Новости с тегом «альпы»

Эта история должна послужить предостережением всем, кто любит катать фрирайд. Она не должна заменять жизненно важную информацию, которую вы должны получить на лавинных курсах и у лыжных патрулей. Но в качестве живого примера прочитать это должен каждый.

30 января 2015 навсегда останется в моей памяти как самый страшный день в моей жизни. После недели катания в Les Crosets (Швейцария, на границе с Францией) нас накрыло огромным снегопадом, который не прекращался двое суток. Конечно, я и мои друзья решили воспользоваться этим, т.к. всю предыдущую неделю свежего снега не было.

Как и ожидалось, утренние спуски были очень крутыми, с морем свежего снега на трассах. Поскольку риск схода лавины был очень высоким (4/5), мы застряли на нижних подъемниках с минимальной лавиноопасностью. Так мы считали.

После обеда мы заметили, что лыжный патруль открыл подъемник Grande Coche, с которого открывались более длинные и интересные маршруты. Мы сразу поднялись и начали спуск под канаткой. В нижней части мы повернули к широкому кулуару, который выводил обратно к посадочной станции подъемника. Там я заметил свежий нераскатанный участок между деревьев, на котором я катал в 2013 году, в свой предыдущий визит в Les Crosets. Для того, чтобы попасть туда, нам нужно было пересечь 20 метров кулуара. Было круто видеть чистую нетронутую целину до самого низа, которая ждала наших первых линий.

Но, как только мы двинули по пухляку, наши лыжи кантами «нашли» жесткий обледенелый склон под 30-сантиметровым слоем свежего снега. Мы остановились и обсудили варианты. Сам склон среди местных считался довольно безопасным из-за своей малой длины и низкого расположения. К тому же я на нём уже раскатывал аналогичный свежий паудер в предыдущих поездках и никаких проблем не возникало. Поэтому мы решили всё-таки делать этот спуск.

Я пошёл первым. Это был, пожалуй, самый глубокий паудер в моей жизни. Глубокий снег облаком поднимался вокруг меня. Whiterooms одна за другой. Я выныривал из каждого облака на долю секунды, чтобы ухватить воздуха, увидеть траекторию и через мгновение погрузиться в новое облако паудера. В нижней части овраг делал поворот на 45 градусов и имел более крутой, но короткий участок длиной всего 20 метров, который заканчивался в ручье на дне кулуара. Контролируя свою скорость, я набрал воздуха в последний раз и погрузился в очередное облако снега, где всё пошло не так.

Я увидел, что снег вокруг меня берется плитами и начинает сходить вниз. Я направил лыжи прямо и пошел так быстро как только мог, чтобы обогнать сходящую «доску» лавины. Я полагал, что лучший вариант — пронестись на лыжах до ручья и по его льду выехать на противоположную сторону кулуара. Всё так и шло, но как только я пересёк ручей, меня впечатало в стену снега на противоположной стороне оврага. Я поднял глаза и увидел как лавина накрывает меня. Последнее, что я успел сделать, это поднять над головой лыжную палку. В конечном счёте это спасёт мне жизнь.

В течение секунды снег накрывал меня всё выше и выше, пока я не оказался в жуткой чёрной тишине, нарушаемой только звуком моего дыхания и бешеного сердцебиения.

«Окей, чувак» — сказал я себе, «ты покойник».

У меня был полный комплект лавинного снаряжения — бипер, лопата, щуп… Но я знал, что у моих друзей есть только лопата и щуп. Поэтому я был уверен, что они не успеют найти меня.

Не имея возможности двигаться, я попытался расслабить тело и сосредоточился на замедлении своего дыхания, чтобы сэкономить кислород. На удивление, я не чувствовал абсолютно никаких эмоций и спокойно ждал прихода смерти.

В этот момент я вспомнил о том, что успел поднять вверх лыжную палку. Я попытался двигать рукой и вдруг почуствовал как конец палки пробил поверхность снега!

Эмоции захлестнули меня. Я понял, что Эндрю, Ден и Лео смогут найти меня когда увидят торчащую палку. Самое сложное в этот момент было продолжать шевелить палкой в вытянутой руке и одновременно сохранять спокойствие и размеренное дыхание. На счету был каждый вдох.

Через какое-то время вокруг стало светлее и я услышал приглушенные голоса своих друзей. Спустя минуту я увидел свет — Дэнни и Лео откопали моё лицо. Я смог только простонать и выдавить из себя пару слов: «Боже, как я рад видеть вас, ребята!».

Я разрыдался от счастья и облегчения, но это был еще не конец.

Ребята раскопали только моё лицо, однако я по-прежнему стоял полностью вкопанный, а над моей головой было еще 1.5 метра снега. Но, что меня реально пугало больше всего — это то, что мы втроём находились прямо под длинным склоном, огромная часть которого могла сойти лавиной в любой момент и точно похоронить всех нас. Я знал, что Эндрю поехал за спасателями, но мысль в любую секунду быть похороненым второй раз была ужасной.

Вскоре Эндрю приехал в сопровождении двух швейцарских спасателей. Втроём они сразу принялись помогать Дэну и Лео откапывать меня. Несмотря на наличие 5 человек с лопатами, прошёл почти час пока я был освобождён из-под снега. Я благодарен спасателям за их помощь, и, конечно, еще больше я благодарен своим друзьям, без которых я точно не смог бы написать этот рассказ. С того дня мы железно договорились никогда не катать вне трасс, даже в «безопасных» местах, без полного лавинного комплекта у каждого (бипер, щуп, лопата).

Что еще более важно: мы все получили очень хороший урок о принятии решений, чтении условий и местности. К примеру, я не заметил того сугроба на противоположном склоне кулуара, который не дал мне выехать наверх. Но главное: если бы мы, заметив обледенелый склон под свежим снегом, повернули обратно, ничего этого не случилось бы.

Не повторяйте моих ошибок, будьте максимально консервативными, принимая решения в горах. 30 января мне повезло. 75 другим райдерам в Альпах за эти пол-сезона — нет. Всегда берите с собой бипер, лопату и щуп, и пройдите хотя бы минимальные курсы лавинной безопасности. Это просто может спасти вам жизнь.

Берегите себя.

James Mort, 2015
Контакт: jay.mort101@gmail.com
Блог: avalanchesurvival.tumblr.com

Источник
http://snowboardabout.com/malenkaya-lavina-i-bolshie-problemy-sluchaj-v-les-crosets/

По развитию горнолыжной инфраструктуры Франция занимает первое место в Европе. И каждый год на ее курортах продолжается напряженная работа по достижению совершенства, многомиллионные средства идут на новые подъемники, трассы, гостиницы, рестораны и так далее. Сайт skigu.ru предлагает обзор новостей с главных курортов страны

Новые трассы, современные подъемники, отели и сервисы, соревнования, концерты и фестивали ждут гостей горнолыжных курортов Франции в наступающем сезоне 2015/16.

Авориаз

Одно из немногих оставшихся "узких" мест в системе подъемников Порт дю Солей будет устранено предстоящей зимой. Медленный 3х местный кресельный подъемник TSF3 Brochaux будет заменен новым высокоскоростным шестиместным. В результате пропускная мощность увеличится до 3000 человек/час.

Новый подъемник будет поднимать на 30 м выше, чем раньше, делая доступней другие подъемники и лучшие спуски с вершины в Авориаз.

 В этом сезоне Авориаз будет принимать новые музыкальные фестивали.

13-19 декабря 2015 года Snowbombing представляет новый фестиваль Transition с участием Диззи Раскала, Марка Уилкинсона, B-Traits и группы Bondax.

12-19 марта 2016 года в центре курорта пройдут Snowboxx и Rock the Pistes.

Ле Дез Альп

Французский горнолыжный курорт Лез Дез Альп стал местом реализации смелого и необычного проекта, первого в своем роде в Европе. С декабря 2015 г. курорт сможет порадовать лыжников и сноубордистов новой "синей" трассой, идущей прямо к центру курорта. Jandri 1 будет доступна для всех, независимо от возраста и уровня мастерства.

До настоящего времени здесь проходила "черная" трасса и переполненный маршрут в долину.

Ключевые показатели проекта:

- 2 года строительства

- € 10 млн инвестиций

- 60 постоянных рабочих

- 550,000 м3 засыпки

- 12000 посаженных деревьев

Парадиски

12 декабря в центре зоны катания Парадиски (Арк 1800) открывается один из самых масштабных и инновационных проектов в горах Франции.

Mille8 предлагает разнообразные виды досуга, доступные в дневное и вечернее время: санная трасса, сноупарк для фристайла и зона для начинающих, детская игровая площадка.

Новый водный парк площадью 3800м2 с крытым бассейном, водоворотами, каскадами, пещерами, игровой зоной для детей, оздоровительным центром (хаммам, сауны) и фитнес-центром. И прекрасный вид на Монблан в придачу! Посещение парка бесплатно для детей до 6 лет.

Для облегчения доступа к Mille8 для пешеходов и лыжников, новая 8-ми местная канатная дорога (telecabine des Villards) открыта к зимнему сезону на склонах Arc 1800.

«Лодж» - сердце Mille8, место встречи на трассах, здесь размещаются ресторан, закусочная, бар, конференц-пространства, зал для концертов и масштабных мероприятий.

В проект было инвестировано более 36 миллионов евро.

Шамони

Два новых подъемника построены в долине Шамони летом этого года, один в Лез-Уш, второй в Бреван/Флежер.

Лез-Уш, место проведения соревнований Кубка мира, получил новый брендовый высокоскоростной четырехместный подъемник к предстоящему сезону. Расположенная на противоположной стороне горы креселка Melezes значительно увеличит потенциал области Plancerts и сократит время доставки до четырех минут.

Новый стильный подъемник-лифт будет поднимать горнолыжников по крутому склону к верхней станции канатной дороги План Праз в Бреван/Флежер. Подъемник будет поднимать только на 40м, но это поможет начинающим горнолыжникам попасть на учебные склоны без лыж.

Три Долины

Крупнейший горнолыжный регион мира подготовил множество новинок к наступающему зимнему сезону.

Три Долины объединяет 8 курортов: Куршевель, Ля Танья, Мерибель, Брид-ле-Бен, Ле Менюир, Сен-Мартен-де-Бельвиль, Валь Торанс и Орель (Orelle).

Статистика говорит сама за себя: 600 км склонов с 85% местности выше 2000 м. Это в четыре раза больше, чем площадь Парижа.

18000 человек с полным рабочим днем и сезонных рабочих, занятые в регионе, генерируют почти € 2 млрд.

В регионе 172 горнолыжных подъемника.

2050 снежных пушек заснеживают 1/3 лыжной территории.

Из 310 горнолыжных трасс - 51 "зеленая", 126 "синих", 111 "красных" и 30 "черных".

120 км равнинной лыжни.

Суммарный перепад высот 62000 м - это в семь раз выше Эвереста.

Новости этой зимы: новые подъемники в Ле Менюире, Wi-Fi на склонах Мерибеля и 900 метровый игровой склон в Валь-Торансе.

Валь Торанс

К новому сезону курорт предлагает трассу длиной 900м с более чем 50 забавными препятствиями, туннелями, мостами, трамплинами. Игровой склон расположен рядом с кресельной дорогой 2 Lacs в центре курорта

Новая зона для фристайла предназначена для начинающих и тех, кто хочет впервые попробовать себя в нем.

Новый трасса ‘Chasse’ в секторе Plein Sud в Валь Торансе позволит лыжникам проделать путь от Pluviometre до Cumin, улучшив лыжный трафик в этом регионе.

Валь Торанс стремится сделать отдых каждого гостя фантастическим и этой зимой вводит VTPass. Держателям абонемента предоставляются скидки и премиальные услуги во время пребывания на курорте, например, вы платите за один проезд по санной трассе и получаете второй бесплатно, либо получаете лучшее место для парковки.

Рестораны La Maison & La Pause в Валь Торансе получили престижное звание "Мастер Ресторатор" за качество и свежесть продуктов.

Новый 5-ти звездочный отель Le Pashmina может похвастаться двумя новыми ресторанами для гурманов Les Explorateurs и Le Base Camp.

Мерибель

В Мерибель теперь есть точки с бесплатным Wi-Fi на склонах. Они расположены в 6 местах по всей горе, в том числе на верхней станции Saulire Express, в отправной точке гондолы на Мон Валлон, в верхней части Луна Парка, на верхней станции кресельной канатной дороги Taugnete, внизу кресельного подъемника Altiport и в регионе Chaudanne. Бесплатный Wi-Fi есть и во всех шале.

Горнолыжный регион Мерибель Моттаре инвестировал 60 млн евро в новый проект в секторе Mont de la Challe. Проектом предусмотрено обновление подъемников, создание новой горнолыжной области для начинающих и вечернее катание на тобогганах.

Новая горнолыжная область для начинающих должна сделать курорт гораздо более привлекательным для новых лыжников и сноубордистов с появлением зеленых трасс.

Новая освещенная в вечернее время санная трасса будет отличным дополнением к зимним активностям лыжников и сноубордистов в то время, когда подъемники закрыты.

Существующие подъемники также ждет обновление:

Гондола Chalets будет модернизирована - бугельные подъемники Roc-де-Tougne будут заменены новой быстрой креселкой

Arolles и кресельная канатная дорога Table будут заменены новой канатной дорогой Combes, что позволит начинающим лыжникам выйти на средней станции креселки и спуститься по новой зеленой трассе.

Ле Менюир

4-х местную медленную кресельную канатную дорогу St Martin 2 в Ле Менюире заменил 6-местный кресельный подъемник. Теперь добраться из Сен Мартена де Бельвиля в Ле Менюир и Мерибель можно будет значительно быстрей и без очередей.

Двухместная кресельная канатная дорога Le Bettex 2 модернизирована до скоростного и более протяженного 4х местного кресельного подъемника.

Оригинал здесь  

Сам по себе уже стал историческим документом. Незамысловатый сюжет, снятый к столетию первого восхождения на Маттерхорн. В этом году праздновалось 150-летие....

 Блоггер Штефан Нестлер по время международной выставки в Инсбруке побеседовал с самым известным среди альпинистов метеорологом мира. По материалам  его поста (с использованием перевода сайта 4sport.ua) и  еще одного более старого интервью получилась наша статейка.

 "Я сейчас на пенсии, но нисколько не устал от  работы и не чувствую себя несчастливым" - говорит Карл "Чарли" Габль, самый известный и авторитетный метеоролог среди альпинистских Гималайских и Каракорумских экспедиций.  Его услугами пользовались и продолжают пользоваться самые знаменитые и легендарные альпинисты. Его прогнозов погоды ждут каждый день руководители многих гималайских экспедиций. И Чарли продолжает делать своё дело, и делать это бесплатно.

«Я не хотел бы коммерциализации своей работы» - так он многократно заявлял. Ведь это породило бы иной уровень ответственности, и естественно могло вызвать материальные претензии.  Нужно было иначе оформлять взаимодействие с альпинистами, а это только бы мешало реальной работе. А за официальными прогнозами, которые с его помощью делались и делаются можно обращаться в службы альпийских союзов Германии и Австрии -  Alpenverein-Wetterdienstes (DAV и ÖAV).

 Четыре года тому назад Карл Габль вышел на пенсию. Теперь он более свободен, больше времени проводит в горах, на тренировках. С другой стороны он стал в работе  более сосредоточен на прогнозах именно для экспедиций. Чарли стремиться оставаться в тесном контакте с ведущими альпинистами мира, поддерживать с ними дружеские отношения. Именно в этом он видит своё преимущество перед другими источниками информации о погоде. Австриец всегда ценил и ценит обратную связь, прямой контакт с потребителями информации.   Это позволяет в свою очередь, корректировать прогнозы, исходя из информации «с мест». Среди своих друзей, он сразу же вспоминает Ральфа Дюймовица и Герлинду, затем Кристиана Штангля, братьев Хуберов, немецких гидов Саммит Клаба.

Что нужно для того, чтобы достойно встретить старость? Как минимум три монитора с постоянно обновляющейся информацией

 "Я делаю это добровольно, так, например, летом этого года я посоветовал братьям Хубер предпринять попытку подняться на Латок I, однако чрезмерно теплая погода сыграла "злую шутку", едва не убив альпинистов камнепадами и лавинами"

 Осенью 2015 года австрийская экспедиция, организованная Хансйоргом Ауэром, открыла на горе Нилгири Южная новый маршрут, пройдя по ее Южной стене.  Однако радость победы быстро сменилась горем,  Герхард Фигль погиб в начале  спуска с вершины...

"Погода в данном случае была ни при чем" - говорит Карл, "На горе не было осадков и было довольно солнечно, хотя в то же время там дул сильный ветер. А вот падение камней сверху - это вполне реальная ситуация.

Никто не застрахован от срывов на маршруте, например, стоит вспомнить трагический случай на Аннапурне Фанг (Аннапурна Центральная) с одним из австрийских гидов, когда к трагедии привело банальное спотыкание вследствие запутывания подола гетр о зубы кошки.

Падения - самые большие опасности в альпинизме " - говорит Карл.

Сегодня все больше и больше людей становятся пострадавшими в горных авариях, в основном, конечно, это связано на прямую с увеличением туристического потока в Альпах.

Габл объясняет эту ситуацию, добавляя, что на протяжении с 1950 года количество туристов в горах увеличилось в 10 раз!

 "Большинство погибших - не альпинисты а туристы, половина из которых погибает вследствие сердечных приступов, и именно туристы более всего подвержены спотыканиям и срывам сна маршрутах"

В 80-е годы Чарли был ведущим программ о погоде в Альпах, тогда его узнала вся страна

 Сам Карл не понаслышке знаком с высокими горами и альпинизмом, в молодости он был одним из лучших восходителей своего поколения. Вообще, вырос в очень спортивной семье. Его дядя выступал на олимпийских играх 1948 года, двоюродный брат был лидером австрийской сборной по беговым лыжам. Сам Карл с младенчества катается на лыжах и ходит в горы, потому что в них живет.

  Когда в 1970 году Габль  спустился с высшей точки Афганистана горы Ношак (7492м)  на лыжах - это был мировой рекорд на тот период. То есть, самая высокая гора, с которой съезжал человек. Рекорд продержался 11 лет, пока Сильвен Содан не спустился на лыжах с Хидден пика. Карл вспоминает, что молодые люди назвали свою экспедицию Die Erste Tiroler Ski-Hindukusch-Expedition, команда ехала в «Афган» на микроавтобусе Фольксваген два с половиной месяца туда и полтора обратно! Эпос. До иранской революции и создания американцами радикального исламского терроризма так ездили многие, прежде всего, поляки и представители Чехословакии.

 Отметился  Чарли новым маршрутом на Уаскаран, несколькими красивыми маршрутами в Альпах, но профессиональным альпинистом не стал.

 Может быть, серьезная работа в метеорологии помешала карьере альпиниста? И да, и не совсем да. Кроме работы, Карл играл в футбол за команду одной из австрийских лиг, десятки матчей ежегодно, тренировки каждый второй день. Спускался с горы, после тяжелого восхождения – и на тебе, бегай 90 минут наравне со всеми. Или наоборот, выложился на футболе, а  утром – в горы. Кроме того, пел в городской капелле: репетиции, выступления по праздникам, поездки. А потом еще семья, дети. От всего этого счастья Чарли не отказался ради славы великого альпиниста.

"Я поднимался на более чем 50 горных вершин высотой более 5000 метров" отмечает Карл. Выйдя на пенсию, он стал больше ездить по миру, в том числе и с альпинистскими целями..

Три года тому назад, в возрасте 65 лет он поднялся на гималайскую вершину Путна Хунчули (Putha Hiunchuli) известную также под именем Дхаулагири VII, высота этой горы - 7246 метров. Ранее, в 2011 году он уже предпринимал попытку ее покорения, но тогда вынужден был вернуться, не дойдя до вершины около 100 метров.

Недавно Карл снова вернулся в Непал, где поднялся на вершину горы Сарибунг (Saribung Peak) высотой 6328 метров во время своего треккинга по королевству Мустанг.

"Это была красивая вершина. И не смотря на апрельское землетрясение, инфраструктура и логистика в Непале работает как надо. Вся наша экспедиция была организована великолепно.

Я могу сказать лишь одно: приезжайте в Непал! Во время своего 18-дневного треккинга я, по сути, обеспечил работой 10 человек. Для жителей Непала это очень важно "

По матреиалам редакции 4sport.ua - блога  http://blogs.dw.com/

Know Before You Go на русском

В ноябре 2015 года "швейцарская машина" Ули Штек (Ueli Steck) и испанский скайраннер Килиан Жорнет Бургада (Kilian Jornet Burgada) совершили скоростное восхождение на одну из самых сложных альпийских стен - Северную стену Эйгера.

Восхождение было проведено по маршруту первопроходцев - Андерла Хекмайера и компании.

Килиан Жорнет Бургада (Kilian Jornet Burgada)

Теперь мы можем узнать из интервью Килиана о его взгляде на этот забег

Расскажите о опыте восхождения с Ули Штеком

Восхождение на такую вершину как Эйгер да еще в паре с Ули Штеком - уникально. Ули обладает невероятной альпинистской техникой, он прекрасно видит и читает гору. Восхождение с ним было похоже на мастер-класс от профессионала.

Как Вы организовались?

За день до этого я написал Ули что Эйгер сейчас в отличном состоянии и спросил не хочет ли он составить мне компанию? В итоге мы пришли вместе. Северная стена Эйгера с родни мифической мечте альпиниста, но Ули знает на этой стене каждый сантиметр, это привилегия профессионала.

Ули Штек и Килиан Жорнет Бургада на Северной стене Эйгера

Как долго Вы поднимались?

Около двух часов нам нужно было что бы дойти до стены, там мы остановились буквально на несколько минут и затем еще 5 часов к вершине, откуда быстро спустились в низ за 2,5 часа в Гриндельвальд.

Вы когда-нибудь были в Гриндельвальде раньше?

Только однажды, в 2007 году, тогда я принимал участие в горнолыжной гонке. О этих горах я знал только из рассказов других альпинистов, сам я не пробовал на них подниматься.

Как Вам маршрут по Северной стене Эйгера?

Это на удивление длинная и приятная стена, тем более что она так популярна в мире. Мне она понравилась. На маршруте есть немного траверса и красивые трещины, по которым мы поднимались.

Есть глубокие участки снега, который можно было разгребать лопатой и открытые скалы, по которым мы пробегали довольно быстро. Ключи маршрута - хоть и трудные, но короткие, и они чередуются с легкими участками.

Я был даже удивлен что состояние скалы было лучше чем я думал. По сути все восхождение - это лестница с чередующимися шагами и деталями.

Ули конечно шел лидером на сложных участках

Почему Вы стартовали с Гриндельвальда?

Ули никогда ранее не начинал маршрут с Гриндельвальда. А кроме того [смеется], в Швейцарии все настолько дорого, что приходится экономить даже на подъезде к горе...

Ну, на самом деле, мы хотели попробовать длинный и комбинированный путь. Мы припарковали авто и были у стены всего лишь через два часа…

Как прошло само восхождение?

В основном мы бежали рядом друг с другом, оставляя между собой пару метров для веревки, что бы ее сильно не разбухтовывать. На сложных участках я лез в след за Ули. На самом деле я не старался бежать, я осматривался и приспосабливался к новому для меня восхождению.

Что было на горе?

Немного глубокого снега, под которым пробивался лед, это было сложно. Но наша цель была в наслаждении восхождением, мы хотели провести великолепный день. В целом Северная стена Эйгера отличный элемент в альпинистских восхождениях, конечно, если Вам повезет с погодой.

И да, она достойна для воплощения сложных и быстрых восхождений, такое как провел Ули в своем соло.

Что Вы брали с собой?

Два ледоруба, кошки, веревка 30 метров, около 10 оттяжек, удобная обувь для быстрого спуска в низ, альпинистские ботинки для восхождения и пол-литра воды на человека.

Было жарко, даже если учесть, что на нас было не так уж и много надето одежды. Ули знает гору и точно знает, что из снаряжения нам пригодится на маршруте. Он с точностью до миллиметра знает каждое место, где можно поставить станцию.

После восхождения в паре с Ули что Вас в нем удивило?

Мы много общались вместе, потому что он, так же как и я любит облегченный стиль в восхождениях. С точки зрения техники, что меня удивило, когда мы встретились в Гималаях, казалось что он знает заранее, как пробежать по тому или иному леднику, как подниматься по маршруту и что брать с собой.

Сохраняя свой легкий стиль, он научился приспосабливаться к любым условиям.

Переход по леднику соло очень опасно, но если Вы можете читать маршрут как Ули, то это Вам по плечу.

Вы научились чему-нибудь от Ули?

Проходить сложные вершины в легком стиле, это очень трудно. За несколько дней до нашего проекта, он поднялся по маршруту Метанойя, тоже на Эйгере.

Для меня у Ули есть чему поучится, также как я учился у Симона Элиаса и Себа Монта (Simon Elías, Seb Montaz). Мне посчастливилось знать таких сильных людей. Каждый раз, когда я общаюсь с ними, я узнаю что-то новое, и могу пополнить свой опыт бесценным вкладом

В чем опасность подобных восхождений?

Что бы так подниматься, Вы должны иметь огромный горный опыт, во всевозможных элементах: пересечение трещин, ледников, скал, снега, льда... Вы должны знать, как действовать в каждой вероятной ситуации.

Расскажите о Гималаях. Вы повстречали там несколько сильных альпинистов?

Ули Штек и Колин Хейли пытались подняться на Нупцзе Восточную, также я видел Карлоса Сория на Ама-Даблам.

Вообще я впервые попал в долину Чукунг с другими сильными альпинистами

Ули Штек Килиан Джорнет и Карлос Сория в Гималаях

Вы еще планируете подняться на Эверест по своей программе?

Мои планы к Эвересту не изменились. В Кхумбу все хорошо, и к Эвересту вновь можно идти

 От Редакции 4sport.ua:

Напомним, что Килиан в настоящий момент реализует свою уникальную четырехлетнюю программу "Вершины моей жизни", которую он поставил перед собой весной 2012 года.

18 сентября 2012 года совершил 42-х километровый забег из Курмайора через Монблан в Шамони, по своей программе "Summits of My Lifе" всего за 8 часов 42 минуты и 53 секунды

1 августа 2012 года побил рекорд забега на горную вершину Гранд Тетон (Grand Teton 4.197 м, США) державшийся с 1983 года, пробежав до вершины и обратно за 2 часа 54 минуты. .

11 июля 2013 года Килиан установил новый скоростной рекорд восхождения по маршруту Шамони-Монблан-Шамони - 4 часа 47 минут!

21 августа 2013 года Килиан Жорнет впервые за 18 лет установил новый мировой рекорд скоростного восхождения на Маттерхорн - 2 часа 52 минуты

13 июня 2014 года Килиан Жорнет установил новый мировой рекорд скоростного восхождения на Денали (Мак-Кинли) - 11 часов 40 минуты

23 декабря 2014 года Килиан Жорнет установил новый мировой рекорд скоростного восхождения на Аконкагуа - 12 часов 49 минут

В 2015 году Килиан планировал скоростное восхождение на Эверест.....

Планируете ли Вы восхождение на Эверест со стороны Непала?

Нет, я изменил свое решение и теперь планирую восхождение с Северной стороны, с Тибета

А что у Вас в планах на ближайшее время?

Сейчас стоит хорошая погода, так что я начну бегать гонки

Участвовать в соревнованиях?

Да, соревнования дают мне много опыта, как и альпинизм. Мне не нравиться однотипная деятельность, я люблю комбинировать

Хотите идти по стопам Ули?

Нет, я не хочу идти за ним, у него очень высокий технический уровень. У меня полно своих собственных идей, я хочу узнать как можно больше и двигаться шаг за шагом

Авторы: 4sport.ua, по материалам www.desnivel.com/

Ноябрь - прекрасное время для скоростных восхождений по стене Эйгера.

На 40-м своем восхождении по знаменитой "стене смерти" швейцарец Ули Штек 16 ноября показал время 2 час 22 минуты 50 секунд. Он вернул себе этот рекорд, улучшив время своего соотечественника Дани Арнольда . Несколькими днями раньше Штек с партнером гидом Николасом Хойаком установил аналогичный рекорд скорости для восхождения в связке - 3 часа 46 минут...

С 9 ноября единственный в мире  полностью специализированный на горном спорте французский телеканал Montagne TV прекратил своё вещание. Это произошло по решению суда, которым предприятие было признано неплатежеспособным. Разбираться с копеечными (называлась сумма в 350 тыс. евро) долгами будут отдельно, сейчас можно назвать произошедшее консолидированным решением. Как говорится, не потянули. Старались, пахали как проклятые, творили и созидали, подсчитали и прослезились.  Совсем обыкновенная история.

Проект Montagne TV с одноименным сайтом существует еще с 90-х годов.  И его отец-создатель Лоран Сюрбек (Laurent Surbeck) повинуясь общей логике развития, решил однажды преобразовать успешный сайт в  успешный телеканал. Это удалось сделать с помощью со-инвестора Жан-Филипа Кэйе (Jean-Philippe Caille). И в 2010 году новый телеканал Montagne TV. Пять лет – это еще неплохо продержались.

Сюрбек (слева) и Кэйе

Теперь начинается, по  словам Лорана, «вторая жизнь» проекта (скорее, уже третья). Сайт взяла под своё крыло одно из крупнейших в стране предприятий в области интернета – группа Webedia. Это более 20 принципиально сделанных популярными сайтов (игровых, афиш, фильмотек..), сотни сотрудников и солидная финансовая поддержка. Так что Лорану  есть работа, и есть перспектива. Огорчает одно: похоже, сайт будут коммерциализировать. И вместо информационного источника  новые хозяева планируют сделать рекламную площадку для предложений для туристов. И месье Сюрбек из рыцаря превратиться в ресепциониста.

Дата события:
20 ноября 2015 г. - 18:00
Место: Лекторий имени Ю.М. Шокальского
Адрес: Санкт-Петербург, пер. Гривцова, д. 10, Большой зал, 3-й этаж
20 ноября в 18:00 в Большом зале Штаб-квартиры Русского географического общества в Санкт-Петербурге состоится лекция Ольги Рачковской из цикла «Альпийский поход А.В.Суворова: прошлое и настоящее».

24 ноября 2015 года исполняется 285 лет со дня рождения великого русского полководца – Александра Васильевича Суворова (1730 – 1800). За годы своей героической жизни он участвовал в семи войнах, провёл шестьдесят сражений, одержал много блистательных побед и не потерпел ни одного поражения.

Историко-просветительский проект «Альпийский поход А.В.Суворова:прошлое и настоящее» Ольги Рачковской направлен на развитие культуры путешествий и сохранение исторической памяти, на побуждение интереса к личности А.В.Суворова и одной из самых трудных, но героических страниц в его полководческой деятельности – Альпийскому походу 1799 года. В этом походе армия Суворова с боями прошла более 300 км, преодолела 7 горных перевалов в тяжелейших погодных условиях.

В цикле лекций слушатели узнают о тех местах, где прошел Суворов, о швейцарцах, хранящих память о великом полководце. Автор проекта познакомит слушателей с новыми материалами этой увлекательной исторической экспедиции (сентябрь 2015 года). Рассказ будет сопровождаться многочисленными фотографиями автора, исторической информацией и комментариями путешественника.

Ольга Рачковская – профессиональный фотограф, журналист и путешественница. Окончила факультет фотокорреспондентов им. Ю.А. Гальперина при Санкт-Петербургском творческом Союзе журналистов (2004). Член Союза журналистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области и общероссийской ассоциации искусствоведов. Участница персональных и коллективных фотовыставок. Сотрудничает с рядом отечественных журналов и газет

Jungfraujoch - Top of Europe

Швейцарец Штек и каталонец Жорнет пробежались по знаменитой стене смерти в стиле от машины до машины.

Для Ули это было 38-е прохождение маршрута Хекмайера, для Килиана - первое. Просто для удовольствия!

Теперь можно смотреть здесь точнейшие данные по погоде на высочайшей вершине Альп

В Швейцарии начинаются съемки фильма об Альпийском походе  русской армии под командованием Александра Суворова.  Съемки будут проводиться по заказу телеканала Звезда.  Посещение Швейцарии началось  с музея Суворова в Линтатале (кантон Гларус). Его директор, он же его  создатель, Вальтер Гелер предоставляет съемочной группе форму суворовских времен. И даже сам принимает участие в постановочных баталиях. Сначала на присыпанном снегом Сен-Готарде. У Суворова там не снега еще не было.

Надо сказать, что съемки будут проходить календарно более чем на месяц позднее, чем шел Суворов. Но 215 лет назад климат был значительно более суровым, ледники спускались в долину на километры ниже, чем сейчас. Так что условия для съемок будут непростыми, а природный антураж может быть очень похожим на тот, что был в 1799 году.

Корреспондент телеканала Звезда Мария Стремина и художник-суворовец Алекс Долль

А это уже на Сен-Готарде

Его Превосходительство, генерал Гелер

Эти точно из XVIII века

Климатические изменения никто не может отрицать. Ученые, да и простые люди,  предсказывают, что скоро ледников в Альпах не будет вообще. Тем не менее, на данный момент мы имеем примерно такую картину, не совсем грустную:  низкогорные курорты разоряются и прекращают работу, высокогорные – процветают и инвестируют значительные средства в инфраструктуру.  На больших высотах снега стало выпадать больше. Количество туристов и их структура в Альпах, за последние лет 10,  значительно не меняется.

 Недавно в Барселоне прошло заседание Международной ассоциации операторов канатных дорог (FIANET).  Здесь были представлены статистические данные по сектору за последние 10 лет.

 Анализ посещаемости показывает, что горнолыжный сектор по всей Европе стабильно держится все эти годы вокруг продаж скипасcов в районе 200 млн. лыжных дней, это число колеблется в зависимости от погодных условий и длительности сезона в странах участницах опроса. На Европу в целом приходится более 50% общемировых продаж горнолыжных скипассов, число которых по всему миру оценивается в 400 млн. человеко-дней.

Сектор играет большую роль в социальной жизни общества и экономике горных долин. Количество рабочих мест сотрудников, непосредственно вовлеченных в данный сектор в Европе, составляет более 70 тысяч человек, это число стабилизировалось в последние годы. Причем, в этой статистике учитываются только сотрудники горнолыжных курортов, которые работают непосредственно на подъемниках, заняты в обслуживании трасс, производстве и подготовке снега. Рабочие места в сфере общественного питания, проката, шопинга и т.д. были исключены из этого списка, так как их количество очень сильно различается от страны к стране.

Количество снежных дней сокращается, количество предложений растет, но цены растут еще больше. Так что нужно быть богатым!

Новые трассы, современные подъемники, отели и сервисы, соревнования, концерты и фестивали ждут гостей горнолыжных курортов Австрии в наступающем сезоне 2015/16.

Майрхофен: новый 3S подъемник Пенкенбан

В зимнем сезоне 2015-16 гг на одном из самых популярных горнолыжных курортов Австрии начнет работать долгожданная современная 3S гондола Пенкенбан (Penkenbahn).

С нижней станции на отметке в 654 м обновленный 3S-подъемник Пенкенбан сможет перевозить до 2880 человек в час до верхней станции на горе Пенкен на высоте 1790 м.

Поездка в 24-х местной гондоле займет всего 8.2 минуты, а возросшая пропускная способность позволит резко сократить очереди на подъемники и время ожидания спуска в долину.

Современный подъемник Пенкенбан будет оснащен комфортными сиденьями, Wi-Fi интернетом, отдельной платформой для входа детей (в т.ч. из лыжных школ с детьми), помещениями для хранения снаряжения на горе и нижней станции подъемника.

Запуск нового подъемника - часть проекта «Будущее Майрхофена», в который входят новая территория железнодорожной станции и улучшенная сеть автобусного сообщения с новой организацией передвижения.

Целль-ам-Циллер: новая "черная" трасса

Благодаря новой 2.2 км черной трассе с уклоном около 50% от средней станции в Wiesenalm на горнолыжном курорте Целль-Герлос, лыжники и сноубордисты смогут проделать 8.4 километровый спуск нон-стоп с Übergangsjoch (2500 м) вниз к Целль-ам-Циллер/Рорберг (580 м).

Перепад высот составит 1920 м. "Черная" трасса станет продолжением "красной" трассы Sportabfahrt.

Циллерталь Арена: Facebook-гондола и Arena Champions

К наступающему сезону горнолыжные курорты австрийского региона Циллерталь Арена предлагают ряд интересных новшеств.

«Arena Champions». Каждый владелец действительного ски-пасса может собирать пункты на десяти станциях подъемников горнолыжной станции и тем самым стать чемпионом Арены.

«Arena News Show»: через видео-стриминг можно узнать прогноз погоды на каждый день, о событиях и посмотреть интервью и репортажи с горнолыжной станции, которые предлагаются несколько раз в неделю.

Любителей селфи в подъемнике Karspitzbahn ожидает Facebook-гондола. В этой особенной гондоле можно сделать фотографии, благодаря установленной в ней фотокамере и сразу же поделиться с друзьями на Facebook или же просмотреть фотогалерею на странице Циллерталь Арена в Facebook.

Бриксенталь: cамый быстрый кресельный подъемник в мире

В наступающем сезоне на австрийском горнолыжном курорте Бриксенталь начнет работать самый быстрый 8-местный кресельный подъемник в мире.

Новый подъемник «Йохбан» протяженностью 2 км сможет перевозить 3000 человек в час со скоростью 6 м в секунду (старый 20-летний подъемник двигался со скоростью 2,4 м в секунду) и будет использовать солнечные панели.

В дополнение к новому подъемнику на курорте появится и новая трасса «Йохбан».

Все это позволит расширить возможности для катания в регионе Вильдер Кайзер / Бриксенталь, самом крупном связанном регионе катания в Австрии, одном из самых крупных зимних спортивных регионов Альп, с большим количеством снега.

В проект вложено в общей сложности 12 млн €.

Бриксенталь: новый комплекс апартаментов

К началу горнолыжного сезона в австрийском Бриксентале открылся новый комплекс Resortirol 4* c 22 апартаментами, оформленными в традиционном деревенском стиле в сочетании с современным Hi-tech, каждый с собственным входом и с максимальной заполняемостью 6 человек.

Из всех номеров открывается панорамный вид на «Штайф». Ски-басс останавливается практически у дверей комплекса.

Эльмау: новая 10-ти местная канатка Hartkaiserbahn

После 44 лет службы в горнолыжном регионе Вильдер Кайзер, знаковый фуникулер Hartkaiser в Эльмау был отправлен в отставку в конце прошлого сезона.

Заменой ему будет 10-местная канатная дорога, доставляющая лыжников и сноубордистов на расстояние 2.1км в гору на высоту 1530м.

Пропускная способность канатной дороги удвоится до 3200 человек в час, кабины будут оснащены Wi-Fi и подогревом сидений, доступ на платформу увеличится для облегчения посадки.

На нижней станции появится спортивный магазин, отапливаемое помещение для хранения лыж, ресторан, бар апре-ски и новый подземный паркинг на более чем 150 мест.

На верхней станции "Erlebniseldorado Hartkaiser" разместится детский ресторан, сервис по присмотру за детьми ясельного возраста, лыжная школа с детской лыжной школы и помещение для хранения лыж.

Капрун: новый комбинированный подъемник Gletscherjet

Австрийский горнолыжный курорт Капрун запустил к сезону новый комбинированный подъемник Gletscherjet стоимостью € 25 млн.

До средней станции можно подняться на 10-местной гондоле или 8-местной креселке, далее с высоты 2630 до 3029 м на вершину ледника до Gipfelstation - на 10-местной гондоле.

Склоны были расширены, а один из дублирующих бугельных подъемников на леднике демонтирован.

Капрун был первым курортом, предложившим 50 лет назад, в 1965 году, катание на леднике и рассчитывает, что новый подъемник укрепит его позиции в качестве одного из лучших ледниковых курортов Австрии.

Подъемник сможет перевозить 3600 человек в час, время в пути составит 7 минут.

Питцталь: акцент на беговых лыжах

Зимой 2015/16 австрийский Питцталь намерен сосредоточиться на предложениях для любителей беговых лыж. Курорт предлагает 70 км равнинной лыжни.

Лыжная школа Санкт-Леонарда будет проводить еженедельные тесты беговых лыж. А посетители курортов Тироля смогут позаниматься со специалистами, среди которых - Марио Штехер, двукратный олимпийский чемпион, призёр чемпионатов мира и другие известные спортсмены.

Китцбюэль - Санкт-Йоханн: Херманн Майер открывает новый отель

Австрийский горнолыжник Херманн Майер, вместе с бывшим товарищем по команде Райнером Шонфельдером, станут счастливыми владельцами нового Adeo отеля, который откроется в Санкт-Йоханне 15 января 2016 года.

Их цель - открыть несколько отелей по всей Австрии, чтобы сделать лыжи более доступными для всех, особенно семей.

"Мы хотим, чтобы Австрия оставалась горнолыжной страной. Все, кто хочет кататься на лыжах, должны быть в состоянии себе это позволить в будущем при справедливых ценах на отели", - сказал Херман Майер.

Первый новый 3 * ADEO ALPIN отель в Санкт-Йоханне в Тироле будет предлагать 85 номеров, а также небольшой спа-салон на верхнем этаже, ресторан на первом этаже, бесплатный WI-FI на всей территории отеля и комнату для хранения лыж и горнолыжной экипировки.

В центре внимания - функциональность и мелочи, которые важны на лыжном отдыхе.

Побывав в сотнях отелей на горнолыжных курортах по всему миру, эта пара знает, что нужно - и что нет.

Цены начинаются от € 87 на человека за 3 ночи в двухместном номере.

Семьи смогут разместиться в двух двухместных смежных номерах, цены начинаются с € 119 (макс. 4 персон) за ночь.

К ценам за комнату можно прибавить от 6 € за завтрак или 16 € за полупансион.

Заальбах / Хинтерглемм: новая гондола Tirol S

В течение нескольких десятилетий ведутся разговоры о подъемнике, соединяющем курорты Заальбах-Хинтерглемм-Леоганг в Зальцбургерланде с Фибербрунне в Тироле.

Теперь это реальность, с декабря 2015 года австрийские провинции Тироль и Зальцбургерланд будут связаны новой высокоскоростной гондолой Tirol S.

Новый регион получил название Лыжный цирк Заальбах-Хинтерглемм-Леоганг-Фибербрунн.

10-местная гондола соединит четыре курорта и будет доставлять от нижней станции Reckmoos South в Фибербрунне до станции на вершине Райтеркогель (1819м).

С вершины Райтеркогель горнолыжники и сноубордисты смогут спуститься по новой красной трассе Vierstadlalm длиной 3.5 км.

С 270 км горнолыжных трасс, обслуживаемых 70 подъемниками, в числе которых и Tirol S, регион станет одной из самых больших зон катания в Австрии.

По материалам

http://skigu.ru/

Как говорится "альпийская Мекка" ледолазов

В Италии активизировалась реклама предстоящего телевизионного шоу. И соответственно, стал острее связанный с этим скандал, в который уже вовлеклись и французы. Может ли альпинистская общественность сорвать телевизионное шоу? И нужно ли это делать?

Страничка шоу проекта. В одной из главных ролей всем известный Симоне Моро.

Взойти (поднять людей) на Эверест в рамках телевизионного шоу типа дом-2, ну ладно, не дом-2, а типа «Последний герой» - это должно быть апогеем реалити-шоу для телевизионщиков.  Но и как для альпинистов, для деятелей телеиндустрии желательно начинать с более низкого и легкого. Логично -  с Монблана, как и начинался альпинизм.

Элементы альпинизма - обычная практика для такого рода программ. Не в новинку проводить подобные игрища в горах. Несколько лет тому назад неистовый Хуанито Ойрасабаль  работал с испанскими восходителями на Аконкагуа. И ничего, все довольны. Почему же сейчас скандалят?

Второй центральный канал итальянского телевидения называемый RAI-2  9 ноября представляет  премьерную программу шоу под названием Monte Bianсo (по нашему - Монблан).  Семь команд, девять двоек вступят (*уже вступили, сейчас начнут показывать) в борьбу за главный приз. Шесть пар в комбинации женщина + мужчина, и одна состоящая из  двух мужчин (вероятно, гомосексуалисты, не знаю). Все они лучше-хуже, но знакомы итальянской публике.  Альпинист + медийная личность.

Завершиться все это должно он-лайн восхождением на высочайшую вершину Альп гору Монблан. Оппоненты рисуют страшную картину: кружащиеся вертолеты, толпы зрителей, сотня человек на вершине. Может всё будет и не так. не так страшно...

Анна Торретта  - самая известная в России персона среди участников шоу

Весь проект, и особенно заключительная его часть,  вызвали резко отрицательную реакцию части альпинистской общественности. Она была официально выражена в заявлении одной из комиссий Итальянского альпинистского клуба. Ну, и авторитетная организация, занимающаяся Mountain Wilderness, ей молчать не к лицу, она затем и создана, чтобы людей тревожить на счет сохранения горной природы.  А в последние дни  в противостояние попробовали включиться официальные лица. Сначала мэр Шамони Эрик Фурнье, который считает не уместным даже использованием дронов для съемки. А затем и  любитель подобных конфликтов мэр Сен-Жнрвэ Жан-Марк Пэйекс. Этот человек серьезно считает себя хозяином Монблана. И на правах хозяина собирается запретить высотные съемки. По мнению мэра вершинный гребень Монблана полностью находится на территории Франции и  принадлежит его коммуне. Тут уже надо вспомнить старую историю, которая  началась более 150 лет тому назад. Тогда произошло «добровольное вхождение» Савойи в состав Франции. Тогда  победившая сторона  прочертила линию так, что граница с Пьемонтом прошла не через вершину Монблана, а по ближайшей к югу группе скал. Французы до сих пор считают, что вершина принадлежит им полностью. Итальянцы полагают это за курьезную ошибку и проводят границу по  водоразделу (плавающая или точнее плывущая во льдах) граница. Важно ли это в нынешней ситуации?

Дроны грозят горам! Тут не поспоришь, скоро их будет больше, чем галок и ворон

Автор идеи шоу «Монте Бианко», главный редактор программы Леопольдо Гаспротто утверждает, что вся программа основана на уважении к традициям гор,  к местной культуре и обычаям, к законам и правилам альпинизма. Происходит их освоение новичками под руководством более опытных товарищей. Что наоборот, это будет мощным призывом защищать горную природу.

Леопольдо Гаспоротто – представитель известного рода.  Вероятно, потомок знаменитого альпиниста, коммуниста  и партизана Леопольдо Гаспоротто, имя которого увековечено как первовосходителя на такую классную кавказскую гору как Гюльчи. Его же называют первым человеком, поднявшимся на Эльбрус на лыжах. Но тут все не менее ясно, кто и где и как надолго лыжи снимал.

Информации о содержании шоу, как водится,  держится в секрете. О чем вообще разговор? Возможно недовольств  альпийского клуба было вызвано агрессивной рекламой  на телеканале и в таблоидах.  Так один из журналов-таблоидов назвал Монблан «Горой убийцей». Обидно, слышь…  Не называть же Рим городом убийцей,  в нем тоже гибнут люди.  Другой журнал выделил в информации то, что к вершине пойдут совершенно неподготовленные люди. А ведущая телезвезда, красавица Катерина Баливо появилась в ролике на фоне гор в несоответствующей одежде и использовала дилетантскую лексику. Все это задело некоторых альпинистов. Задело «неуважение к горам».

Катерина была призером всеитальянского конкурса красавиц, болельщица "Наполи"

Все это было сделано не специально, но это ровно тот уровень скандала, который должен быть на всяком шоу. Пожелаем организаторам успеха. Из симпатии к потомку  коммуниста-партизана, из симпатии к ведущим.  Если разобраться, то  польза в деле приобщения молодежи к горному миру наверняка будет. Известные и харизматические люди позовут в их горы, и это замечательно. Нам бы тоже такую программу!

Courmayeur - Monte Bianco record - Marco De Gasperi