25 июля этого года на вершину Нанга Парбат  состоялось единственное в этом летнем сезоне восхождение. Успеха достигли каталонец Ферран Латорре, француз Элиа Мийериу и болгарин Боян Петров, для которого это был третий восьмитысячник в году, всего - восьмой.

Ферран ( унего 13-й восьмитысячник) и Боян (справа)

До этого в весенний сезон он  совершил восхождение на вершины Аннапурна (8091 м) и Макалу (8485 м).  После Нанга Парбат болгарин отправился на ледник Бальторо, чтобы попытаться взойти еще на один восьмитысячник Гашербрум-II. Однако сезон в этом районе уже фактически закрыли, ледники стали слишком разорванными, все экспедиции свернули свою работу.

Видео с вершины Нанга Парбат:

На лыжах по Диамирскому склону Нанга Парбат (класс!!!):

Особое уважение вызывают некоторые факты биографии 43-летнего Бояна. Во-первых, он инсулинозависимый диабетик (1-го типа), что, вообще-то, даёт ему статус инвалида. Сейчас, конечно, медицина шагнула вперед в поддержании жизнедеятельности диабетиков. Но всё равно, постоянный контроль за своим состоянием, целый ящик медикаментов – это реальности путешествия для Бояна и ему подобных. Впрочем, подобных нет. Ведь он опережает полностью здоровых альпинистов, большинство из которых (почти все) не взошли ни на Аннапурну, ни на Макалу, ни на Нанга Парбат.  До Петрова диабетики восходили только на Эверест и на Чо-Ойю.

Во-вторых, Боян Петров вполне себе серьезный ученый зоолог, сотрудник Национального природно-научного музея в Софии, уважаемый  исследователь и член международных научных сообществ.

В третьих, Боян Петров известен в Болгарии как один из ведущих спелеологов. В его списке – около 500 (!) пещер. Он как раз специалист по зоологии подземного мира, НА ЕГО СЧЕТУ 5 ОТКРЫТЫХ НОВЫХ ВИДОВ ЖИВЫХ СУЩЕСТВ! 

Это во второй раз в своей карьере Боян Петров покоряет три восьмитысячника в рамках одного календарного года. Первый был в 2014 г: тогда успешными оказались его экспедиции до вершин Канченджанга, (8586), Броуд-Пик (8047) и К2 (8611).

Фильм о Бояне Петрове еще до его главных подвигов

Решены вопросы финансирования  новой трансантарктической экспедиции. 6 резервистов британской армии под командованием Лу Радда пойдут по следам Генри Уорсли, по следам его трагически закончившейся экспедиции. В январе Уорсли был эвакуирован с маршрута буквально в шаге от его успешного завершения и скончался в госпитале.

Старт в октябре. Команде предстоит пройти по ледовым полям Антарктиды около 1800 километров, поднявшись на купол к Южному полюсу и спустившись обратно к  берегу океана. На старте их ждут сани весом в 160 килограммов, посторонней помощью британцы пользоваться не будут.  Экспедиция носит название SPEAR17, её члены вовсю тренируются и снаряжаются.

Руководитель – кадровый офицер, сейчас в запасе, несколько раз ходил вместе с ставшим  сейчас легендарным Уорсли:

Патроны экспедиции

Спонсоры:

Руководитель: 

Команда:

За последнее время появились в сети несколько сюжетов актуальных и несколько красивых роликов. Предлагаем полюбоваться….

Как француз Антуан Жирар пролетает на Броуд пиком. Впервые в истории парапланерист поднялся к вершине восьмитысячника.

Съемки всё красивее и красивее. GRAND TETON каким вы его ещё не видели:

Абсолютный хит. Прыжок без парашюта  американца Люка Эйкинса…

30 июля 2016 года

Рекламный ролик  программы The European Outdoor Film Tour.  Фильмы будут демонстрироваться преимущественно по французским городам...

The Seven Giants - Trailer

Штефан Гловач зимой на севере России

Как там сейчас на Карстенсе?  Carstensz Pyramid - 2016

John Dahlem – экспедиция американской команды IMG…

Монголия – страна чудес, непуганный край, открытый для путешествий разных типов.

Epic Mountain Bike Expedition In Mongolian - Outside Television

GoPro Awards: Looking for Wild Animals with an RC Car in Africa

Вот как можно снять животных на сафари. Особенно радует последний кадр.

И наши:

Команда экспедиции Open Kodar на Север Забайкальского края показала тизер фильма о природе региона, сообщает корреспондент Vostok.Today.

Участники экспедиции Open Kodar начали реализацию своего уникального проекта с 10 июня. В этот день вся команда высадилась в аэропорту города Чара. С того момента месяц все участники киносъёмки, среди которых были профессиональные альпинисты, ученые, путешественники, работали над созданием материала для фильма.

Так, за время работы над документальной кинокартиной о красотах Севера Забайкальского края были проведены подводные съёмки на озере Ничатка, а в конце пути участники забрались и снимали с самой высокой точки региона – пика БАМ.

Знакомьтесь – Албанские Альпы. В Европе оказывается есть совершенно неизвестные горы :

Кхумбу, Непал.  Всё затоптано внизу , но снято и смотрится по-новому….

Khumbu, the three high passes

В США построили Ноев ковчег

Теперь, наконец, вопрос где находится это судно решен окончательно. Ответ: в штате Кентукки!

Ясно же даже ребенку, что "God Bless America"! Оставьте Арарат в покое!

Сайт проекта

По размерам копия приближена к оригиналу: 300 метров в длину, 50 в ширину и 30 в высоту

Президент России посетил недавно часовню и место захоронения  российских военнопленных , погибших в горах Словении во время Первой Мировой войны. Удивительно, как сохранилась память об этих сотнях крестьянских детей, оказавшихся «за тридевять земель» от родины и нелепо здесь ушедших из жизни.  Они нашли свою смерть в снежной лавине.

2016 год

В церемонии, посвященной 100-летию со дня  основания часовни, приняли участие Президент Российской Федерации В.В. Путин и Президент Республики Словения Б. Пахор, обратившиеся с речами к тысячам паломников, прибывших из разных уголков Словении.

Б. Пахор, в частности, отметил: «За мной находится Русская часовня. Она стоит здесь сто лет — напоминает, вдохновляет, как бы желая сказать: мир всегда возможен, но он никогда не является чем‑то само собой разумеющимся. От души благодарю всех, кто сто лет заботился и заботится о часовне. Глубоко личным образом вы вносите вклад в дело мира и дружбы не только между словенским и российским народами, но и в какой‑то степени между народами всего мира. Русская часовня под Вршичем — это небольшой, но неоценимый вклад в великую идею мира и дружбы».

Отметив, что  очень рад вновь побывать в дружественной Словении, В.В. Путин подчеркнул:

«Особое волнение и я, и все мои соотечественники испытывают, когда посещают это место — русскую Свято-Владимирскую часовню.

Ровно сто лет назад она была возведена в честь российских солдат, трагически погибших в этих местах в ходе Первой мировой войны. Поражает, что ее построили тоже русские солдаты в память о своих погибших товарищах. Известно, что только в одном лагере для военнопленных у этого перевала от непосильного труда, голода, лишений погибли около 10 тысяч русских солдат (*цифра явно завышена,  столько всего  было задействовано на работах военнопленных - РЕД).

Когда я поднялся сюда, увидел эту скромную часовню, я подумал: «Кто из тех, кто строил это скромное сооружение, мог думать, что через сто лет после этого мы здесь соберемся и будем вспоминать о жертвах Первой мировой войны?» Думаю, они об этом даже не думали. Но это происходит. Происходит благодаря представителям различных конфессий, представителям Католической Церкви, Православной Церкви, представителям мусульманской общины. Это происходит благодаря жителям города Краньска-Гора, благодаря многим поколениям словенцев.

От всего сердца, от всей России, от себя хочу поблагодарить Словению и словенцев за то, что вы делаете для сохранения памяти о жертвах, которые мы все вместе, в том числе Россия, принесли на алтарь победы не только в Первой мировой, но и во Второй мировой войне. Повторю еще раз: спасибо, Словения! Недаром и дорога через перевал, проложенная нашими солдатами, заслуженно называется русской. Эта часовня стала символом дружбы российского и словенского народов, символом общего стремления к миру, сотрудничеству и процветанию».

Затем главы двух государств возложили венки к обелиску «Сынам России», расположенному возле Владимирской часовни.

Первым русским феноменом в  Альпах является, конечно, поход  армии Суворова в 1799 году. Тогда, условно говоря, рекорд для книги Гиннесса по сложности и длительности  перехода  для больших армейских соединений  был установлен представителями совершенно равнинной страны. Второй рекорд суворовской эпопеи состоит в невероятно большом количестве памятных знаков, которые  существуют сейчас на местах, где шла армия. Можно попробовать посчитать сколько всего: шесть памятников, одна часовня, не менее 10 табличек на домах и перевалах, как минимум восемь сохранившихся домов,  один персональный музей и несколько музейных экспозиций. А также картины, вино, пиво, галстуки и т.д…

Мы должны четко понимать, что рекорд памяти швейцарцев состоялся, прежде всего, благодаря усилиям россиян:  Василия Энгельгардта и Сергея Голицына.  Трудно сказать, чтобы было с памятью о Суворове в Швейцарии без  их работы в конце XIX века, когда один установил таблички на домах и перевалах, а другой – грандиозный памятник-крест.

Аналогично,  памяти наших соотечественников на Русской дороге в Словении  мы обязаны тем, кто по свежим следам построил здесь часовню.  То есть, тоже россиянам!

Во время Первой мировой в Альпийских горах шла  изнурительная позиционная война. И солдаты, выполняя приказы начальства, постоянно были вынуждены перемещаться по всем подряд формам горного рельефа. При этом учесть лавинную опасность было не легко.

По некоторым данным, за несколько дней декабря 2015 года, под Мармоладой погибло в лавинах 10000 человек с обеих сторон. Невероятные цифры.  Общее количество погибших в лавинах на альпийских фронтах исследователи оценивают в 50-60 тысяч. И удивительно, что лучше всех сохраняется память о двух сотнях русских, которые вообще были военнопленными, в боях не участвовали, а просто работали на вражескую сторону.  

Всё – благодаря вовремя построенной часовне…

Фотографии настоящего времени:

Памятник в Любляне,  открытый  Владимиром Путиным

И исторические фотографии:

Такой была часовня изначально:

История семьи Славец (по статье В. Ярошенко)

Но есть еще история ее сохранения и ее становления — как символа страданий и места упокоения. Как всегда бывает, чаще всего значительные последствия вырастают из начинаний, упорства, не вполне даже понятных чувств, но ощутимых дел конкретных людей. И здесь, вполне необычным образом, возникает имя семьи Славец. Об этом нам рассказал сам Саша Славец.

В тридцатых годах его отец, строитель Йосип Славец, и его фирма «Славец из Краня», получил подряд на участие в реконструкции этой многострадальной дороги, пришедшей в полный упадок. Строителям то и дело попадались многочисленные могилы и человеческие останки... Их бережно собрали и перезахоронили у Русской часовни. Там жеИосип Славец поставил пирамидку в память о погибших русских солдатах — она сохранилась и до сих пор. Постепенно русские эмигранты, живущие в Словении, другие православные люди стали приезжать к этой часовне, а в день Святого Владимира, в последнее воскресенье июля, здесь стали проводить молебны...

Социалистические власти не слишком приветствовали это, но и особенно не вмешивались. Йосип Славец, покоренный красотой этих мест, вблизи Русской часовни, над девятым поворотом дороги на Вршич, построил большой дом. Семья Славец в их знаменитом на всю округу доме все эти годы принимала гостей, сохраняла часовню.

Йосип Славец скончался в 1978 году. Его сын Саша продолжил отцовское послушание, а затем и его внук Алеша, его жена Звонка (инициатор фундаментальной книги «Русская часовня»), не оставляют попечением затерянный в горах маленький храм. После землетрясения 1998 года часовня покосилась и осела, подгнили старые бревна опор. Саша Славеци общество «Словения — Россия» убедили Министерство культуры заняться серьезной реставрацией часовни, которая была проведена в 2005-06 годах.

«Потомки Йосепа Славеца вот уже 70 лет считают своим моральным долгом заботиться о последнем пристанище своих славянских братьев», — пишет д-р Звонка Зупанич-Славец. В Словении три тысячи церквей, из них только четыре — православные. Часовня на Вршиче — самая маленькая и самая известная из них.

Звонка Зупанич Славец*

Русская часовня - в память и предостережение поколениям. Дорога на Вршич, русские военнопленные и Русская часовня

(1915-1917)

Там земля наша вскипела,
В небо, вздыбясь, поднялась
да с разгону под звездой
замерла большой волной...

Отон Жупанчич, На поезде

Так сказал поэт. На склонах Юлийских Альп, у дороги на Вршич, в укромном тихом месте стоит Русская часовня, построенная в память и предостережение грядущим поколениям об опасностях, которые таят в себе могущественные скалистые горы. Многие народные сказки, например, о Златороге, тоже предупреждают о капризах высокогорья.

На гребне горы, чьи стены круто нависли над долиной реки Соча, паслись белые козы, сторожа вход в королевство белых женщин. Завидев непрошенного гостя, козы сердито начинали сбрасывать копытами камни с побочья горы. Вожаком у них был высокий стройный козерог -золотые рога, которого так и звали - Златорог. Белые женщины своими чарами заколдовали его, так, что никакая опасность ему была не страшна. Случись, заденет его пуля охотника, то куда бы ни упала капля его крови - хотя бы и на голую скалу или на ледяной снег, там тут же вырастала триглавская роза, цветок, обладавший чудесной целебной силой. Съест козерог лист того цветка и сразу выздоровеет, даже если пуля попадет прямо ему в сердце.

Но главная волшебная сила была сокрыта в его рогах. Тому, кто убъет козерога и возьмет один из его золотых рогов, достанется ключ от всех кладов, где хранится золото и серебро, под неусыпным оком сторожащей их многоголовой змеи на горе Богатин... 1)

Введение

Природа в своих недрах таит тысячи тайн. Открытие этих тайн, порой, чревато большими бедами для людей и нарушением равновесия в самой природе. Разрушительные землетрясения, ураганы, ломающие деревья, оползни и опустошительные пожары - стихии, которые со всей внезапностью обрушиваются на нас свыше, верша свое страшное дело. Однако время постепенно сглаживает разрушения, которые вскоре становятся незаметными для человеческого глаза. Военные вихри, посеявшие смерть и разрушения в королевстве Златорога, оказались похуже природных катастроф. Восстановить нарушенное равновесие в природе, наполниться новыми силами из сказочной триглавской розы, помог сказочный Златорог, владеющий секретами самообновления. Раны земли заросли, на соседних склонах вновь поселились гамсы, вернулись птицы. Лишь в скорбном лике айдовской девушки запечатлелась вечная печаль по многочисленным жертвам безумной войны, бушевавшей в окрестностях дороги на Вршич.

// 56

Из этнографической сокровищницы

Идиллический горный пейзаж в центральном массиве Юлийских Альп с невероятно живописными, высящимися в небо громадами - живое олицетворение неповторимого величия и красоты природы, от которой у приезжающих сюда туристов захватывает дух. А если подняться из Верхнесавской долины через Краньску Гору, бывшую деревню Боровшко, мимо Клина и долины речки 2) Крница, пересечь поросшие лесом склоны у подножия гор Шкарлатна и Разорана, теперь называющихся Шкрлатица (2740 м) и Разорье (2601 м), пройти под массивным, мощно выступающим вперед «однооким великаном», которого когда-то называли Присойна гора, а теперь Присойник (2547 м), (в народе - Присанк), то нельзя не испытать глубокого чувства потрясения исключительной красотой этого нетронутого горного уголка природы. Хороший ходок за час поднимется от Краньской Горы до перевала, в свое время называвшегося Краньское седло (1611 м). Оттуда через золотом окрашенный осенний лиственничный лес взгляду путешественника открывается панорама многочисленных вершин, окаймляющих долину реки Сочи. Через этот, самый низкий, перевал, соединяющий долины Савы и Сочи, являющийся водоразделом между Черным и Адриатическим морями, уже издавна ходили местные жители с нагруженным товарами конным обозом или пешком. По преданию, как-то раз стадо гамсов вызвало сход большой снежной массы под горой Присойна. Обозники, шедшие к перевалу по направлению к Тренте, едва сумели избежать грохочущей смертоносной лавины. А спасла их айдовская девушка, жившая на скалистом Присанке. Она расчищала снег, указывая безопасный путь. 3)

Был ли известен Вршич древним народам, сменявшим друг друга на территориях этой части Европы, захаживали ли они в эти дикие места, мы не знаем, ответ на этот вопрос, возможно, дадут когда-нибудь археологи. Местным жителям вход в эти небезопасные места преграждали самые различные легендарные существа, а также дикие звери. Скорее всего, уже много столетий назад, первыми побывали в этих краях самые храбрые из охотников, отыскавшие давно забытые теперь переходы, проложившие новые тропы в самые укромные уголки Вршича. За ними уже пришли пастухи, которые пасли здесь коз и овец, так со стороны долины Тренты возникли альпийские пастбища - Краньска планина. Люди открыли для себя пустынный, зачарованный край вокруг невероятно чистой, зелено-голубой речки Соча. Сюда за лекарственными травами захаживали знахари, искатели полезных ископаемых и кладов, обещанных древними легендами и сказками. В средние века в долине Тренты появились первые поселения, но жизнь в этом диком, пустынном, суровом крае оказалась очень нелегкой. Жившим здесь людям за всем необходимым приходилось идти в деревню Боровшка (Краньска Гора) по долгому, почти в целый день, пути через перевал Вршич на ту сторону. Там они в замену за шерсть, кожи и сыр могли приобрести необходимые товары. В 16 веке в Тренте начала развиваться металлургия, повлекшая за собой неизбежную

// 58

вырубку лесов. К концу 18 века развитие отрасли заглохло, оставив жителей края влачить крайне жалкое материальное существование.4)

Горный массив над Кранской Горой упоминает уже Янез Вайкард Вальвазор в своей книге «Слава воеводства Краньского» в 1689 г. Присойник он называет Краньска гора, подчеркивая, что он никогда не снимает своей снежной шапки, поэтому относится к горам, покрытым вечными снегами. Он пишет также, что через Присойник существует небольшой проход, по которому можно пройти, правда, только на четвереньках, но зато по нему можно быстро попасть в Бовец, до которого, в противном случае, надо добираться вокруг, а это очень далеко. Хотя, через действительно существующее Окно в Присойнике, вряд ли можно было пройти, и наш великий путешественник и энциклопедист это приблизительное описание на практике, скорее всего, не проверял.5)

Характерная для 19 века идиллическая жизнь в альпийских лугах краньскогорских и трентарских крестьян, которые пасли мелкий скот на редко встречающихся лугах под Присойником, Мойстровкой, Яловцем и другими высокими горами, расположенными вокруг Вршича, сохранилась еще лишь в запущенных яслях и за оградами нескольких пастушеских хижин. Под Вршичем единственный довольно большой дом был у пастухов в поросшей травой долине под перевалом со стороны Тренты. 6) Одинокий пастух или пастушка доили овец и коз, делали простоквашу к ежедневным жганцам - простой еде из муки - готовили чудесный творог и круги сыра на долгую холодную зиму. Кроме сыра и творога скромный крестьянский обед мог включать еще, может быть, картошку - в Тренте ее называют - чомпе, которая вырастала на небольших участках земли, заплатами

// 60

разбросанной по долине. Пастухи прекрасно знали свое пастбище: знали каждый пучок густой травы, каждый кустик, в скромной местной природе выраставшие почти из голого камня. И конечно, им были известны все ручейки и источники, где можно было утолить жажду, напившись чистой воды с гор. Пастухи обувались в деревянные цокли (тяжелые ботинки без пятки - прим. перев.) - с углублением в середине нижней части подошвы; в них они себя более уверенно чувствовали на скалистой почве и на осыпях. Из овечьей шерсти шили себе теплую одежду, а меховые шкуры служили им постелью.

Избыточность природы

Ласковое тепло летних месяцев дождевой каплей пробудило многокрасочное разнообразие горных цветов, показавшихся из щелей и трещин в скалах: эдельвейсы - планики или очницы, триглавские розы, рододендрон - по местному - равшье; и крупный энциан -сведрц, и малый энциан - заспанчек, который матери клали под подушку детям, чтобы те лучше спали, желтый аурикель - прекрасный еглич, что чудесным образом вылечил вилу Шкарлатицу и другие.7) Маленькие цветочки -радовали глаз, на них не могли насмотреться и искушенные знатоки ботаники. Так, врач, лечивший рудокопов из Идрии, французский бретонец Бельсазар Аке (Belsazar Hacquet, 1739-1815), который первым описал чугуноплавильни в Тренте, а также занимался минералогией, не смог устоять перед альпийскими красавицами: он вдоль и поперек исходил Юлийские Альпы, готовя карту, встречающихся там минералов, а также описал альпийскую флору. Свои изыскания по ботанике он собрал в первой книге подобного рода, вышедшей в княжестве Краньском -Plantae alpinae carniolicae (1782). Его считают первым исследователем Восточных Альп, зачинателем альпинизма у нас и большим другом словенцев. В память о нем в Любляне на улице Горни трг, на доме № 4 установлена мемориальная доска.8)

Идиллические картины природы и мужественная сила горных альпийских великанов привлекала к себе многих чужеземцев, новых людей, которые селились среди местных, привыкших к райской красоте окружавшей их природы - радовавшей глаз, но сулившей далеко не легкую жизнь. Великий английский химик и физик сэр Хамфри Дэви (Humphry Davy, 1778-1829), открывший в 1800 г. один из первых анестетиков оксидул, уже с первой своей встречи с Юлийскими Альпами полюбил их на всю жизнь. В 1819, 1825 и 1826 гг., как друг словенцев, он приезжал в Подко¬рен, ходил там в горы, описал их красоту в своих записках, издание которых впервые познакомило с ними широкую публику в мире. В Подкорене прохожий может остановиться и прочесть о великом англичанине на установлен¬ной там мемориальной доске.9)

Местная флора вдохновила и французского ботаника Албера Буа де Шесна (Albert Bois de Chesne, 1871-1953). Восторженное созерцание альпийских лугов и дружба с Юлиусом Куги привели его к идее создания альпийского ботанического сада Alpinum Juliana. Открытый с 1926 г. в Тренте, он представляет всю пестроту

// 62

и разнообразие произрастающей в Альпах флоры, насчитывая в настоящее время около 900 видов цветов. Среди них и колокольчик Цойза (Campanula zoysii), открытый и названный так в честь ботаника Карла Цойза, брата более известного Жиги Цойза.10) Об основателе ботанического сада в Юлиане напоминает мемориальная доска, установленная в 1958 11)

Королевство Златорога населяло и множество различных видов животных, среди них -самые величественные их представители - козерог и гаме. Оба славятся исключительной грациозностью движений и способностью к выживанию в диких горных условиях. С козерогом связано много легенд. Сказку о Златороге альпинисты и походники передают из уст в уста, из поколение в поколение. Охота, бывшая привилегией цесаря и осуществлявшаяся под надзором специально охранявших его егерей, всегда привлекала к себе и местных жителей - их называли дикими охотниками. О них и их находчивости до сих пор рассказывают массу историй.

От походов в горы к альпинизму

Подобное же воодушевление над миром гор и любовь к его обитателям вдохновляла двух коллег - юристов по образованию и писателей, словенцев по происхождению, д-ра Юлиуса Куги (внука знаменитого поэта Й. В. Косеского, который в 1844 году впервые в печати употребил название Словения) (Julius Kugy, 1858-1944) и д-ра Хенрика Туму (Henrik Tuma, 1858-1935).

Многочисленные их последователи, словенские любители гор, любя называли этих энтузиастов, первого - поэтом Юлийских Альп, а второго - отцом Юлийских Альп. Благодаря своему влиянию и пионерским взглядам на развитие горного походничества и на исследование Альп, им удалось заложить основы словенского альпинизма. Д-р Куги до 1912 г. совершил около 50 первовосхождений в Юлийских Альпах. Его поэтически вдохновенные сочинения, посвященные вопросам ботаники или просто воспоминаниям, публиковались в иностранных журналах, посвященных горам. Он издал также семь других книг, полные высочайшей, рамантической любви к горам, среди которых наибольшую известность приобрела «Из жизни любителя гор». 1952 г. в Туре над Логом, недалеко от источника реки Сочи (на 48-ом повороте серпантина дороги на Вршич) Юлиусу Куги был воздвигнут величественный бронзовый памятник, работы скульптора Якоба Савиншка.12) Д-р Тума, занимаясь исследованием словенских гор, сам себе «воздвиг» памятник, написав, в 1930 г., книгу «Значение и развитие альпинизма». В ней излагаются передовые взгляды автора на альпинизм, а также результаты систематического исследования Юлийских Альп и их топонимики.13)

Походы в горы становятся частью обычной жизни людей, когда им удается подняться над уровнем борьбы за голое существование. Вначале в словенские горы чаще ходили иностранцы - прежде всего, австрийцы и немцы, но постепенно и местные жители стали добираться до вершин в Верхнесавской и Сочанской долине. Некоторые из них становились проводниками, и, что интересно, для походов в горы заказывали себе у сапожников из Каринтии особые ботинки, изготовлявшиеся в деревне Гойзерн. Позднее отсюда и возникло название походных ботинок, употребляющееся в Словении и сейчас -гойзеры. Постепенно походы в горы и альпинизм получили широкое развитие, став частью нормальной жизни словенцев. Первый горный приют на Вршиче Vosshutte (1611 м) был открыт в 1901 г.14) Этот перевал жители Краньской Горы называли Езерца15)(у жителей Тренты он известен как Краньская вершина, а у австрийцев - Mojstrovka Pass). Приют построили члены Краньской секции немецко-австрийского общества любителей гор - Alpenverein (DOAV). Назвали его именем ботаника Вильгельма Восса (Wilhelm Voss).16) После первой мировой войны в 1919 г. дом взяло под свое покровительство «Словенское общество любители гор». Дом отремонтировали, расширили и в новом виде открыли в 1922 году, переименов его в честь словенского естествоиспытателя, писателя Франа Эрьявца (1934-1987) - в Эрьявчев дом. В 1912 г. Словенское общество любителей гор по инициативе краньскогорского мэра и местного врача (1903-1918) д-ра Йосипа Тичара (1875-1946) построило у перевала первый словенский приют, который назвали Словенский дом.

Д-р Тичар в Краньской Горе основал филиал Словенского общества любителей гор (SPD), а также туристическое общество, взяв на себя руководство обеими организациями. Вместе со своим другом д-ром Ернеем Демшаром 16 июня 1912 г. он основал также первую в Словении горно-спасательную станцию. Кроме того, д-р Тичар, работая врачом во время войны, многое сделал для своих пациентов. Благодарные потомки после смерти врача в 1946 году переименовали Словенский дом в его честь - Тичарьев дом. В 1916 г. при строительстве дороги на Вршич был построен также, так называемый Римлов дом, который после первой мировой войны был выкуплен краньскогорским филиалом Словенского общества любителей гор и в 1922 году реконструировало его в горный приют Дом в Лесу (1226 м). На вершине горы Соляная голова в 1922 г. был построй пограничный пункт,17) в 1952 году переделанный любителями гор из Есениц в небольшой горный приют, а через год, их коллеги, почтовые работники из Любляны соорудили здесь гостеприимный Почтовый дом (1690 м).18) Теперешний Михов дом (1150 м) после первой мировой войны был пограничным пунктом югославской армии. Во время второй мировой войны им владел австрийский немец, достроивший верхний этаж дома.19)В 1948 г. дом выкупило Общество любителей гор Краньской Горы, переоборудовав его в горный приют и назвав его в честь прекрасного альпиниста Михи Ариха (1918-1944), погибшего в партизанах.

В борьбе за выживание

С давних пор торговцы из северных стран искали пути через Корейский перевал на запад и в Фурланию. Непроходимые горы стали непреодолимым препятствием на пути развития торговли. Постепенно единственной дорогой стал путь из деревень Боровшко и Клин, проходивший по тенистым тропам до перевала Вршич и дальше к более теплой, открытой в сторону моря, долине реки Соча. Дорога, которая называлась Закотников путь, была проходимой лишь в летние месяцы, и то, только пешком или на лошади. Интенсивное развитие торговли все чаще наводило на мысль о необходимости вырубки и продажи леса между Верхнесавской и Сочанской долиной. В свою очередь, мысль о лесоторговле вызвала потребность в обустройстве соответствующей дороги для его вывоза в долину. Сначала срубили несколько самых крупных лиственниц, когда же армия начала строительство дороги на Вршич, началась массовая, хищническая вырубка окресных лесов. Лес шел на опаж при сооружении дороги, на возведение противолавинной защиты, военных бараков, а в мороз - для обогрева и на другие нужды. Из-за вырубки леса, и без того скромную, едва удерживающуюся на камнях землю, уносило дождевыми потоками, заливающими грязью, смешанной с песком и мелкими камнями молодые поросли деревьев, подмывало корни старых. Оголенные скалы становились все более подвержены оползням и снежным лавинам. На старых фотографиях мы видим густой вршичский лес -с елями, лиственницами и буковыми деревьями, простирающийся от Клина до Эрьявчевого дома, который раньше стоял в самой его гуще. Такие же густые леса были и на южной, приморской стороне перевала Вршич, от Тичарьева дома к Присойнику, где после вырубки остались лишь одиноко торчащие пни. Новый период в развитии торговли связан с открытием в 1906 году бохиньской железной дороги, обеспечившей самую быструю связь через туннель в Каранавках между имперской Веной и морским портом Триест. Для Краньской Горы огромное значение имела открытая в 1870 году железная дорога Любляна - Ратече - Трбиж.

Места соединения различных культур и народов несут в себе большой потенциал взаимовлияний соседей, а также столкновение их геополитических интересов. Историческая область Крайна, более половины тысячелетия являвшаяся составной частью габсбургской империи, в начале 20 века, точнее, в 1906-1907 гг., стала местом проведения больших австро-венгерских военных маневров, которые проходили в районе Вршича. На них присутствовал даже австрийский престолонаследник герцорг Франц Фердинанд. В маневрах участвовали различные рода войск -от пехоты до артиллерии и конницы. Цель была - пересечь перевал Вршич, достигнув долины реки Сочи. Тогда-то и была проложена первая временная дорога. По ней артиллеристы смогли даже провезти свои тяжелые орудия, поэтому тогда еще было построено несколько деревянных мостов. Но поскольку пушечные телеги были слишком широкими, а их колеса слишком высокими, местные крестьяне должны были дать военным колеса своих телег, а солдаты сделали специальные оси из бука, с помощью чего и возили тяжелую артиллерию на Вршич. Частью той дороги является сохранившаяся тропа, ведущая от Русской часовни к Эрьявчевому дому.20)

Когда стонет земля

В первой мировой войне участвовало более половины существовавших тогда на свете стран. Военные вихри затянули в свой водоворот и население Верхнесавской и Сочанской долины. Последняя стало местом самых ожесточенных боев.21) На фронте в долине реки Сочи (ее итальянское название Изоццо упоминается в романе Э. Хемингуэя «Прощай оружие!». - прим перев.), известном в Словении под названием «Сошский фронт», развернулись самые крупные военные операции, проходившие на словенских землях. Здесь на самых опасных отрезках фронта, с огромными потерями, самоотверженно сражалось большинство словенских полков.22)Практически все формирования, укомплектованные словенцами были брошены на итальянский фронт -австро-венгерская монархия пользовалась присущим словенскому населению, чувством угрозы для их этнических территорий со стороны Италии, посылая словенских солдат в самые горячие точки боев. Поэтому не удивительно, что среди словенцев были такие большие потери. Словенских солдат набирали в армию и с тех территорий, которые на сегодняшний день уже не входят в состав словенских земель: из Каринтии, Штирии, Порабья, из Горицы и Триеста. Словенцы с территории Бенечии (часть Италии) сражались как итальянские солдаты. Среди словенцев было около десяти тысяч жертв. В число жертв вошли также те словенские солдаты, которые погибли в итальянском плену.23)

В стратегических планах итальянскому фронту не уделялось центрального места, но именно здесь, в словенских горах, откуда итальянцы планировали прорваться в самое сердце монархии, шли наиболее кровопролитные бои. Линия фонта проходила, главным образом, в горах над узким ущельем, по которому течет река Соча, лишь у Горицы, расширяющегося в долину.

После перехода Италии на сторону Антанты и объявления ею 23 мая 1915 г. войны Австро-Венгрии, итальянцы планировали совершить быстрый прорыв к Любляне и Вене через Люблянские ворота. Австро-Венгерское военное руководство сначала планировало отступление по направлению к Любляне, но, к счастью, затем все же решило укрепить оборону на фронтовой линии, граничащей с рекой Сочей. Такое решение защитило большую часть Словенских территорий от полного военного и экологического разорения, а местных жителей от выселения. Итальянское наступление было вскоре приостановлено, и началась длительная, исчерпывающая окопная война.24) После начальных активных передвижений на фронтах первой мировой войны к осени 1914 года бои перешли в фазу Stellungskrieg, когда противники укрепились на своих позициях, окопавшись на длительный период. Основным видом военных действий были артиллерийские обстрелы и ограниченные вылазки пехоты и, изредка, большие сражения. Боевые действия, развернувшиеся в долине реки Сочи, были типичным примером такого рода ведения войны.

Успехи итальянской армии, предпринявшей в течение 1915 года четыре наступления, были крайне незначительны. Австро-Венгерская 5-ая армия под командованием Светозара Бороевича, серба, по происхождению, располагавшая значительно меньшим количеством живой силы и боевой техники,25) сумела, однако, организовать исключительно успешную оборону по реке Соче и обробью карста. Первого успеха итальянцам удалось добиться лишь в своем шестом наступлении, заняв Горицу и Добердобское плато. Последовавшие за этим еще три осенних итальянских наступления вновь не принесли им значительного успеха. В десятой по счету битве под Вршичем, в мае и июне 1917 года, итальянцам удалось пробиться на западное обробье Баньского плато. Позднее, в августе и сентябре в 11-ом по счету наступлении итальянцы продвинулись еще дальше, основательно закрепившись на этом плато. Однако полностью сломить сопротивления оборонявшихся австро-венгерских войск им не удалось.

Стремясь уменьшить опасность натиска Италии на фронте по реке Соче, австрийцы и немцы разработали план совместного наступления, известного в истории как 12-ое сражение или чудо у Кобарида. 24 октября 1917 г. немецко-австрийские объединенные войска после предварительного артиллерийского обстрела с газовой атакой, прорвали линию фронта у городов Бовец и Толмин, сомкнув у Кобарида кольцо вокруг итальянских сил, находившихся в Крнском погорье. Достигнутый при этом успех, далеко превзошел все ожидания. Итальянские войска вначале отошли за Тилмет (Tagliamento), а линия фронта при помощи союзников установилась лишь в начале ноября и прошла на реке Пиаве, где и оставалась вплоть до краха центральных сил.26) Это «чудо», наряду с целым рядом исторических записей, описано в романе Эрнеста Хемингуэя «Прощай оружие!», где автор подчеркивает упрямство, с которым боролись австрийские солдаты, ожесточение воинов, оборонявших этот горный район от итальянцев. Но он их не понимает. Зато абсолютно ясно представляет ситуацию, создавшуюся на этом фронте, словенский писатель Прежихов Воранц, описавший ее в своем романе «Добердоб» (Prezihov Voranc, »Doberdob«). Дело в том, что там боролись и словенские отряды, солдаты которых прекрасно осознавали, что сражаются за родную землю.

Русские военнопленные. В ходе войны с 1914 по 1915 годы австрийские войска захватили на восточном фронте тысячи пленных.

Русские военнопленные

Следует вначале пояснить, откуда в Австрии оказалось такое большое количество русских военнопленных. Австрийские соединения с августа 1914 г. боролись с русскими в Польше, в Галиции, Карпатах и в Буковине. В некоторых успешных сражениях (Лиманова - Папанов в декабре 1914 г., Тарное - Горлицы в мае-июне 1915 г., Ровно в сентябре 1915 г., Буковина в декабре 1915 г., Седмограшко с сентября по декабрь 1916 г., наступление Центральных сил на восточном фронте летом 1917 г.)27) центральные силы захватили большое количество русских и румынских военнопленных. По официальным данным их общее количество насчитывало 1.268.000. 28) В царской армии были солдаты различных национальностей: украинцы, белорусы, грузины, поволжские немцы, евреи и др. Обычно всех их, без различий, называли русскими солдатами, и позднее - русскими военнопленными.29) С территорий военных действий их увозили в тыл, где концентрировали сначала в ставке командования корпусов, а оттуда уже транспортировали в сборные лагеря, где переписывали и допрашивали. Больных заразными болезнями отправляли в карантин. Перечислим несколько лагерей, существовавших в тылах фронта на Соче и максимально возможное количество, содержавшихся в них пленных: Grodig у Зальцбурга (30.000 чел.), Marchtrenk у Линца (28.000 чел.), Kleinmunchen

- Wegscheid у Линца (самое большой лагерь в Австрии на 57.000 чел.), Hart при Амштеттне (27.000 чел.), Freistadt в Верхней Австрии (30.000 чел.), Feldbach в Штирии (47.000 чел.), Sternthal (Стрнишче у Птуя, в настоящее время

- Кидричево) (37.000 чел.), Knittelfeld в Штирии (22.000 чел.), Spratzern в Сант -Пелтене (50.000 чел.).

В этих лагерях находилось намного меньше военнопленных, чем здесь указано, поскольку их направляли на работу, прикомандировывали к воюющим частям или куда-то еще.30)

Во второй половине 1915 года военнопленных в лагерях стали организовывать по отделениям, в зависимости от предназначения, например, KGFArbeiterabteilung (отделение рабочих), или, например, KGF Eisenbahn Arbeiterabteilung (отделение железнодорожных рабочих), а также KGF Lasttragerabteilun (отделение носильщиков). В отделениях могло быть до 500 военнопленных. Рабочие этих отделений направлялись в помощь действующей армии, на фронт. В 1916 г. такое отделение (с военным обозначением KgfArbAbt и номером отд.) насчитывало 250 человек. В июне 1917 г. заменили обозначение Abteilung (отделение) на Kompagnie (отряд). В ноябре 1917 г., после 12-го наступления на фронте на реке Соче, военнопленные собирали брошенные на поле боя итальянскими войсками остатки муниции. Эти соединения назывались KGF Bergekompagnien.31)

Через посредничество Красного Креста военнопленные имели какие-то связи со своими близкими, поскольку им слали почту и посылки из дома. Почтовые сообщения осуществлялись через Швецию. Если из дома высылали деньги, лагерные надзиратели выдавали пленным лишь по две кроны в день.32)

Тяжелейший труд - строительство военной дороги через Вршич

После объявления Италией войны словенские земли Крайна и Горишка оказались в прифронтовой зоне (engere Kriegsgebiet).33) Цивильные власти должны были полностью подчиняться военным. Из Беляка через Кореньско седло на краньскогорскую сторону, как свидетельствуют исторические источники, тут же была передислоцирована «сотня младострелков».34) Были заняты все мосты, дороги и переход через Подкорен. Перемещения цивилистов было крайне ограничено. Даже в самих деревнях жителей постоянно проверяли, и каждый должен был иметь при себе удостоверение личности.35) В последующие несколько дней в Краньску Гору один за другим начали прибывать грузы на поездах, говорят, иной раз, их было до ста в день. По железной дороге подвозили военное снаряжение, пушки, боеприпасы, продукты питания - все, что было необходимо фронту. Крестьяне должны были оказывать содействие при перевозках, обязаны были по требованию предоставлять тягловых животных. В июне 1915 г. в Краньскои Горе появились венгерские пехотинцы, так называемые, гонведы, и полностью ее заполонили. Их отряды относились к 20-ой дивизии гонведов. Больница была устроена в гостинице «У почты», перевязочный пункт у капеллана. Там жители часто видели раненых, приходивших за медицинской помощью, тяжело раненых возили в специальных, покрытых серых двуколках. В саду дома священника сделали пекарню. Когда венгерские солдаты ушли, в Краньску Гору вошла 44-ая стрелковая дивизия, в которой служило много словенцев. Постепенно, здесь собирались также беженцы из Верхнего Посочья (г. Бовец с окрестностями). Они принесли с собой сыпной тиф, разросшийся в настоящую эпидемию -до октября 1915 г. от него умерло около 50 человек.36)

По различным свидетельствам на строительство дороги в район Краньскои Горы в 1915 году было привезено от 10.000 до 12.000 военнопленных, главным образом, русских. Некоторые пленные были заняты также в работе на железной и канатной дороге, на расчистке дороги по долине, на складах, в больнице и в других местах. Австрийское военное командование отдавало себе отчет в том, что оно не сможет успешно оборонять котловину вокруг Бовца без нормального снабжения фронта. Существовавшая тогда дорога через перевал Предел, находилась под обстрелом неприятельской артилеллерии, поэтому перевозки по ней осуществлялись только в ночное время. Снабжение осущетвлялось также по подземному ходу, соединявшему старую шахту в Рабельском ущелье с Логом под Мангртом. Однако, имеющихся дорог было недостаточно для бесперебойного снабжения воюющей армии в Крнском и Канинском погорье, а также вблизи Бовца. Поэтому было принято решение построить горную дорогу от Краньскои Горы до долины реки Сочи через перевал Вршич, куда до сих пор вела лишь временно проложенная горная тропа. Уже осенью 1914 г. начались первые подготовительные работы к строительству дороги.

Первые 25 военнопленных сибиряков попали в Краньску Гору уже в сентябре 1914 года. За ними следовали все новые и новые партии пленных.37) В июле 1915 г. в Краньску Гору привезли более 5.000 русских военнопленных, расселившихся в деревне под Разорьем. Позже привезли еще, как минимум, в два раза больше. Местность стала напоминать настоящий тыловой перевалочный пункт, жители которого вынуждены были нести на себе тяжкое бремя военного времени: бараки, полевые кухни и госпитали, пекарни, мясные лавки, бани, прачечные, склады, груженые колонны снабжения фронта, электростанция и другие объекты - все это вдруг заполонило ежедневным военным бытом течение жизни Краньской Горы. И в самом городке армейские строители соорудили более 100 бараков - не пощадили даже самые красивые сады. В саду возле гостиницы Славец поставили полевой госпиталь, во дворе дома священника местной церкви в пяти бараках разместили бойню, организовали баню. В деревне Подкорен было много, так называемых, «маршкомпаний» -походных отрядов, готовых к отправке на фронт, которых тренировали всего каких-нибудь 3-5 недель, и затем, сразу отправляли на поле боя.38)

Поскольку все мужское население деревень было мобилизировано в армию, в работу начали постепенно включать военнопленных, ставших главной рабочей силой всех военных учреждений тыла, расположенных непосредственно на подступах к фронту. Но главным занятием военнопленных на словенских территориях во время войны стало строительство дороги на Вршич; они участвовали также в строительстве военного водопровода, трасса которого проходила вдоль Терновского леса в направлении г. Постойны, а некоторые работали в крестьянских хозяйствах. Точной статистики по количеству русских военнопленных, попавших в Словению, умерших здесь и т.д., вероятно, никогда не удастся уже получить.39) Права военнопленных защищали международные соглашения и законы. В них определялись их права, обязанности, а также обязанности по отношению к ним государств, в которых они попали в плен (плата за обязательную работу, различия в статусе между офицером и простым солдатом). Однако, во время первой мировой войны не было последовательного соблюдения конвенций, военнопленных вынуждали заниматься тяжелым физическим трудом при исключительно скудном рационе питания.40)

В Краньской Горе, по берегам реки Пишница, впадающей в Саву Долинку, возник большой барачный поселок. По дороге в Клин и в самом поселке, на месте, где теперь стоит Русская часовня, рядом с Эрьявчевым домом и повсюду, где было место, в том числе, и на южной стороне Вршича, в Тренте и по долине реки Соча до Лога, появилось множество деревянных домиков, разного размера. Дома были с каменным фундаментом, в некоторых местах до сих пор сохранившимся, например, возле Эрьявчевого дома. Военнопленные, строившие и затем и следящие за дорогой, жили в особых бараках, стоявших отдельными группами, лагерями. Самыми большими были - северный лагерь - Nordlager - у дороги на север от Эрьявчевого дома, и южный лагерь -Sudlager - в двух километрах от вершины горы Вршич, со стороны Тренты. Кроме жилых бараков для пленных в каждом лагере стояла кухня, пекарня, медпункт и склады.

По приказанию австрийского командования военнопленные осуществляли различные виды строительных дорожных работ. Так, они расширяли узкую горную дорогу, шедшую через долину реки Пишница, приспосабливая ее для автомобильного транспорта. Под руководством главным образом австрийских специалистов, неумелые солдатские руки пленных, одновременно в разных местах осуществляли различные земляные работы, строили виадуки и мосты, тесали камень. Пленных использовали также в работах по расширению железнодорожной станции в Краньской Горе и в других местах. Жили они в больших, плохо отапливаемых бараках, кормили их плохо, притом, что они ежедневно, с утра до ночи, были заняты на тяжелых физических работах. Из-за горных условий работы, непогоды, холода и влаги среди них нередки были также случаи серьезных тяжелых заболеваний и травм, зачастую кончавшихся смертью. После войны некоторые очевидцы в своих воспоминаниях писали и о жестоком, нечеловеческом обращении военных охранников с русскими пленными. Умирали пленные и по одиночке, а во время эпидемий - большими группами. Читая о суровом обращении с военнопленными и тяжелом непосильном труде пленных, не будем забывать еще и о том, что австрийское командование очень торопилось, находясь в страхе от приближающейся зимы. В конце лета 1915 года им удалось остановить итальянское продвижение вперед, и тогда стало ясно, что войсковые соединения вынуждены будут перезимовать в условиях высокогорья. В короткий срок - за несколько оставшихся до первого снега недель - необходимо было построить всю инфраструктуру, которая бы обеспечила армии жилье и возможность снабжения всем необходимым. При этом дороге на Вршич отводилась ключевая роль.

Строительством дороги руководил особо отобранный штаб австрийских соединений, среди которых было также несколько штатских.41) Участвовали также военные строительно-технические и инженерные формирования (как бы сказали в современной армии), начавшие с трассирования и измерения дороги в Тренту. В Краньску Гору было привезено огромное количество материалов, а вместе с тем, постоянно поступали все новые и новые партии русских военнопленных. Трассу до Тренты разделили на 12 или 13 участков; во главе каждого участка был поставлен инженер. Работа началась на всех участках одновременно. Среди инженеров-строителей были в основном немцы из Чехии, а также несколько венгров. Строительными работами руководил инженер Келер, а руководством всех подготовительных и других работ - чешский немец, тогда еще майор, Карл Римл, женившийся потом на богатой местной жительнице Марии Хрибар и живший в Краньской Горе вплоть до 1925 г. Русские считали его хорошим человеком. Первым участком дороги - от Краньской Горы вдоль Пишницы, где тогда еще не было озера Ясна, до гостиницы «Эрика», руководил словенский инженер Бештр, которого немецкие коллеги, среди которых было также немало евреев, недолюбливали, по причине его славянского происхождения.42) Руководство стройкой было расположено в Краньской Горе, а затем в доме, построенном Карлом Римлом {Римлов дом - Riml Hutte), теперь это Дом в Лесу. Начальство отдельных участков помещалось также в Эрьявчевом доме (Vosshutte) и в Slovenische Hutte, теперешнем Тичарьевом доме. Строящаяся дорога получила название в честь эрцгерцога Эугена - »Erzherzog Eugen Strasse«. Она проходила по тому же месту, что и дорога, дошедшая до наших дней, но только у Русской чаовни, она огибала гору слева и выходила напрямую к Дому в Лесу.43) Ее остатки видны до сих пор.

Русские рабочие на строительстве дороги, Вршич, лето 1915 г. Райский уголок владений Златорога в одночасье изменился, наполнившись шумом работающих механизмов, грохотом от взрывов скал, преграждавших путь, стонами людей, стуком лопат и мотыг, долбящих каменистую почву. Отцы, мужья и сыновья, в жилах которых текла славянская кровь, люди всех возрастов, в нечеловеческих усилиях и муках, к октябрю 1915 г. закончили строительство 30-ти километровой дороги, ведущей на фронт.

Работы на строительстве дороги начались летом 1915 года, сразу после таяния снега. На строительстве были заняты только русские военнопленные, разделенные по 25 человек в группе. Их охраняли двое - австрийский солдат и русский переводчик, по обыкновению, еврей. Последний не работал. Среди военнопленных было большое число поволжских немцев. Когда по дороге гнали захваченных на фронте итальянских военнопленных, русские их ругали и как могли издевались, норовя ударить лопатой и так далее, так они вымещали на них свою ярость. По сохранившимся свидетельствам охране иногда с трудом удавалось отбить итальянцев от нападок русских. Дело в том, что военнопленные считали Италию, заменявшую союзников и объявившую войну Австрии, виновницей в своей страшной участи.44)

Подъем боевого духа, самоуверенности и гордости являлись важной частью психологической подготовки солдат. Стимулом для австрийских солдат был образ главнокомандующего юго-западного фронта эрцгерцога Эугена. Поэтому на Вршиче ему был поставлен импозантный памятник, символизирующий величие Австрии. Лишь в изготовлении корпуса памятника было занято около 200 военнопленных. Франц Уран и еще некоторые местные жители предупреждали командование, что место, выбранное для установки памятника, очень неподходящее из-за лавиноопасности участка. Ответственные за строительство памятника утверждали, что скульптура будет настолько прочной, что ей будут не страшны никакие естественные катастрофы. Время однако показало, что они ошибались.

Грузовая канатная дорога

Для максимального увеличения пропускной способноисти транспорта из Краньской Горы через Вршич протянули канатную дорогу, полагая, вероятно, что в зимние месяцы, из-за снежных заносов, перевозка грузов по дороге будет осложнена, и их доставка станет возможной лишь с помощью грузового подъемника.45) Стартовая площадка канатки была на западой стороне железнодорожной станции. Канатная дорога состояла из нескольких отсеков, длина которых зависела от угла наклона. На ровных участках отсеки были длиннее (приблизительно три километра), а там, где был большой наклон - от одного до двух километров. Первые два отсека, до Клина, были длиной 3 км и шли прямо на юг. Третий отсек, от Клина и дальше - шел под прямым углом в западном направлении и был около километра длиной. Остановка между III и IV отсеками находилась недалеко от водного источника; IV отсек был чуть дальше километра длиной, а остановка между IV и V отсеками была установлена в 100 метрах от Эрьявчевого дома. V отсек, из-за крутого подъема, был самым коротким - менее 500 метров. До достижения конечной станции канатной дороги в Тренте, груз должен был преодолеть еще четыре промежуточных станции. Канатная дорога доходила до Черчи и находилась на полпути между Лепеной и Бовцем. Груз должен был быть весом не более 100 кг и крепился на ручку, находящуюся непосредственно на главном стальном канате, - примерно так, как на современных подъемниках. В некоторых местах канаты очень сильно провисали, так что груз слишком приближался к земле. Там голодные пленные и другие рабочие иногда перехватывали груз. За кражу груза пленный зачастую расплачивался жизнью. В день канатная дорога перевозила 250 тонн груза.46) В настоящее время по трассе той канатной дороги через Вршич проходит линия электропередач. До сих пор кое-где видны развалины станций подъемника (под вершиной перевала Вршич, в Шупцах над Трентой).47) Из-за близости фронта во время войны жизнь в Краньской Горе, на Вршиче и в Тренте была очень бурной. Для облегченния осуществления всех поставленных военным временем задач, в сентябре 1916 г. жители Краньской Горы договорились с военным начальством, что в местечке Баба на Пишнице будет построена электростанция. Через год ее строительство было завершено. До этого во дворе дома Славца и в доме Грегора Жерьява стояли мощные агрегаты.48) Один за другим в Краньску Гору приходили товарные поезда, везущие солдат на фронт. Там они задерживались на несколько дней или недель, в зависимости от положения на фронте или распоряжений комадования. Затем долгие колонны солдат маршировали по дороге через Вршич по направлению к линии фронта. Строительство дороги продвигалось исключительно быстрыми темпами. Военнопленные работали без отдыха: взрывали скалы, преграждавшие путь, носили камни для укрепления дорожного полотна, засыпали гравием, строили и укрепляли опорные стены, расположенные над и под дорогой, возводили мосты и виадуки. Тяжелые погодные условия в горах, холод, рваная униформа, нехватка другой одежды и обуви, скудная пища, примитивные условия жизни в плохо отапливаемых бараках, отсутствие средств гигиены и другие неудобства становились причиной разных, в частности, желудочно-кишечных и других заразных болезней, кончавшиеся смертным исходом. В итальянских источниках сохранились сведения о том, что австро-венгерские солдаты на итальянский фронт занесли холеру с восточного фронта, распространившуюся там летом 1915 и 1916 гг., в том числе, и среди мирного населения.49) Те же источники сообщают о появившемся в военных формированиях в верховьях Сочи сыпном тифе, источником которого, были, якобы, не убранные трупы, отравившие источники питьевой воды. Были сообщения и о случаях заболевания оспой, против которой врачи призывали делать прививки.50) Тяжело больных возвращали в лагеря для военнопленных, откуда их привозили на строительство.

 Неумолимая логика войны, жестокость отношений между людьми, дошедшими до отупения всех чувств, изо дня в день сокращали ряды военнопленных. Их жизни уносили не только голод, холод и заразные болезни, но и множество несчастных случаев и аварий на строительстве, при взрывах и других тяжелых работах. Пушечная канонада, доносящаяся с фронта, с каждым сражением становилась все слышнее, и первоначальный страх сменился смиренной привычкой к этой жуткой музыке, раздавашейся по ту сторону горного перевала. На строительстве дороги пленные превращались в каменщиков, строителей, лесничих, но прежде всего, носильщиков и чернорабочих, которые своими натруженными мозолистыми руками, потом и кровью своих изможденных телес, метр за метром, километр за километром строили дорогу на Вршич. За эту дорогу они платили своей жизнью, по этой дороге все новые и новые солдаты шли на фронт, а чаще всего - в смерть. Количество погибших среди итальянских и австро-венгерских солдат в сражениях на реке Соче насчитывает более ста тысяч человек. На обеих воющих сторонах были словенцы (в итальянских войсках - уже упоминавшиеся нами словенцы из Бенечии). Русские военнопленные своих погибших товарищей хоронили прямо у дороги, символически обозначая скромные холмики деревянными крестами.51) Время скрыло последние пристанища погибших. Захоронения больших групп погибших военнопленных производились на военных кладбищах в Краньской Горе, Тренте или в Соче, а также вблизи горных приютов, в поселках Худа Равен, Леме и в других местах.

Дорога через Вршич, длиной в 30 км, по свидетельству современников, отличалась дерзкой проектировкой. При этом, скорее всего, учитывалось, что она будет использоваться и в мирное время. Движение по ней началось уже в ноябре, т.е. до начала зимы 1915 -1916 гг. Краньскогорскую базу снабжения фронта, строительство дороги, а также передовую линию фронта посетил тогда эрцгерцог Фридрих, а в декабре еще и эрцгерцог Эуген. Дорога была названа в его честь, и на ее открытии - какое роскошество для военного времени! - по искусственно сделанным террасам пустили водопад.52)

По дороге тут же начались перевозки разнообразных грузов, необходимых для фронтовых соединений, солдаты же по ней на фронт шли пешком через Вршич в Крнско или Канинско погорье или в Бовец.

Обычное явление в природе гор - лавины

Штатские строители и местные жители, хорошо знавшие капризы здешних гор, не раз предупреждали руководство дороги о большой опасности схода снежных лавин в окрестностях дороги, особенно после обильных осадков или во время весеннего таяния снега. Руководители не обращали особого внимания на эти предупреждения, доверяя собственным знаниям. Махнув рукой, они отвечали, что, мол, мы старые специалисты по снежным лавинам!53) Единственное средство защиты, на возведение которого, по инициативе знатока снежных лавин и лесного инспектора Франца Урана, они все же пошли, была противолавинная защита с деревянными навесами над дорогой, но лишь в некоторых ее местах. Люблянский лесоторговец Иван Закотник отправился в город Беляк и договорился с армейским командованием группы войск генерала Рора, чтобы противолавинная защита была построена из его леса. Предложение было принято, поскольку командование осознавало всю важность безопасной транспортировки австрийских войск к месту боев через Вршич.54)Лавиноопасным был прежде всего участок дороги под самым перевалом, поэтому там и поставили противолавинный щит - от Мочила через вершину перевала до Тичарьевого дома. На изготовление таких щитов шло огромное количество леса. Поблизости не было ни достаточного количества специалистов по лесу, ни плотников, поэтому их мобилизовали по всей Словении, и в близлежащих тирольских местах. Срубили соседний лес и сделали балки. В местечке Леже рабочие беспрерывно пилили лес, заготовляя до двух вагонов бревен в день. Другие рабочие вбили у дороги опорные балки и через них настелили крышу, способную выдержать снежную лавину.55) Над бараками построили огромный деревянный мост, который был бы способен защитить их при сходе лавины, изменив направление ее движения в сторону от домов. Выглядело так, что теоретически, эти огромные сооружения должны были бы быть способными противостоять стихии, защитив дорогу и жилище рабочих. До зимы 1915 года сооружение противолавинной защиты было закончено.

Первая зима, прожитая в горах, заставила строителей дороги через Вршич убедиться в непридвидимом характере гор и в правоте местных жителей и тех специалистов, которые предупреждали о возможных опасностях, зная суровый характер высокогорья в зимний период. Несмотря на все испытанные тяготы жизни зимой в горах, строителям повезло хотя бы в том, что настоящая зима в 1915 году сильно запоздала. Старики говорили, что такого незначительного количества осадков, как в тот год, не бывало последние 35 лет. Настоящего снега не было ни в январе, ни в феврале. Однако, местные, хорошо знакомые с капризами Вршича, знали, что снег, рано или поздно, обязательно выпадет.

Снегопад начался в начале марта. Снег падал большими хлопьями - метель не прекращалась несколько дней. Военное командование требовало от военнопленных, чтобы они беспрерывно расчищали дорогу, чтобы обеспечить бесперебойный поток транспорта на фронт. Мокрый мартовский снег 1916 года страшной угрозой повис над барачным поселком строителей. В среду на первой неделе Великого поста, 8 марта 1916 года, в час дня, с южного склона Мойстровки и Робичья внезапно сорвалась огромная снежная лавина - тонны мокрого, тяжелого снега с огромной силой обрушились на противолавинные щиты, которые, не выдержав натиска, рухнули, смяв под собой всех жителей строительных бараков - рабочих северного лагеря. Среди них были военнопленные, их охранники и другие жители. Лавина полностью смела также и мощную конструкцию двадцатиметрового памятника эрцгерцогу Эугену, от которого не осталось и следа. Об огромных размерах и силе сошедшей лавины можно судить по тому, что от Тичарьевого дома со стороны Тренты, (где приостановившись, лавина наклонила дом на 15°) она дошла до Эрьявчевого дома на Краньскогорской стороне, где собралась ее главная часть.56) Два этих дома расположены приблизительно в километре друг от друга, на разной высоте, с разницей в 100 метров над уровнем моря. На такой протяженности лавина засыпала все, что встретилось ей на пути.

Масштаб катастрофы, учиненной сошедшей лавиной, начали осознать лишь после таяния снега. Засыпанные люди под снегом были страшно изуродованы: оторванные головы, руки, ноги, из-за упавших балок, раздавленные тела. Когда снег сошел, погибших стали развозить на различные кладбища, больше всего в Краньску Гору, в братскую могилу к тому месту, где потом была поставлена Русская часовня, на военное кладбище в Тренте, некоторых хоронили в отдельных могилах прямо на склонах.

Снежная лавина. Весенняя лавина со склонов Мойстровки захватила территорию протяженностью почти в километр. Лавина накрыла северный лагерь. Хотя по совету местных жителей над лагерем и были поставлены противолавинные щиты и заграждения, но под тяжестью мокрого снега они мгновенно были смяты и похоронили под собой несчастных жителей лагеря.

Правда о большой лавине

Поскольку в публикациях, связанных с событиями вокруг лавины, было много неточностей, приведем некоторые свидетельства и комментарий к ним.

Об этом несчастье коротко упоминает учительница истории и географии из Краньской Горы Ивица Рупник. В 1931 в своей книге История Краньской Горы и ее окрестностей, вероятно по ошибке, она пишет, что в тот год зима была очень снежной, лавина сошла на Рождество, а жертв хоронили уже в феврале.57)

Судя по имеющимся хронологическим записям (Блажей, 1952; Уран, 1957), хотя и составленным через несколько десятилетий после схода лавины, зимой 1915/16 гг. до конца февраля 1916 г. настоящего снега практически не было. Эти данные проверены и соответствуют действительности.

В 1937 г. были опубликованы воспоминания жителя Краньской Горы Грегора Жерьява, в которых он подчеркнул, что было несколько сходов лавин, в первый раз - в первую неделю Великого поста, 8 марта 1916 г., во второй раз, в воскресенье 12 марта, и потом еще несколько раз. Трагедия с военнопленными произошло после первого схода лавины и частично, во второй раз. Жертв лавины, судя по его записям, было 210 человек, из них - 40 австрийцев, а остальные - русские. Автор записал эти данные со слов военного инспектора, у которого были списки погибших. Спасли троих: австрийского офицера защитили какие-то доски, его засыпало шестиметровым слоем снега, он копал 36 часов, и ему удалось спастись и выйти на поверхность. Второй спасшийся был пекарь, которого спасла печь, к тому же у него было достаточно хлеба, чтобы дождаться помощи. А третьего откопали живым, так как на следующий день после схода лавины, на том месте, где его засыпало снегом, проходил начальник жандармов, услышавший стоны. Там начали копать и достали живого человека, зажатого между двух мертвецов. Весной, когда снег совсем стаял нашли и других пострадавших и похоронили их, главным образом, в Тренте.58)

Священник из Ратеч, историк и хроникер, Йосип Лавтижар, в 1947 г. в своих дополнениях к приходской хронике Краньской Горы писал, что в ту зиму выпало очень много снега, а погода была «южной». Ближе к весне с Мойстровки сошла большая снежная лавина, засыпавшая 170 русских и 40 австрийцев. Мертвых откопали только весной, после таяния снега, поскольку некоторые оказались погребенными под снегом на тридцатиметровой глубине.59)

Франц Уран, как знаток местности вокруг перевала Вршич и руководитель всех работ, так или иначе связанных с лесом на этой территории, многократно бывал там, консультируя при строительных работах, поэтому сообщенные им сведения, хотя и опубликованные через много лет после событий, заслуживают большого доверия. Кроме того, они совпадают с данными, сообщенными в воспоминаниях местного жителя Грегора Жерьява. После произошедшего несчастья ситуация по-прежнему оставалась лавиноопасной, поэтому сразу оказать помощь пострадавшим было невозможно.

Франц Уран рассказывает: «8 марта 1916 г. после обеда я собирался отправиться наверх, чтобы посмотреть как идет работа. Я вышел из нашего дома в час дня. Была настоящая метель. Подходя к Худи Равни я услышал ужасный крик, раздавшийся как бы из сотен глоток, который вдруг тут оке стих. Иду я потихоньку дальше, как вдруг вижу, мне навстречу несутся русские военнопленные с перекошенными от страха лицами и кричат: «Лавина, лавина!» Промчалось еще несколько австрийских охранников. Все, кто бежал сверху были настолько испуганы, что от них невозможно было добиться никаких ясных объяснений. Заставить их вернуться назад тоже было нереально. Все твердили, что готовы умереть, но наверх не пойдут. Офицеры и инженеры потеряли голову и не знали, что делать...60)

... В тот день было абсолютно невозможно уговорить русских военнопленных организовать какую-нибудь спасательную акцию, у австрийских офицеров тоже не было ни желания, ни смелости вернуться на место катастрофы ...

... На следующее утро в наш поселок из южного барака (барак находился на южной стороне Вршича в «Южном лагере»)61) пришли все офицеры и инженеры. Все были вооружены - у всех были револьверы, которые они не носили в обычных ситуациях. Офицеры потребовали, чтобы все русские военнопленные вышли. Когда русские пленные собрались, из их толпы отделилась депутация из трех человек, заявивших тогдашнему командиру, что на работы на Вршич они больше не пойдут, поскольку это дело представляет собой угрозу для их жизни, и, что австрийское военное командование не имеет права их использовать на таких работах. Инженер Шутт им снова начал угрожать, что в случае продолжения сопротивления приказаниям, он будет вынужден прибегнуть к оружию. Депутация на это ему ответила, что все пленные готовы умереть, но на работу на Вршич больше не пойдут. Они отказались также от участия в спасательной акции, сказав, что она не имеет смысла, так как наверху все живое уничтожено. Лишь некоторые военнопленные выказали готовность идти наверх, если есть хоть какая-то надежда кого-либо спасти. Австрийцы, офицеры и инженеры еще больше боялись идти наверх, чем русские.»62)

После схода второй лавины боязнь повторения катастрофы еще возросла. По данным Станко Хрибара первые австрийские военные спасатели под руководством Франца Урана и жителей Краньской Горы Михи Ойцля и Йоже Кошира отправились на Вршич в четверг, 16 марта.63)

Из-за военного положения данные о жертвах были засекречены, поэтому, запись об их количестве, делалась, скорее всего, по слухам и предположениям. Исследователи этой катастрофы утверждают, что количество жертв составляло 200- 300 человек, тогда как жители Краньской Горы считают, что их было не меньше 600. Автор монографии о Краньской Горе «Деревня Боровшка» Вид Черне считает, что самым достоверными могут считаться сведения, взятые из хроники местной церкви, в которой говорится о 272 жертвах. Эти данные церковному ключнику Грегору Жерьяву, по прозвищу Кравань, сообщил тогдашний приходской священник Андрей Краец, участвовавший в погребении жертв. Эти сведения совпадают с источниками, находящимися в венском военном архиве. Последним пристанищем многих жертв, по записям Черне, стало так называемое «солдатское кладбище» на Подлесе в Краньской Горе, где была несущая опора канатной дороги станции «Подлее № 2».64)

Архивные данные о катастрофе

Наш современник, историк из г. Есенице, маг. Марко Мугерли, сотрудник Верхнесавского музея, занимался поисками данных о дороге на Вршич в Венском военном архиве. Им была найдена телеграмма, посланная 8 марта 1916 года в штаб 10-ой армии города Беляк, через несколько часов после схода лавины, имевшей катастрофические последствия. В сообщении говорится приблизительно о сотне русских военнопленных и трех работниках грузовой канатной дороги. На следующий день были телеграфированы уточненные данные. Речь шла о троих погибших, из которых один был охранник и двое русских. Пять охранников и 67 русских имели повреждения и травмы. Пропали 12 охранников и 71 русский. 12 марта рано утром трагедия повторилась. В Посочье почувствовали землетрясение, длившееся 30 секунд, которое, по всей вероятности, и вызвало новый сход лавины на перевале. После него среди строителей дороги не досчитались еще 17 человек.65)

Маг. Мугерли привел также данные из дневника работ на военном строительстве, который вел майор Карл Римл. Согласно приведенным там данным, исследователь пришел к выводу, что накануне рокового дня на вершине перевала было два отделения пленных. Через несколько дней после трагедии из двух отделений сделали одно.66) В отделение обычно входило около 250 пленных. Отсюда следует, что количество жертв, названное тогдашним краньскогорским священником Грегору Жерьяву нисколько не преувеличено.

Итак, по прошествии стольких лет после события, мы, наконец, с уверенностью можем сказать, что в марте 1916 года сошедшие с гор две снежные лавины, унесли жизни около 200 русских военнопленных.

Снежные лавины в словенских горах в период военных действий на фронте в долине реки Соча (1915-1917)

Франце Малешич в своей книге «Память и предостережение гор»67) с исключительной систематичностью собрал и интерпретировал данные о несчастных случаях в словенских горах; среди них, в связи с нашей темой, особое внимание привлекает сообщения о снежных лавинах. Собранные данные подтверждают тот факт, что лавины являются составной частью жизни в горах зимой и, что трагедия, случившаяся на Вршиче была лишь одной из многих. Так, Малешич приводит следующие случаи схода лавин с большим количеством жертв:

- в сочельник 1915 г. над долиной Лепены -погибло 58 австрийских солдатов,68)

- на Рождество 1915 г. под Богатиновым седлом - среди жертв артиллерийская батарея и кони,

- в сочельник 1915 г. над Крнским озером -13 жертв,

- на Рождество 1915 г. на горном пастбище Дупле под Крном - 8 солдат австро-венгерской армии,

- 25 февраля 1916 г. в районе Богатина - 80 венгров,

- дата и точное место в Юлийских Альпах не известны - 140 боснийских солдат,

- 3 марта 1916 г. под Воглом - 17 жертв,

- 4 марта 1916 г. в Западных Юлийских Альпах под Высоким Белым пиком - 23 солдат,

- 8 и 12 марта 1916 г. на перевале Вршич -272 русских военнопленных и охранявших их австрийских солдат,

- 17 марта 1916 г. в Уканце - 40 жертв,

- 15 декабря 1916 г. под Крном и Батогницей - около 400 итальянских солдат,

- 16 декабря 1916 г. - «черный четверг» -фронт возле долины Лепены - около 100 мертвых.69) Произошедшая тогда же страшная трагедия в Тироле, где, по свидетельствам хроникеров, было порядка 10.000 и более жертв,70) наводит на мысль о том, что природа гор могла стать более суровым врагом солдата, чем неприятельское оружие;

- 1916 г. в Тренте в районе Бовца (дата не известна) - 60 русских военнопленных,

Трагический опыт зимы 1915/16 гг. несколько сократил количество смертных случаев среди военных из-за лавин, произошедших в будущем году, однако, несколько трагедий все же было:

- 3 апреля 1917 г. Племеницы в Ромбоне -порядка 150 австрийских солдат,

- 8 апреля 1917 г. между Голобаром и Калом - 59 жертв.

До сих пор в записях не упоминалась снежная лавина, засыпавшая в мае 1917 г. южный лагерь на Вршиче. В коллекции Триглавского музея в Мойстране, филиале Верхнесавского музея из Есениц, сохранилось письмо д-ра Карла Матка, врача из Радеч у Зиданого моста.71) В мае 1917 года Матко, бывший тогда 19-летним юношей, находился недалеко от южного лагеря на Вршиче (Sudlager), где помещались русские военнопленные и записал:

Прекрасным солнечным и довольно теплым днем - 12 мая 1917 года - я находился на дороге приблизительно в километре под лагерем. Около 11 часов со стороны Мойстровки раздался сильный шум, грохот катящихся камней, раскатистый гул, хруст ломающихся веток. Когда я дошел до лагеря, я узнал, что большое число рабочих - русских военнопленных и нескольких австрийских охранников - накрыло снежной лавиной.

Спасательные работы начались сразу же, однако из-за обилия сошедшего с гор снега, камней, сломанных деревьев, принесенных лавиной, дело шло медленно. Поэтому жертв этой лавины удалось откопать лишь 8 июня 1917 года.

Тогда погибло 30 русских военнопленных и шесть их охранявших австрийских солдат.

Следует особо подчеркнуть, что трагедия произошла в то время, когда уже была построена Русская часовня. Испытанный русскими пленными ужас перед неведомой им до сих пор опасностью, в чужой стране, с ее горами, пугающими белой смертью - снежными лавинами - несомненно только постоянно увеличивался, принимая непредставимые для нас масштабы - страха человека перед непосредственной угрозой для его жизни.

Согласно доступной статистике жертв снежных лавин в словенских горах в годы войны, с 1915 по 1917 гг. из них пострадало около 1.500 человек. Отдельные, не приведенные здесь сходы лавин, унесли с собой еще какое-то количество жизней, сколько именно - вероятно, точно узнать не удастся, возможно, порядка, 2000 человек. Так, в небольшой церкви св. Духа на Яворце, что находится над долиной реки Толминки, поставленной 3-ей австро-венгерской альпийской бригадой в память о погибших товарищах, главным образом, чехов по национальности, среди причин смерти чаще всего приводится сход лавины.72) До середины 1916 г. в 10-ой армии генерала Рора, защищавшей рубежи позиций австрийских войск в Крнском нагорье, в районе Бовца, Ромбона и дальше - в Западных Юлийских и Карнийских Альпах, в снежных лавинах погибло около 600 солдат, что превышало количество убитых на поле боя за тот же период времени!

Здесь стоит еще сказать несколько слов о русских жертвах в тылу фронта, проходившего на реке Соче. Их количество подтверждается на основе ряда сохранившихся документов. Из-за схода лавин по известным на настоящий момент данным на дороге к Вршичу погибло около 200 человек в северном лагере во время мартовской лавины 1916 г., затем еще 30 у южного лагеря, в мае 1917 года, и под лавиной у Бовца - еще человек 60. Пока не представлялось возможным установить, не включают ли неполные данные о лавине у Бовца сход лавины у южного, лагеря 12 мая 1917 г.73)

Можно предположить, что всего от несчастных случаев при строительстве дороги на Вршич погибло около ста русских военнопленных.

Войны кончаются, и жизнь продолжается...

Несмотря на снежную трагедию 1916 года, русским пленным пришлось работать и дальше. Весь 1916 год, до начала октября 1917 г., велись строительные работы, а также работа по поддержанию в порядке и по очистке дороге, находящейся в сложных климатических условиях высокогорья. Дорогу и подъемник на перевале, снесенные лавиной в марте 1916 г., к следующей зиме передвинули ближе к Присойнику. На южной стороне дороги, с целью защиты от лавин, был построен тоннель, над входом в который пленные сделали надпись - 1916 год.

С 20 сентября 1917 до конца октября 1917 г. дорога на Вршич была главной артерией снабжения 1-ого корпуса 14-ой армии. Солдаты этого корпуса пробили итальянскую оборону у Бовца. На тыловые позиции в непосредственной близости фронта перед началом 12-ого, последнего большого сражения у реки Сочи, необходимо было доставить 20.000 тонн различного материала: пищи для людей и животных, зимнего оборудования, боеприпасов, а кроме того, надо было переправить артиллерийские орудия. Большую часть этих грузов перевозили на грузовиках по дороге через Вршич, а также по канатной дороге. После прорыва линии фронта по этой же дороге шли бесконечные вереницы итальянских военнопленных.

Пища для души и поклон погибшим товарищам

Несмотря на самые страшные испытания, люди все же сохраняют заложенную в них изначально человечность. Трагическая гибель товарищей подвигла оставшихся в живых соотечественников позаботиться об увековечении их памяти. По добровольному решению русских пленных, родившемуся из сочувствия к ближнему и из уважения к традиции, у дороги, на месте, где стоял больничный барак (на сегодняшнем 8-ом повороте дороги на Вршич), в дикой красоте Юлийских Альп была построена православная часовня с русскими луковицами куполов. Это был жест уважения к памяти погибших, и в то же время, это было возведение храма надежды в тяжелейших жизненных испытаниях, в которых проверяется истинная человечность. Строительство часовни в исторических источниках впервые упоминается лишь в 1931 году, учительницей из Краньской Горы Ивицей Рупник. В одном из самых тяжелых испытаний, которые выпадают на долю человека - в войне, самое главное, чтобы человек сохранил внутреннее спокойствие и собранность, а для этого необходимо, не потерять надежду выжить - телесно, духовно и душевно. Поэтому у священников в военное время работы всегда хватало. Солдату, чья жизнь постоянно висела на волоске, важно было не только сохранить веру в себя, в возможность своего материального продолжения, но и не утратить глубокой веры в жизнь вечную. Участники боев на реке Соче, как и те, что находились в ближайшем тылу и были связаны с военными действиями, в основ-ном были католической веры, поэтому им были близки католические храмы Словении. Они находили душевный мир и утешение в общении с католическими священниками. Военнопленные же - православные русские - собранные здесь в большом числе, вероятно хотели, чтобы прямо на Вршиче находился их собственный храм. Как протекало строительство часовни до сих пор не известно. Мы знаем, что и солдаты из Боснии, мусульмане, в Логе под Мангртом построили мусульманский молельный дом.74)

Кладбище может многое рассказать о судьбе отдельного края. На Краньскогорском церковном кладбище было очень много солдатских могил. Осенью 1915 года возникла необходимость выбора места для военного кладбища. У подножья горы Витранц, на так наз., Подлесе, военное командование забрало землю у местного крестьянина Якля-Шпана, и на 300 квадратных метрах этого участка было сделано «солдатское кладбище». Вплоть до 1937 г., когда были окончательно перезахоронили все останки с этого кладбища, местные жители на День всех святых (день поминовения мертвых) уважительно поминали здесь своих ближних. Посреди кладбищенской территории стоял большой деревянный крест, а над входом висела надпись: Resurrecturis - воскресение из мертвых. На кладбище было 164 могилы, на каждой было написано имя погибшего, дата смерти и национальность, а также, кем был умерший: артиллеристом, пехотинецем или русским военнопленным. Первый русский, которого здесь похоронили был Иван Пирманов, умерший 9. 2. 1916 г. Всего там было захоронено 68 русских воинов.75)

Когда была построена часовня, печальный памятник бессмысленности войны, вокруг нее собрались все русские военнопленные, австрийские солдаты и штатские строители дороги на Вршич. Так, накануне праздника Всех святых, часовня начала служить своему предназначению. Сохранилась единственная фотография, сделанная сразу после окончания строительства или год спустя, напоминающая об этом событии - живом свидетельстве уважительного отношения к погибшим воинам, которым не довелось лечь в родную землю. На фотографии - представители различных национальностей, люди, оказавшиеся в той войне по разные стороны фронта, но то, что они сфотографировались вместе, говорит об их солидарности и взаимопомощи в тех условиях. Трудно кого-нибудь заставить насильно фотографироваться вместе: от этого старого фото веет искренним чувством, берущей за душу человечностью. В центре мы видим пожилого человека, вероятно, австро-венгерского офицера, с белой собачкой на руках; вряд ли бы он взял ее с собой, если бы хоть немного не сочувствовал душевному состоянию солдат противника, оказавшимся на чужбине и в неволе. Может быть все же бытующее мнение о том, что охранники всегда, во всех ситуациях, плохо обращались с пленными, является несколько преувеличенным?

В 1937 году останки русских военнопленных с «солдатского кладбища» в Краньской Горе перезахоронили в братскую могилу у Русской часовни, и тогда строитель Иосип Славец поставил к могиле каменный обелиск, с надписью на русском языке «Сынам России». Туда же захоронили останки, найденные при реконструкции дороги на Вршич.76) Православные верующие и русские эмигранты, живущие в Словении, стали приезжать к часовне. Возле часовни осуществлялись также церковные обряды, которые были обычно приурочены к дню св. Владимира, в последнее воскресенье июля. В горах, в райской красоте под Триглавом, тогда приятно и тепло. В Краньской Горе в это время обычно душно и жарко, а здесь, в тени, всегда веет свежестью. За прошедшие десятилетия лесная поляна, на которой построили часовню, заросла. Высокие деревья, обступившие часовню с многочисленными ступенями, поднимающимися к ее входу, овили ее покоем и лесной прохладой. Вечный покой обрели здесь и наши славянские братья, пришедшие с обеих сторон Урала.

Торжественное собрание перед Русской часовней в 1916 или 1917 гг.: на переднем плане сидит офицер австро-венгерской армии, держа на руках маленькую белую собачку, вокруг солдаты и множество русских военнопленных. Общая фотография собравшихся является свидетельством их терпимости и терпения, с которым они готовы были дождаться окончания выпавшего им в жизни страшного испытания войной.

Сколько русских жертв

Так сколько же жертв было среди русских военнопленных, строивших дорогу на Вршич, призванную обеспечить бесперебойное снабжение всем необходимым фронта и тыла на реке Соче? Цифры в различных источниках сообщаются разные, есть даже сообщение о 10.000 погибших, однако, здесь вы имеем дело с существенной ошибкой - таково было приблизительное количество всех русских военнопленных, находившихся там. Эта ошибка тянется от записей писателя Уроша Зупанчича уже долгие годы.77) На основании сохранившихся захоронений невозможно судить о количестве русских жертв. На более широких участках вдоль дороги на Вршич (напр., на 8-ом и 25-ом поворотах серпантина дороги) были организованы многочисленные больницы и лазареты, несколько полевых госпиталей было и в самой Краньской Горе, и, конечно, больные умирали в них массами. В войну, при недостатке продуктов питания, а также скромных возможностях тогдашней медицины больным часто не могли ничем помочь. Собратья и товарищи по несчастью хоронили умерших прямо у дороги, поставив на могильный холм православный деревянный крест. Время уничтожило дерево крестов, могильные холмы сгладились и заросли травой, а останки несчастных до сих пор лежат в нашей земле, тропы, по которым ходят любители гор буквально вымощены их костями.

Строительство дороги и ее обустройство продолжалось приблизительно два с половиной года. Зимние месяцы для всех участников строительства были, конечно, самими трудными. В бараках среди гор, при скудной пище и плохом отоплении, мороз до костей пробирал истощенные тела. Славянские юноши, которых в 1914 - 1915 гг. на западе русской империи матери с горьким объятием проводили на фронт в Галицию, Силезию, Бессарабию, Польшу, Белорусию и Украину, сполна вкусили тяготы войны - самого большого несчастья для человека. С таким же материнским прощальным поцелуем на челе ехали и другие славянские мужья и сыновья по дороге через Вршич на фронт. За долгие 29 месяцев военных действий и двенадцать наступлений фронта на реке Соче на полях его сражений нашло свое последнее пристанище десять тысяч человек. Трагические воспоминания об этих сражениях до сих пор бережно хранит семейное предание и старые пожелтевшие фотографии во многих словенских семьях. Моего деда по отцовской линии, Рудолфа Зупанича (1898-1964), тоже послали туда, но ему повезло, он выжил...78)

Количество жертв русских пленных при строительстве дороги через Вршич оценивается военными специалистами в сто человек, это кроме (приблизительно) трехсот погибших под снежными лавинами в марте 1916 и в мае 1917 гг. Настоящий анализ несколько развеивает драматизированную традицию именования дороги на Вршич «дорогой смерти».

По окончании войны, несмотря на репатриацию (в августе 1918 г.), многие русские военнопленные, из-за произошедшей социалистической революции в России, предпочли остаться в Словении. Печально пели они свои, полные страдания и чувства русские песни, селились в основном по деревням, чтобы заниматься крестьянским трудом, или зарабатывали себе на хлеб мелким ремесленничеством.79) Между тем, в Словению и в образовавшееся после войны государство Югославию, после установления нового послевоенного разграничения между Югославией, Австрией и Италией с октября 1921 года начали приезжать на постоянное жительство новые русские эмигранты. Многие из них нашли службу на рапальской границе или в качестве финансовых работников. Большинство из них были солдатами и офицерами армии генерала Врангеля, боровшегося против большевиков.80)

Дорога через Вршич после войны

В 1936 г. строитель Йосип Славец (1901-1978) занимался строительством нового участка дороги от 8-ого поворота дороги, где стоит Русская часовня, до Дома в Лесу. Старая часть дороги полностью пришла в негодность.

Тогда-то Йосип Славец, залюбовавшись красотой могучей Шкрлатицы, решил поставить себе дом в пяти минутах ходьбы от часовни, под массивом Присанка, над 9-ым поворотом дороги, до сих пор именуемым местными любителями гор, Славчев.81) Как ближайшие соседи часовни, потомки Славца вот уже 70 лет считают своим моральным долгом заботиться о последнем пристанище погибших славянских братьев. В духе такого понимания своего долга, сын строителя Йосипа Славца, Саша Славец (род. 1929), в 1992 году выступил инициатором оживления словенско-российских связей, которые через 15 лет после этого, в 2006 году, с реставрацией Русской часовни пережили кульминацию своего развития. Традиция морального защитника расположенной по соседству часовни в семье Славцев продолжает внук Йосипа, Алеш, который будет и дальше хранить традицию, проявляя заботу об обновленном памятнике для будущих поколений.

Вернемся к тому, с чего мы начали свои размышления: ради предостережения и в память о войне, сто лет назад сильно повлиявшей на течение мировой истории, стоит на краньскогорской стороне дороги через Вршич под Русской часовней (на высоте примерно 1000 м над уровнем моря) на каменной стене, высящейся у дороги - большой, так называемый, Русский крест. Между 1915 и 1916 гг. его поставил австрийский офицер. Под ним прибита бронзовая доска с выбитыми на ней строками австрийского поэта Петра Россегера:82)

На север
иль на юг пойдёшь -
всё к цели
попадёшь.
В бой идти Иль в
мире жить - Божьей
воле То решить. 83)

Благодарность

Выражаю искреннюю благодарность за сотрудничество и помощь в подготовке, офор-млении и подборке фотоматериалов для статьи Францу Малешичу, маг. Томажу Будковичу, маг. Марку Мугерли, д-ру Янезу Бурнику, Виду Черне и д-ру Петре Свольшак. Благодарю также сотрудников всех учреждений, помогавших мне в работе над статьей: работников Верхнесавского музея в Есеницах, Триглавской музейной коллекции из Мойстраны, Гореньского музея из Краня, Музея в Кромберке из Горицы, а также Музея новейшей истории в Любляне. За публикацию некоторых фотографий благодарю также Марко Симича и издательства «Mohorjeva-Hermagoras» во главе с их руководителем Францем Каттингом.

Русская часовня.

Примечания

* Доц. д-р Звонка Зупанич Славец, д-р мед., Институт истории медицины Медицинского факультета Университета в Любляне, e-mail: zvonka.slavec@gmail.com

1)  Сказка о Златороге была впервые записана в 1868 г. в поэме Рудольфа Баумаха. Литературную обработку сказки делали разные писатели: Карел Дежман, Антон Ашкерц, Фран Селешки Финжгар и Антон Фунтек.

2) Тине Михелич, Краньска Гора - путеводитель по горам для походников. (Tine Mihelic, Kranjska Gora, planinski izletniski vodnik) Ljubljana: PZS, 2004: 29-32).

3) Ирена Церар-Драшлер, Сказочные дороги Словении. (Irena Cerar-Drasler, Pravljicne poti Slovenije. Ljubljana: Sidarta, 2004: 151-165).

4) Иван Шавли, У истоков Сочи. (Ivan Savli, Ob izviru Soce. V: Svet pod Triglavom, PD Jesenice, 1954: 14.) Сохранился горестный рассказ об одной хозяйке из Тренты, которая не знала уже даже как печется хлеб ...

5) Мирко Рупел. Хрестоматия Вальвазора. (Mirko Rupel, Valvasorjevo berilo. 2. izd. Ljubljana: MK, 1969: 37.)

6) Антон Блажей, Как строили дорогу на Вршич. (Anton Blazej, Kako so gradili cesto na Vrsic. V: Planinski vestnik (1952), letnik 52: St. 3, 125.)

7) Ирена Церар-Драшлер, там же, с. 153.

8) Бельсазар Аке (Baitazar Hacquet, в: Veliki splosni leksikon, DZS, электронный источник, 2003. Главное его произведение Oryctographia carniolica (1778-89). В последнее десятилетие его имя все чаще записывают в бретонской форме, Belsazar, так же оно записано и на мемориальной доске в Любляне.

9) Сэр Хамфри Дэви (Sir Humphry Davy), в: Veliki splosni leksikon, DZS, электронный источник, 2003.

10) Тоне Врабар, Трента (Tone Wraber, Trenta. в: Enciklopedija Slovenije, zv. 13. Ljubljana: MK, 1999: 325.) Albert Bois de Chesne - Инженер, образование получил в Швейцарии, сын лесоторговца, работавшего в Славонии. После смерти отца в 1925 г. семья переехала в Триест. Тогда он и сумел реализовать свою давнюю мечту - купил в Тренте участок земли и начал разводить там Альпийский ботанический сад.

11) Яка Чоп, Трента и Соча: долина, горы и люди. (Jaka Сор, Trenta in Soca: doline, gore in Ijudje. Ljubljana: Kmecki glas, 1996: 139.)

12) Юлиус Куги (Julius Kugy), в: Veliki splosni leksikon, DZS, электронный источник, 2003. Куги был также большим торговцем из Триеста. Немецкое издание Aus dem Leben eines Bergsteigers, 1925, была переведа на словенский язык в 1968 (Zalozba Obzorja, Maribor).

13) Хенрик Тума (Henrik Тита), в: Veliki splosni leksikon, DZS, электронный источник, 2003. Словенский политик, публицист, судья и адвокат; с 1895 г. неоднократно избирался депутатом от Горицы, а в 1900 г. совместно с А. Габршчком основал Национальную прогрессивную партию; видный альпинист и систематический исследователь топонимики Юлийских Альп. Книги: «Значение и развитие альпинизма» и «Моя жизнь». (Pomen in razvoj alpinizma (1930), lz mojega zivljenja (1937)).

14) Йоже Добник, Путеводитель по горным потоянкам Словении (Joze Dobnik, Vodnik ро planinskih postojankah v Sloveniji. Ljubljana: PZS, 1998, str. 30, (30. julija 1901).

15) На перевале когда-то было небольшое озеро, которое называлось Озеро в Мочилах.

16) Габриэль Шауманн, Вальтер Шауманн (Gabriele Schaumann, Walther Schaumann, Unterwegs zwischen Save und Soca: aufden Spuren der Isonzofront 1915-1917: Klagenfurt, Laibach, Wien: Hermagoras-Mohorjeva, 2005, 123.)

17) Йоже Добник, там же, с. 26.

18) Урош Жупанчич, Пятьдесят лет русской дороги через Вршич (1611 м). 10.000 погибших и пострадавших. (Uros Zupancic, Petdeset let ruske ceslepreko Vrsica (1611 m). 10.000 umrlih in ponesrecenih. Nedeljski dnevnik, 2. april 1967.)

19) Антон Блажей, там же, с. 126.

20) Антон Блажей, там же, с. 125-128.

21) Петра Свольшак, Первая мировая война. (Petra Svoljsak, Prva svetovna vojna. В: Enciklopedija Slovenije, zv. 9. Ljubljana: MK, 1995: 398-409.)

22) Петра Свольшак, Попытка оценки потерь среди военных и жертв среди мирного населения в первую мировую войну. (Petra Svoljsak, Poskus осепе vojaskih in civilnih izgub (irtev) med I. svetovno vqjno, Случаи массовых человеческих потерь в Словении, Сборник рефератов 29-ого совещания словенских историков. / Mnozicne smrti па Slovenskem, zbornik referatov, 29. zborovanje slovenskih zgodovinarjev, Izola 22.-24. 10. 1998. Ljubljana: Zveza zgodovinskih drustev Slovenije, 1998, 225-240.) Всего в период первой мировой войны погибло 35.000 военных; однако, трудно сказать какое количество их пало именно на «Сошском фронте».

23) По мнению маг. Томажа Будковича.

24) Позиционная война.

25) В 10-ой армии сражались также боснийцы, о чем напоминает установленный им памятник и кладбище в местечке Лог переименованное  под Мангртом. Вршичское отделение относилось сначала группе войск под командованием Рора, затем в 10-ю армию.

26) Николай Сафонов, Драго Седмак, Петра Свольшак. «Фронт на реке Соче» (Nikolaj Safonov, Drago Sedmak, Petra Svoljsak. Soskafronta. B: Enciklopedija Slovenije, zv. 12. Ljubljana: MK, 1998: 159-172.) См. также: Фронт на реке Соче (Soskafronta. В: Veliki plosni leksikon, DZS, электронный источник); а также: Владимир Градник, Кровавое Посочье (Vladimir Gradnik, Krvavo Posocje. Trst-Koper: ZTT-Lipa, 1977: 284-286); а также: иван Хмелак: Фронт на реке Соче (Ivan Hmelak: Soskafronta. Koper: Zalozba Lipa, 1968.)

27) Rauchensteiner, M 1998: Osterreich-Ungarn und der Erste Weltkrieg 1914-1918 (bildband) Steirische Verlagsgesellschaft, 238-239. Kern, L, Weiland, H, In Feindeshand (zweiter band).

28) Herausgeben von der »Bundesvereinigung der ehemaligen Osterreichischen Kriegsgefangenen« Wien: 214.

29) Ясна Фишер, «Русские» военнопленные на словенских территориях, 1914-1918 гг. (Jasna Fischer, »Ruski« vojni ujetniki па slovenskem ozemlju, 1914-1918. В: Поверх барьеров - стремление к углублению связей между народами и культурами Словении и Российской Федерации. (Nad pregradami - prizadevanja za poglobitev stikov med narodi in kulturami Slovenije in Ruske federacije. Ljubljana: Drustvo Slovenija - Rusija: 133-136.)

30) Kern, L, Weiland, H., там же, с. 214.

31) Что затем происходило с военнопленными, можно прочитать в докладе Герберта Робиша (Herbert Robisch »Die Kriegsgefangenen Situation am Isonzo in der Wochein« s srecanja zdruzenja »ARGE Feld-und Zensurpost 1914-18«, Radovljica 2006).

32) Йоже Пирьевец, «Русские» военнопленные. (Joze Pirjevec, »Ruski« vojni ujetniki. Primorske novice 53, 30. julij 1999, с 26;)

33) Источник: Географическая карта Grenzen des engeren und weiteren Kriegsgebieten, масштаб 1:3.000.000, изданная, вероятно, в 1916 г., без указания издателя.

34) Младострелки - Jungschiitzen - молодые стрелки-добровольцы, сразу после объявления Италией войны, прошедшие ускоренную военную подготовку и замещавшие регулярную армию на итальянском фронте - их использовали на более спокойных участках фронта.

35) Томаж Будкович, Бохинь 1914-1918, между фронтом и тылом. (Tomaz Budkovic, Bohinj 1914-1918, medfronto in zaledjem. Mohorjeva Celovec - 1998).

36)   Ивица Рупник, История Краньскои Горы и ее окрестностей (Ivica Rupnik, Zgodovina Kranjske gore in okolisa. B: Gorenjska letoviska, industrijska, trgovska, obrtna. Novo mesto: Progres, 1931: 170-174.)

37) Франц Уран, Как строили дорогу на Вршич. (Franc Uran, Kako seje delala cesta na Vrsic. Planinski vestnik XIII/1957, 156.)

38) Ивица Рупник, там же, с. 173.

39) Ясна Фишер, там же, с. 134.

40) Дамьян Гуштин, Военнопленный. (Damijan Gustin, Vojni ujetnik, v: Enciklopedija Slovenije, zv. 14. Ljubljana: MK, 2000, 328-329.)

41)    Даворин Вуга, Дорога на Вршич и Русская часовня. (Davorin Vuga, Vrsiska cesta in Ruska kapelica. Pionir 1984/1985, st. 9: 8-10.)

42) Иван Арих, Как строилась дорога на Вршич. (Ivan Arih, Kako so gradili cesto nr Vrsic. Planinski vestnik VIII/1952, 125-128.) О строительстве дороги писал также упомянутый нами Франц Уран.

43) Антон Блажей, там же, с. 128.

44) Франц Уран, там же, с. 157-158.

45) Маршрут, по которому была проведена канатная дорога, взят нами с военной карты 1917 года, квалифицированной как военная тайна, проходившая под грифом «совершенно секретно». (Габриэль Шауманн, Вальтер Шауманн, там же, с. 293.)

46) Габриэль Шауманн, Вальтер Шауманн, там же, с. 125.

47) Антон Блажей, там же, с. 127.

48) Вид Черне, там же, с. 16.

49) Петра Свольшак, Соча, святая река. Итальянская оккупация словенских территорий в 1915-1917 гг. (Petra Svoljsak, Soca, sveta reka. Ilalijanska zasedba slovenskega ozemlja 1915-1917. Ljubljana 2003.)

50) Франц Уран, там же, с. 157.

51) При этом возникает вопрос, делалось ли это с разрешения австрийского командования, из-за возможности загрязнения воды.

52) Рупник Ивица, там же, с. 173.

53) Вид Черне, Деревня Боровшка - монография о Краньской Горе (Vid Cerne, Borovska vas - monograflja о Kranjski Gori. Kranjska Gora: Turisticno drustvo, 1992, 18.)

54) Франц Уран, с. 157.

55) Франц Уран, там же, с. 158.

56) Франц Уран там же, с. 159-161. См также: Власта Фельц, Лавина смела с лица земли памятник, покорежила конструции и накрыл собой более сотни человек. (Vlasta Felc, Plazje pometel spomenik, zverizil konstrukcije in pokopal vec sto ljudi. Delo 38, St. 66, 20 marec 1996, str. 16.)

57) Ивица Рупник, там же, с. 173. Ее описание более сжато и во многом не совпадает с другими данными.

58) Грегор Жерьяв, (Gregor Zerjav, v: Slovenec, 7. aprila 1937.)

59) Йосип Вольц, Дополнения к хронике приходской церкви в Краньской Горе. (Josip Voljc, Doneski k zupnijski kroniki Kranjska Gora, в: Вид Черне, там же, с. 27-59).

60) Франц Уран, там же, с. 159.

61) Объяснение маг. Томажа Будковича.

62) Франц Уран, там же, с. 159.

63) Станко Хрибар, К истории горно-спасательных работ в словенских горах до второй мировой войны. (Stanko Hribar, Prispevek k zgodovini resevanja v slovenskih gorah do druge svetovne vojne. B: III. zbornik 1912-1997 Gorska resevalna sluzba Slovenije, Ljubljana: PZS, 1997: 53.) Дата приводится также Видом Черне, там же, с. 16.

64) Вид Черне, там же, с. 20; Ивица Рупник в «Истории Краньской Горы» приводит: 182 пленных, 80 австрийских охранников. Иосип Вольц в «Истории Краньской Горы»: 170 военнопленных и 40 австрийских охранников. Иван Арих в «Металлурге»: 300 военнопленных и 40 австрийских охранников. Устные свидетельства говорят в общей сложности о 600 погибших.

65) Osterreichische Staatsarchiv-Kriegsarchiv, Neue Feldacten, К 106; выражаем особую благодарность маг. Марку Мугерлю за право первой публикации результатов его ценнейших исследований.

66) Osterreichische Staatsarchiv-Kriegsarchiv, Neue Feldacten, К 583.

67) Франце Малешич, Несчастные случаи в период первой мировой войны. (France Malesic, Nesrece medprvo svetovno vojno. В: Память и предостережение гор. Хроника несчастных случаев со человеческими жертвами. (Spomin in opomin gora. Kronika smrtnih nesrec v slovenskih gorah. Radovljica: Didakta, 2005: 93-104.)

68) В Лепене существует даже особое кладбище, где похоронены жертвы снежных лавин, где погребено около 300 австрийских солдат.

69) В этот же день в Тироле снежная лавина засыпала более 10.000 австрийских и итальянских солдат.

70) Франце Малешич, там же, с. 101. См. также Hermann Czant, Der Gebirgskrieg im I. Weltkrieg, v: Die geschichtliche Entwkklung des Osterreichischen Heeresbergfuhrers und dessen Wirken im Wandel der Zeiten.

71) Д-р Матко передал письмо местному обществу любителей гор в 1966 году, а общество подарило его тогдашнему музею гор в Есеницах, экспозицию для которого собирал Урош Жупанчич.

72) Марко Симич, там же, с. 74-75.

73) Франц Михелич, там же, с.103. Сохранились также записи, согласно которым в 1917 или 1918 гг. целый отряд из 50 человек, русских пленных, провалился в карстовую пешеру возле местечка Цингалца (1307 м) в Терновском лесу: копая водопровод для водосборника, они пробили свод карстовой пешеры. Это место, возле Цингалци, до сих пор называется У русских бараков. Однако, этих жертв мы не можем учитывать, говоря о жертвах на строительстве дороги на Вршич.

74) Газета «Доброе утро». (Dobro jutro, 6, 23. 6. 2007.) О люблянском исламском культурном центре или о мечети. Фротографию молельного дома хранит у себя муфтий Мусульманского религиозного сообщества в Любляне, Неджад Грабус.

75) Вид Черне, Наш сосед Витранц. (Vid Cerne, Nas sosed Vitranc. Kranjska Gora, samozalozba: 2006, 33-34). На военном кладбище были могилы солдат других национальностей: там были похоронены: 41 итальянец, 39 австрийцев, 12 сербов, 1 черногорец, национальность троих не была указана. На могилах семи австрийцев, похороненых 16. 1. 1917, на кресте было написано »Lawine« (лавина).

76) По преданию семьи Йосипа и Саши Славцев.

77) Ясна Фишер, там же, с. 134.

78) О пережитом фронте напоминала только его всегда слегка наклоненая в сторону голова - последствие ранения: пуля задела шейные позвонки. Тяжело раненого, с «сошского фронта» его повезли в госпиталь куда-то в Венгрию. После выздоровления он попал в Марибор (там были его родные места), где сразу вновь бьш мобилизован как «воин Майстра» на северную границу.

79) В Краньской Горе еще помнят сапожника, который изготавливал цокли; делал он их исключительно из дерева каштана, поэтому в деревне начали ходить слухи, будто бы скоро совсем каштанов не будет, русский, мол, их все извел на цокли.

80) Вид Черне, там же, с. 17.

81) Купленная земля принадлежала жене Римла, известной жительнице Краньской Горы, Драгице Хрибар.

82) Ob nach Norden, / ob nach Suden, /Jede Strasse fuhrt / zum Ziele. / Ob zum Kampfe, / ob zum Frieden, / dass entscheidet / Gotteswiele.

83) Вид Черне, там же, с. 21.

Печатается по кн.: Русская часовня под перевалом Вршич. В связи с 15-летием словенско-российских встреч (1992-2006). Звонка Зупанич Славец, Петра Тестен. Любляна. 2007.

Прославившийся тендемным полетом с вершины Эвереста и последовавшим затем сплавом до океана в 2011 году непалец Сано Бабу Сунувар успешно справился с полетом с Эльбруса. Здесь ему помогали русские друзья. Это было 27 июля.  Это, конечно, не первый полет тандемом с Эльбруса. Но точно первый для непальцев. И это делает честь его стране, альпинисты которой растут на глазах. Давай Семь Вершин Бабу! 

Французская семейная пара Бертран (Зебюлон) Рош  и Клэр Рош-Бернье  завершили программу полетов тандемом с Семи Вершин ещё в 2002 году.

Adventurers of the Year 2012:

Игорь Бессон:

"Фёст сэйфэти", - говорит мне Бабу, "афтер винд слоу, ви флай, иф, ноу, Некст дэй" - улыбается и машет руками словно крыльями, и поёт мотивчик Непальской песенки. "Красавчик"- думаю я -"знал бы ты, мой Непальский друг, что такое подняться на Эльбрус сразу на следующий день после восхождения, мои то ноги попривыкли, а вот как пойдёт группа?" Но выждав как следует нужный нам ветер (на третий резервный день форекаст показал лётную погоду) мы с огоньками в сердцах двинулись на Вершину.

Выехали в 3 ночи, на ратраке , пока мы ехали в облаке, я держал скрещённые пальцы, веря что вот ещё 100 метров, и откроется наконец звёздное небо, ещё 100... Наконец, как в волшебной сказке, между нижней и верхней кромкой Скал Пастухова, в районе 4650, густое облако расступилось, и мы въехали прямо в сказку, густое чёрное небо, со сверкающими бриллиантовыми звёздами раскрывшись перед нами, успокоило меня, и Надежда в удачном прыжке сегодня, окрепла. За 4 часа поднялись на Вершину, укрепили по случаю привезённого Бабу с Непала Будду, благословленного самим Ламой на жительство на Вершине Европы, Бабу быстро выбрал место для старта, и оперативно расправив крыло, Непальский герой выпалил - "Вэн ай сей клоуз - кип глайдер, вэн ви Нид старт, ай сей оупен- ю оупен" - запев снова свою Непальскую песенку и расправляя стропы, сказал Бабу. Что ж тут не понятного:) держим.

Раскрываем крыло - Бабу проверяет все стропы, порыв ветра подкинул Соню, державшую одну часть крыла вверх, я прыгнул на купол с другой стороны, только и думая, как бы не задеть его кошками, сердце учащенно заколотилось, кричу Соне -"вниз, прижми вниз, ложись на переднюю кромку, кошки, не задень кошками!!!" Соню подкинула пару раз, Бабу оперативно зашёл на ветер, и погасил порыв, Соня легла наконец на Крыло. Перевели дыхание. Старт, сердце бьется все сильней, предстартовый мандраж, в голове единственная мысль -"только бы не рванул следующий порыв, только бы получилось! Крыло собрали в гриб, звучит команда Бабу - отпустили, раскрылся - есть! Бабу кричит Наталье -"Ран, Ран", Наталья бежит по склону, ноги уже не достают, уклон около 20%.
Я подбегаю - толкаю, и разгоняю друзей, выталкивая их в сторону отвесной стены Кюкюртлю на Западе Эльбруса...

Сердце уже зашкаливает от адреналина...летят...бегу за камерой, запинаясь кошкой о штанину, эх - порвал любимую мембрану, плевать, вскочил и побежал дальше, дальше только безумная доза адреналина, серотонина и эндорфинов, наблюдая как Бабу с Натальей, выписывают над вершиной фигуры, свершилось - первый полет с вершины Эльбруса Тандемом...

Фильм 2002 года. С тех пор много изменилось, ледники сократились, люди стали практичнее, стоимость пермита выросла, да и вообще стоимость. Но легенда Килиманджаро по-прежнему зовет в путь...

Фред, который в детстве был Фридрихом, так как родился в Германии - безусловный рекордсмен среди альпинистов ветеранов. Ему 93 года и он проявляет еще активность, не собираясь сдаваться старости. А еще несколько лет тому назад он ездил по миру для того, чтобы совершать восхождения. Лазил как на тренировочный скалах, так и на маршрутах. Вся  длиннющая жизнь посвящена альпинизму. Отрекся от профессии, не  обзавелся семьей, хозяйством. Ничего не беспокоило его, кроме лазания по отвесным и нависающим маршрутам. Кроме их коллекционирования.  Тысяча маршрутов - это реальность. Он всегда был индивидуалистом, не любил команд и экспедиций, он всегда был загадкой даже для ближайших товарищей. А вот при съемках фильма его удалось разговорить, раскрыть свои тайны и секреты. Только денег нужно немного, чтобы его закончить.

 Сайт проекта:  http://dirtbagmovie.com/

 Команда работает над фильмом с 2013 года, когда с Фредом они поехали в Китай, в Сычуань, лазить в незнакомое, неисследованное ущелье. Команда под руководством Дэйва О'Леске побеседовала с альпинистами разных лет, перерыла архивы, в том числе самого Фреда. И уже ясно, что фильм получится. осталось лишь немного...

Трейлеры (материалы будущего фильма):

Фред в Доломитах в возрасте 89 лет

На дне рождения в январе, с "внуками" или даже "правнуками" по альпинистской части

Самое знаменитое фото Фреда, которое отлично  иллюстрирует философию dirtbag (грязный мешок):

"Пострахую за еду! (а мальчику то за 80!)

Можно ещё добавить:

переночую где получится, но бесплатно

готовлю сам

моюсь в ручье

не звоню и не жду звонков

не интересуюсь новостями ...

Вот только Фред был известен своим умением уводить подруг у своих альпинистских партнеров. Правда, ненадолго и не далеко...

Подробнее о Фреде Бекки можно почитать здесь:

http://alp.org.ua/

О последней книге Фреда Бекки:

Величие, притягательность и история выбора заветных вершин и маршрутов в Северной Америке описаны в книге «100 любимых маршрутов Фреда Беки в Северной Америке». Я выбирал маршруты, подарившие мне особое чувство удовлетворения от достигнутого; восхождения, привлекательные в эстетическом плане, с определенным уровнем сложности, признанные мэтрами.

В книге содержатся история восхождений, географические подробности, связанные с этим восхождением шутки, полезные советы. Я постарался избежать сухости гайдбуковой прозы, добавив жизненные заметки и подробности маршрута. Фотографии, описания, карты – все это помогает, конечно, но выбор правильного пути на альпийском маршруте тем не менее остается серьезным испытанием, с возможным наказанием за недальновидность и недостаток опыта.

У каждого восхождения из этой книги есть чему поучиться – будь то отвесные трещины на классической стене, высокий бастион без нормальных возможностей отхода, снег и лед разной степени сложности, или сложный экспедиционный подход к пику, находящемуся далеко на севере. Высота горы или маршрута для меня не важна – хотя выбранные мною маршруты не короче четырех веревок. Все эти восхождения имеют особую привлекательность, и являют собой балансирование между усилиями, храбростью, риском, стрессом, и порою большими объемами работы. Диапазон выбранных мною маршрутов – от выщербленных карнизов горы Deborah, покрытых льдом стен горы Robson, несравненных Bugaboos, острых шпилей Forbidden Peak, гранитных выступов Charlotte Dome до головокружительного песчаника Zion.

За эту книгу ветеран альпинизма получил почетный приз на кинофествиале в Банффе, где проходит один из самых претижных конкурсов горной литературы

Текст обращения Американского Альпийского Клуба

American Alpine Club Supports
"Direct Beckey

The American Alpine Club will support the documentary film on the life of the renowned climber, Fred Beckey. Fred is making an attempt on an unclimbed peak in Asia in the spring of 2006.

Fred Beckey is foremost a climber. He is also an author, lecturer, historian and preservationist. Fred’s contributions include authoring many books on mountain geography, mountain history, climbing guidebooks and most recently his historical account "Range of Glaciers." He has presented hundreds of slide shows from Harvard to the University of Texas all with an emphasis of educating the public on the importance of preserving the alpine environment. He has climbed countless first ascents all over the world and his will and drive to continue to climb remote mountain ranges is incessant. He continues to inspire climbers and mountaineers with his passion for adventure and his love of exploration.

Fred Beckey’s life story will be told in a powerful, inspiring film which will give a unique and special opportunity to span generations and help preserve his incredible life. Through a Child’s Eyes Productions will produce a film which will act as an important historical document, and at the same time tell the raw and impassioned story of a unique human being.

Donations to the AAC for this project will be matched by one of Beckey’s most influential apprentices, Yvon Chouinard, of up to a total of $7,000 towards the end goal of $30,000. Donations of $500 and up will receive a signed copy of the completed film.

Get ready to hear the story of a lifetime!

"There is no more prolific and important American climber than Fred. This story has to be told." Yvon Chouinard

To listen to an interview with Fred about this project, please visit: www.podclimber.com

Make checks payable to the American Alpine Club and mention Becky in the memo line or in a note.
Visit the club website at http://www.americanalpineclub.org/ and click on "make a donation" to use your credit card. Please mention Beckey in the comments field
Call Nigel Gregory at the AAC office to make a gift of stock or other property. (303) 384-0110

Спасатели МЧС России поднялись на вершину Эльбруса вместе со своими четвероногими коллегами…

Дождемся ли мы равноправия собак? Кто из них первым будет  на Эвересте, первым на Семи Вершинах? Известно, что в Индии уже разрешили заключать брак с четвероногими друзьями. а вот на горы не пускают. Эльбрус – исключение, это по-прежнему территория свободы. На большинство других гор из списка "семи вершин" восхождение с собаками запрещено. В Антарктиду их вообще нельзя завозить. Будут ли изменения в будущем? 

И  есть ли у людей право рисковать жизнями собак?

В Кабардино-Балкарии прошла альпинистская акция, приуроченная празднованию 20-летия кинологической службы МЧС России и 10-летия образования Российского союза спасателей.

В рамках акции спасатели Эльбрусского высокогорного поисково-спасательного отряда МЧС России и представители регионального отделения РОССОЮЗСПАСа совершили восхождение на самую высокую точку Европы, гору Эльбрус.  

Впервые в восхождении принимали участие сотрудники кинологической службы ЭВПСО Тимур Бифов и Расул Малкандуев со своими четвероногими коллегами -  лабрадорами «Оскар» и «Буран».

Восхождение началось в 04 часа 00 минут 30 июля. Группа спасателей стартовала с «Приюта-11», где проходила высокогорную акклиматизацию. Лабрадоры, прошедшие акклиматизацию, вдохновляли спасателей при восхождении на Эльбрус.

Все участники экспедиции добрались до вершины седовласого Эльбруса и благополучно спустились.  

Фотографии

Из опыта советско-российского.  В конце 80-х - начале 90-х уральские  альпинисты решили овести ездовых собак в горы. После Эльбруса, им удалось со второй попытки подняться на пик Ленина...

Статья в журнале "Вокруг Света"

А потом был пик Коммунизма. Тяжелейший подъем, который закончился гибелью трех собак на спуске. После чего Владимир Рыкшин, главный инициатор программы, навсегда от нее отказался. Да, это поступок опреленный совестью. Однако в полярных путешествиях вообще было принято собак поедать. Ну и  медицинские опыты, горные восхождения можно и как опыты в высокогорье рассматривать. Ну один раз взять и пройти по Семи Вершинам. Спонсоров то найти легче лёгкого - производители кормов лопатой гребут сверхприбыли...

Пока настоящих сумасшедших не находится,  вероятно собакам всё-таки следует ограничиться треккинговыми маршрутами. Энтузиастом глобальных  походов с четвероногими выступает южноафриканка Джоанн Лефсон. Она со своим подобранным на улице Оскаром прошла 10 тысяч километров по дорогам своей страны, потом совершила кругосветное путешествие, прошла Великую Китайскую стену, трек Мачу Пикчу, Амазонию и так далее. Затем она подобрала в Ладаке собачку, которую назвала Рупи. Вместе они попытались сотворить сенсацию, поднявшись в базовый лагерь Эвереста...

Как выяснилось позже, собак в бэйс кемпе и до Рупи было немало. Некоторые даже выше поднимались.

Немецкий врач Карл Флок поднимался со своей собакой в ледопад Кхумбу 

 Каждый из альпинистов может вспомнить историю с собакой, которая куда-то вместе с восходителями шла. Десятки случаев восхождения совершают наши верные друзья по своей воле, реже по воле хозяина. Многие, особенно в Штатах водят собак по горам. известны случае коллекционирования, когда пылись сходить с ними на все 14-тысячники Колорадо. Так что количественные изменения происходят. Последуют ли качественные, увидим  ли мы собак-экстремалов, собак-высотников. собак-скайраннеров?

Очень скоро должен появиться на свет Хулиан – продолжатель швейцарско-эквадорского рода Эглоффов. Сам 34-летний Карл после установления рекорда на Уаскаран берет паузу в скоростных восхождениях до февраля. А там будет видно. На первом стоит Чимборасо, высшая точка Эквадора, самая высокая гора, если мерить от середины Земли. Карл отмечает, что это коварная и сложная гора. Очень сложно выбрать оптимальное время для установления рекорда. Когда в одной части лучшие условия, в другой становится сложно, и наоборот. Благо, он живет в Эквадоре и может выбирать...

На вопрос о спутнике на Уаскаране

Недавно Эглофф установил новый ориентир скорости восхождения на высочайшую вершину Перу, гору Уаскаран (6665 метров).  От стоянки Musho, на высоте 3050 метров, 40-километровый отрезок до вершины Карл вместе с товарищем Николасом Мирандой преодолел за 11 часов. Прежнее (не официальное)  лучшее время было порядка 22 часов.  Как утверждает Карл, эквадорец швейцарского происхождения, время было бы лучше, если бы не сильный ветер в самой верхней части маршрута.

 Радость на вершине Уаскарана

Николас Миранда профессиональный гид  и лучше Эглоффа подготовлен для технических маршрутов. Поэтому Карл пригласил его разделить славу рекордсменства на Уаскаране. Впрочем, история тут запутанная. Несколько лет назад именно ник вовлек Карла в скайраннинг, в смысле установления рекордов скорости на отдельных вершинах.Может уже и пожалел. Тогда они поднимались на скорость на родной вулкан Котопакси. Позже оказалось, что Эглофф всё-таки посильнее. Хотя разница и не велка. В этом мае на Эльбрусе Карл был первым со временем 3:44.43,а Миранда занял четвертое место - 4:03.

 Спустились с Эльбруса вместе

Ну и как же Эверест? Эглофф желает успеха Килиану Жорнету в его попытке, запланированной на август. Сам он, конечно же, мечтает о рекорде скорости восхождения на высочайшую гору мира. Но это должно само сложиться. Деньги на экспедицию, форма, сезон, партнеры. Придет время и  для него. Хотя возраст уже подпирает, и сколько времени удастся продержаться «на пике формы» - неизвестно. Следующие 5 лет Эглофф намерен посвящать себя именно установлению рекордов скорости. Значит, Эверест всё-таки, "не за горами".

Фотография с Уаскарана:

Первый на Каймановых островах

Каймановы острова – это, в общем-то, Великобритания. И не удивительно, что первым «кайманцем» на Эвересте в 2008 году и на Семи вершинах в 2016 стал уроженец Лондона, работающий на этой заморской территории. 42-летний  юрист Гай Мэннинг живет и работает на островах уже давно (с 2005 года) и ему доверяют местные благотворители. Наверное, сказывается специализация на финансовых сделках. Две последних вершины в его коллекции приносили дополнительно по 100 тысяч долларов на помощь больным раком соотечественникам (островитянам). Это очень хороший результат для сборщиков пожертвований.

Завершающей была Денали

 Эверест 2008

 Вот он, флаг Каймановых островов (около 55 тыс. жителей)

Ирландия – страна альпинистская

  Еще одной гражданкой Ирландии прошедшей длительный путь по Семи вершинам до конца стала Мэри Скэннелл. Завершающей горой был Эверест. Мэри сходила его одной из первых в этом сезоне. 13 мая она поднялась на вершину в компании с руководителем экспедиции Jagged Globe легендарным гидом Дэвидом Хэмилтоном. 

Мэри в третий раз приезжала под Эверест, но попытка восхождения это была первая.

В 2015-м она приняла участие в работах по ликвидации последствий землетрясения

Мэри живет и работает в Лондоне, но сохраняет свои ирландские спортивные связи, выступает в марафонах и сверхмарафонах за ирландские клубы.

Это очень почётно -  стать первым в своей стране человеком, побывавшим всех «семи вершинах», на  высших точках всех семи континентов. Каждый народ должен иметь своего героя, особенно это касается горных народов. Боливия – страна, где все рождаются альпинистами, она вся высокогорная. И просто обязана иметь такого героя. И кому им стать как ни Бернардо Гуарачи, первому боливийцу на вершине Эвереста, профессиональному гиду, индейцу аймара, да еще и с университетским образованием.

Бернардо, родившийся в простой сельской индейской семье, первое альпинистское восхождение совершил  еще в 1972 году,  работая носильщиком. Продолжил работать в горах даже во время учебы в университете.  А в 1979 году он получил диплом гида от Немецкого Альпийского Союза,  который проводил в Боливии специальные курсы.  В начале 80-х Бернардо стал профессиональным гидом, а 1985-м открыл собственную компанию «Andes Expediciones». Ею он руководит до сих пор.

За годы работы Гуарачи обслужил множество иностранных альпинистов, почти 200 раз поднимался на Иллимани, 40 раз на Сахаму и т.д..   Многие из них поражались невероятной выносливости, ловкости гида, к тому же он  весьма начитан, знает о своей стране всё, хорошо говорит по-английски. И однажды американцы пригласили его в свою экспедицию в Гималаи, за их счет.  Так он оказался в 1994 году под Макалу, вместе с 10-ю гражданами США и Анатолием Букреевым.  Общение с нашим знаменитым альпинистом – один их самых ярких моментов в жизни  боливийца.  Они вместе поднялись на вершину и Бернардо загорелся идеей сходить на Эверест без кислорода,  а затем сделать остальные восьмитысячники.  И он предпринял попытку восхождения на высочайшую вершину мира этой же осенью 1994 года, и чуть там и не остался навсегда. Это был уже октябрь и отважный боливиец остался на  Горе один, без кислорода и продуктов. В ужасную бурю спускался он с горы и едва-едва не погиб.  В 1998 году Гуарачи вернулся на Эверест и успешно совершил восхождение, но уже с кислородом. Он стал первым боливийцем и первым индейцем на вершине мира.

В 2000 году Бернардо сходил на Мак-Кинли. Однако в последующие годы все мечты были отложены по материальным причинам. Нужно было работать, чтобы кормить семью. Лишь в десятые годы он вернулся в Гималаи. Сходил с сыном на Чо-Ойю. Потом на Лхоцзе. И обрел второе дыхание, точнее у него появились спонсоры.

И Гуарачи решил завершить программу «Семь вершин». В 2015 сходил на Килиманджаро.  

23 июня 2016 года Бернардо поднялся на Эльбрус,

а 8 июля – на Карстенс.

Теперь 61-летнему (есть другие данные по возрасту, от 54 до 64:)) ветерану боливийского альпинизма предстоит собрать 47 тысяч долларов на поездку в Антарктиду, на Винсон. Он надеется на помощь правительства, ну и на бизнес.

Практически об этом объявлено официально по телевидению и в прессе: давайте соберем средства для восхождения для Бернардо Гуарачи!

 Каетан Буржей (Kajetan Burzej), польский 17-летний юноша объявил о своем намерении стать самым молодым поляком на «Семи вершинах».  То есть, он готов сделать все семь очень быстро, нужно только найти денежки. Первым объектом стал Эльбрус в конце июня. Денег, как видно, собрано было не так много, поездка планировалась довольно экономной. Что из этого получилось, смотрите ниже…

В 12 лет Каетан попал в группу, восходившую на Рысы, высочайшую гору на польской территории. И парень «заболел» горами. С тех пор он начал тренироваться на скалодроме, бегать читать книжки и интернет о горах. И ходить в походы. И увлёк этим своего отца Януша, который был спортивным мужиком, но альпинизмом не занимался. Вместе освоили основы альпинистской техники и начали ходить.  В 2014 году семейная команда совершила первый подвиг – прошли Большую Корону Татр, 14 высочайших вершин (выше 8 тысяч футов). В 2015 году  поездили по Альпам, успешно поднявшись на Монблан. Тогда-то и родилась идея сделать «Семь вершин» и стать самым молодым семивершинником в такой продвинутой а альпинистском плане стране как Польша. Деньги собирали по местным конторам, а живет мальчик в городке Андрыхов на юге Польши, вблизи гор, которые называются Малые Бескиды. А  также при помощи сайта polakpotrafi...

Экспедиция Эльбрус - Казбек и чем вё закончилось

В 2005 году на Бочках я показал Александру Абрамову на одиноко сидящего на скамеечке человека: «это - Моногаров». Показалось, что он чувствует себя не очень уютно в мире молодежи, которая на него не обращала внимание. Владимир Дмитриевич читал какую-то книжку: потом оказалось, что это пособие по фэн-шуй. Подошли, представились, спросили про здоровье, планы: Эльбрус, Эверест ?

И сразу оказалось, что первое впечатление об «одиноком старике» было ошибочным. Почти сразу все перешло в солопрограмму Владимира Дмитриевича. В течение около часа лишь с трудом кто-либо мог вставить слово. Временами это были рассказы, временами – это была яркая речь во славу альпинизма, в поддержку здорового образа жизни.

Да сила в этом человеке огромная, здоровья ему еще на долгие годы !

Школа жизни от Владимира Моногарова

Про жизнь и смерть

Про возраст

Фильм о восхождении на Эльбрус в 2006 году, в 80 лет…

Еще, украинское телевидение

Исторический фильм о восхождении на Ушбу 1973 года

Король Бельгии Альберт Первый - самый высокопоставленный альпинист, погибший в горах...

Любителей переписывать историю иногда можно урезонить. Нашлись господа, которые поставили под сомнение обстоятельства смерти бельгийского короля. Придумали замечательный, по их мнению, сюжет. Альберта убили в одном месте, а затем инсценировали  смерть на скалах. Данные науки подтвердили и без того ясную нормальным людям безосновательность подобных предположений…

Ученые раскрыли загадку смерти "короля-альпиниста" Альберта I

 

© Фото: Public Domain

МОСКВА, 25 июл – РИА Новости. Генетики расшифровали ДНК из образцов крови с предполагаемого места смерти Альберта I, короля Бельгии в межвоенный период, и подтвердили, что они действительно принадлежали монарху, вероятно, погибшему в результате падения в горах, а не действий заговорщиков, говорится в статье, опубликованной в Forensic Science International: Genetics.

 

"Прошло уже 80 лет со времени смерти Альберта, все современники уже умерли и большая часть "вещдоков" пропала. Наверное, поэтому теории заговора вокруг этого "глухаря" никогда не исчезнут. Нам выпала последняя возможность собрать новую информацию об этой трагедии. То, что капли крови на месте смерти принадлежат монарху, говорит о справедливости официальной версии его гибели и опровергает большинство домыслов", — заявил Мартен Лармусо (Marteen Larmuseau) из католического университета Левена (Бельгия).

Альберт I, правивший Бельгией с 1909 по 1934 год, считался одним из самых популярных монархов конца Викторианской эпохи за то мужество и героизм, которые он проявил во времена первой мировой войны. Помимо политики, монарх увлекался наукой, спортом и альпинизмом, причем последнее увлечение, как гласит официальная история его гибели, послужила причиной его кончины.

 

 

В середине февраля 1934 года Альберт совершал одиночное восхождение в Арденнских горах вблизи города Намур. Король сорвался со скал и умер при падении, и его смерть, из-за отсутствия свидетелей, породила множество слухов – люди просто не верили, что Альберт, опытный альпинист, мог упасть без "помощи" других, или не был убит в другом месте и вывезен в Арденны для сокрытия следов.

 

 

Лармусо и его коллеги по университету подтвердили, что на самом деле все так и было, благодаря дару от одного из бельгийских журналистов, купившему на аукционе листья со следами крови монарха, собранные сразу после его падения. Эта находка помогла ученым получить образцы ДНК короля Бельгии и сравнить их с геномом его ныне живущих родичей.

"Симеон Второй, последний царь Болгарии и родич Альберта по отцовской линии, и Анна Мария фон Гакстхаузен, баронесса из Германии и родственница короля Бельгии по материнской линии, согласились участвовать в нашем исследовании. Они дали образцы своей ДНК, которую мы сравнили с тем, что нашли в следах крови. Мы показали, что кровь действительно принадлежала Альберту", — рассказывает Лармусо.

 

 

Подобный результат, как считает ученый, исключает возможность того, что монарх мог быть убит в другом месте, а история сфабрикована властями для сокрытия факта его убийства. Нормальному расследованию сразу после гибели Альберта, по словам Лармусо, помешало то, что смерть короля привлекла в Арденны тысячи туристов, которые "растащили на сувениры" все вещдоки, один из которых, по счастливому стечению обстоятельств, помог сегодня ученым раскрыть тайну гибели самого популярного монарха 20 века.

 

© Фото: KU Leuven - Maarten Larmuseau

Листья, на которых сохранились следы крови погибшего монарха

РИА Новости http://ria.ru/science/20160725/1472803147.html#ixzz4FRsPWN8D

 Статья, опубликованная на сайте компании Альпиндустрия

АЛЬПИНИСТ АЛЬБЕРТ САКСЕН-КОБУРГ-ГОТА В РОЛИ СПАСИТЕЛЯ МИРА

«Союз трех августейших» выглядел немного комично, как пародия на «союз трех императоров», тот, который в значительной мере определял политическую картину конца XIX. Почти три десятилетию существовало определенное взаимопонимание между Германией, Австро-Венгрией и Россией. Когда оно рухнуло, большая война стала практически неизбежной.

А начало ХХ века родило новый «союз трех императоров», совершенно порадокасальный и нелепый.

Два внешне почти близнеца Николай и британский император Георг, которые представляли два, казалось бы, непримиримых государства. За их спиной почти вековая вражда, открытое соперничество, зависть и масса взаимных претензий. Союз Великобритании и России вызывал изумление в германских странах. Оба «глобальные монархи» были маленького роста. Но их супердержавы были среди главных в том клубке противоречий. Бельгия же олицетворялась своим высокорослым монархом (на картинке чуть принижен), который хотя и имел заморские владения, но совершенно не желал и не мог влиять на глобальные процессы. Впрочем, как оказалось, он сделал это.

Альберт Первый – король Бельгии был близким другом итальянского королевича, герцога Абруццкого. Можно сказать, что альпинизмом он занялся под влиянием  принца Луиджи Амедео. Тот же, в свою очередь, выбрал объектом для экспедиции Рувензори под влиянием принца бельгийского. Известно, что английский путешественник Стэнли проводил свои экспедиции на средства бельгийских королей, которые в свою очередь использовали деятельность путешественника для оформления своих колониальных владений.

Одну из вершин массива Стэнли герцог Абруццкий назвал именно в честь тогда еще наследного принца пик Альберта.

С супругой, Елизаветой

Альберт увлекся альпинизмом в возрасте 31 года, в 1905 году. И первое его восхождение было траверс массива Бернина, достаточно сложный технически маршрут. Гидом был швейцарец из Заас-Фе Альберт Суперсаксо. И взятый высокий стандарт король вполне выдерживал на протяжении всех лет до начала Войны. В этот период он много ходит в Швейцарских Альпах, в том числе в редко посещаемых районах, где находит возможности для прохождения новых маршрутов. В этот первый период Альберт совершает восхождения на знаковые вершины Альп: Монблан, МонтеРозу, Маттерхорн, Юнгфрау. Много ходит в Доломитах, проходя сложнейшие скальные маршруты в компании с сильнейшими гидами, такими как Тита Пиац. Главным партнером Альберта по восхождениям в тот период был некто Шарль Лефебюр, доверенное лицо крупнейшего предпринимателя страны тех лет Эрнеста Сольвея. Вместе они много сил вложили в создание и развитие альпинистского клуба Бельгии. Позже Сольвей оставит (конечно, с подачи Альберта) свой след в Альпах. За его деньги был сооружен спасательный приют на классическом маршруте на Маттерхорне.

В 1909 году дядя Леопольд II умирает и корона переходит к Альберту I. Времени для занятий альпинизмом становится всё меньше. В этот период, до войны король активно занимается освоением скальных районов в своей стране. Вдохновенный Доломитами он поддерживал работу по картированию и оборудованию бельгийских скал.

Фактически все европейские монархи были родственниками и все были опутаны сложной паутиной взаимоотношений. В сложной борьбе интересов, Альберт категорически объявил о нейтралитете Бельгии и строго выдерживал эту линию.

Германия готовилась к войне тщательно и планомерно. План блицкрига с Францией был прост – удар нанести через Бельгию. Хотя план был секретный, но он не был каким-то откровением. Проблема была лишь в том, что Альберт много раз подчеркивал своё твердое решение сохранить нейтралитет. В 1913 году он наносит визиты в Германию и Францию. Его мать была из семейства Гогенцоллернов, и император Вильгельм был родственником Альберту (Франция была уже республикой). Чего только не обещал германский правитель бельгийскому! Как только не старался привлечь на свою сторону! Альберт стоял на своем – полный нейтралитет.

В августе 1914 года Германия предъявила Бельгии ультиматум, требуя пропустить ее войска во Францию. В ответ король Альберт объявил мобилизацию и пошел на решительную битву. Бельгийская армия сумела на несколько недель задержать наступление лучшей в мире немецкой армии. В конце концов, это решило исход войны, для успешного завершения блицкрига Германии не хватило самой малости. Эту «малость» они потеряли из-за упорства короля Альберта.

Альберт Первый с сыном Леопольдом в военные годы

Французы за это время смогли перебросить войска и построить линию укреплений, англичане высадили первый десант. В результате, Вильгельм к Парижу не пробился. А сам Альберт сумел сохранить под своей властью кусочек суши, отделенный затопленной территорией и держался там до 1918 года, когда Германия начала сдавать. Сам Альберт с семьей жил в скромном доме во французском селении близ Гавра. И постоянно бывал на фронте, на передовой, в частях боеспособной бельгийской армии, полноправной участнице будущей победы.

За свое героическое поведение во время войны, он навсегда вошел в историю как «король-рыцарь» и «король-воин».

Следует вспомнить, что Бельгия – молодое государство, возникшее только в 1830 году. И первый король Леопольд Саксен-Кобург-Гота был воспитан в России, с 5 лет был зачислен в Измайловсикй полк, был офицером русской армии во время войны с Наполеоном.

После войны Альберт вернулся в горы, сначала в Шамони, где проходит несколько сложных маршрутов. В 1926 году по приглашению Арнольда Ланна Альберт принимает участие в соревнованиях по горным лыжам в Мюррене. Там он познакомился с относительно молодым швейцарцем Вальтером Амштуцем, сыном местного хотельера, ведущим горнолыжником и альпинистом. Пару сезонов они проходили вместе, затем главными партнерами короля стали ведущие альпинисты Южного Тироля, супруги Ханс Штегер и Паола Визингер.

Справа - знаменитый гид Тита Пиаз

Список пройденных королем маршрутов, особенно в Восточных Альпах и Доломитах впечатляет. Это сложнейшие на тот момент маршруты, собрать их в единую коллекцию это сложнейшая задача, которую смогли решить единицы. Так что условные нормы «мастера спорта» король Альберт выполнил и неоднократно. Почти все из ниже перечисленных маршрутов пройдены королем, когда ему уже исполнилось 50 лет. И чаще всего это были восхождения, относимые к разряду «без гидов», то есть самостоятельные и спортивные. Ведь даже идя с гидами, Альберт охотно выходил первым на сложные места и выглядел на скалах как настоящий профессионал. Спокойный и хладнокровный, он был очень выдержан и ровен в общении, уважительно относился ко всем людям, даже самого низкого социального статуса.

Список сложнейших маршрутов короля Альберта Первого:

• Fleischbank SE face (Wiessner-Rossi route),
• Predigtstuhl W face (Fiechtl-Weinberger route)
• and E face (Dülfer route),
• Totenkirchl E face (Dülfer route),
• Cima Grande di Laveredo E face,
• Cima Piccola di Laveredo N face, E face and Innerkofler route,
• Cima Piccolissima di Laveredo Preuss route, traverse of the Cimon della Pala,
• Tofano di Rozes S face,
• Marmolada S face,
• Punta Fiames S face,
• Roda di Vael E face,
• Torre Venezia W face (Castiglione route),
• Sass Pordoi S face,
• Crozzon di Brenta NW face (Preuss route),
• Cima della Madonna NW face,
• Sassolungo N face,
• Second Sella Tower NW edge, traverse of the Vaiolet Towers,
• Campanile Basso (Preuss route, 14th ascent), Croz dell' Altissimo SW face,
• Catinaccio N face (Piaz route), new route in the S face of the E peak of the Punta di Campiglio in 1932,
• Rocca Castello (Matterhorn of the Cottish Alps)

17 февраля 1934 года король вместе с адъютантом Ван Дийком поехал на машине в скальный район Марш де Даме вблизи Намюра (километров около 60 от Брюсселя). Это выходы известняковых скал высотой 20-80 метров, расположенные вдоль реки среди лиственного леса. Альберт прошел один маршрут соло, встретившись в условном месте с адъютантом. Посмотрев на часы, он решил, что светлого времени достаточно для еще одного маршрута. Приказав своему сопровождающему ждать внизу на тропе, король ушел в лес. Ожидание затянулось. Обеспокоенный адъютант вышел на поиски, кричал, звал короля. Потом побежал в ближайшую гостиницу (на вокзале) и позвал еще людей. Поиски продолжались с 17 часов до 19, после чего Ван Дийк позвонил в королевский дворец. Через полтора часа приехали ближайшие друзья короля, его партнеры по альпинизму и врач. Поиски вели уже больше десяти человек с фонарями. Однако результатов не было. Было уже решено вызвать на помощь воинскую часть, когда в одном из оврагов, разделявших скалы, обнаружили закрепленную веревку. А вскоре, внизу на склонах этой промоины, лежащего на спине, присыпанного листьями мертвого короля. Что произошло, можно только строить догадки, скорее всего он просто оступился. Ясно, когда это произошло. Наручные часы остановились в 16 часов 17 минут.

Скалы, на которых разбился король Альберт

 Именем Альберта называется самая комфортабельная гостиница Шамони. И два популярных приюта Rifugio Re Alberto I (2621 m) в массиве Vaiolet Towers в Доломитах и Refuge Albert Ier (2706 m), построенный в 1930 году на краю ледника Тур в Шамони. И еще многое. Большое количество памятников установлено в Бельгии, написаны книги и т.д…

Уже в 90-е годы успешный бизнесмен, общественный деятель, альпинистский и горнолыжный функционер, бывший партнер короля Вальтер Амштуц (ему было 90 лет) организовал специальный фонд King Albert Fund, который вручает премии за выдающиеся достижения в альпинизме.

Совсем личное

Я родился, провел счастливейшее детство и вырос в небольшом по нашим меркам (до 120 тысяч жителей) городке Константиновка в Донецкой области. Своим появлением на свет этот город обязан бельгийским предпринимателям, построившим в слабонаселенной долине реки Кривой Торец сразу насколько градообразующих заводов. Из тех, так называемых «заводских колонок» сложился наш город. Заводы были заложены еще в середине 90-х годов XIX века, когда король-предприниматель Леопольд Второй договорился с царским правительством о масштабных инвестициях в российскую промышленность. Не будь Бельгии и ее королей, не было бы и меня. Так что эта статья – знак большой благодарности им от меня лично.

Много лет спустя

Личная жизнь герцога Абруццкого не сложилась. Он так и не смог жениться на любимой женщине, американке, дочери простого миллионера. Семья была против. Не согласился он и с другими вариантами. Может, война помешала. В конце жизни с ним была сомалийская принцесса, но детей так и не получилось. Его двоюродный брат Аймон Роберто руководил в 1929 году большой экспедицией в Каракорум, к подножью К2. А в 2000 году потомки его братьев посетили Северный Полюс, в сопровождении альпийских гидов, в честь своего выдающегося родственника и его мужественной команды.

Альберт Первый всё время своего правления боролся за единство страны, разделенной на два народа и два языка. Этот же процесс продолжается и сейчас, когда на троне его внук Альберт Второй (1934 г.р.). Он - военный моряк, спортсмен-мотогонщик, путешественник и президент Олимпийского комитета страны. Бельгийский парламент утвердил недавно порядок престолонаследования, и в списке можно найти представителей семейств всех героев нашего повествования, в том числе Маргариту Савойскую, Лоренца Габсбурга, Гогенцоллерна и другие знакомые фамилии. Монархическая традиция жива, какой-то странной, но всё же реальной жизнью.

Современные европейские короли, монархи и их дети - все сплошь спортсмены и любители путешествий. Они бегают марафоны, ходят на яхтах, поголовно катаются на лыжах, некоторые даже выступают на олимпийских играх. Монархи, как правило, стройны и подтянуты, красивы, умны и лишены реальной власти. Уже нет тиранов и кровопийц, для современных противников монархии – они всего лишь «нахлебники». Хотя все они трудятся и порой очень эффективно. Смотря на них, понимаешь, что, возможно, именно Альберт Первый был первым современным монархом.

Представляем книги Дмитрия Шпаро, Владимира Шатаева и Евгения Касперского.

Дмитрий Шпаро. «Фредерик Кук на вершине континента. Возвращаем Мак-Кинли великому американцу»


источник: Анастасия Дубровая, клуб "Приключение"





Вышла в свет третья книга известного путешественника и писателя Дмитрия Шпаро о горе Мак-Кинли - высшей точке Северной Америки.

«Фредерик Кук на вершине континента. Возвращаем Мак-Кинли великому американцу» ‒ это не только увлекательная книга, но и многолетнее исследование Дмитрия Шпаро, которое последовательно доказывает, что первым человеком, покорившим вершину североамериканского континента, был доктор Фредерик Кук.

Сначала, в 1906 году доктор из Бруклина первым поднялся на вершину Северной Америки – гору Мак-Кинли, а через два года, в 1908 году, Кук с двумя эскимосами на собачьих упряжках открыл Северный полюс.

Годом позже до полюса добрался главный оппонент Фредерика Кука лейтенант Роберт Пири, потративший на осаду полюса не одно десятилетие. Всегда и везде Пири хотел быть первым и делал для этого все возможное. К сожалению, власть и деньги, которыми обладал влиятельный путешественник, помогли Пири достигнуть цели – Кука объявили лжецом и все его достижения подвергли сомнению.

Автор книги не примирился с этой исторической несправедливостью и в полном смысле слова реабилитирует Фредерика Кука, доказывая, что именно он не только первым побывал на Северном полюсе, но и поднялся на высочайшую точку Северной Америки – Мак-Кинли.

Долгое время считалось, что пробраться на Мак-Кинли так, как это сделал Кук, невозможно. Однако экспедиции Клуба «Приключение» 2005 и 2006 годов смогли развеять все мифы и догадки.

Спустя сто лет два альпиниста – Олег Банарь и Виктор Афанасьев – смогли повторить удивительно логичный маршрут Фредерика Кука и подняться на гору Мак-Кинли. Они доказали, что для восхождения «по пути Кука» на суровую вершину нужны лишь ледорубы, веревки и надежный партнер. Они видели все то, что видел Кук, и ничто не противоречило дневникам первооткрывателя. Банарь и Афанасьев заявили: "да, можно подняться за 8 дней и спуститься за 4 – как это сделал Кук".

Книга Дмитрия Шпаро насыщена приключениями, ее очень интересно читать. Нельзя не разделить восхищение автора бесстрашием Кука, его силой, решительностью и добропорядочностью.

Предисловие написано всемирно известным ученым-гляциологом Владимиром Котляковым – академиком, более 20 лет возглавлявшим Институт географии РАН, почетным президентом РГО.
А в заключении книги дан рассказ дочери Кука Хелен Кук-Веттер об отце, написанный в 1970 году.

Другие книги Дмитрия Игоревича Шпаро о Мак-Кинли:

«Победа на Мак-Кинли» была написана вместе с Матвеем Шпаро и издана в 2004 году. Она рассказывала о высотной экспедиции, в которой приняли участие инвалиды Игорь Ушаков и Григорий Царьков, в обычной жизни использующие для передвижения инвалидные кресла.

«Русские на Мак-Кинли» была напечатана в 2014 году. В ней ведется своеобразная летопись русских достижений на Мак-Кинли, начиная с Витуса Беринга, открывшего Аляску, и Фердинанда Петровича Врангеля, губернатора Русской Америки, издавшего в Санкт-Петербурге на немецком языке карту, на которой он обозначил гору Тенада – будущую Мак-Кинли. В книгу вошли известный очерк Владимира Шатаева о рекордах первых советских альпинистов на Мак-Кинли в 1977 году и рассказ о единственном зимнем восхождении на гору русских альпинистов Артура Тестова, Владимира Ананича и др. 




Маршрут экспедиции Клуба «Приключение» в 2005 году. Обход с севера горы Дэна Берда
    1 — ледник Руфь; 2 — гора Баррилла; 3 — Амфитеатр ледника Руфь; 4 — Западный рукав ледника Руфь; …5 — гора Дэна Берда;▲ — стоянка экспедиции






Маршрут экспедиции Клуба «Приключение» в 2005 году. Южный склон Восточного хребта. Путь к седловине Тралейка



Маршрут экспедиции Клуба «Приключение» в 2006 году. Путь к северному контрфорсу горы 10 980





От 11 000 на ледник Тралейка 
    1 — ледник Тралейка




От горы 10 980 по леднику Тралейка
    1 — ледник Тралейка; 2 — «шпора» Восточного хребта




Путь по Западному рукаву ледника Тралейка
    1 — ледник Тралейка; 2 — Западный рукав ледника Тралейка; 3 — «шпора» Восточного хребта




Подъем на гору Карпе




Путь альпинистов Клуба «Приключение» по северо-восточному хребту на южный пик Мак-Кинли 

 Переиздана "Категория трудности"

Вышло в свет пятое, дополненное и исправленное издание знаменитой книги Владимира Николаевича Шатаева "Категория трудности". Тираж - 500 экземпляров. 

С момента своего первого издания в 1977 году книга была переведена и издана в Болгарии, США и Польше.

Евгений Касперский издал книгу о большом путешествии по Курильским островам, которое ему организовал Клуб 7 Вершин. Как положено щедрому человеку, Евгений Валентинович, выложил весь альбом в интернет. Читайте, завидуйте:

Большое курильское путешествие
 

Выдающийся фотограф и  спортсмен Вадим Евгеньевич Гиппенрейтер скончался 16 июля 2016 года на сотом году жизни. В 90-е годы мне посчастливилось побывать у него в гостях,  в доме на Ленинском проспекте.  В мешках его слайдов мы отыскали несколько фотографий, которые купили для публикации в рекламном буклете. Главное впечатление -  удивительная скромность. И снимки он отдал дешево и принял нас как старых знакомых. Разговор был скорее стандартным, мы услышали то, что ожидали. Никаких сенсаций и анекдотов мастер нам не рассказал. И это скорее порадовало, так сказать, веру в людей в то нелегкое время поддержало. Мы увидели классика и  просто правильного во всех отношениях человека.

Вадим Гиппенрейтер. Материал сайта Geophoto 

http://www.gippenreiter.ru/

Творческое наследие Вадима Гиппенрейтера является общепризнанным национальным достоянием, а сам фотограф заслуженно носит негласный титул Патриарха российской пейзажной фотографии. Работы Гиппенрейтера сочетают в себе живописную художественность и академическую достоверность . Именно поэтому творчество Вадима Гиппенрейтера имеет большую историческую ценность, подобно другим выдающимся архивам своего времени, таким как архивы Сергея Прокудина-Горского, Александра Родченко, Евгения Халдея и других фотографов разных жанров и художественных направлений.

Творчество фотографа всегда автобиографично, но еще оно может быть национально или транснационально. Творчество Вадима Евгеньевича Гиппенрейтера - это пример абсолютно национального культурного наследия фотохудожника , всю жизнь посвятившего одной идее - идее красоты и разнообразия великой страны , в которой он жил . От самых дальних уголков Камчатки , самых высоких среднеазиатских гор, до леденящих побережий северных морей фотограф старался запечатлеть узнаваемые образы природы России и красоту ее состояний, что сближает его работы с лучшими живописными произведениями русских художников-классиков .

Помимо разнообразия тем и сюжетов, поражает методичность и неистощимое трудолюбие художника. Его архив насчитывает более 50000 фотографий, в основном сделанных на цветную форматную обращаемую пленку.

Идея природы Заповедной России , как общенационального достояния, является ключевой в творчестве Вадима Евгеньевича Гиппенрейтера . Можно с уверенностью сказать , что ни оному другому живописцу или фотохудожнику не удалось так глубоко и разнопланово реализовать эту тему в своем творчестве.

Вадим Штрик, главный редактор, ГеоФото

С Тенцингом. 1963 год

Вадим Гиппенрейтер , о себе:

— Многие к слову фотограф приписывают -«художник», повышая свою значимость. И наоборот: сказать художнику, что его работы замечательные, как фотографии, равносильно оскорблению. Принципиальная разница в том, что художник напишет картину, сидя в пустой комнате. Картина - продукт его воображения, зрительного опыта и т.д. Фотограф оперирует реально существующими предметами. И то, и другое может стать произведением искусства. Или не стать. Просто не надо путать понятия.

— Политикой интересовался, только чтобы быть в курсе общей ситуации. А моя деятельность имеет прямое отношение к защите природы. Снимаю то, что мне близко, к чему имею собственное отношение: нетронутую, без телеграфных столбов и заводских труб, природу. Стремлюсь в места, куда нельзя проехать на машине. Привезенный фотографический материал - результат моих ощущений состояния природы, ее цельности и гармонии в данный момент. А фотоаппаратура - лишь инструмент, которым нужно владеть, чтобы получить этот результат.

— Работаю все время, Собираю «свою» заповедную Россию: нетронутую природу, памятники архитектуры XII - XVIII веков, органично вписанные в окружающий ландшафт. Вершина русского искусства - древние иконы и фрески. То, что один человек может сделать за свою жизнь – лишь фрагмент картины, Хорошо, если такая мозаика когда-нибудь сложится.

— Снимаю природу, потому что по своему восприятию я - биолог. Большую часть жизни прожил под открытым небом, в Москве - наездами. С ранних лет бродил и ночевал в лесу, в непогоду разводил костры, встречал рассветы у реки, ожидая пробуждения рыб, гипнотизировал поплавок удочки, едва видный в предрассветном тумане.

— Прежде в каждой интеллигентной семье были фотоаппараты. Умение снимать было обычным. Когда собирались родственники или гости, звали нас, ребят. Приходилось быть серьезным. Так фотография из игры и любопытства переходила в навык.

— Мой отчим говорил, что хороший фотограф снимет и стеклянной пуговицей. Отца знал только по фотографиям. В 1917-м, в год моего рождения, его убили, когда он в офицерской форме возвращался домой с фронта после контузии. Гиппенрейтеры – известный в России дворянский род. Они приехали из Австрии во времена Петра I. А в 1936 году, через полгода после поступления на биофак МГУ меня отчислили за то, что отец был дворянином.

— Родился и вырос на высоком берегу Москвы-реки. Первые детские воспоминания - лыжи. И только потом, как мне сейчас кажется, я научился ходить. В 1937 году выиграл первое первенство СССР по горным лыжам, в 1939 первым поднялся на лыжах и спустился с восточной вершины Эльбруса. Зимой того же года выиграл чемпионат СССР, а в 1947 году вместе с Андреем Малеиновым и Константином Спиридоновым впервые прошел на лыжах траверс обеих вершин со спуском на юго-восток.

— Многие из нас в молодости пытаются доказать себе, что способны на преодоление необычных ситуаций. Для меня такой ситуацией была автономная жизнь в лесу. Вскоре понял, что убить зверя или птицу, использовать грибы, ягоды могу, но зачем? Все обернулось более сложной задачей: надо снимать то, что видишь, превращать увиденное в зримые образы. Вот и снимаю всю жизнь природу.

— По образованию - скульптор. Закончил Московский художественный институт имени Сурикова в 1948 году. Преподавателями были выдающиеся искусствоведы и профессора. Это было замечательное время, расширившее кругозор, определившее ход и смысл жизни. После института в Союз художников не рвался, да и вряд ли меня туда бы приняли с моим прошлым. Не был ни пионером, ни комсомольцем. Не был и в партии. Какой уж тут соцреализм? Занимался фотографией, а деньги зарабатывал самыми разными способами. Много лет работал тренером по горным лыжам.

— Прежде мои пейзажные фотографии требовались как иллюстрации на тему «Широка страна моя родная» в альбомы к партсъездам, чтобы разбавлять портреты генсеков. Постепенно просветы в этом мраке увеличивались, Журнал «Смена» печатал очерки о временах года, Пейзажи публиковали в журналах «Вокруг света» и «Советский Союз», который распространялся за рубежом.

— После шумных дебатов в издательстве «Советский художник» вышел альбом «Сказки русского леса». Всю ответственность взял на себя главный художник, ведь на фотографиях не было ни одного человека, Но издание с черно-белыми фотографиями было продано, так и не дойдя до прилавков. Это был один из первых альбомов с моим текстом, а теперь их тридцать. Они выходили в США, Англии, Германии, Франции, Чехословакии. Ну, и у нас, естественно.

— Времена года в природе обладают своей тональностью, настроением. Весенний пролет птиц- не такой, как осенний. Дождливая осень с тяжелым небом поражает разноцветной листвой на пожухлой траве. Зимой все замирает, но в этой тишине жизнь продолжается. Перемены в природе порождают разные чувства, и эти перемены должна передавать фотография.

— На Камчатке жил подолгу, снимал извержения вулканов; нерест лососей в реках; бурых медведей, которых можно увидеть средь бела дня у реки или в ягодной тундре. Близко снимать медведей, когда они на открытом месте - испытание не для слабонервных и, пожалуй, неразумное, учитывая их непредсказуемость и вспыльчивый характер.

— Снимаю деревянной камерой. Она удобнее современных металлических. Но старый деревянный корпус оснащен самой современной техникой и пленкой.

Интервью 2012 года

Самый известный фотограф России рассказывает о себе и о собственном отношении к фотографии.

- Вадим Евгеньевич, как и когда вы начали заниматься фотографией?

- Я вырос на берегу Москвы-реки, под открытым небом. Был с малого возраста предоставлен самому себе. Уже с 5-7 лет я мог запросто просидеть на берегу речки в ожидании рассвета, с крохотным костерком. Самое таинственное время — это когда ночь кончается и появляется первый просвет. И так продолжалось всю жизнь. По природе я, конечно, биолог. Но с биофака меня выгнали за то, что у меня отец дворянин. Потом приняли в медицинский институт как спортсмена — я к тому времени был уже чемпионом Москвы, чемпионом СССР, а в 1939-м году первым съехал с вершины Эльбруса. В мединституте очень хорошо преподавали общую биологию. Но врач должен быть узким специалистом, а меня это не устраивало — положить жизнь на одну специальность. Я перевёлся в художественный институт и окончил его в 1948-м году. В это время был расцвет культа личности, деньги платили только за портреты вождей. Этого я тоже делать не умел. Поэтому я проработал 20 лет тренером по горным лыжам, занимаясь при этом фотографией.

Снимать я начал в раннем детстве. В каждой интеллигентной семье были деревянные фотоаппараты — и российского производства, и заграничные. Лет с семи мы уже совали нос во всю эту аппаратуру, ставили камеру на штатив, накрывались тряпкой, по матовому стеклу строили картинку. И когда собирались родственники, нас заставляли фотографировать. Снимали на стеклянные пластинки, сами их проявляли при красном свете — весь процесс был в руках.

После войны я занялся охотой. Охота приучила меня к пониманию леса и к тому, что сфотографировать — это гораздо сложнее, чем убить птицу или зверя. По ходу освоения леса я фотографировал всё, что связано с охотой и с лесом. И когда издательство «Физкультура и спорт» решило напечатать «Настольную книгу охотника», у них не оказалось никаких иллюстративных материалов. И всё, что я снимал для себя просто из собственного любопытства, из своего отношения к этому делу, — всё попало к месту: следы медведя в грязи; охота с подсадной уткой; медведь, дерущий кору, когда он чистит когти. А в поездках я целенаправленно снимал российскую природу, заповедную Россию. Поскольку я довольно серьёзно и правильно относился к лесу, меня пускали на любую территорию. Я мог снимать и на территории заповедника, как на Белом море, мог и рядом, на каких-нибудь островах.

Я всю жизнь снимал камерой, сделанной в 1895 году. Причём я её сам доводил до нужной кондиции — под современные кассеты и объективы. А уклон задней стенки камеры, возможность смещения передней стенки вверх-вниз и в стороны — подвижки, которые исправляют перспективу, основа широкоформатной съемки — были в деревянных камерах ещё в те времена. Это были настоящие профессиональные фотоаппараты.

- Какие места в России — особо любимые?

- Я сам человек северный, поэтому больше ездил на север. Карелия, Кольский полуостров, Урал, Дальний Восток, Чукотка, Камчатка, Командорские острова… Я объездил очень большую часть России. Был на всех Курильских островах. Но бессмысленно говорить, что в России я побывал везде — настолько Россия необъятна и разнообразна. Куда ни поедешь, в любую сторону — всё новое. Камчатка всегда разная. Сколько раз я там снимал — каждый раз всё менялось. И в Сибири куда ни попадешь — всегда всё новое.

На Камчатку я ездил в течение 40 лет. В первый свой приезд я познакомился с вулканологами и потом был в курсе всех событий на Камчатке. Как только там что-нибудь происходило, мне сразу сообщали, и я ехал туда. Про извержение вулкана Толбачик я знал заранее. Целый год длилось это извержение, то затихало, то снова возникало, и целый год я там снимал. Многие люди с аппаратами избегают этих съёмок, потому что там без конца сыплется на голову пепел, воды нет, дождевая вода — кислая, в ней никакая еда не годится… Один аппарат мне разбило вулканической бомбой — куском застывшей лавы. Есть фотография, где я сижу и что-то делаю, а сзади рушится лавовый поток. И чайник стоит на куске горячей лавы. Снял меня вулканолог Генрих Штейнберг. Я ему говорю: «Давай садись на моё место, теперь я тебя сниму». Пока мы менялись местами, прилетел булыжник и врезался в крышку чайника, заклинил ее намертво. И на следующем кадре Генрих сидит уже с этим чайником.

Фото: Вадим Гиппенрейтер. Strana.Ru" />

Вулканологи на фоне извержения вулкана Толбачик (1975)
Фото: Вадим Гиппенрейтер

Никто не знал, когда кончится извержение. Приходилось постоянно ездить в Москву за плёнкой. Привозил запас плёнки в расчёте на то, что мне хватит на съёмку. Но извержение продолжалось, плёнка заканчивалась, приходилось снова лететь в Москву. В какой-то момент всё закончилось, и наступила абсолютная тишина. Это было очень непривычно, потому что мы уже вжились в непрерывный грохот. Изверженные породы вступают в реакцию с кислородом, начинаются новые химические процессы, новый разогрев той же самой лавы. И через 10 лет я поехал туда снимать эти процессы. Так что материала по Толбачику у меня хватит на 10 альбомов.

- Есть места в России, где вы не побывали и жалеете об этом?

- Конечно. Разве один человек может везде побывать в России! Я два раза был на Байкале и не сделал ни одной фотографии. Потому что там надо достаточно долго жить, чтобы сделать снимки. За границей я бывал, но мне там ничего не надо. Это всё не мое. Там, где все обжито, уже снимать нечего. А природа необъятна и разнообразна.

- А вы всегда знали, что будете снимать в каждой поездке?

- Я никогда не ездил просто так, всегда ездил с конкретной задачей и с определённой целью. Я выбирал такое место, где заведомо знал, что буду работать всерьёз. Причём большую часть жизни ездил в одиночку, вот чем я неудобен. Я ездил в места, связанные с походом, с автономной жизнью: сколько можно, доезжал на каком-нибудь транспорте, а дальше шел пешком. Все на себе: рюкзак с палаткой, аппаратура, топор, спальный мешок.

По Золотому кольцу можно на машине проехать, но это старая культура, старые памятники, города-музеи. Там очень много материала, но это уже все-таки цивилизованная съемка.

- Человек приезжает в такое место и понимает, что до него здесь снимали тысячи людей. Можно что-то новое увидеть для себя?

- Конечно, ведь каждый фотограф снимает то, чего другой человек не видит. И каждый человек по-своему снимает, если у него есть собственное представление о том, что такое хорошо и что такое плохо. Человек ездит в такие места, куда другой не поедет. Даже одно и то же место все видят по-разному. Особенно это бросается в глаза в искусстве. Если пять художников будут писать портрет одного человека, то получатся пять разных портретов. Потому что каждый человек привносит в человека, которого он пишет, своё собственное отношение, своё собственное понимание его. Каждый фотограф тоже видит по-своему. Поэтому здесь бесконечное количество вариантов. Из года в год всё меняется, везде появляется что-то новое. Все зависит от подхода, от состояния природы, от времени года.

Бывали у меня такие состояния, когда целый день аппарат таскал — и ничего не снял. Когда нет пейзажа, нет настроения, нет состояния — есть интересная фактура под ногами, что-то вроде натюрмортов, какие-то листики, лужа, ручеёк с лягушками. И я начинал искать вот такие фактуры. И когда делаешь книгу — эти фотографии всегда ложатся на своё место.

- При съемке пейзажей у большинства фотографов чувствуется стереотип подхода. Все очень любят снимать закаты…

- … и солнечную погоду. В середине дня я, как правило, не снимал. Это плоское, с одной точки освещение. Чем хуже погода, тем интереснее снимать. Пейзаж — это моё отношение к тому, что мне нравится. Я не люблю пустых солнечных пейзажей, когда всё одинаково освещено, пёстрое, яркое, красивое — и всё одинаковое. А в плохой погоде всегда есть какое-то настроение, какие-то нюансы. При солнце тоже иногда можно извлекать замечательные красивые вещи, но солнце обезличивает пейзаж. Чем погода хуже, тем она мне интересней. В самую плохую погоду постоянно всё меняется, появляется что-то новое. И смены состояний погоды тоже интересны: происходят разные подвижки в облаках, в освещении, меняется общее состояние.

Вадим Гиппенрейтер. Strana.Ru" />

Республика Коми. Плато Мань-пупу-нёр. Фото: Вадим Гиппенрейтер

- Часто путешественники попадают в интересное место на считанные часы. Есть маршрут, есть сроки, а нужного освещения нет...

- Поэтому я всегда ездил один. Группе надо пройти маршрут, а мне как фотографу надо здесь посидеть ещё пару дней. Когда съёмка делается на ходу, когда много людей связано друг с другом, — могут быть только случайные картинки. Я сам ходил в сложные походы. Но я был влиятелен как участник похода и иногда просто ставил условие: здесь мы будем стоять 2-3 дня. Я плавал с вулканологами на крохотном судёнышке по всем Курильским островам, и мы останавливались там, где мне надо было снимать. На Курилах хорошей погоды не дождёшься, так же, как на Камчатке, и съёмки там было мало. Но я снял всё, что надо было вулканологам.

На Камчатке я бывал очень подолгу, там невозможно что-то снять за короткое время. Камчатка окружена с одной стороны Тихим океаном, с другой стороны Охотским морем. Температура воды — 4 градуса. Над этим холодильником всегда стоит толстенный слой облаков. И когда вся эта масса облаков начинает наезжать на Камчатку, то в двух шагах ничего не видно. На Камчатке можно просидеть месяц и ничего не снять, кроме своих резиновых сапог. Поэтому рассчитывать на то, что я приеду на Камчатку и сниму сразу большой материал, — просто несерьёзно.

- Можно определить идеальную точку съемки, или это только субъективное восприятие мира?

- Безусловно, это субъективное восприятие. Но это еще и знание некоторых законов обращения с плоскостью. Фотография использует законы искусства, имеющего дело с плоскостью. Изображение должно не разрушать эту плоскость, а оформлять ее. Надо знать законы композиции, законы построения такого оформления плоскости. Картинка, повешенная на стену, не должна протыкать стену своей бесконечной перспективностью. При этом глубина может присутствовать. То есть какие-то предметы замыкают переднюю сторону этой глубины, что-то замыкает заднюю сторону — размытый лес или облака. Как в аквариуме между двумя стенками существует пространство. Это серьёзный вопрос искусствознания, о котором фотографы, как правило, не думают.

Художник создаёт нечто из ничего, художник может что-то взять из своей головы, из своей интеллигентности. А фотограф имеет дело с реально существующими предметами. Фотограф констатирует факт со своим собственным отношением. Это констатирование может превратиться в произведение искусства, если сделано с соответствующим отношением. В фотографии очень важно передать состояние момента. В серую погоду, допустим, какие-то туманные места, туманное небо, соответствующее освещение под ногами, соответствующее общее настроение. Если это настроение передано, то фотография, можно сказать, состоялась. А если этого состояния нет, то получается фальшивая картинка, которая к этому изображению отношения не имеет. Поэтому должен быть очень целостный подход к тому, что ты видишь, своё собственное отношение и возможность реализовать то, что ты чувствуешь. И об этом не надо забывать.

Что же касательно инвалидов, то гималайская статистика упоминает лишь 2 смертельных случая: в 2014 году на Эвересте погиб шерпа Пур Йемба (Phur Yemba Sherpa) а в 2006 году Томас Вебер (Thomas Weber)

Инвалиды на Эвересте	Успешных восхождений	Смертельные случаи
28	11	2

 

Теги: Эверест, альпинизм, Everest, статистика Эвереста
Автор: Редакция 4sport.ua, по материалам http://www.alanarnette.com/