсиса 3 февраля вышли Щепаньский и Осецкий. Они устанавливают первый лагерь в долине Вега-дель-Валье-Анчо на высоте 4300 метров. Затем второй лагерь на высоте 5300 метров. 6 февраля 1937 двойка альпинистов ночует в штурмовом лагере на высоте 5950 метров. 7 февраля рано утром они выходят на штурм. На высоте 6500 метров разделяются. Ян Щепаньский направляется прямо к Главной вершине Писсис, которую он достигает раньше своего партнера. Стефан Осецкий, который ходил быстрее партнера, сначала поднялся на боковую вершину на Писсис IV (6740 м) а затем догнал товарища на Главной.

В это время двойка Юстин Войшнис и Витольд Париский, через перевал Портильо направляется к вершине Насимиенто, высотой 6 436 метров. 4 февраля, стартовав из лагеря 6100 м, Юстин Войшнис достигает главной вершины. А Париский в это время поднимается на юго-западную вершину, которая ниже, но дальше от лагеря. К палатке он спускается в тумане и сумерках, едва уловив в них фонарь, которым светил («как маяк») Войшнис. После спуска поляки еще по ходу поднимаются на безымянный вулкан высотой 6200 метров.

 
 
Юстин Войшнис под горой Насимиенто
 Юстин Войшнис под горой Насимиенто
 
 

После этих напряженных восхождений в Базовом лагере был устроен продолжительный отдых. В это время научные и топографические работы продолжаются, в частности, идёт разбор большого количества собранных коллекций. После двух недель отдыха команда решает, что пришло время для главных восхождений экспедиции – на вершины Трес-Крусес и Охос-дель-Саладо.

По мнению Вальтера Пенка, Трес-Крусес - один из самых красивых вершин в Андах, а Охос-дель-Саладо по высоте соперничал с Аконкагуа. Ходили слухи, что он может оказаться выше её. Была такая надежда. Польские альпинисты долго спорили по тактике восхождений. Трес-Крусес полагался изначально за главную цель экспедиции. И были сомнения в том, стоит ли вообще идти на Охос. Спорили долго. Но, в конце концов, был выработан единый тактический план.

 
 
Тре Крусес
 Тре Крусес
 

Было решено опять разделиться, хотя состав двоек изменился. Париский и Осецкий направились к Трем Крестам (Трес-Крусес). Первый лагерь располагают на высоте 5550 метров. На следующей день попытка восхождения была сорвана грозой и сильными осадками. Двойка альпинистов заночевала на высоте 6100. 24 февраля 1937 года альпинисты поднимаются на Центральную вершину Трес-Крусес (6629 метров). На следующий день они траверсируют маршрут и ночуют на седловине под Южным пиком. 26 февраля 1937 года, Витольд Париский поднимается на вершину Южного, самого высокого, пика Трес-Крусес высотой 6749 метров, а Осецкий спускается в лагерь 5500, где ждёт товарища.

Вторая команда, состоящая из Войшниса и Щепаньского, в это время штурмует Охос-дель-Саладо. Для подъема они выбирают юго-западный склон. Это был довольно удалённый объект и мулы шли с большим трудом. Пришлось даже пройти с ними через поля кальгаспор, за которым устанавливается лагерь на высоте 5800 метров. Отсюда мулы ушли вниз, а альпинисты, оставив одну палатку с припасами, пошли вверх. Путь с тяжелыми рюкзаками был непрост, шли медленно 23 февраля второй лагерь был разбит на высоте 6400 метров у замерзшего озера. Погода испортилась. Утром рано выйти не удалось. Поиски пути к вершине едва не завели двойку в тупик. Им пришлось спускаться по небольшой скальной стене, используя импровизированную веревку из рюкзаков, их лямок и оттяжек палаток. За день Войшнис и Щепаньский не набрали высоты и разбили лагерь также на 6400. Отсюда вершина была уже видна, но на пути оказался пик высотой около 6700 метров, который решено было обойти с востока. На его склонах в осыпном склоне сделали площадку под палатку штурмового лагеря. Высота – 6600 метров. Ночь была беспокойной, шёл снег. Альпинисты практически не смогли заснуть.

 
 
Охос дель Саладо с юга
 Охос дель Саладо с юга
 

26 февраля 1937 года наступает решающий день. По довольно хорошей погоде альпинисты поднимаются за два часа на Центральную вершину Охос-дель-Саладо (6752 метра). И затем следуют дальше и добираются до Главной вершины. Юстин Войшнис и Ян Щепаньский поднимаются на Восточную башню Охоса, высотой 6893 метра. Главная вершина имеет два пика, Западная считается такой же по высоте, как и Восточная. Важным моментом было то, что поляки обнаружили примерно на 200 метров ниже вершины сильный выброс пара. Это указывает на существование горячих источников или вулканических трещин. Таким образом, подтверждается, что эта гора является вулканом, и вероятно, самым высоким вулканом в мире. Два часа поляки оставались на вершине, сложили тур достаточно большого размера. Ночевали в том же месте, но уже совершенно спокойно. На следующий день, совершив траверс южных склонов Охоса, спустились в базовый лагерь другой дорогой.

После этого экспедиция сворачивает базовый лагерь. Дальнейший их путь ведёт через перевал Пасо-де-Трес-Кебрадас (4780 метров) на территорию Чили. У альпинистов еще находится время и силы, чтобы совершить первое восхождение на вулкан Копиапо (6080 метров). Здесь польские альпинисты совершают важное открытие. Они находят чуть ниже вершины каменную кладку достаточно большого размера. Без сомнения это был один из пунктов знаменитой «тропы инков».

 
 
Первое восхождение на вулкан Охос дель Саладо. Часть 2. Восхождение и судьба героев – польских альпинистов
 

В городе Пуэрта путешественники пересаживаются на автомобили, едут в Копиапо и далее в Сантьяго. После недельного отдыха в столице Чили возвращаются в Буэнос-Айрес и затем домой.

Две польские исследовательские экспедиции в Анды в 30-е годы остались самыми яркими моментами в истории альпинистского освоения гор Южной Америки.

В настоящее время Охос дель Саладо является очень популярной горой среди альпинистов, но восхождения совершаются с севера, с территории Чили

 
 
Первое восхождение на вулкан Охос дель Саладо. Часть 2. Восхождение и судьба героев – польских альпинистов
 
 
 
Слева направо: Войшнис, Осецкий, Парыский, Щепаньский
 Слева направо: Войшнис, Осецкий, Парыский, Щепаньский
 

Юстин Тимон Войшнис (1909 – 1965) был руководителем экспедиции и вообще главным функционером Высокогорного клуба в Варшаве. Вплоть до конца оккупации, он остается на работе литературного редактора. Первые десять лет после войны работает на важных государственных постах, занимается восстановлением страны. Затем возвращается к любимой работе. В 1957 году Войшнис возглавляет первую послевоенную экспедицию польских альпинистов на Кавказ. 10 лет руководит он редакцией туристической литературы и умирает прямо на рабочем месте от внезапного сердечного приступа.

 
 
Юстин Войшнис и Алексей  Малеинов в 1957 году на Кавказе
 
Юстин Войшнис и Алексей Малеинов в 1957 году на Кавказе

Ян Альфред Щепаньский (1902-1991) также удачно пережил в оккупацию и вернулся к любимой работе сразу после войны. Театральный критик, он много писал по разным темам, касающимся разных аспектов культуры, был автором нескольких книг. В том числе художественной книги об альпинистах.

 
 
Первое восхождение на вулкан Охос дель Саладо. Часть 2. Восхождение и судьба героев – польских альпинистов
 

Витальд Хенрик Парыский (1909-2000) был одним из самых уважаемых людей в Закопане. После войны он с годами всё меньше занимался медициной, всё больше подготовкой и изданием путеводителей по Татрам. В этом ему помогала его верная спутница Зофия, с которой он прожил вместе 70 лет. Они вместе смогли осуществить глобальный проект: Большую Татранскую энциклопедию, справившись со всеми специальными научными разделами от геологии до этнографии.

 
 
Первое восхождение на вулкан Охос дель Саладо. Часть 2. Восхождение и судьба героев – польских альпинистов
 

Стефан Осецкий (1902 – 1977) был единственным кого успели мобилизовать в 1939 году. Во Львове он участвовал в попытках организовать отпор Красной армии. Бежал в Венгрию и затем добрался до Великобритании. Еще до войны Осецкий стал довольно знаменитым человеком. Как архитектор он был ведущим специалистом по обустройству экспозиции Польши на всемирной выставке в Нью-Йорке. Фильмы режиссера и оператора Осецкого показывались во многих странах. Так что не удивительно, что структуры польского правительства в изгнании в Лондоне пригласило его на работу. Всю войну Осецкий занимался пропагандой. Первые послевоенные годы работал преимущественно режиссером, затем вернулся к архитектуре и сделал на этом неплохой бизнес.

 
 
Первое восхождение на вулкан Охос дель Саладо. Часть 2. Восхождение и судьба героев – польских альпинистов
 

 

 

 
 

Нирмал Пурджа: "Я хотел полностью изменить динамику альпинизма на восьмитысячниках"

До появления на "альпинистской арене" непальца Нирмала Пурджи (Nirmal Purja) по прозвищу Нимс (Nims), самым быстрым прохождением всех 14 восьмитысячников планеты было 7 лет, 10 месяцев и 6 дней - рекорд ... читать больше

До появления на "альпинистской арене" непальца Нирмала Пурджи (Nirmal Purja) по прозвищу Нимс (Nims), самым быстрым прохождением всех 14 восьмитысячников планеты было 7 лет, 10 месяцев и 6 дней - рекорд установленный южнокорейским альпинистом Ким Чанг-Хо (Kim Chang-ho) 20 мая 2013 года причем без использования кислородных баллонов!
29 октября 2019 года Нимс прошел 14 восьмитысячников за 6 месяцев и 6 дней - время, которое даже с использованием кислородных баллонов (которыми и пользовался Нимс) будет весьма трудно побить.

Теперь, спустя 2 года после рекорда Нимса компания Netflix выпустит на экраны фильм режиссера Торкила Джонса и исполнительных продюсеров Элизабет Чай Васарелии (Elizabeth Chai Vasarhelyi) и Джимми Чина (Jimmy Chin): "14 Peaks: Nothing is Impossible".
Элизабет и Джимми - пара не только на съемочной площадке, но и в личной жизни, их совместная работа - скалолазный фильм "Свободный подъем в одиночку" ("Free Solo)" получил в 2019 году Оскар в номинации Лучший документальный полнометражный фильм.
 
 


В этот раз фильм Чина и Элизабет расскажет не только историю проекта Нимса на восьмитысячниках: "PROJECT POSSIBLE - 14/7", но и в широком смысле его достижения в жизни.

Нирмал Родился в низменной долине Непала и рос с мечтой сделать карьеру в армейской службе, о горах он не мечтал.
В 2003 году в возрасте 18 лет он вступил в британскую армию, став гуркхой - солдатом непальского подразделения британских вооруженных сил.
Шесть лет спустя Нимс стал первым гуркхом в истории, принятым в состав особой лодочной службы (SBS) - подразделении специального назначения Королевского флота Соединенного Королевства, являющегося одним из самых элитных воинских подразделений Великобритании.
После нескольких лет обучения и службы, Нимс стал первоклассным специалистом, специализирующимся на ведении военных действий в экстремально холодных погодных условиях (арктический спецназ), что дало ему возможность узнать что такое альпинизм.
Но в 2018 году он решил уйти из армии и начать свой собственный проект - подняться на все 14 восьмитысячников менее чем за семь месяцев!


Нирмала Пурджи (Nirmal Purja) со своей матерью во время прохождения службы в рядах армии Великобритании. Фото: Netflix


Несмотря на то, что Нирмал Пурджа был практически неизвестен в альпинистском мире когда он приступил к своему проекту "Project Possible - 14/7", он уже испытал себя в больших горах и понял, что готов к амбициозному проекту на большой высоте.
В 2014 году, во время короткого армейского отпуска, он поднялся на свой первый восьмитысячник - Дхаулагири (Dhaulagiri, 8167 м) - седьмую по высоте вершину в мире.
В 2016 году Нимс впервые взошел на Эверест, а затем повторил восхождение в следующем, 2017 году, на этот раз уже возглавив экспедицию гуркхов из 13 человек, которая отметила 200-летие службы гуркхов в рядах британской армии.

Спустя лишь неделю отдыха после восхождения на вершину мира, Нимс "повысил ставки" и вернулся на гору, на этот раз собрав в одной экспедиции три вершины: Эверест, Лхоцзе и Макалу (первая, четвертая и пятая по высоте вершины в мире), пройдя их за пять дней!
Это был рекорд в альпинизме, который Нимс превзошел позже, во время своего проекта "Project Possible - 14/7", когда он прошел эти же три вершины всего лишь за 48 часов и 30 минут!

Подробней о жизни Нирмала Пурджи Вы можете прочитать в статье: ЧЕЛОВЕК, ИЗМЕНИВШИЙ МИР АЛЬПИНИЗМА: НИРМАЛ ПУРДЖА

Назвать свою мечту «Project Possible - 14/7» это был способ опровергнуть постоянный скептицизм со стороны альпинистского сообщества, с которым Пурджа столкнулся перед тем, как начать реализацию проекта.
Как выясняется, самым большим препятствием для проекта были не горы, погода, ограничения возможностей человеческого тела или даже проблемы с разрешениями на восхождения: это было финансирование.
Почти год Пурджа пытался убедить инвесторов в том, что его цели реалистичны и что он - альпинист и способен преодолеть самые сложные горные трудности.
Когда он, наконец, приступил к проекту, поднявшись на первый восьмитысячник Аннапурну, 23 апреля 2019 года, он получил только 15% от необходимого финансирования, в котором нуждался, и большая часть этих денег была получена от повторного залога его дома.


Нирмал Пурджа (Nirmal Purja) и его товарищи по команде. Фото: Netflix


Но Пурджа и его непальские товарищи по команде не сдавались и с вершины Аннапурны уже смотрели в сторону следующей.
24 мая, всего через месяц после восхождения на Аннапурну, Нирмал поднялся на шестой шестой восьмитысячник проекта - Макалу.
Только после этого на его счет стали поступать средства от инвесторов.
И в начале октября месяца, даже не смотря на своеобразную драму с выдачей пермита китайским правительством и участия в нескольких спасательных операциях в горах, Нимс завершил свой проект восхождением на Шишабангму (8013 метров, Shishapangma / Шиша Пангма), гору, которая полностью расположена на территории Китая (Тибет)

С тех пор Нимс оставался лидером в гималайских восхождениях и образцом для подражания для всего альпинистского сообщества Непала.

В феврале 2021 года Нимс возглавил непальскую экспедицию, которая совершила, казалось невозможное - первое в истории зимнее восхождение на восьмитысячник К2 (K2 / Chogori, 8611м) - вторую по высоте гору.
16 января в 17:00 по местному, пакистанскому времени 10 непальских альпинистов-шерп ( сборная команд Seven Summit Treks, Мингмы Галйе Шерпа (Mingma Gyalje Sherpa) и Нирмала Пурджи) впервые в мире стояли на вершине восьмитысячника К2, горы, которая до сих пор оставалась единственным не пройденным восьмитысячником в мире в зимний период.
Более того, Нирмал Пуржа сообщил о том, что он в восхождении на вершину К2 не использовал кислородные баллоны!

В октябре 2021 года Нирмал установил еще один рекорд в альпинизме: с 2019 по 2021 годы он прошел 24 восьмитысячника. И все они были пройдены Нимсом с первого раза!

В настоящее время Нирмал руководит компанией туроператором Elite Exped, занимающейся не только организацией альпинистских и туристических экспедиций но и рядом социальных вопросов, включая проблему неравенства в оплате труда и льгот, с которыми сталкиваются гуркхи и ветераны гуркхов.

На днях американский журнал Climbing поговорил с Нирмалом и режиссером фильма "14 Peaks: Nothing is Impossible" Торкилом Джонсом о трудностях, связанных с реализацией проекта, съемках 90-минутного фильма, финансовых проблемах, с которыми Пурджа столкнулся во время экспедиции, горной логистике, его военном опыте и его волнении по поводу следующего поколения непальских альпинистов.



Нимс, скажите, когда у Вас впервые возникла идея пройти все 14 восьмитысячников за год?

Это было в середине 2018 года. Я был главой арктического подразделения в спецназе SBS. Это означает, что в мою работу входило обучение альпинизму, новым технологиям, новым идеям - и внедрении их в службе и обучении рядовых солдат.
Поэтому я спросил у начальства, могу ли я использовать свой отпуск для восхождения на пять высочайших вершин мира.
У меня на это было 80 дней...
Сперва руководство было в восторге от моей идеи, но потом, проведя некоторый анализ, сказали: "Нет, это чертовски опасно". Они отказали, не будучи готовым пойти на такой риск.
Именно тогда я решил оставить карьеру в спецназе и реализовать себя в своем собственном проекте.
И как только я ушел, я подумал: "Теперь меня никто не останавливает на пяти вершинах и мне нет необходимости втискивать все до 80 или 90 дней".
У меня было время. Поэтому я просто сказал себе: "А почему бы не подняться на все 14 восьмитысячников. И сделать это за 7 месяцев. А все потому, что название "Project Possible - 14/7" звучит круто.
Всё должно быть круто, так что да, это был правильный выбор

И вы около года готовились к нему?

На самом деле я потратил год на сбор средств. Альпинизма было не так уж и много в этот период. Большую часть времени я тратил на то, чтобы сказать людям: «Это отличная идея, и вы должны быть ее частью, и можете ли вы дать мне немного денег?»
Но все мне отвечали: «Кто ты вообще такой? Предыдущий рекорд - почти восемь лет, а ты хочешь сделать это за семь месяцев? Ты что, обнюхался наркоты?" Мне было очень тяжело.


Нирмал Пурджа (Nirmal Purja) и его жена Сучи (Suchi), с которой он женат с 2006 года. Фото: Netflix


В фильме Netflix это звучит так, как будто Вы сами финансировали свой проект. Так были ли у Вас спонсоры?

Мой проект был настолько масштабным, что большинство людей даже представить не могут какой объем финансирования он потянул.
Но у меня оставался в рукаве один козырь: я верил, что как только начну подниматься на вершины в том стиле и манере, которую я заявлял своим потенциальным инвесторам, деньги сами придут ко мне.
Когда я прилетел в Катманду из лондонского Хитроу, моим стартовым капиталом были деньги, вырученные за повторный залог дома. Эта сумма покрывала лишь 15% от необходимой для проекта.
Так что да.... начинать проект с такой стартовой позицией было безумием.

А как насчет физической подготовки? К тому времени Вы уже прошли военную подготовку, но многие альпинисты проходят от шести до восьми месяцев специальной подготовки, чтобы пройти всего одну или две вершины - восьмитысячников.


По правде говоря я не тренировался. Я весил примерно на 10 килограммов больше нормального для моего роста веса - в основном из-за стресса, связанного с уламыванием инвесторов, потому что я знал, что совсем без финансирования я не могу начать свой проект.
Но я также знал, что пока я собираю деньги, я могу улучшить свою физическую форму в альпинизме.

И на первой (Аннапурна), и на третьей (Канченджанга) горе Вы принимали непосредственное участие в спасработах; а на второй горе (Дхаулагири), у Вас была ужасная погода. Были ли у Вас какие-то мысли после того, как первые три вершины были такими трудными?

Я подумал : «Да, давай, продолжай». У меня такое отношение. Мне нравятся трудные вызовы.
Многие альпинисты, попадая в плохую погоду, поворачивают вниз, я же поднимаюсь вверх.
Но это всё рассчитанные риски. Я чувствую свой голос: «Давай, давай продолжим», понимаете?
На Дхаулагири была действительно сумасшедшая погода. Я говорю о штормовом ветре с порывами в 60 - 70 километров в час. Но мне очень нравятся эти вызовы.

Торкил Джонс: Просто добавлю, что для меня безумным (и мы пытались показать это в фильме, используя графику с отметками времени) - было то, насколько сжатым было время прохождения проекта.
парни прошли Дхаулагири, а затем через два дня они уже были на Канченджанге, а через три дня после этого они оказались на Эвересте, затем на Лхоцзе, затем на Макалу. Скорость, особенно на первом этапе, просто зашкаливала!

В фильме Вы говорите, что восьмитысячники трудны для Вас также как и для всех других. Но при этом большинство альпинистов уже после одной вершины выглядят и чувствуют себя как выжатый лимон, в то время как Вы проходите их пачками, одну за другой.

Ну что я могу сказать, всё это нужно попробовать на собственном опыте. Нет других вариантов. Но Вы правы. Даже мои друзья из спецназа, когда поднимались со мной на Эверест затем говорили: "Черт, Нимс, прошло уже почти два месяца, а я так и не восстановился после восхождения: как, черт возьми, ты поднимаешься на эти горы одну за другой, пробегая их за 48 часов? "

В общем, мой ответ такой же, как я и говорил Торкилю: на мне нужно провести опыты в лаборатории [смеется].

Торкил Джонс: Это то, что я никак не мог понять. Нимс уникален в том смысле, что у него и правильная физиология, и чрезвычайная психологическая стойкость, полученная в результате его специальных тренировок. Думаю, он планировал экспедиции как военную операцию. Одновременная работа этих двух факторов - умственного и физического - вот ответ, почему он смог сделать это так быстро.

Нимс, а как насчет Вашего решения пойти в армию? Вы всегда знали, что хотите этим заниматься?

Я всегда знал, чем я хочу заниматься в своей жизни. В детстве я хотел присоединиться к гуркхам. Это была моя единственная мечта.
Но когда я присоединился к гуркхам, я узнал о спецназе лодочной службы (SBS), и теперь это стало моей новой мечтой. А после этого я просто хотел полностью изменить динамику альпинизма на восьмитысячниках - и это стало моей новой и единственной мечтой.
Так что да, каждый раз это была новая мечта. Но все эти мечты объединяет то, что я достигаю в них целей.


Нирмал Пуржа (Nirmal Purja) - гуркха


Армейцы - по крайней мере, профессионалы - славятся своей логистикой. Как Вы планировали свой проект во время первого этапа и о каких вещах не обязательно задумывается обыватель?

Важно отметить одну вещь : мое планирование основывалось на моих способностях и способностях моей команды. Мы знаем, например, что если скорость ветра будет около 60 или 70 километров в час, мы сможем пройти через это, поэтому мы не рассматривали это как непреодолимое препятствие.
Каждый риск, на который мы шли, был просчитан детально.
Но самое главное в планировании - это понимание динамики команды. Вам нужно знать, кто в чем силен, а кто в чем слаб, а затем подкрепить слабость одного парня силой другого.

Торкил Джонс: Когда Вы поднимаетесь на все эти вершины подряд, фактор риска значительно возрастает. Возьмем, к примеру, Канченджангу. Поскольку команда двигалась медленнее на Дхаулагири из-за погоды, они вынуждены были нагонять время на Канченджанге; прилетев на вертолете в базовый лагерь они без отдыха. сразу-же начали восхождение, поднявшись за один штурмовой выход прямо на вершину. Помимо сжатых сроков, тогда к вершине их гнала надвигающаяся непогода.
Можно сказать. что фактор риска в этом восхождении просто зашкаливал!

Когда в проекте появился Торкил Джонс? И как работа над фильмом влилась в альпинистский проект?

Торкил Джонс: Я познакомился с Нимсом, когда он завершил прохождение первых шести восьмитысячников.
Тогда он ненадолго вернулся в Великобританию, чтобы собрать больше денег для старта второй фазы проекта - на восьмитысячниках Пакистана. Тогда мы и подружились.
Когда он закончил свой проект, мы поговорили о том, что он снял сам, и о том, как можно воплотить эти съемки в документальный фильм посвященный четырнадцати восьмитысячникам. Нимс взял на себя всю тяжелую работу по созданию фильма.
Моя роль заключалась в том, чтобы взять сотню с лишним часов отснятого им материала, а затем добавить слой интервью, некоторые другие кадры мира альпинизма, исторические архивы, 3D-графику и анимацию; всё, чтобы контекстуализировать восхождение.
Настоящая проблема заключалась в том, как уместить 14 пиков в 90 минут экранного времени вместе с предысторией Нимса.

Должно быть, было очень сложно втиснуть столько материала в такой короткий хронометраж. Как Вам это удалось?

Торкил Джонс: Поскольку все это проходило через призму Нимса, это означало, что мы могли могли сами составлять главы фильма.
Например, вся глава об Эвересте крутится вокруг фотографии, сделанной Нимсом, которая в последствии стала вирусной в сети.
После того, как Вы расскажете о фото, Вам уже не нужно снова говорить об особенностях Эвереста, поскольку это было сделано миллион раз.
Для каждой горы нужно было найти свою конкретную историю. И когда Вы сложите их в хронологическом порядке, весь фильм сложится сам собой: на одной горе в центре спасработы, на другой шторм; на третьей снова спасы. но уже в ночное время и у Нимса заканчивается кислород; на Эвересте фото с пробкой перед вершиной. На каждой горе были свои уникальные черты.


22 мая 2019 года. Пробка на Эвересте. Фото Nirmal Purja


Это было самой сложной частью создания фильма?

Торкил Джонс: Я имел в виду, что втискивание в хронометраж было лишь одной из больших проблем: нужно было показать восхождение на все 14 восьмитысячников и при этом рассказать историю жизни Нимса, которая не менее замечательна.
Однако еще одна проблема заключалась в том, чтобы переплести эти два повествования.
Кроме того, мы хотели, чтобы мотивация Нимса к реализации проекта, представление Непала с лучшей стороны, человеческие усилия, а также его отношения с семьей, в частности с матерью, - стали главными сюжетными линиями фильма.
Так что позволить этим трем темам развиваться - с точки зрения повествования было самой большой проблемой.

Нимс, Ваш подход к восьмитысячникам весьма необычен. Можете ли Вы рассказать об этом?

Только относительно недавно люди поняли, что после акклиматизации можно подняться сразу на несколько гор. Но, конечно, нужно учитывать время восстановления физических сил.
Большинство людей - вероятно, 95 процентов населения - не могут восстановиться достаточно быстро.
Но я, каким-то образом, могу взойти на вершину К2, спуститься сразу в базовый лагерь, даже не спать всю ночь, а затем отправиться на Броуд-Пик ранним утром.
Но я был не один, у меня была команда. Дело в том, что мы, непальские альпинисты, не можем соревноваться с нашими западными друзьями на технических вершинах высотой 6000 и 7000 метров, но вершины высотой 8000 метров - это наш родной дом, это наша игровая площадка.
Или есть кто лучше нас?
Итак, у нас была слаженная команда, парни, которые умели работать вместе и обладали хорошим чувством юмора.
И медленно, особенно ближе к концу, команда начала по-настоящему верить в проект.
Потому что поначалу моя команда думала: «Это невозможно». Даже все шерпы говорили: «Это безумие».
Так что я горжусь тем, что сделал, потому что для большинства людей этот проект был за гранью невозможного.
Никто не предполагал, что это вообще возможно.
Да я и сам не представлял этого до 2017 года, когда за пять дней поднялся на Эверест, Лхоцзе и Макалу.
И эти восхождения были сделаны с отдыхом всего-лишь на 2 дня.

Как такой режим выдержала Ваша команда? Мингма Дэвид Шерпа (Mingma David Sherpa) планировал подняться на 10 пиков из проекта. Он смог это сделать?

Да. Мингма Дэвид Шерпа (Mingma David Sherpa) сейчас самый молодой альпинист в мире, прошедший все 14 восьмитысячников.
Другой член команды, Гельжен Шерпа (Geljen [Sherpa), когда присоединился к команде, имел за плечами два восьмитысячника. Сейчас у него их двенадцать.
Для всех парней в моей команде это был очень напряженный год. Важным моментом было то, что финансированием занимался я сам, а они получали зарплату. Ни один из этих парней не смог собрать денег на экспедицию.
Я смог пройти проект благодаря моему опыту службы в спецназе.
Но для них это была работа, из зза эту работу следовало платить. И теперь всем им платят больше, чем раньше, потому что теперь у них есть узнаваемость имени и бренда.


Photo: Netflix


Торкил Джонс: Стоит добавить, что все парни в команде работали гидами в горах, пока проходили проект. Им нужны были деньги.
Так что они не просто работали на Нимса, пробегая вершины как спринтеры, они еще вели к ним своих клиентов, отвечая за их безопасность, что, на мой взгляд, было необычным.

Я люблю поддерживать людей в достижении их новых возможностей. Недавно в мою туркомпанию обратились три женщины, которые никогда раньше не ходили в походы, но они хотели увидеть Ама-Даблам, дойдя до базового лагеря.А а затем, когда они пришли в Катманду, они сказали: «Нимс, мы хотим подняться на вершину».
И я им сказал: «Ну, кто я такой, чтобы говорить Вам, что это невозможно; послушайте, если Вы хотите это сделать, это то, что нам нужно. Я проведу для Вас тренировку для этой цели, а затем мы отправимся в путь».
И в итоге все они взошли не только на Ама-Даблам но и на восьмитысячник Макалу и благополучно вернулись в базовый лагерь.
Потому что кто я такой, чтобы говорить людям «нет»?
Кто я такой, чтобы говорить, что Вы можете делать, а что нет?
Только Вы сами знаете свои пределы.
Для меня как для гида, пока я могу служить подстраховкой, важно давать людям возможность преодолевать свои пределы.
Но я также думаю, что именно поэтому люди начали меня ненавидеть.

Многие говорят начинающим любителям гор. что для них пройдет не менее пять лет подготовки, чтобы попробовать подняться на вершину Ама-Даблам.
Но я утверждаю, что если нет физических противопоказаний почему бы не дать клиентам возможность воплотить свою мечту? Суть в том, что мы должны уметь адаптироваться и принимать участие. Мы должны стать более открытыми.

Вы сейчас работаете гидом на полную ставку?

Да. я владею компанией под названием Elite Exped, и это моё детище, на которое сейчас уходит всё свободное время и вся энергия.


В 2003 году мечта Нирмала Пуржи (Nirmal Purja) осуществилась и он был принят в войска Великобритании в возрасте 18 лет.


Есть ли у Вас любимая гора, на которую хочется возвращаться снова и снова?

Я люблю Ама-Даблам. Восхождение на нее весьма технично а гребни такие прекрасные! на этой горе никогда не соскучишься.

Одна из вещей, которые интересны в Вашем проекте, - это то, что когда Вы впервые озвучили свою мечту, люди над ней смеялись. Они не верили, что это возможно. Но когда Вы начали, когда проект не был таким абстрактным, люди начали волноваться и поддерживать его.

Когда я начинал, большинство людей даже не знали, кто я. Будучи на службе в спецназе я не мог вести блог в соцсетях.
Поэтому, когда я сказал всем, что собираюсь это сделать, все сказали: «Кто этот сумасшедший? Знает ли он, что нужно, чтобы подняться хоть на один восьмитысячник?»
Но потом, когда мы начали подниматься на вершины, и люди начали обращать на нас внимание, мы начали получать поддержку, и все стало сходиться.
Я часто говорю, что это был не мой личный проект - это был проект многих людей. Так много людей сыграли свою роль в той или иной степени, от получения политического разрешения на восхождение на Шишабангму до раздачи чаевых.

Шишабангма была ключевой вершиной. Знали ли Вы перед восхождением. что Китай закрыл к ней доступ?

Да, в 2014 году произошла авария. А потом гору закрыли. Китай играет непредсказуемо. делает всё. что захочет. Но сперва я не сильно беспокоился об этом. Говорил себе, что займусь этой проблемой, когда до завершения проекта останется три месяца.
И когда подошло время мы начали искать нужных людей, выясняя, у кого наиболее хорошие связи с правительством Китая.

Торкил Джонс: Для фильма здесь было слишком много деталей; скажу ,что команда Нимса была близка к тому, что бы ни на метр не подняться выше базового лагеря.

И когда они были в базовом лагере Китай выдал пермит?

Торкил Джонс: Да, они были в базовом лагере, и тут появился кто-то из китайского правительства.

Нимс Представитель китайского правительства сказал: "Нимс, Вы не можете подняться, потому что погода слишком плохая". И тогда я ответил: «Дайте мне, пожалуйста, возможность подняться на вершину».

Торкил Джонс: И, как показано в фильме, альпинистское сообщество оказало огромную поддержку, и это стало большим фактором, повлиявшим на решение Китая. В итоге они дали добро на восхождение.

В фильме рассказывается и о том, как некоторые альпинисты критиковали Вас за восхождения с использованием кислородных баллонов. Что Вы можете сказать об этом?

Есть два момента. Я поднимался как с кислородными баллонами, так и без них. Зимой на К2 я был без кислорода. И я руководил экспедициями на Манаслу без использования кислородных баллонов, на Дхаулагири тоже был без кислорода.
Легко говорить о людях, стоящих в очередях к вершине. Но если Вы открываете новые горизонты, или провешиваете перила, подниматься даже с кислородом весьма сложно.
Я поднимался и с кислородом и без, и я знаю что говорю.
Критиковать других не понимая сути проблемы; разглагольствовать и делать - это разные вещи.
Всегда будут хейтеры, что бы Вы не делали.
Ничего страшного.

Вы стали лицом нового поколения непальских альпинистов. Каким Вы видите будущее альпинистского сообщества Непала?

Я думаю будущее для непальских альпинистов будет крутым. Проект на 14 восьмитысячниках открыл глаза многим в альпинистском сообществе Непала.
Чтобы не усложнять: для меня носить шляпу Red Bull - это важно. Люди в Непале это видят. И теперь, когда выходит этот фильм, люди видят, что для них всё возможно.
Например, я узнал спецназе только когда присоединился к гуркхам, но теперь люди узнают об этом - они увидят, что это тоже вариант.

Я надеюсь, что проект откроет глаза для многих, не только для жителей Непала, но и для юных любителей гор во всем мире. Я надеюсь, они увидят, что пока Вы верите в себя и идете к цели, Вы можете делать вещи, которые кажутся невозможными.


Фото: Netflix

 


Автор: Редакция 4sport.ua, по материалам https://www.climbing.com/

Piolets d’Or 2021

Не верится, но это был тридцатый Piolets d’Or. Наверное, поэтому разговоров о прошлом и будущем было больше чем обычно, как менялась концепция премии с годами и в каком направлении идти дальше читать больше


Не верится, но это был тридцатый Piolets d’Or. Наверное, поэтому разговоров о прошлом и будущем было больше чем обычно, как менялась концепция премии с годами и в каком направлении идти дальше

Отчет о горном походе 3 к.с.по Центральному Кавказу совершенном с 25.07 – 08.08.2020г.

C.Эльтюбю – пер. Тютюргу Вост. (1Б) – пер. Шаурту Вост. (2А) – т/б Башиль – пер. Грановского (2А) – пер. Ирикчат – Ачкерьякольский лавовый поток – в. Эльбрус В. (2А*) (не взята) – пер. Субаши – д.р. Кыртык – пос. Верхний Баксан читать больше


C.Эльтюбю – пер. Тютюргу Вост. (1Б) – пер. Шаурту Вост. (2А) – т/б Башиль – пер. Грановского (2А) – пер. Ирикчат – Ачкерьякольский лавовый поток – в. Эльбрус В. (2А*) (не взята) – пер. Субаши – д.р. Кыртык – пос. Верхний Баксан

Группа Клуба 7 Вершин приближается к вершине Массива Винсона

Артём Ростовцев, супер-гид Клуба 7 Вершин из Антарктиды:  Привет, Семь Вершин! Это Артём Ростовцев, со склонов Массива Винсона в Антарктиде. У нас уже поздно, полночь. Но свет такой яркий, что хоть пару очков надевай. Но через пару ... читать больше

Артём Ростовцев, супер-гид Клуба 7 Вершин из Антарктиды: 

Привет, Семь Вершин! Это Артём Ростовцев, со склонов Массива Винсона в Антарктиде. У нас уже поздно, полночь. Но свет такой яркий, что хоть пару очков надевай. Но через пару дней обещают, что наползёт облачность и ветер задует. Поэтому мы немножечко волнуемся и пытаемся уже идти выше. Так что может уже через пару дней заберемся на вершину Винсона. У нас всё хорошо, всё по плану. Скоро порадуем вас другими хорошими новостями.

 

Гид группы Артем Ростовцев

Приглашаем в поездки в Антарктиду

Прослушать аудиосообщение

 

Фотографии из экспедиций Клуба 7 Вершин предыдущих сезонов: